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go-e Adapter

go-e Adapter

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  • T technikaffin

    @nik82
    Ich glaub das ist mir erst mal zu heikel, an wolkigen Tagen oder wenn die Waschmaschine läuft kann der Überschuss schon mal öfters schwanken, und dann?
    Bin auch nicht der einzige: https://github.com/goecharger/go-eCharger-API-v1/issues/27 - bei dem Dilemma sind schon mehrere angekommen... 🤣

    Für den Überschuss nehme ich jetzt erst mal die out-of-the-box Optionen vom Adapter.
    Was mir hier nicht klar ist: der Wert für den Hausverbrauch ist ja inklusive Auto/Wallbox. Wenn er anfängt zu laden, dann steigt ja der Hausverbrauch entsprechend - so wie ich das verstehe vergleicht er einfach PV Erzeugung und Gesamthausverbrauch und so lange da noch Luft ist regelt er hoch, und wenn zuwenig PV ist regelt er runter - bis zum Minimum 6 Ampere weil man weniger nicht ans Auto signalisieren kann (d.h. das Auto lädt immer mit mindestens 6 Ampere). Abschalten tut der Adapter bei zu wenig PV dann aber nicht, weil er gefahrlos ja nur den amx Wert in der Go-e ändern kann und mit dem gehts nicht.

    Was ich dann immer noch nicht gelöst hab:

    • wenn ich kein PV Überschuss mehr habe, will ich eigentlich das er stoppt
    • an Wintertagen bzw. wenn nicht genug PV-Überschuss zusammenkommt, will ich trotzdem das das Auto morgens mindestens 50% SoC hat, damit ich pendeln kann

    Evtl. kann man dazu auch die Ladetimer-features nutzen? Dann müsste ich die aber mindestens 2 mal pro Tag in die Go-e schreiben, das könnte noch gehen.

    AlxBe created this issue in goecharger/go-eCharger-API-v1

    open Wie kann ich die Ladung über API komplett stoppen #27

    HomoranH Do not disturb
    HomoranH Do not disturb
    Homoran
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    wrote on last edited by Homoran
    #607

    @technikaffin sagte in Go e-charger:

    bei dem Dilemma sind schon mehrere angekommen...

    dasxwar noch mit amp, das anschließend mit amx ergänzt wurde.
    amx schreibt nicht ins EEPROM!
    bei schaltungen von ALW zähle ich einen counter hoch. bin mittlerweile erst bei 1990 Schreibvorgängen.
    Screenshot_20220830-160039_Firefox.jpg

    (wenn ich jetzt nachdenke ist das nur das abschalten 😞 , muss ich ändern!)

    kein Support per PN! - Fragen im Forum stellen - es gibt fast nichts, was nicht auch für andere interessant ist.

    Benutzt das Voting rechts unten im Beitrag wenn er euch geholfen hat.

    der Installationsfixer: curl -fsL https://iobroker.net/fix.sh | bash -

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    • T technikaffin

      @nik82
      Ich glaub das ist mir erst mal zu heikel, an wolkigen Tagen oder wenn die Waschmaschine läuft kann der Überschuss schon mal öfters schwanken, und dann?
      Bin auch nicht der einzige: https://github.com/goecharger/go-eCharger-API-v1/issues/27 - bei dem Dilemma sind schon mehrere angekommen... 🤣

      Für den Überschuss nehme ich jetzt erst mal die out-of-the-box Optionen vom Adapter.
      Was mir hier nicht klar ist: der Wert für den Hausverbrauch ist ja inklusive Auto/Wallbox. Wenn er anfängt zu laden, dann steigt ja der Hausverbrauch entsprechend - so wie ich das verstehe vergleicht er einfach PV Erzeugung und Gesamthausverbrauch und so lange da noch Luft ist regelt er hoch, und wenn zuwenig PV ist regelt er runter - bis zum Minimum 6 Ampere weil man weniger nicht ans Auto signalisieren kann (d.h. das Auto lädt immer mit mindestens 6 Ampere). Abschalten tut der Adapter bei zu wenig PV dann aber nicht, weil er gefahrlos ja nur den amx Wert in der Go-e ändern kann und mit dem gehts nicht.

      Was ich dann immer noch nicht gelöst hab:

      • wenn ich kein PV Überschuss mehr habe, will ich eigentlich das er stoppt
      • an Wintertagen bzw. wenn nicht genug PV-Überschuss zusammenkommt, will ich trotzdem das das Auto morgens mindestens 50% SoC hat, damit ich pendeln kann

      Evtl. kann man dazu auch die Ladetimer-features nutzen? Dann müsste ich die aber mindestens 2 mal pro Tag in die Go-e schreiben, das könnte noch gehen.

      AlxBe created this issue in goecharger/go-eCharger-API-v1

      open Wie kann ich die Ladung über API komplett stoppen #27

      nik82N Offline
      nik82N Offline
      nik82
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      wrote on last edited by
      #608

      @technikaffin
      Das ist alles richtig wie du oben geschrieben hast und ja weniger wie 6A geht nicht, dann gibts nur zwei Möglichkeiten zum stoppen:

      • Entweder wie schon geschrieben alw auf 0
      • oder das Auto stoppen lassen über den jeweiligen Adapter

      Ich habe einen Cupra und kann dort via VW-Adapter von iobroker den Ladevorgang stoppen.
      Mache es aber momentan trotzdem mit alw, weils schneller geht und ich habe noch keinen Tag bis jetzt gehabt wo er öfters als 6-mal aus und einschaltet.
      Was hast du für ein Fahrzeug? Irgendwie wirst ja dein SoC auch abrufen können über iobroker oder?

      Bei Wintertagen machs doch einfach so wie ich oben schon geschrieben habe, Uhrzeit rein mit SoC Abgleich und dann laden wenn zu niedrig:

      cdeda745-b739-4ecc-bd93-4771fa5fdd8d-image.png

      T 1 Reply Last reply
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      • nik82N nik82

        @technikaffin
        Das ist alles richtig wie du oben geschrieben hast und ja weniger wie 6A geht nicht, dann gibts nur zwei Möglichkeiten zum stoppen:

        • Entweder wie schon geschrieben alw auf 0
        • oder das Auto stoppen lassen über den jeweiligen Adapter

        Ich habe einen Cupra und kann dort via VW-Adapter von iobroker den Ladevorgang stoppen.
        Mache es aber momentan trotzdem mit alw, weils schneller geht und ich habe noch keinen Tag bis jetzt gehabt wo er öfters als 6-mal aus und einschaltet.
        Was hast du für ein Fahrzeug? Irgendwie wirst ja dein SoC auch abrufen können über iobroker oder?

        Bei Wintertagen machs doch einfach so wie ich oben schon geschrieben habe, Uhrzeit rein mit SoC Abgleich und dann laden wenn zu niedrig:

        cdeda745-b739-4ecc-bd93-4771fa5fdd8d-image.png

        T Offline
        T Offline
        technikaffin
        wrote on last edited by
        #609

        @nik82
        Das mit dem Auto zu steuern ist eine interessante Idee. Ich fahre einen BMW i3, der Adapter kann auf jeden Fall den SoC auslesen, ob und wie ich da die Ladung starten/stoppen kann muss ich mal sehen.
        Es gäbe auf jeden Fall Zeitfenster-Funktionen die man programmieren kann, und da gibts auch einen targetSoC Wert, den ich in der App von BMW garnicht sehen kann - klingt vielversprechend, muss ich mal testen.

        Allerdings aktualisieren sich die Daten vom Auto über die BMW Cloud eher träge, zumindest in der App. Der Adapter kanns hoffentlich besser.

        Ich hab auch festgestellt das der alw noch einen Nachteil hat: wenn man die WB so "ausschaltet", dann kann man sie manuell garnicht mehr bedienen, sie ist quasi gelockt. Das war irgendwie lästig wenn ich den Ladestrom manuell mit dem Druckknopf am go-e auf 16 A schalten wollte.

        lobomauL 1 Reply Last reply
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        • T technikaffin

          @nik82
          Das mit dem Auto zu steuern ist eine interessante Idee. Ich fahre einen BMW i3, der Adapter kann auf jeden Fall den SoC auslesen, ob und wie ich da die Ladung starten/stoppen kann muss ich mal sehen.
          Es gäbe auf jeden Fall Zeitfenster-Funktionen die man programmieren kann, und da gibts auch einen targetSoC Wert, den ich in der App von BMW garnicht sehen kann - klingt vielversprechend, muss ich mal testen.

          Allerdings aktualisieren sich die Daten vom Auto über die BMW Cloud eher träge, zumindest in der App. Der Adapter kanns hoffentlich besser.

          Ich hab auch festgestellt das der alw noch einen Nachteil hat: wenn man die WB so "ausschaltet", dann kann man sie manuell garnicht mehr bedienen, sie ist quasi gelockt. Das war irgendwie lästig wenn ich den Ladestrom manuell mit dem Druckknopf am go-e auf 16 A schalten wollte.

          lobomauL Offline
          lobomauL Offline
          lobomau
          wrote on last edited by
          #610

          @technikaffin dein go-e kann vom i3 den soc ausgelesen? Ich bekomme meine soc nur vom Auto über andere Adapter angezeigt.

          Host: NUC8i3 mit Proxmox:

          • ioBroker CT Debian 13, npm 10.9.3, nodejs 22.20.0
          • Slave: Pi4
          nik82N 1 Reply Last reply
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          • lobomauL lobomau

            @technikaffin dein go-e kann vom i3 den soc ausgelesen? Ich bekomme meine soc nur vom Auto über andere Adapter angezeigt.

            nik82N Offline
            nik82N Offline
            nik82
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            wrote on last edited by
            #611

            @lobomau
            Nein, das geht definitiv nicht, er meint den BMW Adapter denke ich.

            @technikaffin
            Hast du eigentlich eine V3 Box?
            Weil dann könntest du ja zwischen 1-phasig und 3-phasig noch umschalten lassen 🙂

            T 1 Reply Last reply
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            • C Offline
              C Offline
              chaarch0
              wrote on last edited by chaarch0
              #612

              Hallo zusammen

              Gerne würde ich eine eifache Überschussladung mit dem iobroker realisieren und bin ehrlich gesagt ein wenig überfordert. Diesen Forumteil habe ich wirklich zum grössten Teil gelesen oder überflogen, aber irgendwie keine Lösung für mein Problem gefunden. Ein wenig Hilfe von euch würde mir extrem viel weiterhelfen. Dafür bedanke ich mich im Voraus für eure Geduld und Hilfe. Hier die entsprechenden Voraussetzungen:

              • Extrem rudimentäre Kenntnisse von IT und programmieren🙈
              • Skoda Enyaq -> Adapter im iobroker vorhanden
              • PV Anlage mit knapp 9 kWh Peak, Wechselrichter Kostal Plenticore -> Adapter vorhanden
              • iobroker läuft auf dem NAS in einem Docker
              • Wallbox Go-e homefix -> Adapter installiert

              Jetzt zu meinem Problem. Ich kann eigentlich alle Objekte auslesen (zum Beispiel Hausverbrauch, Überschuss, Ladeleistung Wallbox) und auch ändern (zum Beispiel 1 oder 3 phasiges Laden). Im Go-e Adapter sind der richtige Pfad für den Hausverbrauch sowie die Solarproduktion erfasst. Aber irgendwie will hier nichts regeln. In „adjustAmpLevelWatts“ steht immer eine Null, auch wenn ich mit fiktiven Werten etwas vorgaukle.

              Müsste der Adapter nicht schon rudimentär etwas regeln oder muss das komplett mit Blockly realisiert werden?

              Besten Dank und Gruss Christian

              nik82N 1 Reply Last reply
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              • C chaarch0

                Hallo zusammen

                Gerne würde ich eine eifache Überschussladung mit dem iobroker realisieren und bin ehrlich gesagt ein wenig überfordert. Diesen Forumteil habe ich wirklich zum grössten Teil gelesen oder überflogen, aber irgendwie keine Lösung für mein Problem gefunden. Ein wenig Hilfe von euch würde mir extrem viel weiterhelfen. Dafür bedanke ich mich im Voraus für eure Geduld und Hilfe. Hier die entsprechenden Voraussetzungen:

                • Extrem rudimentäre Kenntnisse von IT und programmieren🙈
                • Skoda Enyaq -> Adapter im iobroker vorhanden
                • PV Anlage mit knapp 9 kWh Peak, Wechselrichter Kostal Plenticore -> Adapter vorhanden
                • iobroker läuft auf dem NAS in einem Docker
                • Wallbox Go-e homefix -> Adapter installiert

                Jetzt zu meinem Problem. Ich kann eigentlich alle Objekte auslesen (zum Beispiel Hausverbrauch, Überschuss, Ladeleistung Wallbox) und auch ändern (zum Beispiel 1 oder 3 phasiges Laden). Im Go-e Adapter sind der richtige Pfad für den Hausverbrauch sowie die Solarproduktion erfasst. Aber irgendwie will hier nichts regeln. In „adjustAmpLevelWatts“ steht immer eine Null, auch wenn ich mit fiktiven Werten etwas vorgaukle.

                Müsste der Adapter nicht schon rudimentär etwas regeln oder muss das komplett mit Blockly realisiert werden?

                Besten Dank und Gruss Christian

                nik82N Offline
                nik82N Offline
                nik82
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                wrote on last edited by nik82
                #613

                @chaarch0
                Du siehst erst das er regelt wenn das Auto gerade lädt und das auch nur an der Amperezahl.
                Ansonsten passiert gar nix.

                Und alle Werte müssen positiv sein, manche Wechselrichter wie mein Fronius zeigen Überschuss mit minus davor an, dann muss die zahl umgewandelt werden.

                C 1 Reply Last reply
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                • nik82N nik82

                  @chaarch0
                  Du siehst erst das er regelt wenn das Auto gerade lädt und das auch nur an der Amperezahl.
                  Ansonsten passiert gar nix.

                  Und alle Werte müssen positiv sein, manche Wechselrichter wie mein Fronius zeigen Überschuss mit minus davor an, dann muss die zahl umgewandelt werden.

                  C Offline
                  C Offline
                  chaarch0
                  wrote on last edited by
                  #614

                  @nik82

                  Alle Werte sind positiv. Habe extra geschaut. Habe es auch mit fiktiven Werten probiert, leider ohne Erfolg. Regeln tut leider gar nichts Ampere bleiben immer gleich. Hatte heute einen guten Tag um zu testen (abwechselnd sonnig und bewölkt). Der Adapter hat den ganzen Tag nichts verändert🙈…

                  nik82N HomoranH 2 Replies Last reply
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                  • C chaarch0

                    @nik82

                    Alle Werte sind positiv. Habe extra geschaut. Habe es auch mit fiktiven Werten probiert, leider ohne Erfolg. Regeln tut leider gar nichts Ampere bleiben immer gleich. Hatte heute einen guten Tag um zu testen (abwechselnd sonnig und bewölkt). Der Adapter hat den ganzen Tag nichts verändert🙈…

                    nik82N Offline
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                    nik82
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                    wrote on last edited by
                    #615

                    @chaarch0
                    Wie hast du das getestet? Hast du test objekte angelegt?
                    Liste mal auf welchen wert du wo rein hast.

                    C 1 Reply Last reply
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                    • C chaarch0

                      @nik82

                      Alle Werte sind positiv. Habe extra geschaut. Habe es auch mit fiktiven Werten probiert, leider ohne Erfolg. Regeln tut leider gar nichts Ampere bleiben immer gleich. Hatte heute einen guten Tag um zu testen (abwechselnd sonnig und bewölkt). Der Adapter hat den ganzen Tag nichts verändert🙈…

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                      wrote on last edited by
                      #616

                      @chaarch0 deine Konfig zeigen könnte vielleicht helfen

                      kein Support per PN! - Fragen im Forum stellen - es gibt fast nichts, was nicht auch für andere interessant ist.

                      Benutzt das Voting rechts unten im Beitrag wenn er euch geholfen hat.

                      der Installationsfixer: curl -fsL https://iobroker.net/fix.sh | bash -

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                      • nik82N nik82

                        @chaarch0
                        Wie hast du das getestet? Hast du test objekte angelegt?
                        Liste mal auf welchen wert du wo rein hast.

                        C Offline
                        C Offline
                        chaarch0
                        wrote on last edited by chaarch0
                        #617

                        @nik82

                        Habe unter Userdata einfache zahlenwerte erstellt und diese auch mal verändert. Genau den pfad habe ich im adapter hinterlegt. Leider hat sich nie etwas geändert. Zum Beispiel hausverbrauch 1000 watt und solarproduktion 7000 watt.

                        ADDDE563-5510-4655-9DDD-7EC573595ED6.jpeg

                        nik82N 1 Reply Last reply
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                        • C chaarch0

                          @nik82

                          Habe unter Userdata einfache zahlenwerte erstellt und diese auch mal verändert. Genau den pfad habe ich im adapter hinterlegt. Leider hat sich nie etwas geändert. Zum Beispiel hausverbrauch 1000 watt und solarproduktion 7000 watt.

                          ADDDE563-5510-4655-9DDD-7EC573595ED6.jpeg

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                          wrote on last edited by
                          #618

                          @chaarch0
                          Genauso habe ich am Anfang auch getestet und das muss gehen.
                          Stell mal Hausstrom auf 1 und solar auf 10000.
                          Dann auto laden, dann muss es nach 60 sekunden (ausser du hast den wert geändert, screenshot mal am besten von den adapter Einstellungen mit rein) auf 16a springen.
                          Dann stellst hausstrom auf 20000, solarstrom aber lassen! Dann muss es auf 6a nach 60 sekunden runtergehen.
                          Fahrzeug muss während des test natürlich laden.

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                            chaarch0
                            wrote on last edited by chaarch0
                            #619

                            @nik82
                            Ok😳. Habe es den ganzen Tag auf und ab versucht. Die Wallbox hat nie etwas angepasst. Probiere morgen mal den Adapter neu zu installieren. Hier noch meine konfiF75D1EEF-98E4-4AA0-B3B3-6F0B2054B5D9.jpegB02545BF-4506-4F24-B5E6-C454B7964F36.jpeg

                            nik82N 1 Reply Last reply
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                            • C chaarch0

                              @nik82
                              Ok😳. Habe es den ganzen Tag auf und ab versucht. Die Wallbox hat nie etwas angepasst. Probiere morgen mal den Adapter neu zu installieren. Hier noch meine konfiF75D1EEF-98E4-4AA0-B3B3-6F0B2054B5D9.jpegB02545BF-4506-4F24-B5E6-C454B7964F36.jpeg

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                              #620

                              @chaarch0
                              Mach in den adapter mal deine test objekte rein und dann probier morgen mal.
                              Aber nie schneller als 60 sekunden einen wert ändern, sonst gibts ne warnung im log und der wert wird nicht übernommen und somit auch keine Änderung.

                              C KenzoK 2 Replies Last reply
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                                @chaarch0
                                Mach in den adapter mal deine test objekte rein und dann probier morgen mal.
                                Aber nie schneller als 60 sekunden einen wert ändern, sonst gibts ne warnung im log und der wert wird nicht übernommen und somit auch keine Änderung.

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                                #621

                                @nik82 alles klar. Probiere nochmal. Danke für deine Hilfe. Weisst du, ob der Adapter bereits in der Lage von 1 auf 3 phasig umzustellen? Da unsere anlage nicht sehr gross ist und wir mit dem überschuss auch warmwasser machen wäre ich darauf angewiesen.

                                nik82N 1 Reply Last reply
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                                • C chaarch0

                                  @nik82 alles klar. Probiere nochmal. Danke für deine Hilfe. Weisst du, ob der Adapter bereits in der Lage von 1 auf 3 phasig umzustellen? Da unsere anlage nicht sehr gross ist und wir mit dem überschuss auch warmwasser machen wäre ich darauf angewiesen.

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                                  @chaarch0
                                  Nein, leider noch nicht in der Lage, der entwickler hat leider keine v3.
                                  Müsstest dir halt mit Blockly was bauen und den (noch nicht offiziellen) api befehl verwenden.

                                  C 1 Reply Last reply
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                                    @chaarch0
                                    Nein, leider noch nicht in der Lage, der entwickler hat leider keine v3.
                                    Müsstest dir halt mit Blockly was bauen und den (noch nicht offiziellen) api befehl verwenden.

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                                    #623

                                    @nik82 alles klar, danke für den Hinweis 👍🏻… ich melde mich wieder sobald ich mehr weiss. Und so wie es aussieht werde ich mich wohl mit dem blockly auseinandersetzen müssen🙈

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                                      #624

                                      @nik82 Habs heute nochmals probiert. Auto war angesteckt und hat geladen. Habe wieder versucht mit meinen fiktiven Werten zu spielen und habe immer jeweils 1-2 min gewartet. Irgendwie hat sich nichts getan🙈. Muss ich bei der Batterie (habe keine) auch einen Pfad eingeben? Vermutlich bin ich zu blöde dazu🤷‍♂️…

                                      8A2F4685-A9F6-40FE-A103-251FFBD93FCA.jpeg

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                                      • C chaarch0

                                        @nik82 Habs heute nochmals probiert. Auto war angesteckt und hat geladen. Habe wieder versucht mit meinen fiktiven Werten zu spielen und habe immer jeweils 1-2 min gewartet. Irgendwie hat sich nichts getan🙈. Muss ich bei der Batterie (habe keine) auch einen Pfad eingeben? Vermutlich bin ich zu blöde dazu🤷‍♂️…

                                        8A2F4685-A9F6-40FE-A103-251FFBD93FCA.jpeg

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                                        @chaarch0
                                        Also ich hab auch noch keine Batterie und hab keinen pfad hinterlegt. Aber trag mal bei Minimum Batterie eine 0 ein.
                                        Hast du auch mit 5 stelligen werten getestet, wie ich oben geschrieben hab, also 10000 pder 20000, weil wenn du nur mit vier stelligen getestet hast, könnte die zahl die du bei der batterie drin hast einen strich durch die Rechnung machen, im wahrsten Sinne des Wortes 🙂

                                        C 1 Reply Last reply
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                                        • nik82N nik82

                                          @chaarch0
                                          Also ich hab auch noch keine Batterie und hab keinen pfad hinterlegt. Aber trag mal bei Minimum Batterie eine 0 ein.
                                          Hast du auch mit 5 stelligen werten getestet, wie ich oben geschrieben hab, also 10000 pder 20000, weil wenn du nur mit vier stelligen getestet hast, könnte die zahl die du bei der batterie drin hast einen strich durch die Rechnung machen, im wahrsten Sinne des Wortes 🙂

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                                          #626

                                          @nik82 Habe ich auch gemacht, zum beispiel hausverbrauch 1000 und solar 30000. irgendwie ohne erfolg. Habe auch mal die wallbox über die eigene app auf maximal gestellt und dann die werte haus 3000 solar 12000 eingestellt damit der adapter runterregeln muss. Hat sich auch nichts getan.

                                          nik82N 1 Reply Last reply
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