Heidelberg Energy Control / PV-Laden / Modbus / Blockly
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@nitrox9
danke für die schnelle Antwort, ich prüfe an dem Punkt gegen eine gültige RFID und mach somit die Freigabe.(Man ist das schlimm wenn die Spielsachen (Auto) noch nicht da sind
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@nitrox9 Coole Sache! Danke für das HowTo!
Bei mir ist das Auto schon da, Wallbox und PV kommt noch. Bin gerade am 'diskutieren' mit den verschiedenen Lieferanten was zusammen passt. Und das hier klingt super, denn eine Heidelberg WB gefällt mir auch ganz gut. -
@nitrox9 Hallo, ich bin wirklich total neu auf diesem Gebiet unterwegs daher bitte entschuldigen wenn meine Frage unsinnig ist. Ich steh vor einer ähnlichen Herausforderung.
Zunächst einmal zu meinem System. Ich habe eine Heidelberg Energy Control Wallbox und bekomme voraussichtlich im September mein E-Auto (abhängig von Lieferengpässen). Außerdem bekomme ich in den nächsten 4 Wochen eine PV Anlage mit 9kWp und 10kWh Speicher (Viessmann VX3 8A10, eigentlich wollte ich auch den Fronius Symo Gen 24+ aber der ist erst nächstes Jahr wieder lieferbar). Im Laufe des Jahres bekommen wir dann noch eine Viessmann WP, daher, und weil wir ein unschlagbares Angebot bekommen haben, habe ich mich dann auch für das Viessmann PV-System entschieden. Ich beschäftige mich jetzt schon mit dem Thema damit im September möglichst alles läuft.
Jetzt aber zu meiner Frage, brauche ich einen Raspberry als Modbus-Adapter und einen für den Iobroker oder kann ich alles auf einem Raspberry betreiben?Gruß
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@jdb83 sagte in Heidelberg Energy Control / PV-Laden / Modbus / Blockly:
Jetzt aber zu meiner Frage, brauche ich einen Raspberry als Modbus-Adapter und einen für den Iobroker oder kann ich alles auf einem Raspberry betreiben?
Man kann alles auf einer Raspi betreiben. Auch wenn man mehrere Raspis per multihost verteilt (bei mir laufen im Haus verteilt eben 3), so gibt es nur einen Master. Es erscheint also alles nur auf einer, die andere haben gar keine GUI mehr.
Ein tolles Feature vom ioBroker. Nicht nur Wallboxen kann man so physikalisch im Haus verteilen, auch z.B. Zigbee ist so lückenlos auf dem Gelände verteilt.Die zukünftige Viessmann WP und ein DIY Solarspeicher kommen auch noch in den ioBroker -- egal ob direkt auf dem Master oder auf einem weiteren Client
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@nitrox9 Hallo, danke für die Antwort.
Die Kommunikation, also das schreiben und auslesen der Register, funktioniert dank deiner Informationen schon mal :-). Jetzt warte ich leider auf meine PV Anlage und mein Auto.
Ich hätte da aber noch eine Frage, kann man bei der Heidlberg Energy Control den minimalen Strom entgegen des Handbuchs unter 6A einstellen? Ist einen Umschaltung von 3 Phase auf 1 Phase möglich? Ich habe es so verstanden, dass man nur über Holding Register 40262 im ioBroker den "Maximal current command" ändert. Habe ich da etwas übersehen? Wenn das so wäre könnte ich die Ladeleistung ja nicht unter 4,2kW einstellen. -
@jdb83 Habe ein wenig weiter recherchiert und die Umschaltung von smartfox gefunden. Daher nehme ich an, dass die Umschaltung von 1 Phase auf 3 Phasen nur mit der Wallbox nicht unterstützt wird.
Mein Plan ist es jetzt mit etwas "Klappertechnik" also ein Schütz und einem Shelly 1 selber meine 1Ph/3Ph Umschaltung zu realisieren. -
@jdb83 sagte in Heidelberg Energy Control / PV-Laden / Modbus / Blockly:
Ich hätte da aber noch eine Frage, kann man bei der Heidlberg Energy Control den minimalen Strom entgegen des Handbuchs unter 6A einstellen?
Nein, es geht wie spezifiziert ausschliesslich 6-16A. Gib einfach mal unter "Maximal current command" Werte unter 60 (6A) oder über 160 (16A) ein. Die Werte werden bei unter 60 von der Heidelberg auf 0 gesetzt (aus), bei über 160 wieder auf 160.
Ist einen Umschaltung von 3 Phase auf 1 Phase möglich? Ich habe es so verstanden, dass man nur über Holding Register 40262 im ioBroker den "Maximal current command" ändert. Habe ich da etwas übersehen? Wenn das so wäre könnte ich die Ladeleistung ja nicht unter 4,2kW einstellen.
Per Software kann man die Heidelberg nicht zwischen 3/1 Phase(n) umschalten. Somit geht nur min 1380W bei 1-phasig bzw. min 4,2kW bei 3-phasig. Ich kenne deine PV-Anlage nicht, aber 6A bei 1-phasig reicht bei mir in der Praxis vollkommen aus.
Sollte man es mal wirklich eilig haben, dann kann man (bei ausgestecktem Auto!!) anstatt nur 1x Sicherung dann alle 3x Sicherung einschalten und mit 11kW laden. Wer will kann natürlich auch eine Erkennung über L1/L2/L3 einbauen und dann auch 3-phasig PV-Laden.Mein Praxistip (mit seit Jahren Erfahrungen mit 2x E-Auto): sammele erstmal Erfahrungen im Alltag. Am Anfang dachte ich auch, ich brauche 22kW und dann dreiphasiges PV-Laden. Nein, bei mir werden die Autos zwar nicht gleichzeitig aber über die Tage verteilt geladen. 1-phasig reicht vollkommen aus. So ab März sogar fast ausschliesslich über PV-Laden.
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@nitrox9
Hallo Nitrox,vielen dank für die wirklich tolle Step by Step Erklärung :-). Ich richte meine Heidelberg EC auch gerade ein und komme an einer Stelle einfach nicht weiter. Die Kommunikation mit der Box steht würde ich sagen. Alles Grün und ich bekomme alle Werte die in den Registern stehen von der Box zurück. Dennoch blinkt sie Weiß/Blau und ich erhalte beim Charging-State IMMER nur den Wert 10 (Box locked / not Ready) zurück!
Hast Du da evtl. eine Idee? Ich verwende bis jetzt NUR den ModBus Adapter in dem ich die Werte eingetragen habe. Muss ich evtl. über ein weiteres Tool irgendwelche Parameter an die Box senden, damit sie in Betrieb geht?
Hier meine Konfiguration:
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@roetty sagte in Heidelberg Energy Control / PV-Laden / Modbus / Blockly:
@nitrox9
Hallo Nitrox,vielen dank für die wirklich tolle Step by Step Erklärung :-). Ich richte meine Heidelberg EC auch gerade ein und komme an einer Stelle einfach nicht weiter. Die Kommunikation mit der Box steht würde ich sagen. Alles Grün und ich bekomme alle Werte die in den Registern stehen von der Box zurück. Dennoch blinkt sie Weiß/Blau und ich erhalte beim Charging-State IMMER nur den Wert 10 (Box locked / not Ready) zurück!
Hallo Roetty, was mir auffällt:
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sieht alles soweit gut aus. Mein erste Frage: ist ein Auto angeschlossen und was sagt innen das Auto? Ohne Auto wirst du das weiß/blaue Blinken nicht wegbekommen (wohl Standby-Problematik trotz Anzeige 40259 mit disabled).
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Und ja, da habe ich einen Fehler gefunden: bei dir steht etwas in der 30101/30102 von 6A. Ab Werk ist innen in der Box der Drehschalter auf 6A eingestellt (in die Falle bin ich auch gelaufen). Das auf 16A stellen. Keine Ahnung, ob das dein Problem löst.
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stelle die Werte in 40259-40263 mal so ein, wie bei mir. Wobei ich bei meiner Firmware am Ende 40259 und 40260 nicht mehr abgefragt habe (Haken bei Abfrage, machte nur Ärger, brauche ich nicht. Allerdings ist deine Instanz grün, hat er also geschluckt).
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ich nutze auch "nur" den Modbus Adapter. Allerdings läuft bei mir iobroker in stable, also mit modbus v4.0.4 (bei dir 5.0.5)
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Bei mir hat die 30005 die 263, also Firmware v1.0.7. Bei dir 264, also Firmware v1.0.8. Schaue nochmal in die Tabelle, ob es da Unterschiede gibt. So zeigt er ja bei mir mit 40262 nur (null) an.
Sonst ist ja technisch alles soweit am Laufen. Probiere mal meine Tipps -- wird schon
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@nitrox9
Hey danke für´s Feedback. Ich habe es inzwischen am laufen :-). Mir war nicht klar, das ich die Register über ein weiteres Program/Script steuern muss. Ich hab nun mit Blockly einfach mal eine 60 an die 261 gesendet und Zack! FunktioniertVLG Rötty
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Hallo,
ich habe die Aufgabe die Heidelberg-WB für meinen lieben Nachbarn in sein Smarthome (HA) zu integrieren.
Grundsätzlich ist mir die Angelegenheit eigentlich klar, wobei wir noch mit den Details kämpfen. Der eingesetzte Adapter (elfin EW11 WIFI) ist sehr zickig.
Eine Frage habe ich:Warum hast Du die Wallbox als Follower und nicht als Master eingestellt? Ich habe die als einzige und deswegen Master gesehen - aber bei uns läuft es halt auch noch nicht...
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@digi303 sagte in Heidelberg Energy Control / PV-Laden / Modbus / Blockly:
Warum hast Du die Wallbox als Follower und nicht als Master eingestellt? Ich habe die als einzige und deswegen Master gesehen - aber bei uns läuft es halt auch noch nicht...
Der Chef, also der "Master", ist die modbus-Instanz des iobroker. Alle anderen müssen dem Master folgen, sind also nur "Follower".
Du hast zwei Geräte, nicht nur eines, die miteinander umgehen sollen -- der Master ist modbus, der Follower die Wallbox. -
@nitrox9
danke. So hab ich das def. nicht gesehen.Ich bastel beizeiten mal weiter rum und stelle die Lösung hier online, so sie dann läuft. Evtl. ist ein Modbus-WIFI-Adapter ja auch für andere interessant.
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Hallo zusammen, und @nitrox9 vielen Dank auch von mir für die Anleitung
Leider habe auch mit "Problemchen" zu kämpfen.
Kommunikation steht, Auto ist dran, er fängt aber ums verrecken das Laden nicht an
Der Chargingstate (30006) steht immer in 4!
40262 habe ich schon diverse Vorgaben gemacht. Hilft aber nicht.
40263 geht komischerweise immer wieder auf "0" zurück wenn ich etwas vorgebe...
Zufällig jemand eine Idee?
MFG ttoebbe
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40260_Remote_Lock = 1
Sollte 0 sein.Sonst mal mit 16A (40262) starten, einige Autos wie die ZOE brauchen min 8A.
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@nitrox9 sagte in Heidelberg Energy Control / PV-Laden / Modbus / Blockly:
einige Autos wie die ZOE brauchen min 8A.
meine lädt brav mit 6A am go-e Charger
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einige Autos wie die ZOE brauchen min 8A.
meine lädt brav mit 6A am go-e Charger
Die ZOE ist ja als „Ladezicke“ bekannt. Ist ja toll, wenn es bei dir geht.
Mein Tesla lädt mit 6A, sobald ich unsere ZOE anklemme, muss ich per VIS auf 8A umschalten.Aber hier geht es erstmal um Fehlereingrenzung und auch nicht um den go-e Charger. Auch keine Ahnung, ob hier überhaupt eine ZOE im Spiel ist.
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@nitrox9 sagte in Heidelberg Energy Control / PV-Laden / Modbus / Blockly:
40260_Remote_Lock = 1
Sollte 0 sein.Sorry, muss doch auf 1 stehen. 0=locked 1=unlocked
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Auch bringen die 16A leider nichts. Immer noch der Charging State 4. Ich habe einen E-Golf dran! Ich habe hier einmal den aktuellen Status als Bild und auch die Erklärung zu den ChargingStates. Falls hier noch jemand eine Idee hat...
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gefunden...so was blödes
#aktualisieren vs. steuern --> Da habe ich unsauber kopiert oh man
danke euch für die Hilfe
