Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda

matze3334

@anderl73 bei mir selber Fehler mit Audi Q4

Sneak-L8

@tombox vielen Dank für den schnellen Fix, ich habe auch meinen Fork angepasst.
@mading Du solltest also auch damit wieder testen können.
Eine Warning die ab und an kommt muss ich noch ausmerzen, dann stelel ich auch den PR wieder.

Marty56

gelöscht

tombox

@matze3334 Für Audi bitte mal die github version testen

Sneak-L8

@tombox Jetzt scheinen die Server bei VW wieder offline zu sein:

Server not available:"<html>\r\n<head><title>503 Service Temporarily Unavailable</title></head>\r\n<body>\r\n<center><h1>503 Service Temporarily Unavailable</h1></center>\r\n<hr><center>nginx</center>\r\n</body>\r\n</html>\r\n"

Auf der Homepage und der App ist der Zugriff aber möglich ...
7:37 Uhr gab es den ersten Fehler., 7:47 Uhr ging es kurz nochmal, dann ab 7:57 Uhr dann dauerhaft die Meldung ...
Ach und jetzt 8:57 Uhr geht es wieder ... daher wohl auch Erfolg bei App und Homepage (welche sehr lange zum Laden der We-Connect-Daten brauchte)

matze3334

@tombox Funktioniert wieder. Vielen Dank!

Sneak-L8

@tombox Ich stehe etwas auf dem Schlauch.
Ich bekomme etwa jeden zweiten Tag zum Tagesbeginn folgende Meldungen:

2023-02-24 00:11:37.774 - warn: vw-connect.0 (COMPACT) Object of state "vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.webApp" is missing the required property "common.type"
2023-02-24 00:11:37.805 - warn: vw-connect.0 (COMPACT) Object of state "vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.automation" is missing the required property "common.type"
2023-02-24 00:11:37.855 - warn: vw-connect.0 (COMPACT) Object of state "vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.batteryColdWarning" is missing the required property "common.type"
2023-02-24 00:11:37.875 - warn: vw-connect.0 (COMPACT) Object of state "vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.charging" is missing the required property "common.type"
2023-02-24 00:11:37.887 - warn: vw-connect.0 (COMPACT) Object of state "vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.chargingProfiles" is missing the required property "common.type"
2023-02-24 00:11:37.935 - warn: vw-connect.0 (COMPACT) Object of state "vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.chargingStations" is missing the required property "common.type"
2023-02-24 00:11:37.946 - warn: vw-connect.0 (COMPACT) Object of state "vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.climatisation" is missing the required property "common.type"
2023-02-24 00:11:37.958 - warn: vw-connect.0 (COMPACT) Object of state "vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.climatisationTimers" is missing the required property "common.type"
2023-02-24 00:11:38.006 - warn: vw-connect.0 (COMPACT) Object of state "vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.dealerAppointment" is missing the required property "common.type"
2023-02-24 00:11:38.020 - warn: vw-connect.0 (COMPACT) Object of state "vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.destinations" is missing the required property "common.type"

Da es sich um einen Channel handelt und in der Doku grundsätzlich steht, dass common.type optional ist, ist mit nicht klar, warum diese Warnung kommt. Bei einem Channel gibt man common.type nicht an und bei den anderen Stellen im Code ist immer ein Type dabei.
Oder ist das eher ein Fehler im ioBroker? Dann würde ich den PR machen für das saubere auslesen der ID.-Modelle.

tombox

@sneak-l8 Keine Ahnung ist das nur bei dir?

Lucky_ESA

@sneak-l8 sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

vw-connect.0.WVWZZZE1ZMP035023.status.userCapabilities.capabilitiesStatus.value.chargingProfiles

Es feht im Datenpunkt common.type
Hier wird wahrscheinlich irgendwann der common von diesem Datenpunkt überschrieben.

Gruß//Lucky

Iobrick

Bei mir gibt es seit 3 Tagen Login-Probleme beim vw-Connect Adapter mit den VW-ID-Modellen ( Failed in receive login url ). Nach etwas Recherche habe ich gefunden, dass sich wohl die VW-Server-Url für die ID-Modelle geändert hat. Die neue Url soll heißen: https://emea.bff.cariad.digital/user-login/v1/authorize

Ist das bekannt? @tombox: Kannst du das bitte im Adapter anpassen?

Sneak-L8

@iobrick schau mal die Posts weiter oben an. Problem ist bekannt und von tombox schon längst gelöst :)
Einfach nur die Version von github installieren.

Iobrick

@sneak-l8 tschuldigung. Vielen Dank für den Hinweis. Hatte ich irgenwie nicht gesehen. Funktioniert wieder

tiga3110

Hallo,
habe einen neuen Cupra Leon. Leider bekomme ich keine Daten mittels Adapter rein. Anbei ein Auszug vom Log. Hat vielleicht irgendjemand eine Idee, warum ich keinen Zugriff habe?
Mit der verwendeten Mailadresse bin ich Hauptuser und habe auch sonst bereits rechte das Auto mit der Handyapp zu steuern

tombox

@tiga3110
Hast du als Type seat und seat cupra probiert?

tiga3110

@tombox Danke, 100 Punkte! anscheinend haut SeatCupra nicht hin. Seat muss gewählt werden. Danke vielmals!!

Sneak-L8

@lucky_esa

Es feht im Datenpunkt common.type
Es ist eigentlich ein Channel und der hat keinen common.type. Oder hab ich Deine Antwort falsch verstanden?

In den letzten Tagen ist der Fehler aber auch nocht mehr aufgetreten. Vielleicht kamen die Werte auch unterschiedlich vom VW-Server, so dass das mal ein Knoten und mal ein Feld im JSON war ...

Stenninger

Hallo,

ich würde gern den Ladevorgang meines ID4 über den Adapter starten!

Dazu stecke ich den ID4 an meine Wallbox und stoppe sofort dann den Ladvorgang wieder.

Der ioBroker checkt nun zuverlässig alle möglichen Daten die die Voraussetzung für den automatischen Ladestart darstellen.
(Überschuss meiner PV Anlage ist vorhanden, ID is conncted, ID ist readyForCharging, targetSOC ist nicht erreicht, usw)
Das funktioniert soweit gut!

Jetzt müsste ich für den Ladestart Werte schreiben/setzen:

targetSOC=80% (oder höher)
maxChargeCurrentAC=reduced (habe nie 11kW Überschuss)
Stop/start Battery Charge=wahr

Das Schreiben der Werte klappt aber nur sehr sporadisch.
Selbst wenn ich das Script auf die bestätigte Änderung der Werte warte lasse werden diese oft wieder auf den alten Wert zurückgesetzt.

Hat hier jemand eine Lösung wie man sicher Werte in der API setzen/schreiben kann?
Liegt das Problem ggf an den Limitierungen der Zugriffe auf die API?

Vielen Dank
Stenninger

Sneak-L8

@stenninger hm, ich glaube es wäre einfacher, das Laden über die Wallbox zu steuern. Könnte das deine Box? Die Kommunikation mit den VW-Servern du dafür meins Erachtens nicht zuverlässig genug.

Lucky_ESA

@sneak-l8

In den letzten Tagen ist der Fehler aber auch nocht mehr aufgetreten. Vielleicht kamen die Werte auch unterschiedlich vom VW-Server, so dass das mal ein Knoten und mal ein Feld im JSON war ...

Wenn das eigentlich ein Channel ist dann liegt der Fehler in der json2iob.js. Hier kommt ein JSON mit einem leeren Wert und somit will json2iob.js den Value in den Channel schreiben (wahrscheinlich kommt null).

Edit:
Beispiel:

webApp: ["wert1","wert2"],

und es wird dann wahrscheinlich mal so kommen:

webApp: null,

Gruß//Lucky

Stenninger

@sneak-l8 said in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

@stenninger hm, ich glaube es wäre einfacher, das Laden über die Wallbox zu steuern. Könnte das deine Box? Die Kommunikation mit den VW-Servern du dafür meins Erachtens nicht zuverlässig genug.

ja, zum Teil wird die WB das nach zukünftigen FW-Updates auch können.

Was sie aber wohl nie können wird ist den Ladestrom auf null absenken bzw erst starten wenn PV-Überschuss da ist.

Die Box wird mit minimal 6A pro Phase laden können. (wie alle WB)

Da sie keine Phasenabschaltung kann laufen dann schonmal 4kW in das Auto, ohne daß irgendwelcher Strom von der PV kommt. (reduziert man über das "reduced" Häckchen im VW dann sinds immernoch 2kW)

Das ist natürlich keine gute Lösung!

Daher wäre es super das Auto direkt steuern zu können.
Die API ist ja auch da. Nur scheint diese eben nicht stabil genug zu funktionieren.

Schade :-/

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