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Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda
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Ich habe einen Seat Mii und bekomme die Werte vom EU Server. Einstellung im Adapter ist My Cupra. Leider nicht so zuverlässig wie über die bisherige AppAPI. Besteht hoffnung, dass diese irgendwann wieder genutzt wird?
Wobei trotzdem immer die Meldung im Log erscheint:
EU Data Act: Vxxxxxxx753 portal returned HTTP 500 (despite re-login retry); pausing 15 min before the next cycle. This typically self-heals.
[euDataAct] HTTP 500 with HTML body on https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/proxy_api/euda-apim/datadelivery/vehicles/Vxxxxxxxxxx753/odxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxyhlu/list — re-login + retry
Nachtrag: ich muss sagen richtig zuverlässig ist es jedoch nicht. Alle 15min gibt es jedenfalls nicht den aktuellen Wert
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Also, mein Zustand ist permanent http 500, seit paar tagen, vorher nur no_content
bedienbar ist das Portal auch über dem Browser nicht, da kommt auch immer nur 500, löschen und neuanlegen der Abfragen geht nicht "es ist ein fehler aufgetreten"generell scheint das Portal fürn A***h zu sein. Ich habe da keine Hoffnung mehr, dass es überhaupt noch was wird.
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Also, mein Zustand ist permanent http 500, seit paar tagen, vorher nur no_content
bedienbar ist das Portal auch über dem Browser nicht, da kommt auch immer nur 500, löschen und neuanlegen der Abfragen geht nicht "es ist ein fehler aufgetreten"generell scheint das Portal fürn A***h zu sein. Ich habe da keine Hoffnung mehr, dass es überhaupt noch was wird.
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Ich habe einen Seat Mii und bekomme die Werte vom EU Server. Einstellung im Adapter ist My Cupra. Leider nicht so zuverlässig wie über die bisherige AppAPI. Besteht hoffnung, dass diese irgendwann wieder genutzt wird?
Wobei trotzdem immer die Meldung im Log erscheint:
EU Data Act: Vxxxxxxx753 portal returned HTTP 500 (despite re-login retry); pausing 15 min before the next cycle. This typically self-heals.
[euDataAct] HTTP 500 with HTML body on https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/proxy_api/euda-apim/datadelivery/vehicles/Vxxxxxxxxxx753/odxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxyhlu/list — re-login + retry
Nachtrag: ich muss sagen richtig zuverlässig ist es jedoch nicht. Alle 15min gibt es jedenfalls nicht den aktuellen Wert
@fuchs1978 Empfehlung ist wirklich Tiber.. schneller und stabiler
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Bei Heise ein kleiner Hintergrundartikel mit VW Statements
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So langsam komme ich hier hinterher, was es mit der Umstellung zum Monatsbeginn auf sich hat - aber obwohl ich meiner Meinung nach alles richtig gemacht habe, komme ich mit iobroker (noch) nicht an meine Daten:
- ich hab mich unter https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/ angemeldet (da ich einen Cupra fahre, wähle ich Cupra aus und lande bei dieser URL)
- anschließend werde ich wieder auf der eu-data-act Seite weitergeleitet, wo mein Fahrzeug auch aufgeführt ist
- die EU Data Act Berechtigung habe ich nachgewiesen und anschließen kann ich ein Datenpaket erstellen (15 Minuten, alle Daten, kein Enddatum)
- die erstelle Datei ist allerding 0 KB groß (Filename: 20260609163144_FahrzeugID_no_content_found.zip), herunterladen lässt sie sich nicht
- im Adapter (0.94) habe ich nur eine einzige Änderung gemacht: ich habe den Type von "My Cupra" auf "VW ID / Volkswagen Data Act" geändert, Username und PW sind unverändert
Das Ergebnis im Log sagt dann:
No vehicles found on the EU Data Act portal. Please log in once at https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/, link your car under 'Data clusters -> Vehicle overview', and enable a continuous 15-minute data request. The adapter only consumes datasets the portal generates.Was zur Hölle mache ich denn hier noch falsch, die Anleitung ist doch (eigentlich) narrensicher geschrieben.... ?!
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Bei mir hat zwar alles geklappt, aber im Log kommt jetzt die Fehlermeldung:
VW ID: EU Data Act login refused. Adapter staying down until credentials are corrected. Update user/password in the adapter settings, then restart manually.Die Zugangsdaten stimmen aber, mehrfach getestet.
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Es scheint ja eine neue API zu geben, die nur kostenpflichtig für Firmen (und Organisationen?) zugänglich ist.
Tibber scheint einen Zugang zu bezahlen, und man kann irgendwie über Tibber durchgreifen.
Ob das eine dauerhafte Möglichkeit ist, ist nicht klar.
Verein gründen, und eigenen Zugang bezahlen wäre eine Möglichkeit... -
Laut VW gab es auch Gespräche mit der OpenSource-Szene. Weiß jemand, mit dem da geredet wurde? Das klingt ja zumindest so, als könnte es auch einen kostenlosen Weg geben (der sicherlich etwas eingeschränkt sein wird im Vergleich zur Bezahlversion).
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@fuchs1978 Empfehlung ist wirklich Tiber.. schneller und stabiler
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