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Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda
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Sorry, dann müsste man genauer prüfen, was die (neue) App jetzt wirklich tut.
Eine Anleitung gibt es ja: https://gitlab.com/prior99/skoda@tombox liest du hier noch mit?
Gab es schon Untersuchungen dazu, Zugangsdaten hatte doch schon jemand geschickt, oder? -
@giermann Habe das bei mir mal angepasst. Dann bekomme ich im LOG ein 403 - Access Denied.
ist das bei Euch auch so?
ein Test mit evcc zeigt - dort geht es -
@matzefro
Ich habe einen Superb (also "skoda", nicht "skodae") und der war auch schon vorher registriert, daher kann ich es nicht testen.
Die geänderten URLs habe ich nur blind von evcc übernommen, vielleicht fehlt auch noch etwas - so ganz verstehe ich den ganzen Ablauf noch nicht.
Habe auch leider aktuell wenig Zeit - bevor man sich das alles anschaut, müsste man mal den Code insgesamt bereinigen... -
@giermann
Die Lösung scheint sehr einfach:
Zeile 1855
url = "https://api.connect.skoda-auto.cz/api/v3/garage";ersetzen durch
url = "https://api.connect.skoda-auto.cz/api/v4/garage"; -
@matzefro kann ich bestätigen.
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@Giermann da hab ich ja Hoffnung, dass das beim Cupra Born auch nur eine Versionsänderung ist. Angeblich soll die Klimatisierung über evcc dort laufen. Ich hatte da auch schonmal den Index um +1 hochgenommen, aber ohne Erfolg.
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@NoVinoPhobie ..."angeblich"?
Ich habe leider nur Zugang zu meinem Skoda, bei dem wird die Klimatisierung im evcc gar nicht unterstützt.
Warum geht sie denn bei dir nicht?
Welche probierst du aus?Die "climatisation", "climatisationv2" und "climatisationv3" unterscheiden sich nicht einfach nur in der Versionsnummer, sondern auch in den übermittelten Aktionen.
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@giermann
ich habe nur einen Datenpunkt für die Klimatisierung
der bringt aber seit Sommer dann diese Fehlermeldung und setzt den Datenpunkt zurück
Ich nutze evcc nicht. Ich habe die KEBA Wallbox und die ist direkt in ioBroker eingebunden.
auf GitHub wird das Thema auch bereits angesprochen und da taucht eben evcc auf.
https://github.com/TA2k/ioBroker.vw-connect/issues/333
https://github.com/TA2k/ioBroker.vw-connect/issues/331Alle anderen Daten vom Born kommen an. Akkustand, Lädt, ect. Nur eben die Klimatisierung nicht.
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Ja, sorry - einer der vielen Gründe, warum man den Code mal aufräumen müsste...
Für deinen Cupra wird nur "Climatisation" angeboten, für meinen Skoda zusätzlich "...v2" und beim Audi eTron auch noch "...v3".
Skoda scheint beides zu verstehen, der Audi wohl alle 3.
Ich könnte mir vorstellen, dass der Born jetzt nur noch v2 oder v3 akzeptiert.Kannst du ausprobieren, wenn du in Zeile 2185 aus ".remote.climatisation" mal ".remote.climatisationv2" oder ".remote.climatisationv3" machst.
Wenn das auch nicht klappt: wo hattest du denn versucht, die Versionsnummer zu erhöhen?
Du könntest einfach mal die allgemeingültige Variante probieren, statt einer Sondernummer für Cupra.
Dazu in Zeile 5712 mal "seatcupra" ändern in "AAAseatcupra".Und letzte Idee (wobei die Reihenfolge der 3 beliebig ist):
In Zeile 3324 wird in setSeatCupraStatus() immer "https://ola.prod.code.seat.cloud.vwgroup.com/vehicles/" genutzt, während bei getSeatCupraStatus() je nach Anforderung auch mal "https://ola.prod.code.seat.cloud.vwgroup.com/v1/vehicles/" oder "https://ola.prod.code.seat.cloud.vwgroup.com/v2/vehicles/" genutzt wird.
Man könnte also auch mal versuchen, beim "set" das "v1" oder "v2" in den Pfad einzuschieben...
NACHTRAG: Wenn ich das richtig sehe, nutzt aber evcc auch einfach die URL "https://ola.prod.code.seat.cloud.vwgroup.com/vehicles/{vin}/climatisation/requests/start", also genau so wie es aktuell setSeatCupraStatus() tut.PS: Für mich ist es leider alles etwas umständlicher, da ich die Dinge blind im Code nachlese.
Vielleicht muss ich mir doch mal ein ioBroker mit dem Adapter installieren und ein paar Zugangsdaten von euch ausprobieren... -
@giermann sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:
Und letzte Idee (wobei die Reihenfolge der 3 beliebig ist):
In Zeile 3324 wird in setSeatCupraStatus() immer "https://ola.prod.code.seat.cloud.vwgroup.com/vehicles/" genutzt, während bei getSeatCupraStatus() je nach Anforderung auch mal "https://ola.prod.code.seat.cloud.vwgroup.com/v1/vehicles/" oder "https://ola.prod.code.seat.cloud.vwgroup.com/v2/vehicles/" genutzt wird.
Man könnte also auch mal versuchen, beim "set" das "v1" oder "v2" in den Pfad einzuschieben...Die Änderung auf v1 funktioniert bei mir. Damit wird der Datenpunkt gesetzt und es kommt keine Fehlermeldung im LOG. Beim Rücksetzen kommt weiterhin die Fehlermeldung 404. Das nutze ich eher selten bis gar nicht, sollte aber der Vollständigkeit halber erwähnt sein.
Die anderen Änderungen haben keinen Erfolg gebracht.
Zugangsdaten kann ich dir zum Testen bei bedarf geben. -
Moin!
Ich habe einen ID.7 Tourer und die Ordner "Status" bleibt komplett leer.
Im Debug-Log bekomme ich unter anderem folgende Fehler:vw-connect.0 2024-10-04 18:58:50.025 info ID login successfull vw-connect.0 2024-10-04 18:58:49.842 debug Error: Invalid protocol: weconnect: vw-connect.0 2024-10-04 18:58:49.356 debug {"date":"Fri, 04 Oct 2024 16:58:49 GMT","content-length":"0","connection":"close","apigw-requestid":"fIm_ejdxFiAEM9w=","vary":"Origin, Access-Control-Request-Method, Access-Control-Request-Headers","x-content-type-options":"nosniff","x-xss-protection":"0","cache-control":"no-cache, no-store, max-age=0, must-revalidate","pragma":"no-cache","expires":"0","strict-transport-security":"max-age=31536000; includeSubDomains; preload","x-frame-options":"DENY","location":"https://identity.vwgroup.io/oidc/v1/oauth/sso?clientId=****","content-language":"en-US"} vw-connect.0 2024-10-04 18:58:49.355 debug "" vw-connect.0 2024-10-04 18:58:49.148 debug emailPasswordForm2 vw-connect.0 2024-10-04 18:58:48.959 debug parseEmailForm vw-connect.0 2024-10-04 18:58:48.368 info Login in with id vw-connect.0 2024-10-04 18:58:48.358 info starting. Version 0.0.67 in /opt/iobroker/node_modules/iobroker.vw-connect, node: v18.20.4, js-controller: 6.0.11
Muss ich auch eine Version erhöhen?
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Hallo zusammen,
ich baue mir gerade eine neue Überschussladung für meinen ID.4
weiß jemand welche Werte der Datenpunkt vw-connect.0.WVGZZXXXXXXXXXXXXX.remote.charging haben kann? Ich will an einem Punkt im skript überprüfen ob der Wagen überhaupt gerade läd und dann erst das laden stoppen. Ansonsten versucht das skript ständig das laden zu stoppen obwohl der wagen gerade gar nicht angesteckt ist und ich bekomme fehlermeldungen in der VW App.
Andere Frage:
Ich möchte, dass das Überschussladen nicht möglich ist, wenn der Wagen nicht zuhause ist. Damit soll verhindert werden, dass die Überschussladung eingreift wenn der Wagen irgendwo anders als Zuhause geladen wird. Wie kann ich das realisieren?Gruß
Masterkey
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@masterkey sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:
Hallo zusammen,
ich baue mir gerade eine neue Überschussladung für meinen ID.4
weiß jemand welche Werte der Datenpunkt vw-connect.0.WVGZZXXXXXXXXXXXXX.remote.charging haben kann? Ich will an einem Punkt im skript überprüfen ob der Wagen überhaupt gerade läd und dann erst das laden stoppen. Ansonsten versucht das skript ständig das laden zu stoppen obwohl der wagen gerade gar nicht angesteckt ist und ich bekomme fehlermeldungen in der VW App.
Andere Frage:
Ich möchte, dass das Überschussladen nicht möglich ist, wenn der Wagen nicht zuhause ist. Damit soll verhindert werden, dass die Überschussladung eingreift wenn der Wagen irgendwo anders als Zuhause geladen wird. Wie kann ich das realisieren?Gruß
Masterkey
geben die Objektdaten des Datenpunktes ggf. was her? In dem JSON könnte es einen Abschnitt states geben
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Hallo zusammen, ich bin noch recht neu bei iobroker und in der Community und entschuldige mich vorab, sollte die Frage doof sein. Verstehe ich es richtig, dass ich aus ioBroker heraus auch Werte an Audi senden kann? Hintergrund: Ich möchte gern einen Automatismus bauen, der dafür sorgt, dass meine beiden Audis um Mitternacht automatisch verschlossen werden, falls sie dann nicht schon verschlossen sind. Es liest sich für mich so, als sei iobroker mit dem Plugin dafür das geeignete Produkt. Oder bräuchte ich noch eine zusätzliche Komponente zur Steuerung? Ich würde das ggf. auch für einen Artikel im Linux-Magazin aufgreifen wollen bzw. beschreiben. Falls jemand sachdienliche Hinweise oder einfach Links zu entsprechender Dokumentation hat, wäre ich sehr dankbar. Vielen Dank im Voraus!
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@pingo sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:
@pingo Gelöst: ich hatte den falschen Zielladestand hochgesetzt. Das Auto steht auf einem gespeicherten Ladeplatz und dafür muss man im Profil den Zielladestand hochsetzen!
setState('vw-connect.0.WV2ZZZEB4RH004..9.status.chargingProfiles.profiles.Zuhause Einfahrt.targetSOC_pct'/*targetSOC pct*/,65);
Hallo @pingo,
machen nun unser ID.3 und Wallbox das sind, probiere ich auch die Einbindung anzugehen.
Bei mir werden aber die Charging-Werte immer nach ein paar Sekunden zurückgesetzt.
Hat jemand eine Idee?
Liegt es eventuell an der sehr merkwürdigen Handhabung der Fahrzeug-Nutzer? Alles letztes ist meine Frau gefahren; ihr Profil ist Gastnutzer, weil es bei mir die Funktion zum Umschalten in Mitnutzer im Portal nicht gibt. -
@homeuser ja, bei mir springen die Werte auch wieder auf die Einstellung vor der Änderung zurück. Das ist sehr schaden, denn ich hätte den Standort sehr gerne wegen der Entriegelung genutzt. Wenn ich den Datenpunkt des targetSOC aber nicht steuern kann ist das eher schlecht und ich muss den Ort wieder löschen.
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Hallo zusammen, ich habe den Adapter für unseren Audi Q5 reaktivert.
Es kommen auch Daten an.Aber nur 1x nachdem man den Wagen bewegt hat.
Wir haben nun schon 2 x vergessen das gekippte Panoramadach zu schliessen.
Also wollte ich mir eine Abfrage machen.
Trigger z.B. durch das öffnen der Wohnungstüre.
Dann refresh des Adapters.
Wenn Dach noch offen - Alarm in irgendeiner Weise.Das Problem.
Der manuelle Refresh (Refresh all states) funktioniert nicht.
Es aktualisiert sich einfach nicht.Any ideas?
LG Martin
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@kaiserm
Ich habe den Adapter aus Ressourcengründen permanent gestoppt und aktiviere ihn nur bei Bedarf via VIS/Javascript
Dann aktualisiert er und wird automatisch nach 20 Sekunden wieder gestoppt.Anbei mein Script:
/* ################################################################ VW-Connect Adapter via VIS starten und wieder beenden ################################################################ */ //system.adapter.vw-connect.0.alive createState( 'javascript.0.Audi.vwconnect', { name: 'Restart VW-Connect', desc: 'Restart VW-Connect', type: 'boolean', def: false }); on({id: 'javascript.0.Audi.vwconnect', val: true}, function (obj) { //console.log("vw-connect starten"); setState("system.adapter.vw-connect.0.alive", true); setTimeout(function() { setState("system.adapter.vw-connect.0.alive", false); //console.log("Restart-Datenpunkt zurücksetzen"); setState("javascript.0.Audi.vwconnect", false); console.log("vw-connect nach 20 Sekunden gestoppt"); }, 20000); });
Der Tigger könnte natürlich auch anstelle manuell durch VIS durch ein anderes Ereignis ausgelöst werden.
P.S.
Wie sieht es in der myAudi-App aus? Wird dort der Zustand korrekt angezeigt? -
Vielen Dank, Das teste ich mal.
Ja, über die MyAudi App funktioniert es eigentlich sehr gut.
Muss ich das Script einfach nur via Trigger starten?
LG Martin
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@kaiserm sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:
Muss ich das Script einfach nur via Trigger starten?
Ja, andererseits kannst du vorher auch nur versuchen, den Adapter manuell zu stoppen und anschl. wieder manuell zu starten - das Script macht nichts anderes.
Was du noch testen kannst:
In den Einstellungen des Adapters die Option "Rohe JSON speichern" zu aktivieren.
Dann wird im Objektbaum ein Objekt names "statusrawJson" angelegt.
Den Inhalt! dieses Objektes kannst du kopieren und z.B. - wegen der besseren Lesbarkeit - hier https://jsonformatter.org in der linken Spalte einfügen. Dann auf "Format/Beauty" klicken, anschließend wird das JSON gut lesbar in der rechten Spalte dargestellt.
Da kannst Du dann sehen, welche Daten vom Adapter überhaupt geholt wurden, sowie deren Status.
Dieses JSON ist die Grundlage des Adapters, aus denen er dann die Einzelobjekte erstellt.
Musst dann mal schauen, ob sich in der JSON der Zustand des Panoramadaches ändert (open/closed?)Wozu der Aufwand?:
Nun, ich hatte ein Problem mit den Stati meiner Autotüren.
In der JSON konnte ich erkennen, daß deren Zustand (open/closed/locked) korrekt abgeholt wurde, aber in der anschl. Weiterverarbeitung durch den Adapter - sprich in den Einzelobjekten - die Zustände nicht mehr stimmten.
Das Problem lag also im Adapter, welcher dann durch @tombox gefixed wurde.Was mir noch einfällt:
Meine Daten werden auch nur aktualisiert, wenn ich das Auto bewegt habe und dann die Türen abgeschlossen habe.
Es reicht - zumindest bei mir - nicht aus, bei abgeschlossenem Wagen z.B. ein Seitenfenster zu schließen.
Das wird erst nach erneutem Verriegeln der Türen erkannt.Mehr kann ich leider auch nicht dazu sagen.