UPDATE 31.10.: Amazon Alexa - ioBroker Skill läuft aus ?

[hub01]

@c1olli
Dabei muss man bedenken, dass die Phasen-Umschaltung 30 Sekunden dauern kann und jede Umschaltung die Schaltrelais im Wattpiloten beanspruchen.
Und dass z.B. moderne Verbraucher (Mikrowelle, E-Herd, usw.) ständig im 2 bis 3 Sekundentakt an und aus gehen.
Im schlimmsten Fall würde da der Wattpilot ständig umschalten wollen. Dies sollte auf jeden Fall verhindert werden.
Wird man sicherlich mit einigen Zeitfunktionen in den Griff bekommen.
Aber mit einem Blockly-Skript dürfte das aufwendig werden. Zumal im aktuellen Skript nur in 2A-Schritten geschaltet wird. Besser wären 1A-Schritte.
Die vorhandenen Befehle müssten alle 4-fach vorhanden sein.
Dafür wäre ein Javaskript definitiv besser geeignet.
Dann wären auch bessere, bzw. zusätzliche Funktionen möglich,
z.B.:

• eine autom. Stufenregelung
• Freigabe/Sperre von 1- oder 3-phasigen Laden
• Vorgabe von zulässigem Netzbezug
  für Winter, wenn zu wenig PV-Energie kommt
  für Sommer, wenn zu viel PV-Energie kommt

Ist halt auch viel Programmieraufwand.
Einfacher ginge es aber auch z.B. mit zwei Blockly-Skripten.

• Eins für 1-phasiges Laden
• Eins für 3-phasiges Laden
  Der Wechsel muss dann von Hand erfolgen.

[c1olli]

@hub01
Meistens ist es so, dass ich aufgrund der Anlagengröße eh nur Einphasig laden kann, um dann auch geringeren Überschuss laden zu können.
Also wäre die die letztere Version bestimmt ausreichend. Wenn dann wirklich viel Überschuss generiert wird muss man dann eben händisch wechseln.

[Matze_B]

@tim2zg

Gibt es eine Möglichkeit die Reboot Funktion
für den Wattpilot zu aktivieren.

Trotz dem Haken für die erweiterten Objekte
taucht RST (Reboot Charger) nicht auf.

Bräuchte die Funktion dringend in Verbindung
mit meinem Ioniq5 der den RCD des Öfteren
auslöst.

Vielen Dank
Matthias

[hub01]

@matze_b
Steuerbefehle werden mit set_state übergeben.
Dabei wird der Befehl und der Parameterwert mit einem ";" getrennt.
Also "rst;Wert" bei set_state reinschreiben (ohne Anführungszeichen)

[tim2zg]

@hub01
Vielen Dank für die Vorschläge.
Habe mir in der letzten Zeit eine Pause genommen, aber jetzt bin ich zurück.

[c1olli]

@tim2zg
Das hört sich gut an :+1: :+1: :+1:
Der Wattpilot kann ja auch das "Stecker Ausstecken" simulieren. Das wäre auch eine gute Sache das als Punkt zu haben.

[Roman1987]

Geniale Arbeit, gibt es irgendwo eine Datenpunktsliste mit Beschreibung der Parameter um zu wissen welchen Parameter man wie beschreiben kann?

[Norb 0]

@tim2zg
Hallo,

bei mir synchronisiert sich der mode (Default, Eco, Next Trip) immer noch nicht korrekt bei set_state bzw. set_mode Änderung. Wenn ich den Intervall des Adapters auf 0 bzw. 1 Sekunde einstelle funktionierts, alles was größer ist nicht (Adapterversion 4.5.1).
Gruß Norb

[SolarMaxe]

@tim2zg

Hallo,

erstmal vielen Dank für die Entwicklung des Adapters.
Leider habe ein ähnliches Problem mit der Synchronisation der Objekte in ioBroker.
Folgendes Objekt wird nicht richtig synchronisiert:

fronius-wattpilot.0.carConnected

Da gibt es ja folgende Zustände:
Charging
Complete
Idle
Car connected

Es kommt vor das nicht der richtige Zustand vom Adapter ausgelesen wird, nach einem restart des Adapter wird der korrekte Zustand angezeigt.

Interval to receive Wattpilot data (s), steht bei mir auf 1s

Adapter Version: 4.6.2

[Alen]

Hallo zusammen

Ich versuche gerade den Mode des Wattpilot von 'default' auf 'Eco' zu ändern. Wie genau mache ich das ?

1. Via set_mode ?
2. Und dann muss ich einen String setzen - z.B. eben 'Eco'

Das scheint nicht zu funktionieren. Danke für eure Hilfe.

Gruss

[Alen]

ah steht ja weiter oben...

set_mode auf 3 für den Normalen Modus, auf 4 für Eco, auf 5 für Next Tript
mit set_state frc;1 Laden stopen, mit set_state frc;0 starten

Alles klar, damit geht es!

Aber version 4.6.0 soll es ja direkt - wie genau?
Quality of life improvements --> you can now set the common states directly! (set_power, set_mode) are still available for compatibility reasons and for the dynamic parser mode

[Maunty]

Ich verwende Sourceanalytix und werte den wert energycountersincestart aus und bekomme dabei negative werte.
Hat jemand gleiche Erfahrungen gehabt und woran kann das liegen ?

[klassisch]

Weiß jemand wie man mithilfe dieses Adapters die Ladung Authentifizieren kann?
Wenn ich das Auto anstecke wartet der Wattpilot auf eine Authentifizierung. Erst wenn die erfolgt ist, wirkt der Befehl frc;0 zum Starten des Ladevorgangs.
Die Authentifizierung kann ich über die App ausführen. Aber wie geht das über den Adapter?

[c1olli]

@klassisch
Das würde mich auch interessieren, denn das hab ich auch noch nicht geschafft.

Wenn man in der App die Sperre aufhebt, funktioniert es, aber die Wallbox ist offen.

[Pedder007]

@tim2zg also an der Stelle einfach auch nochmal ein Dankeschön von mir! Klasse Adapter :+1:

[tom2tech]

@tim2zg
Vielen Dank auch von meiner Seite für den tollen Adapter.
Das EInstellen des Ladestroms über 'amp', abhängig von einer gewünschten Ladeleistung, z. B. PV-Überschuss, funktioniert prima.
Wenn ich es richtig verstehe, wird diser Wert immer nichtflüchtig im EEprom/Flash gespeichert. Nach einem Reboot des Wattpilot ist der zuletzt geschriebene Wert eingestellt. Ein zyklisches Schreiben zerstört aber wohl mit der Zeit diesen Speicher (ca. 100.000 Zyklen sind beim baugleichen go-e-Charger angeben). Bei ihm gibt es deshalb extra 2 Schreibvarianten: 'amp' für nichtflüchtig schreiben, 'amx' für flüchtig schreiben. Mit 'amx' findet kein Schreibvorgang auf das EEprom/Flash statt. Gibt es für den Wattpilot auch eine Möglichkeit den Ladestrom/-leistung, flüchtig gespeicht, einzustellen?
Ich vermute, in Kombination mit einem Fronius-Wechselrichter stellt dieser den Ladestrom zyklisch und nur flüchtig ein.

[mg99]

Vielen Dank auch von mir für den Adapter!

Ich würde gerne folgendes Projekt umsetzen und bitte um Unterstützung:
Also SPOT-Kunde (Floater) ermittle ich die günstigsten Ladestunden mittels eines Adapters via z.B. aWATTar (siehe z.B. hier: https://forum.iobroker.net/topic/61370/awattar-die-billigsten-strom-stunden-nutzen). Damit steuere ich div. Geräte an, wie auch die Haus-Batterie im Winter.

Für die Ladung meines e-KFZ möchte ich die in der Fronius-APP (Solar-Wattpilot) unter Einstellungen, Kostenoptimierung, "Eco Mode Preis-Grenze" ansprechen und dort den jeweiligen günstigsten Tarif eintragen.

Preisermittlung also kein Problem, mir fehlt allerdings das passende Objekt für den Wattpilot.

Gibt es dieses Objekt im Fronius-Solarweb-Adapter oder habe ich was übersehen?

[hub01]

@mg99
hast du,
=> awp

[mg99]

@hub01

Bum, danke für die rasche Info.

awp hab ich bei meinem neueren Wattpilot (22kW) gefunden.
Dieser ist ca. 9 Monate alt.

Bei meinem älterer Wattpilot (11kW) ca. 2 1/2 Jahre alt, fehlt mir dieses Objekt.

Kann er das nicht oder muss ich den Adapter für dieses Gerät "neu" installieren?

[mg99]

@mg99 sagte in Fronius Wattpilot Test 4.0.x:

wp hab ich bei meinem neueren Wattpilot (22kW) gefunden.
Dieser ist ca. 9 Monate alt.
Bei meinem älterer Wattpilot (11kW) ca. 2 1/2 Jahre alt, fehlt mir dieses Objekt.
Kann er das nicht oder muss ich den Adapter für dieses Gerät "neu" installieren?

Nochmals Danke!
Mein Problem ist gelöst, ich hatte ursprünglich im Adapter "only common data" angehackt und damit kommt das Objekt awp nicht in die Ansicht.

Jetzt ist alles da.