Test Tesla-Motors v1.0.0
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@marlan99 Ja die session wird gespeichert wenn er gestoppt wird. Durch den manuellen Login vorgang ist leider ein anderes speichern als bei anderen Instanzen notwendig
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@humidor ja, mit jedem aktiven Objekt in der App erhältst du dann einen eigenen Baum:
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@marlan99 super, danke
ich darf annehmen, dass der aktuelle Ladestand (%) enthalten ist, den brauche ich für die Zielladung
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@humidor nebst diversen Objekten ist auch der SoC enthalten. Den kannst du über diesen Adapter auch verstellen.
Ab der FW Version 2021.36 kannst du sogar Die AC Ladegeschwindigkeit anpassen (habe es selber noch nicht getestet) -
@marlan99 sagte in Test Tesla-Motors v1.0.0:
@humidor nebst diversen Objekten ist auch der SoC enthalten. Den kannst du über diesen Adapter auch verstellen.
Ab der FW Version 2021.36 kannst du sogar Die AC Ladegeschwindigkeit anpassen (habe es selber noch nicht getestet)Danke, AC benötige ich nicht. über den go-E Charger wird bis 11kW geladen, abhängig vom PV-Überschuss.
Ist eine GPS-Position enthalten? -
@humidor ja, auch das, inkl. dem Zeitstempel
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Scheduled Departure?
Hat es schon jemand geschafft, den Datenpunkt "remote.set_scheduled_departure-scheduled_departure" zu füllen, so daß das Auto das versteht? Selbst wenn ich einen Timestamp aus dem "charge_state" kopiere und dort einfüge passiert nichts. Beim Herumprobieren fing das Auto auf einmal sofort zu laden an, warum auch immer. Aber scheduled departure oder scheduled charging ist das noch nicht......
Ansonsten läuft der Adapter ja super.
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@kasi-m3 ich würde jetzt erwarten dass es das Format unixtime sein müsste. Getestet habe ich es allerdings nicht.
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Ja, UnixTime habe ich in den Datenpunkt eingetragen. Womöglich reicht das nicht aus. Vielleicht muss man woanders noch „true“ setzen oder……
Ist nicht lebensnotwendig, aber falls es jemand hinbekommt wäre es schön, es zu erfahren. -
@kasi-m3 wenn jemand die Funktion in der App sieht könnte man da schauen was die App sendet
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@tombox Hallo,
wie kann ich denn sehen was er als speed sendet bzw. das auf mixed stellen? -
@tombox habe jetzt auch ein paar Tests gemacht. Den Ladestrom und das Ladelimit konnte ich erfolgreich umstellen.
alles was unter Zeitplan konfiguriert werden kann, konnte ich nicht verändern.
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@marlan99 du kannst es nicht in der App ändern? Und hast die aktuelle Firmware ?
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@tombox sorry, habe mich unklar ausgedrückt.
Ich habe die aktuellste Firmware und kann alles in der App anpassen.
Mit deinem Adapter kann ich aber nur Ladelimit und Ladestrom anpassen.Alles was im obigen Screenshot sichtbar ist kann ich nicht über den Adapter verändern.
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@marlan99 letztendlich hast Du das Problem, das ich weiter oben angesprochen habe auf den Punkt gebracht. Danke fürs Ausprobieren. Über die App ist alles fein.
Ich habe das Gefühl, da fehlen einfach noch 1-2 Datenpunkte im Adapter. -
@Kasi-m3 & @marlan99 :
Das war auch noch etwas auf "gut glück", da diese Features nicht mal in den Dokus stehen. Hab selbst erst seit Heute die benötigte Version im Tesla. Ladelimit funktioniert schon mal sehr gut, praktisch für alle mit Solaranlage.@tombox :
Hab jetzt mal eine Info gefunden, welche die verlangten Parameter enthält:
https://github.com/jonahwh/tesla-api-client/blob/master/docs/ScheduledChargingRequest.md
https://github.com/jonahwh/tesla-api-client/blob/master/docs/ScheduledDepartureRequest.mdkomme aber leider nicht dazu, das rein zu programmieren.
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@dbweb Ja habe es auch schon live in der app gesehen mache das bald rein
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@tombox Super dankeschön.
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@tombox ....das sieht gut aus.
Sobald ich das json file entsprechend anpasse, sehe ich die Änderungen in der App. Das scheint sowohl bei scheduled departure als auch bei scheduled charging zu funktionieren. Dafür erstmal vielen Dank!
Wirst Du das mit dem json so belassen oder vereinfachst Du das noch irgendwie. Ich würde mir das für meine Bedürfnisse in Blockly zurechbasteln, aber wenn Du das noch abänderst, dann lass ich das erstmal bleiben.
Besten Gruß und Dank
Kasi
