Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)

[DeeKay 0]

@arteck jep, die datenpunkte hatte ich schon gesehen und auch ausprobiert. Leider passiert einfach gar nichts.

[arteck]

@deekay-0 zuerst den adapter aus GIT installieren
dann die eingekringelten Werte einstellen wie man die haben will und dann Start da wo der Pfeil ist drücken..

[arteck]

kann das jemand bitte verifizieren

habt ihr die objecte auch.. und sind die gefüllt ?

[DeeKay 0]

@arteck Ah, ich hatte noch die 2.2.6. Werds später mal testen, wenn der Wagen (KONA Elektro) wieder vor der Tür steht.
Weiß denn jemand was das setting "airCtrl" macht? AirTemp, defrost und heating ist mir klar. Muss man ja nur mit der App vergleichen. Aber für airCtrl finde ich irgendwie kein Gegenstück in der App.

[DeeKay 0]

@arteck sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

@nik82 @stefan-cloer

von GIt installieren
https://github.com/Newan/ioBroker.bluelink/tarball/force_update

checkn bitte

Neueste Git-Version habe ich jetzt. Allerdings taucht kein force_update-button auf.

[DeeKay 0]

@arteck sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

kann das jemand bitte verifizieren

habt ihr die objecte auch.. und sind die gefüllt ?

@arteck Nope, kann das am verwendeten Fahrzeug liegen?

[ilovegym]

@arteck sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

kann das jemand bitte verifizieren

habt ihr die objecte auch.. und sind die gefüllt ?

ja, mit Ioniq5 verifiziert! Datenpunkte da, Werte da, Funktion scheint auch zu gehen. Adapter Version 2.2.7

[Meister Mopper]

@arteck sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

kann das jemand bitte verifizieren

Die Objekte tauchen bei meinem Niro-EV nicht auf (v2.2.6).

[ilovegym]

@arteck

Wir hatten das damals in Link mal getestet, aber bei mir stimmen die Zuordnungen nicht, auf 2 macht er nur die Frontscheibe, auf alle anderen 3 Werte gibts keine Aenderung. In der App kann ich Frontscheibe, Aussenspiegel+Heckscheibe und die Lenkradheizung zur Klima zuschalten, da funktionierts.

Hier leider nicht, Adapter liefert aber keinen Fehler im Debuglog.
Schoen waere es, wenn die Werte die man setzen kann ( 0, 1,2,3 und 4) noch im Datenpunkt auswaehlbar waeren..

[ilovegym]

@meister-mopper sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

@arteck sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

kann das jemand bitte verifizieren

Die Objekte tauchen bei meinem Niro-EV nicht auf (v2.2.6).

Und mit der Version 2.2.7 von git?

[Meister Mopper]

@ilovegym sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Und mit der Version 2.2.7 von git?

Die hatte ich gestern mal drauf, es wurde aber der Fehler geworfen, dass bei den Language-Einstellungen nur de, fr ...... möglich ist. In der Instanzkonfiguration kann aber nur DE, FR .... eingestellt werden (Problem Groß-/Kleinschreibung).

Also bin ich wieder zurück.

[arteck]

@deekay-0 ja deshalb frag ich.. was fährst du den ?

@ilovegym die datenpunkte sind falsch angelegt... vom alter adapterversion.

also am besten

adapter stoppen.. alles unter controll löschen.. dann adapter start
die werte sollten jetzt richtig angelegt sein.. und die 1 ,2,3,4 kannst du doch selber rein schreiben..da brauchst du doch keine wertehilfe für

[DeeKay 0]

@arteck Kona Elektro Facelift von 2021.

@ilovegym Danke für den Link. Obwohl ich die Datenpunkte schon mehrfach gelöscht hatte, war bisher immer nur true/false bei heating verfügbar. Seit der neuesten Version jetzt aber auch die Angabe per int-value. Werd ich später gleich mal testen.

[arteck]

ich habe mal eine Umfrage gestartet ein paar hab ich schon währe schön wenn mehr sich melden würden
https://forum.iobroker.net/topic/63672/umfrage-bluelink-adapter-welches-fahrzeug

[ilovegym]

@arteck sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

@deekay-0 ja deshalb frag ich.. was fährst du den ?

@ilovegym die datenpunkte sind falsch angelegt... vom alter adapterversion.

also am besten

adapter stoppen.. alles unter controll löschen.. dann adapter start
die werte sollten jetzt richtig angelegt sein.. und die 1 ,2,3,4 kannst du doch selber rein schreiben..da brauchst du doch keine wertehilfe für

hab ich gemacht, jetzt ist bei control der force_update weg.. ?? das fehlt wohl in der 2.2.7.. ??

ja, nur als Hilfe, wenn man testet wäre es schön, wenn ich dafür nicht n Schmierzettel mit Artecks hilfen rausholen müsste..

[arteck]

@ilovegym mist da scheint was im merge verschwunden zu sein... moment mal..

so jetzt nochmal von GIT installieren.. ich mach später eine .8 Version

[ilovegym]

@arteck yep! Danke, jetzt passts, der Datenpunkt ist wieder da,!

Edit: @arteck der Ordner VehicledataRaw wird nicht mehr angelegt.. ist das absicht? aktuelle Version von Git..

[arteck]

@ilovegym der wird nur angelegt wenn die Abfrage normal durchgeht.. also nicht force.. bei full status

kannst den adapter auf debug stellen und nach dem

Read new status from api for

muss ein

Set new full status for

und die 12 V muss geladen sein ..oder du schaltest due option aus

[arteck]

@Newan ich hab keine rechte auf npm für den adapter.. kann keine version pushen

[ilovegym]

@arteck ja das wars, ich hatte die Option aus, jetzt wieder an, mit der 2.2.8 sind die raw Objekte wieder da.
Wir wissen, dass die Anfragen beim Hyundai-Server auch so manchmal schiefgehen, das muss nicht unbedingt am Adapter liegen..

Seit ner Woche meint mein Auto, meine 12V hat nur noch 45%, ist von 98% beim fahren auf 45% gegangen, keine Ahnung (vielleicht isse auch im Eimer, aber funktioniert einwandfrei, auch kein Fehler in der Ioniq5-Diagnose), warum, ich trau der Mess-Logik da ehrlich gesagt keinen cm..

Meine Messungen mit dem Battery-Guard per Bluetooth sehen viel besser aus, seitdem Hyundai an den Servern ende Februar rumgeschraubt hatten, laedt er auch meine 12V staendig nach, was vorher nie war, nur alle paar Tage oder wie der Wasserdruck in Salzburg war.. oder so.: