Jahresrückblick 2025 – unser neuer Blogbeitrag ist online! ✨

[nik82]

@humidor
Ich meine hiermit, mit Blockly einen request:

Die Umschaltung ist nicht im Adapter, da der Entwickler nur eine V2 Box hat.

Das umschalten macht nichts anderes als wie wenn du in der App umschaltest, ob du das während des Ladens machen kannst kann ich dir nicht sagen, versuche es halt einfach, aber ich denke das wird aufs Fahrzeug drauf ankommen.
Ich kanns momentan nicht testen, da ich momentan nur einen Hybrid habe.

[Humidor]

@nik82 danke dir, ich hab eine V3 mit Tesla Model 3 und die Umschaltung in der App während der Ladung funktioniert da einwandfrei.
dh also nur den Wert von 1-2 via Request ändern, fertisch, super!

[nik82]

@humidor sagte in Go e-charger:

@nik82 danke dir, ich hab eine V3 mit Tesla Model 3 und die Umschaltung in der App während der Ladung funktioniert da einwandfrei.
dh also nur den Wert von 1-2 via Request ändern, fertisch, super!

Genau, dann sollte es überhaupt kein Problem sein:+1:

[lechez]

Hi,

ich hab nochmal eine Frage bezüglich amx und amp. Wie im Chart Vorsicht geboten wo man was stellt, stelle ich im Blocky amx

Wenn ich mir dann anschaue welche die Variablen dann gestellt werden, wird auch amp parallel hochgesetzt. Obwohl ich mit im Progamm nur AmperePV steuere. Oder was mache ich falsch. Oder wird es nur angezeigt?
Obwohl ich amx setze schreibt er es ins EPROM? Oder was passiert da?

Danke schon mal für eine Erhellung.
VG

[nik82]

@lechez
Die gleiche Frage habe ich auch schon gestellt :-)
Wenn man amx schreibt, dann ändert sich auch amp, ABER es wird NICHT ins Eprom geschrieben, also alles gut.

[lechez]

@nik82 Danke, dann ab ich nicht richtig gesucht:disappointed_relieved: . 1000 Dank.
Super für die schnelle Hilfe! Dann kann ich es erstmal so weiter laufen lassen.
VG

[Humidor]

@nik82 sagte in Go e-charger:

@humidor sagte in Go e-charger:

@nik82 danke dir, ich hab eine V3 mit Tesla Model 3 und die Umschaltung in der App während der Ladung funktioniert da einwandfrei.
dh also nur den Wert von 1-2 via Request ändern, fertisch, super!

Genau, dann sollte es überhaupt kein Problem sein:+1:

hoffe nur er macht das auch so wie in der App, also abschalten, umschalten, einschalten... da lässt er sich gewollt etwas Zeit
nicht dass er beim ändern des Wertes eine Sofortumschaltung produziert

[nik82]

@humidor sagte in Go e-charger:

@nik82 sagte in Go e-charger:

@humidor sagte in Go e-charger:

@nik82 danke dir, ich hab eine V3 mit Tesla Model 3 und die Umschaltung in der App während der Ladung funktioniert da einwandfrei.
dh also nur den Wert von 1-2 via Request ändern, fertisch, super!

Genau, dann sollte es überhaupt kein Problem sein:+1:

hoffe nur er macht das auch so wie in der App, also abschalten, umschalten, einschalten... da lässt er sich gewollt etwas Zeit
nicht dass er beim ändern des Wertes eine Sofortumschaltung produziert

Bitte mal mit Befehl während des Ladens warten!
Ich habe gerade Go-E kontaktiert und die sagten das der Api Befehl NICHT genau das gleiche macht.
Allerdings auch keinerlei Erläuterung was denn der Befehl dann macht, weil die Umschaltung ja funktioniert.
Ich habe jetzt mal um etwas genauere Infos gebeten.

[cb187]

@nik82 Also ich habe aus erster Quelle erfahren das der Http Befehl genau das gleiche macht wie das umschalten in der App.Also kein Problem.

[Humidor]

@cb187 denke wir haben die info aus der selben Quelle ? (Telegram)

[nik82]

Der Meinung war ich ja auch, deswegen bin ich verwundert warum das von Go-e zurückkam:

Meine Frage:

Antwort von Go-e:

Meine weiteren Fragen:

[cb187]

@humidor 🤣ja

[nik82]

@cb187 sagte in Go e-charger:

@humidor 🤣ja

Lasst uns halt nicht dumm sterben :-)
Was habt ihr denn für eine Info vom Telegram Kanal? (Hat da Go-e einen?)

[cb187]

@nik82 hab ich doch oben geschrieben.

[nik82]

@cb187 sagte in Go e-charger:

@nik82 Also ich habe aus erster Quelle erfahren das der Http Befehl genau das gleiche macht wie das umschalten in der App.Also kein Problem.

Ok, dann gehe ich davon aus, dass du das von einem Go-E Mitarbeiter hast.
Dann verstehe ich nicht warum ich dann so eine Email bekomme :-)
Aber dann danke für die Info.

[cb187]

@nik82 jap.Vom Chef persönlich.Es darf nur noch nicht in die Api Doku aufgenommen werden wegen Rechtlicher Bestimmungen.

[nik82]

@cb187
Jetzt kommt Licht ins Dunkle, dann ist es verständlich.
Vielen Dank.

[Humidor]

@cb187 aber weiterhin keine klare und eindeutige Aussage für mich, solange ich diese nicht habe, mach ich es nicht.

[masterkey]

Hallo,

Ich habe den go-e charger V2 11kW und den iobroker adapter.

Ich möchte damit PV-Überschussladen machen. Das ist ja soweit schon implementiert im Adapter. Das PV-Überchussladen möchte ich einphasig machen mit dem 230V-Schuko-Stecker Adapter. Wenn es schnell gehen muss ohne PV-Laden mit Starkstrom.

Meine Fragen sind jetzt:

1. Wie kann ich zwischen PV-Überschusslanden und Schnellladen (Normal Modus) umschalten? Ich denke mal es gibt einen Wert den ich mit True oder False überschreiben muss? Wenn ja welcher ist das?
2. Um zwischen beiden Modi umzuschalten kann ich mir ja ein vis-bauen. Kann ich theoretisch dazu auch die RFID-Karte an der Wallbox benutzen zum Umschalten der Modi. Ich brauche die Karten eigentlich sonst nicht? Dann müsste ich nicht immer das Handy dazu rausholen? Oder geht es evtl auch über den blauen Knopf am charger (durch 3x schnell Drücken um es vom Umschalten der Ampere abzugrenzen)?

[Homoran]

@masterkey sorry, aber wenn du meinst was du schreibst

@masterkey sagte in Go e-charger:

Das PV-Überchussladen möchte ich einphasig machen mit dem 230V-Schuko-Stecker Adapter. Wenn es schnell gehen muss ohne PV-Laden mit Starkstrom.

dann musst du Hand anlegenund den Adapter für dreiphasig wechseln, da geht nix mit Umstellen