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Daheimladen.de mit Modbus Adapter
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Danke für die Rückmeldung @meute
Der Beitrag bezieht sich auf die DaheimLaden Wallbox.
Ich möchte nicht auf die einzelne Wallbox zugreifen sondern auf den LastManager (an welchem 6 Wallboxen hängen). -
@JuFu sagte in Daheimladen.de mit Modbus Adapter:
Tue mir noch etwas schwer die Daten mit Modbus TCP abzufragen.
Hat das schon jemand von euch hinbekommen?Ja, nutze ich seit ca. 2 Jahren.
Anleitung:
https://www.daheimladen.de/post/anleitung-modbus-einrichtung-iobrokerBei modbus-Fehler meinen Beitrag beachten:
https://forum.iobroker.net/post/1134803EDIT:
Zusätzlich lasse ich mir mit einem Blockly bestimmte Stati aufs Handy schicken.
Zuerst per WhatsApp, jetzt per Pushover.@meute
Hallo bei uns zieht auch die Daheimladen Touch ein. Ist schon eine Steuerung, Regelung des Ladestroms, über modbus mittlerweile möglich? -
@meute
Hallo bei uns zieht auch die Daheimladen Touch ein. Ist schon eine Steuerung, Regelung des Ladestroms, über modbus mittlerweile möglich? -
@meute
Hallo bei uns zieht auch die Daheimladen Touch ein. Ist schon eine Steuerung, Regelung des Ladestroms, über modbus mittlerweile möglich?Ist schon eine Steuerung, Regelung des Ladestroms, über modbus mittlerweile möglich
Hallo Gonzokalle,
der Google Copilot (KI) meint folgende Register:
DaheimLaden.pdfVielleicht funktioniert es? Sonst müsstest du den DaheimLaden-Support wegen der Registerliste kontaktieren.
Gruß, Fuzzy
[EDIT]

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Ich danke euch beiden.
Ich hatte gehofft, dass da Datenpunke sind in die ich die Werte eintragen kann.
So einfach ist es wohl nicht.
Mit den Registern muss ich mir mal anschauen. -
Ich habe den alten ohne Touch. Sie müssten aber vom Modbus her gleich sein meinet Google KI. Ok was technisch bei allen Boxen gleich ist. Du kannst den Strom von 6 A bis 16 A / 32 A in 1‑A‑Schritten regeln, also von 4,2 kW bis 11 kW / 22 kW.
Das mit den 6A ist Protokollabhängig. Weniger als 6A ist in der Kommunikation mit dem Auto nicht möglich. Die Begrenzung findet im Auto statt. Wenn man es nachrechnen möchte16A*230V*3 = 11 kWoder32A*230V*3 = 22 kW.Wenn du weniger Leistung benötigst und die Möglichkeit in der Verteilung hast, kannst du die Sicherungen für die Phasen 2 und/oder 3 entfernen. Die Box kann – anders als eine EASY – nicht einzelne Phasen selber abschalten.
Mit einer Phase liegt der Regelbereich bei 1,4 kW bis 7,3 kW, mit zwei Phasen bei 2,8 kW bis 14,6 kW. Mit einer 11‑kW‑Box oder einem 11 kW PKW, halbiert sich der obere Bereich auf: 3,6 / 7,3 und 11 kW.
DIe tatsächlichen Leistungen variieren ein wenig je nach Spannung im Netz.Bis zu welchem Punkt die Batterie geladen wird muss im PKW hinterlegt werden. Die Wallbox hat auch keinen Zugriff auf den Batteriestand.
Ich habe dir einmal die Parametrierung von meiner Box angehängt, sie ist aber anders als das, was im PDF oben steht, diese ist aber auch für das PRO Modell.
Hier sind die Einstellungen:
TCP/MASTER/IP/Port 502/ID 0/nein
Ja Kein Alias/Ja Nicht ausrichten/Nein Adresse nicht in ID Aufnehmen/Ja Punkte in ID Austichten/Nein "_"/Nein Mehrere Register nicht/Nein Nur Multible Register/ 400 / 128 /Nicht Unveränderliche/ Zahlen runden auf 1/2000/60000/5000/2000/1000/0/0/Nein Protoll Fehler/
Nur Holding Registers
daheimladen.tsv0A ist aus... 91 Limit_charging_current Limitierung maximaler Ladestrom des Ladevorgangs
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Vielen Dank für deine Infos.
Werde die Wallbox am Wochenende anschließen.
Dann werde ich das mal versuchen. -
Ich habe den alten ohne Touch. Sie müssten aber vom Modbus her gleich sein meinet Google KI. Ok was technisch bei allen Boxen gleich ist. Du kannst den Strom von 6 A bis 16 A / 32 A in 1‑A‑Schritten regeln, also von 4,2 kW bis 11 kW / 22 kW.
Das mit den 6A ist Protokollabhängig. Weniger als 6A ist in der Kommunikation mit dem Auto nicht möglich. Die Begrenzung findet im Auto statt. Wenn man es nachrechnen möchte16A*230V*3 = 11 kWoder32A*230V*3 = 22 kW.Wenn du weniger Leistung benötigst und die Möglichkeit in der Verteilung hast, kannst du die Sicherungen für die Phasen 2 und/oder 3 entfernen. Die Box kann – anders als eine EASY – nicht einzelne Phasen selber abschalten.
Mit einer Phase liegt der Regelbereich bei 1,4 kW bis 7,3 kW, mit zwei Phasen bei 2,8 kW bis 14,6 kW. Mit einer 11‑kW‑Box oder einem 11 kW PKW, halbiert sich der obere Bereich auf: 3,6 / 7,3 und 11 kW.
DIe tatsächlichen Leistungen variieren ein wenig je nach Spannung im Netz.Bis zu welchem Punkt die Batterie geladen wird muss im PKW hinterlegt werden. Die Wallbox hat auch keinen Zugriff auf den Batteriestand.
Ich habe dir einmal die Parametrierung von meiner Box angehängt, sie ist aber anders als das, was im PDF oben steht, diese ist aber auch für das PRO Modell.
Hier sind die Einstellungen:
TCP/MASTER/IP/Port 502/ID 0/nein
Ja Kein Alias/Ja Nicht ausrichten/Nein Adresse nicht in ID Aufnehmen/Ja Punkte in ID Austichten/Nein "_"/Nein Mehrere Register nicht/Nein Nur Multible Register/ 400 / 128 /Nicht Unveränderliche/ Zahlen runden auf 1/2000/60000/5000/2000/1000/0/0/Nein Protoll Fehler/
Nur Holding Registers
daheimladen.tsv0A ist aus... 91 Limit_charging_current Limitierung maximaler Ladestrom des Ladevorgangs
@PLCHome-0
Konnte erst jetzt die Wallbox anschließen.
Ist das so richtig? Wie geht es dann weiter?
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@PLCHome-0
Konnte erst jetzt die Wallbox anschließen.
Ist das so richtig? Wie geht es dann weiter?
@PLCHome-0
Ist das so richtig? Wie geht es dann weiter?Schau bitte mal hier:
https://www.daheimladen.de/post/anleitung-modbus-einrichtung-iobrokerDann noch die TSV-Config bei HOLDING REGISTER importieren.
Ich habe bei EINSTELLUNGEN den Datenabfrageintervall (Data polling interval) von 1.000 ms (1 Sek.) auf 10.000 ms (10 Sek.) geändert.
Danach gab es keine Timeout-Verbindungsfehler mehr.
Siehe hier:
Fehler damals bei mir:
https://forum.iobroker.net/topic/67714/daheimladen-de-mit-modbus-adapter/5
Meine Lösung:
https://forum.iobroker.net/topic/67714/daheimladen-de-mit-modbus-adapter/7So sind meine EINSTELLUNGEN seit 4 Jahren:



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@PLCHome-0
Ist das so richtig? Wie geht es dann weiter?Schau bitte mal hier:
https://www.daheimladen.de/post/anleitung-modbus-einrichtung-iobrokerDann noch die TSV-Config bei HOLDING REGISTER importieren.
Ich habe bei EINSTELLUNGEN den Datenabfrageintervall (Data polling interval) von 1.000 ms (1 Sek.) auf 10.000 ms (10 Sek.) geändert.
Danach gab es keine Timeout-Verbindungsfehler mehr.
Siehe hier:
Fehler damals bei mir:
https://forum.iobroker.net/topic/67714/daheimladen-de-mit-modbus-adapter/5
Meine Lösung:
https://forum.iobroker.net/topic/67714/daheimladen-de-mit-modbus-adapter/7So sind meine EINSTELLUNGEN seit 4 Jahren:



@meute
Ich danke dir. Es läuft.
Das importieren der TSV-Datei in Holding war der entscheidende Hinweis.
Die Werte sind nur lesend? -
Ich habe den alten ohne Touch. Sie müssten aber vom Modbus her gleich sein meinet Google KI. Ok was technisch bei allen Boxen gleich ist. Du kannst den Strom von 6 A bis 16 A / 32 A in 1‑A‑Schritten regeln, also von 4,2 kW bis 11 kW / 22 kW.
Das mit den 6A ist Protokollabhängig. Weniger als 6A ist in der Kommunikation mit dem Auto nicht möglich. Die Begrenzung findet im Auto statt. Wenn man es nachrechnen möchte16A*230V*3 = 11 kWoder32A*230V*3 = 22 kW.Wenn du weniger Leistung benötigst und die Möglichkeit in der Verteilung hast, kannst du die Sicherungen für die Phasen 2 und/oder 3 entfernen. Die Box kann – anders als eine EASY – nicht einzelne Phasen selber abschalten.
Mit einer Phase liegt der Regelbereich bei 1,4 kW bis 7,3 kW, mit zwei Phasen bei 2,8 kW bis 14,6 kW. Mit einer 11‑kW‑Box oder einem 11 kW PKW, halbiert sich der obere Bereich auf: 3,6 / 7,3 und 11 kW.
DIe tatsächlichen Leistungen variieren ein wenig je nach Spannung im Netz.Bis zu welchem Punkt die Batterie geladen wird muss im PKW hinterlegt werden. Die Wallbox hat auch keinen Zugriff auf den Batteriestand.
Ich habe dir einmal die Parametrierung von meiner Box angehängt, sie ist aber anders als das, was im PDF oben steht, diese ist aber auch für das PRO Modell.
Hier sind die Einstellungen:
TCP/MASTER/IP/Port 502/ID 0/nein
Ja Kein Alias/Ja Nicht ausrichten/Nein Adresse nicht in ID Aufnehmen/Ja Punkte in ID Austichten/Nein "_"/Nein Mehrere Register nicht/Nein Nur Multible Register/ 400 / 128 /Nicht Unveränderliche/ Zahlen runden auf 1/2000/60000/5000/2000/1000/0/0/Nein Protoll Fehler/
Nur Holding Registers
daheimladen.tsv0A ist aus... 91 Limit_charging_current Limitierung maximaler Ladestrom des Ladevorgangs
PLCHome-0 sagte:
91 Limit_charging_current Limitierung maximaler Ladestrom des Ladevorgangs
0 aus, 6 bis Größe der Sicherung gibt den Strom an. Ich weiß jetzt nicht welche tsv du Import hast je nach ein Stellung kommt da noch das Offset drauf auf die Register Nummer
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