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Test Adapter skoda-public-api v0.1.x

Geplant Angeheftet Gesperrt Verschoben ...nicht in offiziellem Repo
25 Beiträge 6 Kommentatoren 473 Aufrufe 7 Beobachtet
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  • T
    T
    Taddy81
    schrieb am zuletzt editiert von
    #16

    Könnte jemand mal Zeigen, wie die Objects hier aussehen?

    Gibt es eine Möglichkeit die Fahrdaten zu extrahieren? Also Streckenaufzeichnnung? Vermutlich nicht, oder?

    Falls das nicht geht, gibt es eine Möglichkeit Fahrtbeginn und Fahrtende zu erfassen?

    Ich plane diese Werte in ein GrafanaDashboard zu verwursten

    Proxmox 3Node Cluster, IOBroker in LXC

    PV Visualisierung und Steuerung mit NodeRed und Grafana

    tmarthyT 1 Antwort Letzte Antwort
    0
    • L lesiflo

      Beim vw adapter gab es noch das Datum für die nächste Inspektion:

      vw-connect.0.XXXXXXXXXXXXXXXXXXX.status.vehicle-maintenancevehicles.report.inspectionDueInDays

      Ist hier nicht vorhanden.

      tmarthyT
      tmarthyT
      tmarthy
      schrieb am zuletzt editiert von
      #17

      @lesiflo
      Diese Information ist bislang in der Public API leider nicht verfügbar.

      1 Antwort Letzte Antwort
      0
      • Steffe.S.S Steffe.S.

        @tmarthy

        Gibt es in der API einen Datenpunkt, der auf "true" geht, wenn das Auto angesteckt ist, aber die Wallbox noch nicht freigeschaltet wurde? Hintergund der Frage: Ich möchte die Wallbox gerne automatosch freischalten lassen, wenn der ENYAQ angesteckt ist.

        der Datenpinkt: >skoda-public-api.0.TMBxxxxxxxxxxxxxxx.charging.status.state< bleibt solange auf "Cable not connected" bis die Wallbox freigeschaltet ist.

        Gruss Steffen

        tmarthyT
        tmarthyT
        tmarthy
        schrieb am zuletzt editiert von tmarthy
        #18

        @Steffe.S.
        Die Public API hat keinen separaten Wert wie plugConnected. Vorgesehen ist lediglich:

        • CONNECT_CABLE → Fahrzeug erkennt kein Ladekabel
        • READY_FOR_CHARGING → Kabel erkannt, aber es wird nicht geladen
        • CHARGING → Ladevorgang aktiv
        • CHARGING_INTERRUPTED → Laden unterbrochen

        Bei meinem angesteckten Enyaq wird READY_FOR_CHARGING mit chargePowerInKw: 0 geliefert. Ich habe allerdings eine Wallbox, welche immer freigeschaltet ist.
        Wenn dein Enyaq bis zur Freischaltung CONNECT_CABLE meldet, deaktiviert die Wallbox vermutlich im gesperrten Zustand das Control-Pilot-Signal. Dann kann das Fahrzeug elektrisch nicht erkennen, dass ein Kabel steckt. Folglich kann auch die Škoda-API diese Situation nicht melden. Allenfalls kannst du den Standort des Fahrzeugs für die Freischaltung der Wallbox nutzen.

        Steffe.S.S 1 Antwort Letzte Antwort
        0
        • T Taddy81

          Könnte jemand mal Zeigen, wie die Objects hier aussehen?

          Gibt es eine Möglichkeit die Fahrdaten zu extrahieren? Also Streckenaufzeichnnung? Vermutlich nicht, oder?

          Falls das nicht geht, gibt es eine Möglichkeit Fahrtbeginn und Fahrtende zu erfassen?

          Ich plane diese Werte in ein GrafanaDashboard zu verwursten

          tmarthyT
          tmarthyT
          tmarthy
          schrieb am zuletzt editiert von tmarthy
          #19

          @Taddy81
          Eine echte Streckenaufzeichnung ist mit der öffentlichen Škoda-API nicht möglich. Sie liefert weder GPS-Punkte während der Fahrt noch historische Fahrten. Während der Fahrt werden Koordinaten sogar ausdrücklich nicht ausgegeben. Die interne MyŠkoda-App-API kennt zwar Fahrstatistiken, diese gehören aber nicht zur offiziell freigegebenen Public API.
          Fahrtbeginn und Fahrtende lassen sich näherungsweise über den Datenpunkt parkingPosition.state erkennen.
          PARKED → IN_MOTION = Fahrtbeginn
          IN_MOTION → PARKED = Fahrtende

          Beim Fahrtende erhältst du außerdem wieder:

          • parkingPosition.gpsCoordinates.latitude
          • parkingPosition.gpsCoordinates.longitude
          • parkingPosition.formattedAddress
          • odometer.mileageInKm

          Damit könntest du pro Fahrt speichern:

          • ungefährer Beginn und Ende
          • Start- und Zielposition
          • gefahrene Kilometer aus der Kilometerstandsdifferenz
          • ungefähre Fahrtdauer
          T 1 Antwort Letzte Antwort
          1
          • tmarthyT tmarthy

            @Steffe.S.
            Die Public API hat keinen separaten Wert wie plugConnected. Vorgesehen ist lediglich:

            • CONNECT_CABLE → Fahrzeug erkennt kein Ladekabel
            • READY_FOR_CHARGING → Kabel erkannt, aber es wird nicht geladen
            • CHARGING → Ladevorgang aktiv
            • CHARGING_INTERRUPTED → Laden unterbrochen

            Bei meinem angesteckten Enyaq wird READY_FOR_CHARGING mit chargePowerInKw: 0 geliefert. Ich habe allerdings eine Wallbox, welche immer freigeschaltet ist.
            Wenn dein Enyaq bis zur Freischaltung CONNECT_CABLE meldet, deaktiviert die Wallbox vermutlich im gesperrten Zustand das Control-Pilot-Signal. Dann kann das Fahrzeug elektrisch nicht erkennen, dass ein Kabel steckt. Folglich kann auch die Škoda-API diese Situation nicht melden. Allenfalls kannst du den Standort des Fahrzeugs für die Freischaltung der Wallbox nutzen.

            Steffe.S.S
            Steffe.S.S
            Steffe.S.
            schrieb am zuletzt editiert von
            #20

            @tmarthy

            Danke für Deine Antwort. Ich nutze tatsächlich den Standort für die Freigabe, wir haben aber 2 E-Autos, bei denen nicht erkannt wird, dass das Kabel angeschlossen ist. Unter EVCC wurde der ENYAQ erkannt. Ich schau mal, wie ich das löse.
            Gruß S.

            L 1 Antwort Letzte Antwort
            0
            • Steffe.S.S Steffe.S.

              @tmarthy

              Danke für Deine Antwort. Ich nutze tatsächlich den Standort für die Freigabe, wir haben aber 2 E-Autos, bei denen nicht erkannt wird, dass das Kabel angeschlossen ist. Unter EVCC wurde der ENYAQ erkannt. Ich schau mal, wie ich das löse.
              Gruß S.

              L
              L
              lesiflo
              Most Active
              schrieb am zuletzt editiert von
              #21

              @Steffe.S. sagte:

              @tmarthy

              Danke für Deine Antwort. Ich nutze tatsächlich den Standort für die Freigabe, wir haben aber 2 E-Autos, bei denen nicht erkannt wird, dass das Kabel angeschlossen ist. Unter EVCC wurde der ENYAQ erkannt. Ich schau mal, wie ich das löse.
              Gruß S.

              Moin,

              ich nutze dafür die Daten aus evcc. Da ist der Elroq aber noch über die Email Adresse eingebunden und noch nicht über die API.

              evcc.0.loadpoint.1.status.connected
              evcc.0.loadpoint.1.status.charging
              

              image.jpeg

              Ladestatus 0 = Getrennt
              Ladestatus 1 = Verbunden
              Ladestatus 2 = Laden

              Steffe.S.S 1 Antwort Letzte Antwort
              0
              • tmarthyT tmarthy

                @Taddy81
                Eine echte Streckenaufzeichnung ist mit der öffentlichen Škoda-API nicht möglich. Sie liefert weder GPS-Punkte während der Fahrt noch historische Fahrten. Während der Fahrt werden Koordinaten sogar ausdrücklich nicht ausgegeben. Die interne MyŠkoda-App-API kennt zwar Fahrstatistiken, diese gehören aber nicht zur offiziell freigegebenen Public API.
                Fahrtbeginn und Fahrtende lassen sich näherungsweise über den Datenpunkt parkingPosition.state erkennen.
                PARKED → IN_MOTION = Fahrtbeginn
                IN_MOTION → PARKED = Fahrtende

                Beim Fahrtende erhältst du außerdem wieder:

                • parkingPosition.gpsCoordinates.latitude
                • parkingPosition.gpsCoordinates.longitude
                • parkingPosition.formattedAddress
                • odometer.mileageInKm

                Damit könntest du pro Fahrt speichern:

                • ungefährer Beginn und Ende
                • Start- und Zielposition
                • gefahrene Kilometer aus der Kilometerstandsdifferenz
                • ungefähre Fahrtdauer
                T
                T
                Taddy81
                schrieb am zuletzt editiert von
                #22

                @tmarthy

                Hervorragend, damit kann ich erst mal was anfangen und das Dashboard programmieren.

                Werde das bei Zeiten dann hier mal veröffentlichen.

                Vielen Dank!

                Proxmox 3Node Cluster, IOBroker in LXC

                PV Visualisierung und Steuerung mit NodeRed und Grafana

                1 Antwort Letzte Antwort
                0
                • L lesiflo

                  @Steffe.S. sagte:

                  @tmarthy

                  Danke für Deine Antwort. Ich nutze tatsächlich den Standort für die Freigabe, wir haben aber 2 E-Autos, bei denen nicht erkannt wird, dass das Kabel angeschlossen ist. Unter EVCC wurde der ENYAQ erkannt. Ich schau mal, wie ich das löse.
                  Gruß S.

                  Moin,

                  ich nutze dafür die Daten aus evcc. Da ist der Elroq aber noch über die Email Adresse eingebunden und noch nicht über die API.

                  evcc.0.loadpoint.1.status.connected
                  evcc.0.loadpoint.1.status.charging
                  

                  image.jpeg

                  Ladestatus 0 = Getrennt
                  Ladestatus 1 = Verbunden
                  Ladestatus 2 = Laden

                  Steffe.S.S
                  Steffe.S.S
                  Steffe.S.
                  schrieb am zuletzt editiert von
                  #23

                  @lesiflo

                  Leider liefert EVCC keine Positionsdaten. Daher bin zu diesem tollen Adapter gewechselt und schicke alles per MQTT vom iobroker zu EVCC.

                  Ich habe eine Lösung gefunden. Wenn die Wallbox ( Go-e Charger) meldet, dass ein Auto angesteckt wurde, werden die Positionsdaten der Autos (MINI SE & Skoda ENYAQ) abgefragt. Steht mindestens ein Auto unter dem Carport wird freigeschaltet und den Rest erkennt EVCC von selbst.

                  1 Antwort Letzte Antwort
                  1
                  • Steffe.S.S
                    Steffe.S.S
                    Steffe.S.
                    schrieb zuletzt editiert von
                    #24

                    @tmarthy

                    Vorab der Adapter läuft bei mir ohne Probleme.


                    Einen eventuellen Verbesserungsvorschlag:
                    Ist es möglich, einen Button zu integrieren, mit dem der Request ausgelöst werden kann?

                    Hintergrund der Frage:
                    Nehmen wir an, dass das Auto nicht angeschlossen ist, dann reicht ja eine Abfrage alle 15 / 30 Minuten aus. Wenn jetzt das Auto angesteckt wird und man wie ich den Standort zu Freischalten der Wallbox nutzt, dauert die Aktualisierung noch die Zeit, die eingestellt ist, wenn das Auto noch nicht angeschlossen wäre. Wenn nach dieser Zeit der Standort aktualisiert und dann die Wallbox freigeschaltet wird, läuft die Zeit, wie bei angesteckt (z. Bsp.: 3 / 5 Minuten).
                    Mit dem Button könnte mit einem Skript die Abfrage angestoßen werden, wenn die Wallbox meldet irgendwer hat sich angesteckt, um die Freischaltung zu beschleunigen.

                    Gruss S.

                    tmarthyT 1 Antwort Letzte Antwort
                    1
                    • Steffe.S.S Steffe.S.

                      @tmarthy

                      Vorab der Adapter läuft bei mir ohne Probleme.


                      Einen eventuellen Verbesserungsvorschlag:
                      Ist es möglich, einen Button zu integrieren, mit dem der Request ausgelöst werden kann?

                      Hintergrund der Frage:
                      Nehmen wir an, dass das Auto nicht angeschlossen ist, dann reicht ja eine Abfrage alle 15 / 30 Minuten aus. Wenn jetzt das Auto angesteckt wird und man wie ich den Standort zu Freischalten der Wallbox nutzt, dauert die Aktualisierung noch die Zeit, die eingestellt ist, wenn das Auto noch nicht angeschlossen wäre. Wenn nach dieser Zeit der Standort aktualisiert und dann die Wallbox freigeschaltet wird, läuft die Zeit, wie bei angesteckt (z. Bsp.: 3 / 5 Minuten).
                      Mit dem Button könnte mit einem Skript die Abfrage angestoßen werden, wenn die Wallbox meldet irgendwer hat sich angesteckt, um die Freischaltung zu beschleunigen.

                      Gruss S.

                      tmarthyT
                      tmarthyT
                      tmarthy
                      schrieb zuletzt editiert von
                      #25

                      @Steffe.S. sagte:

                      @tmarthy

                      Vorab der Adapter läuft bei mir ohne Probleme.


                      Einen eventuellen Verbesserungsvorschlag:
                      Ist es möglich, einen Button zu integrieren, mit dem der Request ausgelöst werden kann?

                      Hintergrund der Frage:
                      Nehmen wir an, dass das Auto nicht angeschlossen ist, dann reicht ja eine Abfrage alle 15 / 30 Minuten aus. Wenn jetzt das Auto angesteckt wird und man wie ich den Standort zu Freischalten der Wallbox nutzt, dauert die Aktualisierung noch die Zeit, die eingestellt ist, wenn das Auto noch nicht angeschlossen wäre. Wenn nach dieser Zeit der Standort aktualisiert und dann die Wallbox freigeschaltet wird, läuft die Zeit, wie bei angesteckt (z. Bsp.: 3 / 5 Minuten).
                      Mit dem Button könnte mit einem Skript die Abfrage angestoßen werden, wenn die Wallbox meldet irgendwer hat sich angesteckt, um die Freischaltung zu beschleunigen.

                      Gruss S.

                      Vielen Dank für dein Feedback.

                      Sehr gerne kann ich einen entsprechenden Button in die nächste Version einbauen.

                      1 Antwort Letzte Antwort
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