Test Adapter renault v0.0.x für myRenault und myDacia

[Humidor]

wo findet sich der letzte Timestamp der letzten Aktualisierung?
was ich meine, wann wurden zum letzten Mal Daten empfangen, dient mir als Anhaltspunkt wo die aktuelle Ladung sein könnte, ich möchte nicht auf 100% laden.

[A Former User]

@humidor

renault.0.XXX.battery-status.timestamp
renault.0.XXX.battery-status.batteryLevel

Oder ich hbae die Frage nicht verstanden.

[JLeg]

@humidor sagte in Test Adapter renault v0.0.x für myRenault und myDacia:

wo findet sich der letzte Timestamp der letzten Aktualisierung?
was ich meine, wann wurden zum letzten Mal Daten empfangen, dient mir als Anhaltspunkt wo die aktuelle Ladung sein könnte, ich möchte nicht auf 100% laden.

Hm, was genau meinst du? Unsere ZOE lädt normalerweise auch nur bis 80% - dazu fragt ein Blockly den Status
renault.0.VFxxx.battery-status.batteryLevel ab. Klappt eigentlich immer mit max. 1-2%-Punkten zuviel.
Ansonsten - auch dieser Datenpunkt hat natürlich zwei Timestamps (letzte Änderung, letzter "Kontakt") - damit könnte man vermutlich das machen, was du vorhast?

Edit: Ups, Dreisteins Antwort ist erst nach Absenden "erschienen"; ja der DP "timestamp" sollte auch gehen, entspricht wohl mehr oder weniger dem o.g. für "letzte Änderung"...

[Humidor]

@dreistein wird so sein, danke

mir gehts nicht darum mit Blockly abzuschalten, das mache ich ja, es geht darum wenn die Ladung läuft, aber der Adapter nicht aktualisiert, dann läuft die Ladung weiter bis 100%.
Es gäbe auch die Vorgabe wieviel kWh man laden will, aber dazu bin ich noch nicht gekommen

[A Former User]

@humidor

Wie wäre es, die Restliche Ladezeit - x Minuten zu verwenden ?

Mit :
renault.0.XXX.battery-status.chargingRemainingTime
und
renault.0.XXX.battery-status.chargingInstantaneousPower
kann man mit einer Total Geheimen Geheim Formel sicher was machen.

Wenn Adapter aktualisiert, alles gut.
Wenn nicht, Ladung eben x Minuten vor dem Ende Unterbrechen.

[Humidor]

@dreistein da stellt sich die Frage, was einfacher ist. KIS
denke die zu ladenden kWh sind schneller berechnet

[A Former User]

@humidor

Da fehlt ein "S". K.I.S.S.
Keep it super* simple
*stupid

[Humidor]

@dreistein wollte nicht super oder stupid anfügen, die Sache ist ja nicht trivial

[KremmyMa]

@tombox Möchte gern den Reanault adapter für den Megane e tech testen. Wo muss ich die VIN eingeben? Es werden auch keine weiteren Objekte angelegt. Ich dehr im Prokolle folgende Fehlermeldungen:
myRenault Registrierung ist erfolgt und API key ist auch aktualisiert.
Was mache ich verkehrt?

[KremmyMa]

@kremmyma hab es gerade selber gefunden:
Nach dem Eintragen vom Land = DE kamen dann auch schob die entsprechenden Objekt einschließlich der VIN automatisch.
Also der ADAPTER liest auch die werte vom Renault Megane E Tech.

Bin gespannt was so alles geht damit.
Erstmal ein Dankeschön an den Entwickler!!

[tombox]

@kremmyma
Wie hast du den Etech gepairt?
Welche app nutzt du
Welche Werte werden im iobroker angezeigt?

[KremmyMa]

@tombox Was meins Du mit Etech gepairt ?
Ich nutze den account von myRenault
Folgende Werte kann ich im ioBroker zur Zeit auslesen:

[tombox]

@kremmyma Etech hat Android Automotive welches bei Volvo ein sehr komplexes pairing/verknüpfungs verfahren hat. Aber wenn er einfach im account ist dann ist das ja sehr gut.

[Holger Dietrich 0]

@tombox

Hi
ich bekomme folgende Fehlermeldung

No valid response1 from getKamereonAccount service

der API key ist dieser

Ae9FDWugRxZQAGm3Sxgk7uJn6Q4CGEA2

kann mir jemand hier weiterhelfen?

Danke

[caravandriver]

Kann es sein, das der Adapter seit gestern nicht mehr läuft.
Ich erhalte "No account found" im Log.
Die Handyapp läuft mit den Zugangsdaten.

Da diverse Automatisierungen in Sachen Solarinsel von den Daten abhängen habe ich hier eine Erkennung gebaut ob die Daten aktuell sind. Vielleicht hilft es jemandem.

Auf den gesetzten Schalter reagiere ich dann mit den Regelungsscripten. So ist sichergestellt, das dass Auto auch morgens einsatzbereit ist.

[Oli]

@tombox
erstmal wieder ein dickes Dankeschön für den Adapter.

Gibt es eine Möglichkeit den nächsten Wartungstermin aus der App mit auszulesen?

[Marcus Hamburg]

Hallo, ich muss aktuell mein Iobroker neu aufbauen und scheitere gerade am Renault Adapter. Wir haben seit kurzen einen neuen Duster (und wer es nicht weiß, ausserhalb der EU von Renault vertrieben). Wenn ich den Adapter mit mein Renault Account einrichte, dann erscheint jetzt nur noch der Duster - aber wo ist unser ZOE. Der Duster interessiert nicht wirklich, will ja sehe wie voll die Zoe ist. Hat noch jemand das Problem oder wurde das Problem mal gefixt?

[tombox]

@marcus-hamburg wenn ein Dacia und ein Renault auf einem account läuft ist es schwierig besser ist dafür sperrte emails zu verwenden

[Mike Hellracer]

@tombox
Hi ich kann mache, was ich will ich bekomme im wrong API Key.
was mache ich blos falsch. bzw. kann mir jemand den richtigen geben? probiert habe ich alle möglichen.
Edit: ich habe gefunden im Adapter steht als Land "Deutschland"
richtig wäre aber DE oder de

[KremmyMa]

@tombox Hallo ich bekomme von meinem Megane über den Renault Adapter etliche Datenpunkte, aber leider keinen um den maximalen Ladestand z.B auf 80% zu begrenzen. Gibt es den nicht remote ?