Monatsrückblick Januar/Februar 2026 ist online!

[mic4rd]

Würdet ihr sagen, das ist so eine gute Lösung? (sorry bin ziemlicher ioBroker-Anfänger :slightly_smiling_face: )

[dexic]

@joergh
Danke für deine Einsichten! Ich werde mal herumprobieren, wie es sich verhält. Die Batterie hat angeblich eine Roundtrip-Effizienz von 91%, und so viele Zyklen werden da nicht zusammenkommen. Für mich ist der Lerneffekt wichtiger, dass ich es hinbekomme und kein Strom ins Netz geht, wenn ich es verhindern kann.

[Zelos]

Leider schläft mein Fahrzeug nicht mehr und verbraucht >8 kWh am Tag.
Spannenderweise schläft unser 2ter Tesla (MY) das (MS) bleibt immer wach ausgenommen ich pausieren den Adapter.

Kann es sein das der Adapter Probleme mit 2 Fahrzeugen hat? Hat jemand 2 Fahrzeuge mit diesem Adapter im Einsatz und klappt das bei euch?

[dexic]

@zelos Mach doch einen zweiten Adapter und schieb das zweite Fahrzeug dorthin, falls der RAM reicht.

[Zelos]

@dexic :dizzy_face: ok soweit hab ich nicht gedacht, ich mach das gleich mal! thx für den vorschlag!

[Zelos]

Hat leider nicht geholfen ABER:
Was heißt: Skip sleep waiting because shift state: or charge state: Disconnected

Mein Auto ist versperrt und steht seit gestern Abend ohne Wächtermodus im Garten! Warum kein sleep waiting?

[Zelos]

Sieht so aus als ob mein MS alle Paar min den Shift_State zwischen P und null wechselt und anscheinend lässt der Adapter Ihn deswegen nicht schlafen :(

ODER "1492931376241291 wait for sleep was not successful, laut SRC-Code kommt das wenn er innerhalb von 900Sek nicht eingeschlafen ist.
Kann es sein das mein altes MS länger braucht zum Schlafen gehen?

[JoergH]

@dexic sagte in Test Tesla-Motors v1.0.0:

@joergh
Danke für deine Einsichten! Ich werde mal herumprobieren, wie es sich verhält. Die Batterie hat angeblich eine Roundtrip-Effizienz von 91%, und so viele Zyklen werden da nicht zusammenkommen. Für mich ist der Lerneffekt wichtiger, dass ich es hinbekomme und kein Strom ins Netz geht, wenn ich es verhindern kann.

Dann sei so nett und berichte doch dann mal von Deinen Erfahrungen. Interessiert mich und vielleicht auch andere. Danke.

[Zelos]

Hab jetzt Sleep Problem für mein Model S gelöst:
nach dem der shift_state immer zwischen P und null und sonstwas hin-und her geswitcht hat wollte er nicht schlafen gehen

Ich habe den check für den Shift_State entfernt und es klappt jetzt.
Mir reichen die anderen Trigger, Speed Klima, Charge port, Batterylevel zum aufwecken völlig aus.

Für alle die das selbe Problem haben:

// ZEILE 743 - 751//
if (
      (chargeState && !['Disconnected', 'Complete', 'NoPower', 'Stopped'].includes(chargeState.val))
    ) {
      if (chargeState) {
        this.log.debug(
          'Skip sleep waiting because shift state: ' + shift_state.val + ' or charge state: ' + chargeState.val,
        );
      }

// ZEILE 754 - 763//
const checkStates = [
      '.drive_state.speed',
      '.climate_state.is_climate_on',
      '.charge_state.battery_level',
      '.vehicle_state.odometer',
      '.vehicle_state.locked',
      '.charge_state.charge_port_door_open',
      '.vehicle_state.df',
    ];

Zusätzlich habe ich das warten aufs sleep auf 30 Min gesetzt (für mein altes Model-S)

//ZEILE 475 - 481//
if (Date.now() - this.sleepTimes[id] >= 1800000) {
            this.log.debug(id + ' wait for sleep was not successful');
            this.sleepTimes[id] = null;
          } else {
            this.log.debug(id + ' skip update. Waiting for sleep');
            return;
          }

Jetzt klappt alles

[dexic]

@joergh Das mache, ich sobald ich die Batterie von Enphase angeschlossen haben werde. Heute bekam ich nach der Schulung und der Einreichung meines Stromlaufplanes die Erlaubnis dazu. :-)

[nadim]

Hallo Zusammen,

bin seit einer Woche Model Y besitzer. Genauso lange beschäftige ich nich auch erst mit ioBroker.
Ich habe zwar den Tesla Adapter zum laufen gebracht, er kann auch alle Daten abrufen.
Aber ich wenn ich versuche manuel Daten zu ändern z.B. bei "tesla-motors.0.XP7YGCES9RB38xxxx.remote.set_charging_amps-charging_amps" übernimmt der Wagen die umgeschriebenen Daten nicht. Auch bei Hupen u.s.w. keine funktion.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

[dexic]

@nadim Was passiert, wenn du dein Auto erst per App aufweckst? Geht es dann?

[nadim]

@dexic das funktioniert leider auch nicht, selbst wenn ich im Auto sitze.

[nadim]

ich habe jetzt folgenden fehler entdeckt:
Das sollte die Fehlersuche vereinfachen. Ich kann damit leider nichts anfangen.

[deister]

@nadim
Anscheinend wird eine mittlerweile abgekündigte Zugriffsvariante vom Adapter verwendet.
Ich sehe bei mir vergleichbare Fehlermeldungen. Im letzten Jahr hat der Adapter und das dynamische Laden problemlos funktioniert.
https://developer.tesla.com/docs/fleet-api#2023-10-09-rest-api-vehicle-commands-endpoint-deprecation-warning

[JoergH]

@nadim Tesla hat wohl die Schnittstelle im Januar geändert und alle Fahrzeuge die vorher schon registriert waren laufen noch, neue nicht mehr.

[dan11hh]

Besteht eigentlich mit dem Adapter irgendwie die Möglichkeit den Ladeport zu entriegeln? Würde gerne nen kleinen Zigbee Button an die Wallbox bauen, der das Auto entriegelt.

[JoergH]

Ich bin nicht sicher, würde es aber mal über charge_port_door_open probieren

[lebeART]

@lobomau Hast Du mittlerweile eine Lösung gefunden wie man die neue Tesla API mit IOBROKER zusammenbringt das man den Wagen auch wieder steuern kann und nicht nur lesen ?

[lebeART]

@stedo Hast Du eine Lösung für das nur lesen nicht schreiben Problem gefunden ?