UPDATE 31.10.: Amazon Alexa - ioBroker Skill läuft aus ?

[Stephan74]

@tombox das debug protokoll habe ich dir im privaten Chat rübergeschickt.

[tombox]

@stephan74 @Jey-Cee Habe noch was gefunden bitte nochmal via github installieren

[guergen]

@tombox Hab hier die Version 0.0.9 laufen....:

Grade nochmal von Git installiert, es kommen zwar immer noch jede Menge Fehler, aber die Daten scheint er sich zu holen:

[tombox]

@guergen Ja am anfang probiert er alle schnittstellen durch die für das Fahrzeug daten liefern können

[Ein ehemaliger Benutzer]

ZOE Adapter bringt auch Error "403".
Ich glaube bei Renault klemmt es mal wieder.

[Humidor]

warum habt ihr 0.0.9 ? auf Github gibt es 0.2.x

WICHTIG!!! WENN SIE VON EINER VERSION VOR 0.2.2 AKTUALISIEREN, MÜSSEN SIE ...

[Jey Cee]

@humidor Weil es hier um den Renault Adapter und nicht um den ZOE2 Adapter geht.

[Humidor]

@jey-cee Ahh, ok, das sind dann 2 verschiedene für das Gleiche...

[guergen]

@tombox Hier klappt das update scheinbar nicht:

Anschliessend bleibt die Update-Info auf "update" und folgendes steht in der Instanz-Liste:


Auch über die console geht es nicht iob stop-iob update-iob upgrade-iob start

[tombox]

@guergen Ja mein Fehler habe jetzt 0.0.13 veröffentlicht

[Humidor]

@tombox hab mir gerade deinen Adapter geladen (danke! 🙏 )

in den Meldungen ist was aufgetaucht

im Objektbaum wurde sehr viel angelegt und ist aktuell, dh. der Adapter fkt. und hat eine Verbindung

was ich spontan nicht finde ist die "chargingPower" vom Zoe2 Adapter ?
gibt es wo eine Beschreibung aller DP ?

Interessant ist ein schnellerer Updatezyklus während einer Ladung, sonst sind die 10min völlig ausreichend. Wäre ein kürzerer Intervall für dich denkbar einzuarbeiten, oder ev. ein Trigger von Außen?

[tombox]

@humidor remote.refresh sollte ein trigger sein

[Humidor]

@tombox ok, werde ich probieren, was ist der min. Intervall?

[tombox]

@humidor Du kannst manuell ausführen so oft du willst bzw renault das blockiert

[Humidor]

@tombox das frage ich ja, soweit ich weiß gibt es Tageslimits und Intervallimits, danns wirst blockiert....

[NoRitz]

@humidor said in Test Adapter renault v0.0.x für myRenault und myDacia:

was ich spontan nicht finde ist die "chargingPower" vom Zoe2 Adapter ?

Tatsächlich werden diese Objekte erst während des Ladevorgangs angezeigt.
Bin da auch drüber gestolpert und habe jetzt meine Zoe ans Kabel gehängt. Und siehe: Zwei neue Objekte erscheinen unter dem Ordner Batterie:

[Farmer-cb]

Servus
gibt es irgendwo eine beschreibung was bei dem

• battery-status.plugStatus

• battery-status.chargingStatus

• battery-inhibition-status.batteryInhibitorStatus

die Nummer für eine Bedeutung haben

[NoRitz]

@farmer-cb
Weiß ich nicht. Ich hab die Werte schlicht beobachtet. PlugStatus ist nicht schwer:
1= angeschlossen
0= nicht

chargin status
1= lädt,
-1 nicht.
Auffällig, dass hier -1 statt 0 steht.
Aber da gibt es ja noch die Möglichkeit, über Zeitplan zu laden. Evt ändert sich da der Wert,
Da hilft einfach ausprobieren.

[akfmaster]

Wieso wirft der Adapter permanent Fehler im Protokoll?

[akfmaster]

{"type":"FUNCTIONAL","messages":[{"code":"err.func.403","message":"{"errors":[{"status":"403","code":"security.access","detail":"Access is denied for this resource"}]}"}],"errors":[{"errorCode":"err.func.403","errorMessage":"{"errors":[{"status":"403","code":"security.access","detail":"Access is denied for this resource"}]}"}],"error_reference":"FUNCTIONAL"}