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Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)

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  • A Offline
    A Offline
    astrakid
    schrieb am zuletzt editiert von
    #2394

    der ladestand der 12v batterie ist völlig unabhängig vom SoC. zu viele abfragen führen auch dazu, dass die 12v batterie so stark entladen wird, dass das auto nicht mehr anspringt.
    ansonsten pendelt bei mir der ladestand der 12v zwischen 70 und 95%.

    J 1 Antwort Letzte Antwort
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    • A Offline
      A Offline
      astrakid
      schrieb am zuletzt editiert von astrakid
      #2395

      hier mal die daten der letzten wochen:
      0c3da109-8346-426c-99d5-e68c545e2c3c-image.png

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      • A astrakid

        der ladestand der 12v batterie ist völlig unabhängig vom SoC. zu viele abfragen führen auch dazu, dass die 12v batterie so stark entladen wird, dass das auto nicht mehr anspringt.
        ansonsten pendelt bei mir der ladestand der 12v zwischen 70 und 95%.

        J Offline
        J Offline
        joo
        schrieb am zuletzt editiert von joo
        #2396

        @astrakid kann ich davon aus gehen, dass die Batterie schwächelt, wenn sie nicht über 77% kommt? Die Werte liegen bei mir zwischen 61% und 77%. Sieht bei dir ja deutlich besser aus. Bei 65% hatte ich 11,9V gemessen.
        Habe den Kona gebraucht gekauft und der ist jetzt ca. 4 Jahre alt. Ob die Batterie in der Zeit mal gewechselt wurde, kann ich nicht sagen.

        ilovegymI GRG 2 Antworten Letzte Antwort
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        • J Offline
          J Offline
          joo
          schrieb am zuletzt editiert von
          #2397

          Habt ihr bezüglich meiner Frage vom 17.02 kein Problem mit der API, den Ladevorgang dauerhaft zu unterbrechen?

          1 Antwort Letzte Antwort
          0
          • J joo

            @astrakid kann ich davon aus gehen, dass die Batterie schwächelt, wenn sie nicht über 77% kommt? Die Werte liegen bei mir zwischen 61% und 77%. Sieht bei dir ja deutlich besser aus. Bei 65% hatte ich 11,9V gemessen.
            Habe den Kona gebraucht gekauft und der ist jetzt ca. 4 Jahre alt. Ob die Batterie in der Zeit mal gewechselt wurde, kann ich nicht sagen.

            ilovegymI Offline
            ilovegymI Offline
            ilovegym
            schrieb am zuletzt editiert von
            #2398

            @joo sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

            Habe den Kona gebraucht gekauft und der ist jetzt ca. 4 Jahre alt. Ob die Batterie in der Zeit mal gewechselt wurde, kann ich nicht sagen.

            Steht kein Datum auf der Batterie drauf? Nach 4 Jahren ist die auch beim Verbrenner hin.. und bei den Werten ist die meiner Meinung nach kaputt.

            ilovegym66 – ioBroker Projekte & Automationen
            GitHub: https://github.com/Ilovegym66 | Austausch im Discord: https://discord.gg/yC65zjr5uq

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            • PLCHome 0P Offline
              PLCHome 0P Offline
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              Developer
              schrieb am zuletzt editiert von
              #2399

              Wenn du nicht raten willst, Fachwerkstätten und Ersatzteilhändler wie z. B. ATU haben Testgeräte, die dir sagen können, ob die 12-V-Batterie hin ist. Manche geben dir auch den SOH der Batterie an. Wie gesagt, Fachwerkstätten, bei Vertragswerkstätten habe ich festgestellt, dass manchmal die Fachlichkeit fehlt.

              J 1 Antwort Letzte Antwort
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              • J joo

                @astrakid kann ich davon aus gehen, dass die Batterie schwächelt, wenn sie nicht über 77% kommt? Die Werte liegen bei mir zwischen 61% und 77%. Sieht bei dir ja deutlich besser aus. Bei 65% hatte ich 11,9V gemessen.
                Habe den Kona gebraucht gekauft und der ist jetzt ca. 4 Jahre alt. Ob die Batterie in der Zeit mal gewechselt wurde, kann ich nicht sagen.

                GRG Offline
                GRG Offline
                GR
                schrieb am zuletzt editiert von
                #2400

                @joo ich hab meinen Kona damals mit 2 Jahren gekauft und bin dann wirklich mal stehengeblieben. Aber das war - laut meiner Werkstatt - daran gelegen, daß ich das Auto dauernd an der Wallbox hatte. Da lädt er anscheinend die „Starterbatterie“ nicht nach.
                Hab damals die Batterie gewechselt. War aber eigentlich überflüssig. Die Starterbattterie muß ja keinen Anlasser betätigen. Bei mir zeigt der Adapter im Winter immer Warnungen an, daß die (neue) Batterie nur 63% hat. Das hat aber nie irgendwelche Auswirkungen gehabt. Bin auch bei -10 C losgefahren.

                J 1 Antwort Letzte Antwort
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                • PLCHome 0P Offline
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                  schrieb am zuletzt editiert von PLCHome 0
                  #2401

                  Die Jungs erklären es in diesem Video: https://youtu.be/jxyYMNuUq4I?si=73M518-ARkIKZJD7 ab ca Minute 21.
                  Solange die Batterie noch genug Power hat, die Hauptbatterie freizuschalten, läuft der Wagen. Sollte sie plötzlich sterben, ist es vorbei. Eigentlich sollte dafür bei der Inspektion der SOH der 12V Batterie bestimmt werden, damit sie nicht einfach stirbt.

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                  • GRG GR

                    @joo ich hab meinen Kona damals mit 2 Jahren gekauft und bin dann wirklich mal stehengeblieben. Aber das war - laut meiner Werkstatt - daran gelegen, daß ich das Auto dauernd an der Wallbox hatte. Da lädt er anscheinend die „Starterbatterie“ nicht nach.
                    Hab damals die Batterie gewechselt. War aber eigentlich überflüssig. Die Starterbattterie muß ja keinen Anlasser betätigen. Bei mir zeigt der Adapter im Winter immer Warnungen an, daß die (neue) Batterie nur 63% hat. Das hat aber nie irgendwelche Auswirkungen gehabt. Bin auch bei -10 C losgefahren.

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                    joo
                    schrieb am zuletzt editiert von
                    #2402

                    @GR sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                    dauernd an der Wallbox hatte. Da lädt er anscheinend die „Starterbatterie“ nicht nach

                    Immer wenn er geladen wurde und ich die Spannung an der 12V Batterie gemessen habe, lagen da über 14V an. Also lädt er. Kann natürlich sein, dass die Software inzwischen angepasst wurde und sich das früher anders verhalten hat.

                    1 Antwort Letzte Antwort
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                      joo
                      schrieb am zuletzt editiert von
                      #2403

                      So, neue Batterie ist drin. Hab ihm eine VARTA N50 Blue Dynamic EFB spendiert.
                      Auch das Problem, dass der gestoppte Ladevorgang nach ca. einer halben Minute wieder automatisch fortgesetzt wird, tritt nicht mehr auf.

                      1 Antwort Letzte Antwort
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                      • PLCHome 0P PLCHome 0

                        Wenn du nicht raten willst, Fachwerkstätten und Ersatzteilhändler wie z. B. ATU haben Testgeräte, die dir sagen können, ob die 12-V-Batterie hin ist. Manche geben dir auch den SOH der Batterie an. Wie gesagt, Fachwerkstätten, bei Vertragswerkstätten habe ich festgestellt, dass manchmal die Fachlichkeit fehlt.

                        J Offline
                        J Offline
                        joo
                        schrieb am zuletzt editiert von
                        #2404

                        @PLCHome-0 sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                        haben Testgeräte, die dir sagen können, ob die 12-V-Batterie hin ist

                        Ja, war inzwischen in der Werkstatt und habe drum gebeten die 12V Batterie zu checken, ob die noch gut ist.
                        Aussage: Ist nur noch zu 1/3 Ok.
                        Habe den Ausdruck, ohne ihn weiter anzuschauen, in die Tasche gesteckt und erst daheim beim Abheften einen Blick darauf geworfen.
                        Und, man glaubt es nicht..... da hat die Hyundai "Fachwerkstatt" den SOC über die ODB Schnittstelle ausgelesen und mir als SOH verkauft!
                        ... wenn so einfache Aufgaben schon nicht richtig durchgeführt werden.....

                        PLCHome 0P 1 Antwort Letzte Antwort
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                        • J joo

                          @PLCHome-0 sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                          haben Testgeräte, die dir sagen können, ob die 12-V-Batterie hin ist

                          Ja, war inzwischen in der Werkstatt und habe drum gebeten die 12V Batterie zu checken, ob die noch gut ist.
                          Aussage: Ist nur noch zu 1/3 Ok.
                          Habe den Ausdruck, ohne ihn weiter anzuschauen, in die Tasche gesteckt und erst daheim beim Abheften einen Blick darauf geworfen.
                          Und, man glaubt es nicht..... da hat die Hyundai "Fachwerkstatt" den SOC über die ODB Schnittstelle ausgelesen und mir als SOH verkauft!
                          ... wenn so einfache Aufgaben schon nicht richtig durchgeführt werden.....

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                          schrieb am zuletzt editiert von
                          #2405

                          @joo sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                          @PLCHome-0 sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                          haben Testgeräte, die dir sagen können, ob die 12-V-Batterie hin ist

                          Ja, war inzwischen in der Werkstatt und habe drum gebeten die 12V Batterie zu checken, ob die noch gut ist.
                          Aussage: Ist nur noch zu 1/3 Ok.
                          Habe den Ausdruck, ohne ihn weiter anzuschauen, in die Tasche gesteckt und erst daheim beim Abheften einen Blick darauf geworfen.
                          Und, man glaubt es nicht..... da hat die Hyundai "Fachwerkstatt" den SOC über die ODB Schnittstelle ausgelesen und mir als SOH verkauft!
                          ... wenn so einfache Aufgaben schon nicht richtig durchgeführt werden.....

                          Ja dass ist halt der Unterschied zwischen einer Fachwerkstatt und einer Vertragswerkstatt…. I

                          J 2 Antworten Letzte Antwort
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                          • PLCHome 0P PLCHome 0

                            @joo sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                            @PLCHome-0 sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                            haben Testgeräte, die dir sagen können, ob die 12-V-Batterie hin ist

                            Ja, war inzwischen in der Werkstatt und habe drum gebeten die 12V Batterie zu checken, ob die noch gut ist.
                            Aussage: Ist nur noch zu 1/3 Ok.
                            Habe den Ausdruck, ohne ihn weiter anzuschauen, in die Tasche gesteckt und erst daheim beim Abheften einen Blick darauf geworfen.
                            Und, man glaubt es nicht..... da hat die Hyundai "Fachwerkstatt" den SOC über die ODB Schnittstelle ausgelesen und mir als SOH verkauft!
                            ... wenn so einfache Aufgaben schon nicht richtig durchgeführt werden.....

                            Ja dass ist halt der Unterschied zwischen einer Fachwerkstatt und einer Vertragswerkstatt…. I

                            J Offline
                            J Offline
                            joo
                            schrieb am zuletzt editiert von
                            #2406

                            @PLCHome-0 sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                            Unterschied zwischen einer Fachwerkstatt und einer Vertragswerkstatt

                            Ok, da hatte ich mich falsch ausgedrückt. Die sind Vertragshändler für Hyundai!

                            1 Antwort Letzte Antwort
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                            • PLCHome 0P PLCHome 0

                              @joo sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                              @PLCHome-0 sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                              haben Testgeräte, die dir sagen können, ob die 12-V-Batterie hin ist

                              Ja, war inzwischen in der Werkstatt und habe drum gebeten die 12V Batterie zu checken, ob die noch gut ist.
                              Aussage: Ist nur noch zu 1/3 Ok.
                              Habe den Ausdruck, ohne ihn weiter anzuschauen, in die Tasche gesteckt und erst daheim beim Abheften einen Blick darauf geworfen.
                              Und, man glaubt es nicht..... da hat die Hyundai "Fachwerkstatt" den SOC über die ODB Schnittstelle ausgelesen und mir als SOH verkauft!
                              ... wenn so einfache Aufgaben schon nicht richtig durchgeführt werden.....

                              Ja dass ist halt der Unterschied zwischen einer Fachwerkstatt und einer Vertragswerkstatt…. I

                              J Offline
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                              joo
                              schrieb am zuletzt editiert von
                              #2407

                              @PLCHome-0 Hast du eine Idee, woran es liegen kann, dass ich seit dem 24.02 keine Einträge von vehicleLocation/position_text mehr sehe?
                              Kann zwar nicht mehr genau sagen, ob der Zeitpunkt stimmt, aber ich hatte mal von direkter Fahrzeugabfrage auf Serverabfrage umgestellt. Kann es daran liegen?

                              arteckA 1 Antwort Letzte Antwort
                              0
                              • J joo

                                @PLCHome-0 Hast du eine Idee, woran es liegen kann, dass ich seit dem 24.02 keine Einträge von vehicleLocation/position_text mehr sehe?
                                Kann zwar nicht mehr genau sagen, ob der Zeitpunkt stimmt, aber ich hatte mal von direkter Fahrzeugabfrage auf Serverabfrage umgestellt. Kann es daran liegen?

                                arteckA Offline
                                arteckA Offline
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                                schrieb am zuletzt editiert von arteck
                                #2408

                                @joo sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                                @PLCHome-0 Hast du eine Idee, woran es liegen kann, dass ich seit dem 24.02 keine Einträge von vehicleLocation/position_text mehr sehe?

                                er nicht, ich schon.. :-)

                                openstreetmap liefert die daten nicht mehr.. habs auf komoot umgestellt

                                installier die GIT version dann gehts wieder

                                zigbee hab ich, zwave auch, nuc's genauso und HA auch

                                J F 3 Antworten Letzte Antwort
                                1
                                • arteckA arteck

                                  @joo sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                                  @PLCHome-0 Hast du eine Idee, woran es liegen kann, dass ich seit dem 24.02 keine Einträge von vehicleLocation/position_text mehr sehe?

                                  er nicht, ich schon.. :-)

                                  openstreetmap liefert die daten nicht mehr.. habs auf komoot umgestellt

                                  installier die GIT version dann gehts wieder

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                                  schrieb am zuletzt editiert von
                                  #2409

                                  @arteck Nach anfänglicher Verwirrung (Versionsnummer die Gleiche wie vorher und auch in den Einstellungen steht noch "Adresse mit openstreetmap"), hat ein Blick in den Objektbaum doch einen Eintrag hervorgezaubert.
                                  Scheint wieder zu gehen.
                                  Vielen Dank! :-)

                                  1 Antwort Letzte Antwort
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                                  • arteckA arteck

                                    @joo sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                                    @PLCHome-0 Hast du eine Idee, woran es liegen kann, dass ich seit dem 24.02 keine Einträge von vehicleLocation/position_text mehr sehe?

                                    er nicht, ich schon.. :-)

                                    openstreetmap liefert die daten nicht mehr.. habs auf komoot umgestellt

                                    installier die GIT version dann gehts wieder

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                                    schrieb am zuletzt editiert von joo
                                    #2410

                                    @arteck Gibt es eigentlich irgendwo eine Liste, wo die Werte des Objektbaums erklärt werden? Gibt doch ein paar Werte, bei denen ich keine Idee habe, was sie bedeuten.

                                    arteckA 1 Antwort Letzte Antwort
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                                    • arteckA arteck

                                      @joo sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                                      @PLCHome-0 Hast du eine Idee, woran es liegen kann, dass ich seit dem 24.02 keine Einträge von vehicleLocation/position_text mehr sehe?

                                      er nicht, ich schon.. :-)

                                      openstreetmap liefert die daten nicht mehr.. habs auf komoot umgestellt

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                                      #2411

                                      @arteck vielleicht wäre es eine Option für vehicleLocation.position_text OpenCage zu verwenden. Man bekommt einen gratis Api-key für 2500 Abfragen/Tag. Das sollte ausreichen.

                                      1 Antwort Letzte Antwort
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                                      • J joo

                                        @arteck Gibt es eigentlich irgendwo eine Liste, wo die Werte des Objektbaums erklärt werden? Gibt doch ein paar Werte, bei denen ich keine Idee habe, was sie bedeuten.

                                        arteckA Offline
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                                        schrieb am zuletzt editiert von arteck
                                        #2412

                                        @joo ne es sind zu viele und zu unterschiedliche pro Fahrzeug, wo ist das problem ?

                                        @fichte_112 es gibt viele möglichkeiten ich bevorzuge die wo man sich nicht unbedingt anmelden muss

                                        zigbee hab ich, zwave auch, nuc's genauso und HA auch

                                        1 Antwort Letzte Antwort
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