Neuer Blogbeitrag: Monatsrückblick - Dezember 2025 🎄

[arteck]

@g-polat ahh das ist was anders dann installier mal die GIT version .. da gab es ein Bug

[GerdSo]

@arteck Ich habe gerade per https://github.com/Newan/ioBroker.bluelink die aktuellste Version (weiterhin 2.2.8 - ist etwas verwirrend) geholt und da wird bei mir (nach dem Löschen der Objekte) jetzt vehicleStatusRaw angelegt -> Kia Niro PHEV (Mod. 2023)

Auto | battWarning | batSoc (aktualisierte Version 2.2.8)
Niro-PHEV (Mod. 2023) | ja | ja

[g.polat]

@arteck sagte in [Umfrage] BlueLink Adapter welches Fahrzeug:

@g-polat ahh das ist was anders dann installier mal die GIT version .. da gab es ein Bug

Das hat funktioniert :-)

[fichte_112]

Kia XCeed PHEV

[arteck]

@fichte_112 hast den adapter von GIT isntalliert ?? 255 ist ein asehr alter Bug

[fichte_112]

@arteck ja, ist von GIT installiert. 255 wird nur angezeigt, wenn die Batterie mit einem externen Ladegerät geladen wurde.

[arteck]

@fichte_112 extern meinst du an der Ladeseule ?

[fichte_112]

@arteck nein, nur die 12 Volt Batterie mit Erhaltungsladung.

[clfberlin]

Ioniq PHEV (2021) nein | ja

[arteck]

@clfberlin ist das dann nicht der ioniq 5 ?

[clfberlin]

@arteck Nein, der Ioniq hat auch einen PlugIn Hybriden am Start.
Der Adapter hatte mir übrigens schon mal bei einem Service-Problem mit der Hyundai-Werkstatt geholfen, als die Starter-Batterie mucken gemacht hatte. Ich konnte eine Historie des Ladestands zeigen. ;-)

[clfberlin]

Einen Wert von 255 habe ich übrigens auch an der Starterbatterie, wenn ich ein (externes) Ladegerät dran habe. Version 2.2.5

[Ein ehemaliger Benutzer]

@arteck

Hi,
gestern meinen neuen Ioniq 5N abgeholt, er liefert (noch) keine Werte zur batSoc.

Edit: wird er auch nicht mit der aktuellen Version von Bluelinky, da nur Modelle bis 2023 supported werden.