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Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda
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@tombox
Die habe ich schon am laufen. (Hatte ich vergessen zu erwähnen - war bei der 0.55 auch schon und habe die neue Version dann gesehen und damit getestet. Den Post oben habe ich danach gemacht)
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@rickman Ich hatte noch was in der github version geändert deswegen nochmal via github installieren
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@tombox
Jo - scheint jetzt weg zu sein.
Läuft seit heute morgen Fehlerfrei. Danke Dir!Mit besten Grüßen,
Richy -
Hallo,
ich habe einen Enyaq und versuche die die Klima einzuschalten.
Ich benutze:
vw-connect.0.TMXXXX.remote.air-conditioning
leider tut sich nichts.Hat das schon jemand getestet?
Wie kann ich das debuggen? -
@johannesf
Ergänzung:
Wenn ich versuch die Zieltemperatur zu ändern kommt eine Fehlermeldung:{"errorCode":"UNPROCESSABLE_REQUEST","message":"Bad request sent to external repository. {Call VCF failed with error code {400}, message {The provided request is incorrect} and additional description {Invalid request body: [numeric instance is greater than the required maximum (maximum: 97, found: 23000)]}}"}
Geschrieben habe ich den Wert 23. Also kleiner als das Maximum. Wird wohl intern irgendwo umgerechnet.
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Hast du mal versucht 23.0 zu schreiben?
Ich kenne die DP vom Enyaq nicht. Beim Kodiaq gibt es direkt ein DP für die Standheizung. Hast du noch andere DP die eine ähnliche Funktion darstellen können. -
@johannesf Es kann sein das es sich mit der neuen enyaq version was geändert hat
eigentlich wird .status.air-conditioning.settings.targetTemperatureInKelvin verwendet -
Mit Version 3.0 hat der ID ja wohl auch Trips Daten die er sendet. Kann man die mit dem Adapter irgendwie abrufen? Tronity hat die nun wohl von daher müssen die ja online sein.
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@markus397 Wenn ich ein account oder Einladung bekomme kann ich es einbauen tombox2020@gmail.com
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@tombox kriegen wir hin. Such dir die Mail aus auf die du antwortest. Erst ging sie nicht raus und nun sind zwei weg .
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@tombox Hallo zusammen, habe jetzt endlich auch die 3.0er Version auf meinem ID.3 und hab mich nun über die Parkposition gefreut. Wurde die nicht bisher (zumindest bei anderen Fahrzeugen wie E-Golf) automatisch in ein lesbares Format gebracht?
Ich habe leider nur vw-connect.0.WVWZZZE1ZMPnnnnnn.parkingposition.lat und vw-connect.0.WVWZZZE1ZMPnnnnnn.parkingposition.lon gefunden. Es gab doch im Adapter auch mal einen Datenpunkt jetzt weit oben in der Hierarchie, wo dann der als Adresse übersetzte Wert stand.
Oder hab ich nur was übersehen? -
@sneak-l8 Der wurde manuell berechnet aber nur für die Verbrenner Modelle. Bei id ist das ja nicht mehr notwendig
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@tombox Wie meinst Du nicht mehr notwendig? Gibt es doch mehr als lat und lon? Finde ich bei mir nämlich nicht...
Wäre doch super, wenn die generalisierten States- vw-connect.0.WVWZZZAUZJWnnnnnn.position.address.displayName
- vw-connect.0.WVWZZZAUZJWnnnnnn.position.isMoving
- vw-connect.0.WVWZZZAUZJWnnnnnn.position.latitudeConv
- vw-connect.0.WVWZZZAUZJWnnnnnn.position.timestampCarCaptured
- vw-connect.0.WVWZZZAUZJWnnnnnn.position.parkingTimeUTC
auch bei ID.x-Modellen bespeilt würden.
Quellen sind die o.g. zwei Werte lon und lat. Aus diesen liesen sich wie bei den Verbrennern (und bei meinem alten E-Golf) die Zusatzwerte ermitteln und setzen.
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@tombox ich hab deinen Adapter mal geklont. Bin gerade dabei, die Erweiterung für ID.-Modelle zu machen und stelle dann einen PR. Musst ja nicht alles alleine machen...
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@tombox Ich habe jetzt mal einen PR gestellt. Adresse und Lock-Status klappen. Was mir nicht ganz klar ist, wie sich das mit der parkingposition verhält, wenn das Auto unterwegs ist.
Mir scheint, dass das anders funktinoiert als beim alten carnet-System. Vielleicht hast Du da noch eine Idee... -
Hallo, seit ID Software 3.0 unterstützt das Auto ja den Status ob verschlossen oder nicht. Zudem auch ob die Türen auf sind. Hat jemand schöne Bilder, mit denen man den Status der Türen in VIS darstellen kann?
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@mading:
Mein Enyaq hat erst seit ein paar Tagen ME3. Daher lag für mich diese Frage bisher auf Eis.
Ich werde für mein Fahrzeug die Grafiken der Skoda-Connect Seite verwenden. Für andere MEB Fahrzeuge geht das sicher analog.
Sieht dann etwa so aus: https://youtu.be/4ih0S-vMl0k -
@sneak-l8 Ich vermute Du hast auch ein We-Charge Karte.
Wenn man We-Charge bzw. Skoda Power Pass, dann stürzt hagelt es Error Meldungen.
Es wäre super, wenn Du das auch mal testen könntest. -
ab ca. 14:00 am 1.1. funktioniert der VW Adapter nicht mehr.
Ich bekomme die Fehlermeldung:2023-01-01 16:30:25.950 error Login Failed vw-connect.0 2023-01-01 16:30:25.949 error "{\"description\":\"Invalid identity token.\",\"errorCode\":\"REQUEST_DATA_INVALID\"}" vw-connect.0 2023-01-01 16:30:25.949 error 400 vw-connect.0 2023-01-01 16:30:25.948 error Failed to get token
Der Adapter bzw. die Server von Skoda und PowerPass arbeiten so unzuverlässig, dass man praktisch kaum damit arbeiten kann.
Ich versuche Verbrauchsdaten, KM Leistungen, Strecke pro Tag usw. zu ermitteln, aber muss ständig die Werte manuell nachführen.
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Ganz genau gleiche bei mir.
Hoffentlich nur ein Server Problem.
Obwohl die App einwandfrei funktioniert.