Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)

[Michaelnorge]

Gibt es hierzu auch eine Anleitung für Linux-User?

[fichte_112]

@michaelnorge gibt es

hier

[Meister Mopper]

@arteck

Ok, der Adapter v3.1.23 funktioniert wieder mit einem frischen refresh token

[Wolfgang Gary]

Auch bei mir funktioniert nun die v3.1.23 mit Kia EV6 und Hyundai Kona E.
Herzlichen Dank an @arteck! Danke für deine Geduld mit uns Usern und Ausdauer!

[PLCHome 0]

Ich hatte ein Problem und hab den Kontainer vor zwei Tagen neu gestartet. Jetzt bekomme ich die Fehlermeldung:
bluelink.0
2025-10-25 20:38:53.518 error next auto login attempt in 1 hour or restart adapter manual

bluelink.0
2025-10-25 20:38:53.518 error Server is not available or login credentials are wrong

bluelink.0
2025-10-25 20:38:53.518 error ManagedBluelinkyError: @EuropeController.login: [400] Bad Request on [POST] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v1/user/signin - {"errId":"ea320d9d-ba44-444e-8f37-5be3a9eab35a","errCode":"4003","errMsg":"Invalid values"}

User, Passwort und Pin sind OK die habe ich in der App geprüft.
Auto ist Hyundai EV
die v3.1.23 habe ich auch getestet:

bluelink.0
2025-10-25 20:51:57.839 error next auto login attempt in 1 hour or restart adapter manual

bluelink.0
2025-10-25 20:51:57.838 error Server is not available or login credentials are wrong

bluelink.0
2025-10-25 20:51:57.837 error HTTPError: Response code 400 (Bad Request)

Oh man ich hatte fast zwei Jahre keine Probleme imt dem Adapter...

[fichte_112]

@plchome-0
siehe hier

[PLCHome 0]

@fichte_112 verstehe ich nicht. Egal den nächste Adapter schrott.

[fichte_112]

@plchome-0 es muß ein Refresh Token erstellt werden. Dieser Refresh Token ist das Passwort für den Bluelink Adapter.
Hier sind weitere Infos

[PLCHome 0]

@fichte_112 ok jetzt hab ich es gerafft. Geht wieder...

[arteck]

@plchome-0 was heisst den nächste Adapter schrott ??

[PLCHome 0]

@arteck der worx meint seit 2 Versionen, dass ich baue zu viele Verbindungen auf, obwohl ich nix geändert habe. Der lief nur noch mit Downgrade. Egal er ist raus. Der im HASS tuts auch.

[tobi19]

@fichte_112
Danke für die ausführliche Windows Anleitung!

kurze Ergänzung:
Wer den Adapter nicht neu installiert, sondern nur das Passwort gegen das Token austauscht,
muss auch die Pin neu eingeben, sonst gibt es wieder Fehler.

[arteck]

@plchome-0 dann guck rein was da los ist..wenns nur bei dir ist

[PLCHome 0]

@arteck https://youtu.be/TB_oWe_0RFg?si=dwQ4b3aRCEuxnmxa
Fühle mich stigmatisiert trotz Hamer und Amboss .... Ne aktuell keine Zeit, andere Projekte.

Aber mal eine andere Frage, ich da aktuell das Problem, dass die Ladelimits unter Control nicht mehr auf ack=true gehen. Die bleiben nach dem Setzen ACK=false. In RAW-Data kommen die. Einer eine Idee?

[arteck]

@plchome-0 sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Aber mal eine andere Frage, ich da aktuell das Problem, dass die Ladelimits unter Control nicht mehr auf ack=true gehen. Die bleiben nach dem Setzen ACK=false. In RAW-Data kommen die. Einer eine Idee?

die werden nicht bestätigt..

[PLCHome 0]

@arteck Laut Ccode werden die Ladelimits vom RAW nach Control mit ack=true übertragen. In RAW sehe ich die Änderung auch. Ich muss mir mal was zum Debuggen einbauen, ob der Code durchlaufen wird.