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Test adapter go-e-charger version 1.1.0
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Aktuelle Test Version 1.1.0 Veröffentlichungsdatum 05.07.2026 Github Link https://github.com/hombach/ioBroker.go-e-charger Hallo zusammen,
ich möchte euch den Adapter ioBroker.go-eCharger zum Testen vorstellen. Er ist ab sofort im latest-Repository verfügbar.
Kurz zur Historie: Der Adapter ist nicht ganz neu — er läuft schon länger im kleineren Rahmen produktiv. Da der bisher im ioBroker-System vorhandene go-eCharger-Adapter nicht mehr vollständig gepflegt wird, veröffentliche ich nun diesen aktiv weiterentwickelten Adapter offiziell.
Was der Adapter kann:
Anbindung mehrerer go-e Charger Wallboxen in einer einzigen Adapter-Instanz
PV-Überschussladen (ChargeManager): Der Ladestrom wird laufend an die verfügbare Solarleistung angepasst — unter Berücksichtigung von Hausverbrauch und dem Ladezustand des Hausakkus. Das Laden des Fahrzeugs kann verzögert werden, bis der Hausakku einen konfigurierbaren Mindest-SoC erreicht hat.
ChargeNOW: sofortiges Laden mit einstellbarem Strom
Umschaltung zwischen 1-phasigem und 3-phasigem Laden (Hardware-Generation 3 und neuer)
Überwachung von Fahrzeugstatus, Ladeleistung, Ladestrom, Netzphasen und Energiestatistiken
Energiestatistik pro RFID-Karte (Kartenname, ID, geladene Energie)
Read-only-Modus pro Wallbox — reines Monitoring ohne jegliche Steuerbefehle, z. B. wenn die Ladesteuerung anderweitig erfolgt oder der Zugang über RFID-Tags geregelt wird
Getestet mit: Firmware V033 bis V60.2 und mit bis zu 3 parallel betriebenen Wallboxen.Voraussetzungen:
Für Hardware-Generation 3 & 4 muss „HTTP API v1" in der go-e App aktiviert sein.
Für die Phasenumschaltung zusätzlich „HTTP API v2" (Hardware-Generation 3 und neuer).
Hinweis: Das PV-Überschussladen ist aktuell für die Steuerung einer Wallbox ausgelegt. Bei gleichzeitiger Nutzung an mehreren Wallboxen werden die Ladeströme untereinander nicht koordiniert. Eine Erweiterung mit koordiniertem Multi-Wallbox-Lastmanagement ist in Arbeit.GitHub: https://github.com/hombach/ioBroker.go-e-charger
Über Feedback, Fehlerberichte und Verbesserungsvorschläge freue ich mich!
Viele Grüße
Christian -
Aktuelle Test Version 1.1.0 Veröffentlichungsdatum 05.07.2026 Github Link https://github.com/hombach/ioBroker.go-e-charger Hallo zusammen,
ich möchte euch den Adapter ioBroker.go-eCharger zum Testen vorstellen. Er ist ab sofort im latest-Repository verfügbar.
Kurz zur Historie: Der Adapter ist nicht ganz neu — er läuft schon länger im kleineren Rahmen produktiv. Da der bisher im ioBroker-System vorhandene go-eCharger-Adapter nicht mehr vollständig gepflegt wird, veröffentliche ich nun diesen aktiv weiterentwickelten Adapter offiziell.
Was der Adapter kann:
Anbindung mehrerer go-e Charger Wallboxen in einer einzigen Adapter-Instanz
PV-Überschussladen (ChargeManager): Der Ladestrom wird laufend an die verfügbare Solarleistung angepasst — unter Berücksichtigung von Hausverbrauch und dem Ladezustand des Hausakkus. Das Laden des Fahrzeugs kann verzögert werden, bis der Hausakku einen konfigurierbaren Mindest-SoC erreicht hat.
ChargeNOW: sofortiges Laden mit einstellbarem Strom
Umschaltung zwischen 1-phasigem und 3-phasigem Laden (Hardware-Generation 3 und neuer)
Überwachung von Fahrzeugstatus, Ladeleistung, Ladestrom, Netzphasen und Energiestatistiken
Energiestatistik pro RFID-Karte (Kartenname, ID, geladene Energie)
Read-only-Modus pro Wallbox — reines Monitoring ohne jegliche Steuerbefehle, z. B. wenn die Ladesteuerung anderweitig erfolgt oder der Zugang über RFID-Tags geregelt wird
Getestet mit: Firmware V033 bis V60.2 und mit bis zu 3 parallel betriebenen Wallboxen.Voraussetzungen:
Für Hardware-Generation 3 & 4 muss „HTTP API v1" in der go-e App aktiviert sein.
Für die Phasenumschaltung zusätzlich „HTTP API v2" (Hardware-Generation 3 und neuer).
Hinweis: Das PV-Überschussladen ist aktuell für die Steuerung einer Wallbox ausgelegt. Bei gleichzeitiger Nutzung an mehreren Wallboxen werden die Ladeströme untereinander nicht koordiniert. Eine Erweiterung mit koordiniertem Multi-Wallbox-Lastmanagement ist in Arbeit.GitHub: https://github.com/hombach/ioBroker.go-e-charger
Über Feedback, Fehlerberichte und Verbesserungsvorschläge freue ich mich!
Viele Grüße
ChristianDa der bisher im ioBroker-System vorhandene go-eCharger-Adapter nicht mehr vollständig gepflegt wird,
was heisst das...?? welche Sachen vermisst du im alten adapter und wenn warum hast du diesen nicht weiter etnwickelt ?
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@reblausgt Hi, habe mir den Adapter gestern zufällig mal angeschaut, verbindet sich und holt relevante Daten ab. Was ich aber nicht herausgefunden habe ist ob ich durch das setzen von go-e-charger.0.Wallbox_0.Power.Charge die Ladehöhe aktiv beeinflussen kann. Bei einem Test hat das nicht funktioniert. Read Only Mode ist deaktiviert
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@johgre Das ist der aktuelle Status den die Box meldet .... setzen musst du in go-e-charger.0.Wallbox_0.Settings.ChargeCurrent
@johgre Das ist der aktuelle Status den die Box meldet .... setzen musst du in go-e-charger.0.Wallbox_0.Settings.ChargeCurrent
Danke für die Antwort, hab cih probiert von 6 auf 7A und das hat keine Ladeerhöhung gebracht. Habe aber aktuell die 60.5 Beta installiert, könnte es daran liegen das ich da ein warning Not explicitly supported firmware 60.5 for charger 0 found!!! bekomme
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@arteck last comit vor 11 Monaten .... und Unterstützung von API V2
Warum sollte ich den Adapter weiter pflegen wenn meiner schon länger funktioniert wie der gelistete go-e...Warum sollte ich den Adapter weiter pflegen wenn meiner schon länger funktioniert wie der gelistete go-e...
weil es eben schon einen gibt man den erweitern könnte... sonst entsteht wenn jeder das gleiche machen würde ein ZOO an adaptern die anders heissen aber die gleiche Funktionen haben ...
meinst du nicht ?? ist nur so aals Gedanke
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Warum sollte ich den Adapter weiter pflegen wenn meiner schon länger funktioniert wie der gelistete go-e...
weil es eben schon einen gibt man den erweitern könnte... sonst entsteht wenn jeder das gleiche machen würde ein ZOO an adaptern die anders heissen aber die gleiche Funktionen haben ...
meinst du nicht ?? ist nur so aals Gedanke
weil es eben schon einen gibt man den erweitern könnte...
Wenn der "Eigentümer" des Adapters in 3 Monaten nicht reagiert - wie sollte ich den Adapter dann pflegen können?
Daher hatte ich mich mit Martin abgestimmt dass ich meinen veröffentliche.
Sofern das nicht gewünscht ist, habe ich damit kein Problem. Dann darf man ihn aber nicht ins repo aufnehmen. -
Hi, ich habe den Adapter mal Testweise installiert, sieht ganz gut aus. Kennt meine alte Wallbox V1 und auch die neue V4 sofort ohne Probleme. Wird beim Überschussladen die Logik der neuen Wallboxen (V4) verwendet, oder läuft die Berechnung im Adapter ab?
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Moien, ich hab eine 2.0 32 A, dieses kann man in der App auch auf 32A stellen. Im IO Broker gehen max. 16. Bei 32 bringt er eine Fehlermeldung ! Kann es sein das die API hier zu erst eine freigabe geben muss ? Da ich es in der App aus 32A Regeln kann denke ich nicht oder ?
Invalid charging current for charger 0: 32 A
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Danke dir
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Hallo, gibt es außer der Sim Karte sonst noch einen Unterschied warum man die Version 2 kaufen sollte? Denke ich werde den Go-e gemini flex zu 99% nur Zuhause verwenden und wenn da die API gleich ist würde ich mir das Geld gerne sparen. Danke schon mal für euer Feedback.
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Hallo, gibt es außer der Sim Karte sonst noch einen Unterschied warum man die Version 2 kaufen sollte? Denke ich werde den Go-e gemini flex zu 99% nur Zuhause verwenden und wenn da die API gleich ist würde ich mir das Geld gerne sparen. Danke schon mal für euer Feedback.
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Nö, der pro ist ja vorgerüstet für V2H. Gibt es aber nicht als flex. Der 2 hat eine SimCard und damit könnte man Ihn beim mitnehmen über die App auch steuern. Mir ist aber halt eh noch unklar ob man das ganze App getöns überhaupt braucht. Wird mein erstes eAuto im November. Der Q4 soll zwar auch V2H haben aber wie ich Audi kenne nur mit Spezial Wallbox und was auch immer. Derzeit noch alles unklar. Überschussladen und so will ich mit Sungrow Wechselrichter und IoBroker machen. In der API von go-e ist ja alles dazu vorhanden.
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@Homoran
Er meint den Go-e Charger Gemini flex 2.0
Das hat nichts mit den bekannten Versionen V1-V4 etc. zu tun. Ist etwas missverständlich beschrieben gewesen.@hasont
Was verstehst Du unter "mitnehmen"? Am Zielort braucht es dazu mind. eine entsprechend abgesicherte CEE16A Steckdose. Was Du da dann "steuern" willst über Mobilfunk erschließt sich mir allerdings nicht. Ich habe meinen Go-e Gemini flex V4 (ohne SIM) auch schon zu meinem Bruder mitgenommen zum Laden, aber erstens lohnt das unterm Strich eh nicht (meine Meinung) und gesteuert werden muss da nichts. Ich setze daher für das zusätzliche (Not-)Laden ausser Haus auf einen Ladeziegel mit Schukostecker, mit dem man dann überall zumindest 1phasig laden kann.Die SIM im 2.0 ist eher für Montageorte ohne LAN/WLAN Verfügbarkeit gedacht. Also wenn zu Hause die Garage zu weit weg vom Haus ist.
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@Samson71, OK das mit Gemini flex 2.0 ist also wirklich nur die SimCard die ich dann nicht brauche. Die Software ist wahrscheinlich dann gleich bei allen Gemini flex und ich muss da nicht auf eine besondere Version achten. Die Flex möchte ich weil ich ne CCE16 Dose in der Garage habe. Es soll hauptsächlich mit Überschuss geladen werden und ein Blockly hab ich schon. Ungetestet natürlich > aber wenn es einen Interesiert, kann ich das gerne mal reinstellen. Wechselrichter ist ein Sungrow. 6.0 ORT
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