Test Adapter BMW/Mini v4.x.x
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@manny4566 gibt es in der GitHub version
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@stenmic
Da du nicht weißt wo ich es nutze ( innerhalb von html code ), weißt du wohl auch nicht, dass man dort nicht den Namen eines Ordnerobjektes extrahieren kann, sondern nur den Inhalt eines States. Da kannst noch soviel Blockly bauen wie du willst. Ist nicht mein Usecase und somit setzen 6, Thema verfehlt, Fragestellung nicht verstanden.
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@tombox
jo, bin auf der 4.0.4.
Bei mir sind die beiden genannten Datenpunkte aber nicht da oder was meinst du genau ? -
Hallo
Danke für die schnelle Lösung.
Sthe aber gerade auf dem Schlauch: Wo finde ich den
CarData Streaming Benutzername?
Ist das der über authentifizieren? --> da steht aber ClientID
Danke -
@zygi sagte in Test Adapter BMW/Mini v4.x.x:
Das ist Schade, dass die Remote Commands nicht mehr funktionieren. Dann wird meine Termin und Temperaturabhängige Vorklimatisierung wohl leider nicht mehr laufen. Das ist eigentlich der Hauptgrund für die Nutzung des Adapter gewesen.
Sehe ich auch so.
Gibt es eine Chance, dass das irgendwie geht ?
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@bahnuhr Nein die Absicherung ist relativ sicher man bräuchte ein echtes Android Gerät und dann könnte man irgendwie über remote control das vielleicht steuern um auf den Taste in der App zu drücken. Oder viele Mails an BMW schreiben dass sie es in CarData aufnehmen
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Adapter läuft wieder super (V4.0.4)! Vielen Dank für die schnelle Umsetzung @tombox
Was ich noch nicht verstanden habe ist wie die calls gezählt werden und wann diese benutzt werden? Kann ich Aktualisierung auf z.B. 6 Std. stellen und es kommt weiterhin bei Änderungen sofort eine Aktualisierung ohne calls zu verbrauchen?
Ich hatte auf 30min Aktualisierung gestellt und beim Starten des Adapters waren sofort 7 von 50 calls weg. Danach nochmal neugestartet und nochmals soviele weg. Inzwischen ist es aufgebraucht und es aktualisiert sich nichts mehr. -
Also irgendwie ist das komisch bei mir auf der CarData Seite....
- Ich generiere die ClientID
- Gehr auf authentifizeren -> Lande auf Extra Seite "Ihre BMW ID" --> Muss man da was eingeben oder sollte es ohne funktionieren?
Und - Auf der Seite mit CarData erscheint eine Fehlermeldung mit rotem Kasten oben... und der Schalter Data Stream geht auf "off" zurück
--> Instanz verbindet sich nicht...
Im Log erscheintadmin.0 2025-10-01 21:30:55.683 warn bmw has an invalid jsonConfig: [{"instancePath":"/items/cardataStreamingUsername","schemaPath":"#/additionalProperties","keyword":"additionalProperties","params":{"additionalProperty":"required"},"message":"must NOT have additional properties"},{"instancePath":"/items/cardataStreamingUsername","schemaPath":"#/properties/items/patternProperties/%5E.%2B/allOf/25/if","keyword":"if","params":{"failingKeyword":"then"},"message":"must match \"then\" schema"},{"instancePath":"","schemaPath":"#/if","keyword":"if","params":{"failingKeyword":"else"},"message":"must match \"else\" schema"}] -
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@lobomau sagte in Test Adapter BMW/Mini v4.x.x:
Ich hatte auf 30min Aktualisierung gestellt und beim Starten des Adapters waren sofort 7 von 50 calls weg. Danach nochmal neugestartet und nochmals soviele weg. Inzwischen ist es aufgebraucht und es aktualisiert sich nichts mehr.
Ist bei mir genau so. Im Adapter ist meiner Meinung nach auch die Zeit von 10 Minuten zu klein angegeben.
bmw.0 9772 2025-10-01 21:38:36.237 info Got terminate signal TERMINATE_YOURSELF bmw.0 9772 2025-10-01 21:38:36.242 info terminating bmw.0 9772 2025-10-01 21:38:36.243 info Terminated (ADAPTER_REQUESTED_TERMINATION): Without reason bmw.0 9772 2025-10-01 21:38:36.269 info MQTT connection closed bmw.0 9772 2025-10-01 21:38:36.745 info terminating bmw.0 9772 2025-10-01 21:38:36.798 warn get state error: Connection is closed. bmw.0 8640 2025-10-01 21:38:51.922 info starting. Version 4.0.4 (non-npm: TA2k/ioBroker.bmw) in C:/ioBroker/GLT/node_modules/iobroker.bmw, node: v20.19.2, js-controller: 7.0.7 bmw.0 8640 2025-10-01 21:38:52.092 info Found stored BMW CarData session bmw.0 8640 2025-10-01 21:38:57.739 info Starting BMW CarData vehicle discovery... bmw.0 8640 2025-10-01 21:38:58.222 error BMW CarData vehicle discovery failed: Request failed with status code 429 bmw.0 8640 2025-10-01 21:38:58.222 error Response: {"exveErrorId":"CU-429","exveErrorMsg":"API rate limit reached","exveErrorRef":"","exveNote":"This application error is raised when the daily rate limit has been reached."} bmw.0 8640 2025-10-01 21:38:58.222 warn Rate limit exceeded or access denied bmw.0 8640 2025-10-01 21:39:00.949 info BMW CarData adapter startup complete bmw.0 8640 2025-10-01 21:39:00.949 info MQTT streaming: enabled bmw.0 8640 2025-10-01 21:39:00.950 info API quota: 0/50 calls remaining bmw.0 8640 2025-10-01 21:39:01.117 info BMW MQTT stream connectedDer Tag hat 24 Stunden * 60 Minuten macht 1440 Minuten / 50 Aufrufe = alle ~ 29 Minuten EIN Call. Mit 10 Minuten in den Instanz Einstellungen werden wir nicht weit kommen.
Wenn aber schon ein einziger Adapterstart 7 Aufrufe verbraucht ......
Vielleicht kann man in der Instanz ein Zeitschema einbauen, wo der Adapter gar nicht mit der BMW API telefoniert. Ich behaupte mal, das bestimmt 80% der Nutzer selten bis gar nicht z.B. von 01:00 - 04:00 Uhr mit dem Fahrzeug unterwegs sind, geschweige denn dann auf ihre ioBroker Daten schauen.
Also könnte man mit einem Zeitschema unnötige Abrufzeiten ausklammern.
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@jb_sullivan sagte in Test Adapter BMW/Mini v4.x.x:
Mit 10 Minuten in den Instanz Einstellungen werden wir nicht weit kommen.
Die Defaulteinstellung für NEUE Instanzen ist 60min, außerdem sind nur zwei Kategorien standardmäßig ausgewählt. Das sind 48 Abrufe pro Tag.
Wenn man mehr Kategorien haben möchte, muss man die Zeit verlängern. Aus meiner Sicht sind aber alle Daten, die per API kommen so statisch, dass eine Aktualisierung 1x täglich reichen sollte. Die spannenden Daten kommen per Streaming / MQTT. Und da gibt es keine Begrenzung.
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@marc-berg
Hallo
im alten Adapter habe ich den Status bei meine Mini SE "Ladekabel connected" genutzt um Solarladen zu starten.
Da war es schon sinnvoll alle 10min abzufragen.
Gibt es so einen Status nicht mehr?
Oder wie ist der neue Adapter zu verstehen / nutzen? -
Ändert sich bei Euch der Akkuladestand bzw. die Reichweite während des Ladevorganges?
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@karacho sagte in Test Adapter BMW/Mini v4.x.x:
im alten Adapter habe ich den Status bei meine Mini SE "Ladekabel connected" genutzt um Solarladen zu starten.
Da war es schon sinnvoll alle 10min abzufragen.
Gibt es so einen Status nicht mehr?es gibt jetzt
Oder wie ist der neue Adapter zu verstehen / nutzen?
Alles, was unter dem Zweig "stream" zu finden ist, kommt praktisch per Echtzeit rein, da greift keine eingestellte Abfragezeit. Diese gilt nur für alles, was unter "api" steht:
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- Basis Daten sind da
- Charging sessions nur die Monat 2024-01 bis 2024-04
- Der Ast Stream ist bei mir komplett leer
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@karacho sagte in Test Adapter BMW/Mini v4.x.x:
Der Ast Stream ist bei mir komplett leer
Hast du die 200+ Checkboxen aktiviert?
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@steffe-s bin ich noch am beobachten wie oft das Laden aktualisiert wird. Bei mir blieb es eine Zeit lang stehen. Ich dachte weil ich die API aufgebraucht hatte. Aber als ich den Ladevorgang beendet hatte, hat sich der Ladestand aktualisiert.
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@lobomau sagte in Test Adapter BMW/Mini v4.x.x:
@steffe-s bin ich noch am beobachten wie oft das Laden aktualisiert wird. Bei mir blieb es eine Zeit lang stehen. Ich dachte weil ich die API aufgebraucht hatte. Aber als ich den Ladevorgang beendet hatte, hat sich der Ladestand aktualisiert.
Genauso verhält es sich auch bei mir.
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@marc-berg
Ja. alle 212 aktiviert
Last Update steht auf 22:29 Uhr
Stream ist komplett leer
