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Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda
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@loetman Ich kann dich beruhigen der VW ID hat auch kein KM Stand also da ist VAG sehr konsequent
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@tombox bei welchen Fahrzeugen sieht man denn das? im Adapter kann man auch z.B. einstellen, dass es die Position als Adresse anzeigt und die Strecke ab Tanken, Langzeit... Das geht ja alles nicht
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@loetman Das geht zum Beispiel beim E-Golf
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@sneak-l8 ok, ist aber schon komisch, warum man das nicht bei allen macht. Es kann ja nicht am Fahrzeug liegen, die könnten das ja alle.
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@loetman andere Softwarearchitektur. Begründet wird es mit Datenschutz. Evtl. weil es z.B. beim ID noch keine Benutzerprofile gibt. Mit Profilen lässt sich das evtl. einschränken. Oder einfach nur anderer rechtlicher Entscheider.
Ich versteh es auch nicht. Beim ID soll es mit dem Update 3.0 im nächsten Jahr kommen. -
Hallo, @loetman,
bei meinem Skoda Kodiaq wird der Kilometerstand abgerufen und auch angezeigt.
Schau mal, ob Du unter Status dort solch einen Datenpunkt hast.
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Hallo zusammen!
Mit der Suche konnte ich zwar eine ähnliche Frage aber keine Antwort finden.
Gibt es eine Möglichkeit, ein Update der Daten manuell (z.B. durch ein Skript) zu triggern?
Hintergrund ist, dass ich z.B. den Start eines Ladevorgangs völlig unabhängig von diesem Adapter durch Überwachung eines Stromzählers erkenne. Die Daten des Stromzählers werden alle 20 Sekunden abgefragt und die Erkennung eines Ladevorgang geht daher sehr schnell.
Bis dann aber die Daten in diesem Adapter entsprechend aktualisiert werden dauert eben einige Minuten (habe das Update-Intervall auf 10min).
Ich würde daher gerne eine zusätzliche manuelle Aktualisierung der Daten triggern um dann eine Pushnachricht zusammen zu setzen mit Infos wie Ladelimit, Dauer bis zum Erreichen des Limits etc.
Vielen DANK schon mal für eure Antworten!!
Ciao -
@lansester Mhh, mal probiert den Adapter neu zu starten? Das könnte man auch per Script dann antriggern denke ich.
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@lansester die github version hat jetzt ganz oben ein refresh state der alle states aktualisieren sollte
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@tombox schon cool wenn man es direkt mit dem Entwickler zu tun hat ...
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Mal eine blöde Frage - was ist mit der "spin" in der Instanz gemeint? Was gehört da rein? Fahrgestellnummer - oder was ist das?
Vielen Dank für`s erleuchten
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@jb_sullivan S-PIN eine pin zum entsperren von manchen Fahrzeugen
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@tombox Ah - OK, habe beim Skoda Enyaq nämlich nichts in der Richtung gefunden.
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Ich habe gerade gesehen, das der Adapter die Zieltemperatur in Kelvin ausgibt, während sie in der Skoda App als °C angezeigt wird.
Ist das bei allen VAG Fahrzeugen so? Dann könnte man das ggf. in dem Adapter schon umrechnen lassen, oder muss man dafür ein Blockly schreiben?
.... und BtW, was soll man eigentlich hiermit alles machen können?
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@jb_sullivan direkt unter dem status Zweig wurde schon ein outsideTemperature eingebaut der die externe Temperatur in °C umgerechnet hat
Aber das ist ... Standheizung was du da hast? -
@tombox, eine Super VIS hast du da gebaut.
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@hsjan Ich kann kein VIS bauen das im thread ist von glasfaser.. Meine Vis bestehen nur aus schlechten buttons
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@ all Skoda Enyaq Fahrer
wird bei Euch beim Remote starten der Klimatisierung in den ioB Objekten eine Datenpunkt Änderung angezeigt? Bei mir bleibt der DP air-conditioning immer auf false stehen.
Gefühlt stehen alle DP`s auf dem Stand wie beim 1. Connect. Was habt ihr in den Instanz Einstellungen für eine Aktualisierungszeit eingegeben?
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@jb_sullivan Es kann sein das der Wert nicht zurückgespielt wird sondern man nur steuern kann
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Sorry, wenn ich mit der nächsten Frage um die Ecke komme - hier gibt es doch bestimmt user, die den VW Connect Adapter UND openWB einsetzen.
OpenWB liefert seine Werte ja via MQTT an ioB.
Kann man irgendwie den SoC, den der VW Connect Adapter ausgibt, bei einer Ladung über openWB als Start SoC an openWB übergeben? Hat das schon jemand gemacht und wenn ja, wie geht man da sinniger Weise vor?
Sorry, wenn das hier vielleicht nicht 100% passt, aber irgendwie greifen bei der Funktionen die beiden Adapter ein Stück weit einander.