Monatsrückblick Januar/Februar 2026 ist online!

[manny4566]

@tombox Alle 5 Minuten

bmw.0
	1929	2021-08-14 18:18:18.404	error	Error: Request failed with status code 400
bmw.0
	1929	2021-08-14 18:18:18.404	error	https://b2vapi.bmwgroup.com/webapi/v1/user/vehicles/$vin/status
bmw.0
	1929	2021-08-14 18:13:18.414	error	Error: Request failed with status code 400
bmw.0
	1929	2021-08-14 18:13:18.414	error	https://b2vapi.bmwgroup.com/webapi/v1/user/vehicles/$vin/status
bmw.0
	1929	2021-08-14 18:08:18.315	error	Error: Request failed with status code 400
bmw.0
	1929	2021-08-14 18:08:18.314	error	https://b2vapi.bmwgroup.com/webapi/v1/user/vehicles/$vin/status
bmw.0
	1929	2021-08-14 18:08:13.935	info	starting. Version 2.1.0 in /opt/iobroker/node_modules/iobroker.bmw, node: v12.22.5, js-controller: 3.3.15

[tombox]

@manny4566 schreib mir mal eine pn mit Details über dein Auto

[bahnuhr]

Wenn ich Lichthupe auf true setze kommt im Log:

{'error':{'code':102,'description':'(SmartPhoneUtil-A-102) Invalid parameter(s). OAuth token could not be generated.'}}

Seit heute ist das so.

[tombox]

@bahnuhr Verwendest du die 2.0 oder 2.1 via github?

[bahnuhr]

@tombox sagte in Test Adapter BMW v2.0.0:

@bahnuhr Verwendest du die 2.0 oder 2.1 via github?

2.0.0

[tombox]

@bahnuhr Installier mal via github dann sollte es wieder gehen

[bahnuhr]

@tombox
Hast du mal einen Link für mich damit ich die api Befehle mal nachvollziehen kann.
Alles was ich finde ist alt.

mfg
Dieter

[tombox]

@bahnuhr Wie im ersten Beitrag beschrieben via https://github.com/TA2k/ioBroker.bmw installieren und dann remotev2

[bahnuhr]

@tombox sagte in Test Adapter BMW v2.0.0:

@bahnuhr Wie im ersten Beitrag beschrieben via https://github.com/TA2k/ioBroker.bmw installieren und dann remotev2

Ja, das ist klar.

Ich wollte nur die eigentlichen api Befehle nachvollziehen.
Also, z.B.
url: 'https://b2vapi.bmwgroup.com/webapi/v1/user/vehicles/' + VIN + '/executeService

ist dies noch gültig?
etc.

[tombox]

@bahnuhr nein die endpunkte wurden abgestellt

[bahnuhr]

@tombox sagte in Test Adapter BMW v2.0.0:

@bahnuhr nein die endpunkte wurden abgestellt

Und wie sehen die neuen Befehle aus?

[tombox]

@bahnuhr https://github.com/TA2k/ioBroker.bmw/blob/e0db149bf8d3848aabfd97af1b7dced43caaf037/main.js#L465

[bahnuhr]

@tombox
Danke, ich schaue mal ob ich daraus schlau werde.

[tombox]

Ich habe mal in die github version 2.1 eine charging session history eingebaut bitte mal testen ob das bei plugin hybriden klappt

[lessthanmore]

@tombox Ja, werden angezeigt.
Allerdings werden die Datenpunkte von Update zu Update etwas unübersichtlicher.
Den aktuellen Akkustand sieht man jetzt unter mindestens drei Ordnern:

• properties - chargingstate: chargePercentage
• status - 100% um ca. xx:xx: levelValue und mainBarValue
• statusv1: chargingLevelHv

Welchen nimmt man denn jetzt am besten?

[tombox]

@lessthanmore
statusv1 ist die alte api die jederzeit abgestellt werden könnte
status is die aufbereitung für darstellung in der app
properties die aktuellen wert.

Kann jeder für sich entscheiden was er nimmt.
Falls mehr oder detailierte Werte bereitgestellt werden, werden diese sofort angezeigt.

[jm3west]

Tach,

eins Vorab GEIELE Adapter!!!
Aber warum geht der Refresh nur bis mindestens 30 Sekunden

[lobomau]

@jm3west hab ich noch gar nicht getestet wie weit es runter geht bzw. ich dachte 1min. ist Minimum. Wie stellst du 30s ein? 0,5min?
Vorher ließ der Adapter nur alle 5min. zu. Daher eine deutliche Verbesserung.

[jm3west]

@lobomau einfach 0 eingeben

[stenmic]

@jm3west wieso braucht man das, 10min reichen doch locker. Nicht das BMW die offene API abschaltet.