Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda
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@Freak Ach so. Ich hatte es so verstanden, dass du @wibear in diesem Beitrag zugestimmt hattest, nachdem er zuvor geschrieben hatte
Ich habe sogar schon angefangen, die Daten über OBD und ESP32 auszulesen. Hat auch am Ende geklappt, allerdings mit einem großen Schönheitsfehler: sobald ein Lesevorgang startet und das Auto verriegelt ist, wird ein Alarm ausgelöst. Die ausgelesenen Daten sind zwar präziser als die über die Cloud, aber es sind nicht alle da, die ich bräuchte.
Da dachte ich halt, du würdest auch mit OBD-Dongle auslesen und analysieren und hättest dann auch das Problem mit der Alarmanlage...
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Nachdem VW endlich gestern für mein Fahrzeug überhaupt Daten bereitstellt (was ich da durchhabe ist eine Odyssee) sagt der Adapter, dass "EU Data Act portal connected" ist. Das ist dann auch die letzte Meldung die ich bekomme. Die Daten in den vorhandenen Objekten im ioB ändern sich aber nicht. Mich interessiert eigentlich nur der Tankfüllstand, ob das Auto abgeschlossen ist und die aktuelle Position. Muss ich noch irgendwo was einstellen um die Daten zu bekommen?
guitardoc sagte:
Nachdem VW endlich gestern für mein Fahrzeug überhaupt Daten bereitstellt (was ich da durchhabe ist eine Odyssee) sagt der Adapter, dass "EU Data Act portal connected" ist. Das ist dann auch die letzte Meldung die ich bekomme. Die Daten in den vorhandenen Objekten im ioB ändern sich aber nicht. Mich interessiert eigentlich nur der Tankfüllstand, ob das Auto abgeschlossen ist und die aktuelle Position. Muss ich noch irgendwo was einstellen um die Daten zu bekommen?
Hab die Daten jetzt drin. Tankfüllstand kann ich sehen. Wird bei euch angezeigt, ob das Auto abgeschlossen ist und wo es sich befindet? Das fehlt bei mir.
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Hallo, ist es möglich diese Meldung zu überspringen:
vw-connect.1
2026-08-02 15:53:37.712 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/locations/TMBJG0NX3PY087XXX
vw-connect.1
2026-08-02 15:53:37.711 error AxiosError: Request failed with status code 400
vw-connect.1
2026-08-02 15:53:37.710 error "Request data validation failed"
vw-connect.1
2026-08-02 15:53:37.665 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/sessions/TMBJG0NX3PY087XXX/state
vw-connect.1
2026-08-02 15:53:37.665 error AxiosError: Request failed with status code 400
vw-connect.1
2026-08-02 15:53:37.662 error "Request data validation failed"
vw-connect.1
2026-08-02 15:53:37.612 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/sessions/TMBJG0NX3PY087XXX
vw-connect.1
2026-08-02 15:53:37.611 error AxiosError: Request failed with status code 400
vw-connect.1
2026-08-02 15:53:37.607 error "Request data validation failed"eigentlich tut sonst alles, aber
diese Meldung spamt mir aktuell das komplette log voll.... danke :) -
Kurzes Update....ich bekomme jetzt alle 15 Minuten keine leerdaten mehr....in wieweit die Daten stimmen, muss ich mir erst ansehen. Die ganze Lösung ist aber aktuell sehr wackelig gestaltet...
tiga3110 sagte:
Kurzes Update....ich bekomme jetzt alle 15 Minuten keine leerdaten mehr....in wieweit die Daten stimmen, muss ich mir erst ansehen. Die ganze Lösung ist aber aktuell sehr wackelig gestaltet...
zu info (beim cupra), ich bekomme nun daten korrekt rein, aber eben nicht alle. was mir grundlegend fehlt ist die position des fahrzeuges. diese hab ich nicht gefunden. könnt ihr bestätigen, dass das so ist? danke
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Hat jemand schon herausbekommen, wo man in den EU-Daten findet, ob das Fahrzeug abgeschlossen ist? Ich finde nur die einzelnen Türen, aber nicht, ob das Fahrzeug komplett abgeschlossen ist.
@guitardoc
Ich habe schon eine Anfrage bei EU gestartet, aber immer noch keine Antwort bekommen. Es gibt da "open" The values of: "windows" & "open". Note that [] in the key is replaced by a number..
und "locked" The values of: "doors" & "locked". Note that [] in the key is replaced by a number..
Die ändern sich aber nie... -
Hat jemand schon herausbekommen, wo man in den EU-Daten findet, ob das Fahrzeug abgeschlossen ist? Ich finde nur die einzelnen Türen, aber nicht, ob das Fahrzeug komplett abgeschlossen ist.
Hat jemand schon herausbekommen, wo man in den EU-Daten findet, ob das Fahrzeug abgeschlossen ist? Ich finde nur die einzelnen Türen, aber nicht, ob das Fahrzeug komplett abgeschlossen ist.
ich habe es per claude (chatbot) ein javasript mit den datenpunkten (per screenshot) erstellen lassen, was das auswertet.
im übrigen - ist in diesem forum zwar falsch positioniert) hab ich meine komplette vis durch eine html basierte version, welche ohne app handytauglich ist ersetzt - funzt super -
Hat jemand schon herausbekommen, wo man in den EU-Daten findet, ob das Fahrzeug abgeschlossen ist? Ich finde nur die einzelnen Türen, aber nicht, ob das Fahrzeug komplett abgeschlossen ist.
ich habe es per claude (chatbot) ein javasript mit den datenpunkten (per screenshot) erstellen lassen, was das auswertet.
im übrigen - ist in diesem forum zwar falsch positioniert) hab ich meine komplette vis durch eine html basierte version, welche ohne app handytauglich ist ersetzt - funzt supertiga3110 sagte:
Hat jemand schon herausbekommen, wo man in den EU-Daten findet, ob das Fahrzeug abgeschlossen ist? Ich finde nur die einzelnen Türen, aber nicht, ob das Fahrzeug komplett abgeschlossen ist.
ich habe es per claude (chatbot) ein javasript mit den datenpunkten (per screenshot) erstellen lassen, welches dies auswertet.
im übrigen - ist in diesem forum zwar falsch positioniert) hab ich meine komplette vis durch eine html basierte version, welche ohne app handytauglich ist ersetzt - funzt super -
tiga3110 sagte:
Hat jemand schon herausbekommen, wo man in den EU-Daten findet, ob das Fahrzeug abgeschlossen ist? Ich finde nur die einzelnen Türen, aber nicht, ob das Fahrzeug komplett abgeschlossen ist.
ich habe es per claude (chatbot) ein javasript mit den datenpunkten (per screenshot) erstellen lassen, welches dies auswertet.
im übrigen - ist in diesem forum zwar falsch positioniert) hab ich meine komplette vis durch eine html basierte version, welche ohne app handytauglich ist ersetzt - funzt super -
@tiga3110
Hallo, würdest du bitte das detaillierter beschreiben? Das interessiert mich auch sehr. Danke und Gruß@tiga3110
Hallo, würdest du bitte das detaillierter beschreiben? Das interessiert mich auch sehr. Danke und Grußanbei ein auszug aus der readme, welche mir der bot zu meiner vis noch macht :) Damit sollte ein anderer chatbot dann auch umgehen können. ```
- Die Fahrzeugdaten stammen bei beiden Autos aus
vw-connect, aber aus völlig
verschiedenen Zweigen: Cupra ausstatuseudata, Skoda ausstatus.vehicle-*.
Beim Cupra zählenmaintenance_interval_distance_until_oil_changeund
maintenance_interval__time_until_oil_change(doppelter Unterstrich!) negativ
herunter – angezeigt wird der Betrag. - Position: Karte (
mkMap) und Adresszeile entstehen nur, wennlat/lon
bzw.positionkonfiguriert sind. Beim Cupra sind sie entfernt – der
statuseudata-Zweig enthält kein GPS, und die früheren Zweige
parkingposition/positionwerden vom Adapter nicht mehr befüllt. Die alten
Pfade stehen als Kommentar im Cupra-Block; liefert der Adapter wieder, genügt es,
die drei Zeilen zu reaktivieren. Beim Skoda unverändert.
Unabhängig davon blenden sich Karte und Zeilen auch dann aus, wenn ein
konfigurierter Datenpunkt leer bleibt: Die Karte startet versteckt und erscheint
erst mit gültigen Koordinaten, Zeilen können sich über ein fünftes Feld im
Zeilen-Tupel (versteckenLeer) ausblenden. - Versperrt-Status des Cupra wird aus Einzelzuständen zusammengesetzt
(cupra.versperrtTeile): Derstatuseudata-Zweig kennt keinen Gesamtstatus,
sondern je Öffnung einen Code – 0 nicht unterstützt, 1 ungültig, 2 verriegelt,
3 entriegelt. Als versperrt gilt das Auto, wenn keine der gelisteten Stellen
entriegelt ist; sonst nennt die Zeile deren Anzahl. Die Motorhaube ist
bewusst nicht gelistet, sie meldet dauerhaft 3 und zöge das Ergebnis immer auf
„nicht versperrt". Sind alle Werte 0 oder 1, steht dort „–" statt einer
erfundenen Aussage. Die Zeile wird gesondert aufgebaut, weil das übrige
Zeilenschema genau eine OID je Zeile kennt. locked_state_tailgateist ein Verriegelungs-, kein Öffnungsstatus. Er
erscheint deshalb als eigene Zeile „Heckklappe: verriegelt/entriegelt" und geht
zusätzlich in den Versperrt-Status ein. Einen Offen-Status gibt es im
statuseudata-Zweig nicht. Die Zeile „Kofferraum" mitfalse/CLOSEDbleibt
dem Skoda vorbehalten.
- Die Fahrzeugdaten stammen bei beiden Autos aus
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@tiga3110
Hallo, würdest du bitte das detaillierter beschreiben? Das interessiert mich auch sehr. Danke und Grußanbei ein auszug aus der readme, welche mir der bot zu meiner vis noch macht :) Damit sollte ein anderer chatbot dann auch umgehen können. ```
- Die Fahrzeugdaten stammen bei beiden Autos aus
vw-connect, aber aus völlig
verschiedenen Zweigen: Cupra ausstatuseudata, Skoda ausstatus.vehicle-*.
Beim Cupra zählenmaintenance_interval_distance_until_oil_changeund
maintenance_interval__time_until_oil_change(doppelter Unterstrich!) negativ
herunter – angezeigt wird der Betrag. - Position: Karte (
mkMap) und Adresszeile entstehen nur, wennlat/lon
bzw.positionkonfiguriert sind. Beim Cupra sind sie entfernt – der
statuseudata-Zweig enthält kein GPS, und die früheren Zweige
parkingposition/positionwerden vom Adapter nicht mehr befüllt. Die alten
Pfade stehen als Kommentar im Cupra-Block; liefert der Adapter wieder, genügt es,
die drei Zeilen zu reaktivieren. Beim Skoda unverändert.
Unabhängig davon blenden sich Karte und Zeilen auch dann aus, wenn ein
konfigurierter Datenpunkt leer bleibt: Die Karte startet versteckt und erscheint
erst mit gültigen Koordinaten, Zeilen können sich über ein fünftes Feld im
Zeilen-Tupel (versteckenLeer) ausblenden. - Versperrt-Status des Cupra wird aus Einzelzuständen zusammengesetzt
(cupra.versperrtTeile): Derstatuseudata-Zweig kennt keinen Gesamtstatus,
sondern je Öffnung einen Code – 0 nicht unterstützt, 1 ungültig, 2 verriegelt,
3 entriegelt. Als versperrt gilt das Auto, wenn keine der gelisteten Stellen
entriegelt ist; sonst nennt die Zeile deren Anzahl. Die Motorhaube ist
bewusst nicht gelistet, sie meldet dauerhaft 3 und zöge das Ergebnis immer auf
„nicht versperrt". Sind alle Werte 0 oder 1, steht dort „–" statt einer
erfundenen Aussage. Die Zeile wird gesondert aufgebaut, weil das übrige
Zeilenschema genau eine OID je Zeile kennt. locked_state_tailgateist ein Verriegelungs-, kein Öffnungsstatus. Er
erscheint deshalb als eigene Zeile „Heckklappe: verriegelt/entriegelt" und geht
zusätzlich in den Versperrt-Status ein. Einen Offen-Status gibt es im
statuseudata-Zweig nicht. Die Zeile „Kofferraum" mitfalse/CLOSEDbleibt
dem Skoda vorbehalten.
- Die Fahrzeugdaten stammen bei beiden Autos aus
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VW schrieb mir:
"Derzeit können wir Ihnen leider keinen Zeitpunkt nennen, zu dem Fahrzeugpositionsdaten (z. B. der aktuelle Fahrzeugstandort oder die Parkposition) über die EU Data Act-Schnittstelle verfügbar sein werden.
Die Volkswagen Group entwickelt die EU Data Act-Lösung kontinuierlich weiter und erweitert fortlaufend den Umfang der bereitgestellten Daten. Im Rahmen der aktuellen Umsetzung stehen bereits mehr als 6.000 Datenpunkte zur Verfügung. Das aktuelle Data Dictionary finden Sie hier:
https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/service/data-dictionary.html
Obwohl der Datenumfang kontinuierlich erweitert wird, liegt uns keine Roadmap oder weiterführende Information darüber vor, ob beziehungsweise wann Fahrzeugpositionsdaten in zukünftigen Versionen verfügbar sein werden.
Sobald neue Datenpunkte bereitgestellt werden, werden diese entsprechend im Data Dictionary des EU Data Act-Portals aufgeführt.
Wir bedanken uns für Ihr Interesse und Ihr Verständnis. Leider können wir Ihnen über mögliche zukünftige Entwicklungen derzeit keine weiteren Informationen zur Verfügung stellen."So ist das in einem Land, wo das Internet (oder wie das heißt) Neuland ist... :-)
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VW schrieb mir:
"Derzeit können wir Ihnen leider keinen Zeitpunkt nennen, zu dem Fahrzeugpositionsdaten (z. B. der aktuelle Fahrzeugstandort oder die Parkposition) über die EU Data Act-Schnittstelle verfügbar sein werden.
Die Volkswagen Group entwickelt die EU Data Act-Lösung kontinuierlich weiter und erweitert fortlaufend den Umfang der bereitgestellten Daten. Im Rahmen der aktuellen Umsetzung stehen bereits mehr als 6.000 Datenpunkte zur Verfügung. Das aktuelle Data Dictionary finden Sie hier:
https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/service/data-dictionary.html
Obwohl der Datenumfang kontinuierlich erweitert wird, liegt uns keine Roadmap oder weiterführende Information darüber vor, ob beziehungsweise wann Fahrzeugpositionsdaten in zukünftigen Versionen verfügbar sein werden.
Sobald neue Datenpunkte bereitgestellt werden, werden diese entsprechend im Data Dictionary des EU Data Act-Portals aufgeführt.
Wir bedanken uns für Ihr Interesse und Ihr Verständnis. Leider können wir Ihnen über mögliche zukünftige Entwicklungen derzeit keine weiteren Informationen zur Verfügung stellen."So ist das in einem Land, wo das Internet (oder wie das heißt) Neuland ist... :-)
Rahmen der aktuellen Umsetzung stehen bereits mehr als 6.000 Datenpunkte zur Verfügung
reicht dir das nicht :-).. echt ehh
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kontinuierlich erweitert ...
Die Doku hat Version 1.0 von Oktober letzte Jahres. Eine Erweiterung um ein Feld alle drei Jahr ist natürlich auch kontinuierlich ... :)
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