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    4. Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)

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    • ioBroker@Smart Living Forum Solingen, 14.06. - Agenda added

    • ioBroker goes Matter ... Matter Adapter in Stable

    Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)

    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • arteck
      arteck Developer Most Active last edited by

      dafür bei meinem KIA nicht...

      3.1.14 kommt 🙂

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • Meister Mopper
        Meister Mopper @Guest last edited by

        @neuschwansteini sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

        Edit2: es gibt da auch noch Altitude - fuer den Flugmodus aufm Nuerburgring

        Wie geil ist das denn? Habe ich noch gar nicht gesehen - Altitude = 0

        Mit 15 Mann kann man das Vehikel auch in einen geeigneten Baum heben, dann bekommt man diese "Unregelmäßigkeiten" direkt mit.

        Ich habe den direkt in Beobachtung genommen, man kann nie wissen 😂

        ? 1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • ?
          A Former User @Meister Mopper last edited by

          @meister-mopper

          ich hab den 30 Tage in der History, war immer Wert 0 - da ich aber am Samstag in der Eifel war, haette sollte tun da anderer Wert stehen sollen, wenn es funktionieren wuerde.. 🙂

          Meister Mopper 1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • Meister Mopper
            Meister Mopper @Guest last edited by

            @arteck

            v3.1.9
            Moin Arthur,

            dieser Fehler taucht jetzt seit 26.06.2025 immer auf, wenn Daten vom Server geholt werden.
            Habe das im Netz noch nicht identisch gefunden:

            TypeError: Cannot read properties of undefined (reading 'Ratio') at Bluelink.setNewFullStatus (/opt/iobroker/node_modules/iobroker.bluelink/main.js:759:93) at async Bluelink.readStatusVin (/opt/iobroker/node_modules/iobroker.bluelink/main.js:392:17) at async Bluelink.onStateChange (/opt/iobroker/node_modules/iobroker.bluelink/main.js:189:22)
            

            Das Holen vom Kfz funktioniert problemlos.

            Beste Grüße

            arteck 1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • arteck
              arteck Developer Most Active @Meister Mopper last edited by

              @meister-mopper installier mal GIT

              Meister Mopper 1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • Meister Mopper
                Meister Mopper @arteck last edited by

                @arteck

                Super, funktioniert wieder. Danke!

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • R
                  RISSN last edited by RISSN

                  ich sehe in den Objekten bei SOC 12V immer nur 55. Aber dennoch kommt diese Meldung:

                  12V Battery state is low: xxxx 53%. Recharge to prevent damage! 
                  

                  Mit der Angabe 53%, wo kommt die her, wenn ich die in den Objekte nicht sehe?

                  d51201bb-76f7-4807-a777-107019d4e430-image.png

                  arteck 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • arteck
                    arteck Developer Most Active @RISSN last edited by arteck

                    @rissn insalliermal von GIT.. und schau nochmal

                    R 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • R
                      RISSN @arteck last edited by

                      @arteck super, jetzt geht es 😊

                      1 Reply Last reply Reply Quote 1
                      • gbackus
                        gbackus last edited by

                        Hallo Forum,
                        eine Frage zum Adapter, den ich für meinen IONIQ 6 auch schon eine Zeit lang nutze auch auf die Gefahr hin, dass in den 2.000 Posts dazu schon etwas drin steht:
                        Fragt der Adapter die Bluelink-Cloud ab oder wird das Fahrzeug für jede Anfrage "geweckt"?
                        Einerseits interessieren mich Daten schon in kürzeren Abständen z.B. 2 h, um das PV-Lademanagement zu optimieren, andererseits hatte ich jetzt schon zum dritten Mal das Problem mit dem zu geringen Ladezustand der 12-V Batterie, so dass ich Starthilfe benötigte. Das Problem ist technisch nicht geklärt, aber eine Möglichkeit wäre ja auch ein zu häufiges Aufwachen wegen solcher Abfragen.
                        Beste Grüße

                        arteck 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • arteck
                          arteck Developer Most Active @gbackus last edited by

                          @gbackus sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                          Das Problem ist technisch nicht geklärt, aber eine Möglichkeit wäre ja auch ein zu häufiges Aufwachen wegen solcher Abfragen.

                          das ist geklärt.. ja es ist der ADAPTER ..punkt..
                          fragt der das Fahrzeug ab wird die Batterie leer gesaugt..punkt

                          hängt die Kiste an der Wallbox kannst auch öfters aktualisieren.. wobei ich frag mich dann warum das Fahrzeug abfragen und nicht die Wallbox

                          R gbackus 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                          • R
                            RISSN @arteck last edited by

                            @arteck aber wenn ich nicht den Datenpunkt control.force_refresh_from_car setze, dann holt es die Daten vom Server? Ich hatte auch gerade eine leere Batterie, dass nach 24 Stunden Stillstand, die war auf 5v runter.

                            Meister Mopper 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • Meister Mopper
                              Meister Mopper @RISSN last edited by

                              @rissn sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                              aber wenn ich nicht den Datenpunkt control.force_refresh_from_car setze, dann holt es die Daten vom Server?

                              Vom Server holst du mit bluelink.0.KNAXXXXXX.control.force_refresh_from_server

                              R 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • R
                                RISSN @Meister Mopper last edited by

                                @meister-mopper ich nicht, ich meinte, was macht der Adapter im Hintergrund? Holt der vom Auto oder vom Server? Steht bestimmt in der Doku 🤭

                                Meister Mopper 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • Meister Mopper
                                  Meister Mopper @RISSN last edited by

                                  @rissn

                                  Na das, was der Name des Datenpunkts bedeutet.

                                  R 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • R
                                    RISSN @Meister Mopper last edited by

                                    @meister-mopper hä? ich trigger nicht die Datenpunkte, der Adapter holt ja sowieso alle x Minuten die Daten und genau hier ist die Frage, vom Server oder vom Auto? ICH TRIGGER keine DP..............

                                    arteck 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • arteck
                                      arteck Developer Most Active @RISSN last edited by arteck

                                      @rissn sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                                      @meister-mopper hä? ich trigger nicht die Datenpunkte, der Adapter holt ja sowieso alle x Minuten die Daten und genau hier ist die Frage, vom Server oder vom Auto? ICH TRIGGER keine DP..............

                                      wenn vom server dann muss der force_update auf false stehen.. sonst holt der den status vom Auto direkt

                                      @rissn

                                      ich trigger nicht die Datenpunkte,
                                      ICH TRIGGER keine DP..............

                                      das force_refresh_from_car ist der manuelle trigger.. also JA du triggerst und setzt somit den DP.. MANUELL

                                      und wenn du mit der Expoertensicht vom Admin nicht klar kommst dann schalt die aus..

                                      277485e7-b502-4558-b5df-f302e007652e-grafik.png

                                      dann siehst du was gesetzt wird und was gedrückt wird(werden kann)

                                      R 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • R
                                        RISSN @arteck last edited by

                                        @arteck ja, jetzt ist es klar, es steht ja sogar dort 😂

                                        6e0fc93b-7258-4b24-9ebf-621863c5a811-image.png

                                        Wer lesen kann und so..........ich habe den DP mal auf False gestellt, dann holt es ja nur vom Server

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                        • gbackus
                                          gbackus @arteck last edited by gbackus

                                          @arteck said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                                          das ist geklärt.. ja es ist der ADAPTER ..punkt..
                                          fragt der das Fahrzeug ab wird die Batterie leer gesaugt..punkt

                                          Danke für die klare Antwort. Das steht ja auch so klar im Wiki - hätte ich vorher mal reingeschaut, mea culpa.
                                          Vielleicht sollte eine solche Entscheidung schon in der Instanzkonfiguration abgefragt werden, damit solche Greenhorns wie ich nicht ins offene Messer stolpern.

                                          Ich finde im Wiki aber auch folgende Aussage:
                                          "wird zu oft der force_refresh_from_car gedrückt besteht gefahr, dass die 12V Batterie tiefentladen wird"
                                          Nun steht dieser Wert bei mir und auch in den obigen Screenshots auf "true".
                                          Heißt in diesem Zusammenhang "gedrückt", dass man den Status aktiv von "false" auf "true" setzt?

                                          @arteck said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                                          wobei ich frag mich dann warum das Fahrzeug abfragen und nicht die Wallbox

                                          Die Wallbox (meine) kennt den SOC des Hochvoltakkus nicht, deshalb rufe ich diesen mit Bluelink ab und nutze dies für mein selbst erstelltes Dashboard, um abzuschätzen, ob die PV das Überschussladen bis zur geplanten Abfahrt schafft oder ob mit voller Leistung aus dem Netz geladen werden soll.

                                          Sehe ich im Adapter irgendwo die aktuelle Spannung der 12 V Batterie? Wie entscheidet der Adapter, ob die Granze von 10,5 V erreicht ist, um keine weiteren Abfragen mehr zu unternehmen? Ist das der batteryControlState12V? Dann wären 65 % von 12 V nur 7,8 V. Da in etwa lag auch meine gemessene Spannung, als das System nicht mehr starten wollte.

                                          Meister Mopper 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • arteck
                                            arteck Developer Most Active last edited by

                                            @gbackus sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                                            Nun steht dieser Wert bei mir und auch in den obigen Screenshots auf "true".
                                            Heißt in diesem Zusammenhang "gedrückt", dass man den Status aktiv von "false" auf "true" setzt?
                                            https://forum.iobroker.net/assets/uploads/files/1753099356411-6e0fc93b-7258-4b24-9ebf-621863c5a811-image.png
                                            für dich gild das auch.. wenn du mit dem Experten Modus vom Admin nicht klar kommst dann aktiviere den nicht. dann kommen solche Fragen nicht auf..

                                            der DP ist als Button definiert..alles klar...
                                            soc-12V ist es.. der adapter entscheidet es garnicht .. das wird so geliefert

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
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