UPDATE 31.10.: Amazon Alexa - ioBroker Skill läuft aus ?

[Thomas Braun]

@stevie77 sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

Witzig ist nur, dass wenn man wieder auf stable zurück geht, für den Adapter nun ein Update erkannt wird, das kleiner ist der Versionsnummer nach.

Nö, das ist logisch. Über das dann aktive Repo ist nur diese Version verfügbar, installiert ist aber die höhere aus einer anderen Quelle.

[Glasfaser]

@stevie77 sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

Witzig ist nur, dass wenn man wieder auf stable zurück geht, für den Adapter nun ein Update erkannt wird, das kleiner ist der Versionsnummer nach.

Das ist auch richtig ...

es heißt ja

du hast bei dir die Version 0.5.1 installiert .
Verfügbar ist 0.067

für den Adapter nun ein Update erkannt wird,

das würde dann so aussehen , wenn wirklich ein Update da wäre mit dem Reload zeichen

[stevie77]

@thomas-braun Hast recht, ich hab mich von dem zwischenzeitlich aufgetauchten Hinweis auf einen Adapter mit Update irritieren lassen (links im Menü), dabei hatte ich nicht darauf geachtet, dass die Ansicht nicht (wie ich es sonst immer habe) auf Filter nach Adapter mit Updates stand.

Der VW-Adapter verschwindet dann, wenn man diesen Button aktiviert und das richtige Update taucht auf, wenn man den Filter nach "VW" entfernt. :-) Mein Fehler.

[ManiacKill]

@maniackill said in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

Moien zusammen, kann man über den Adapter auch das Auto Schließen ? Ich kann hier nichts finden. Die Funktion über die App funktioniert !

Danke

Gibt es hier die Möglichkeit ?

[RaspiUser]

@maniackill sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

Gibt es hier die Möglichkeit ?

Mein Adapter bietet da etwas an (... aber ohne Funktion), meine App eh nicht ...

[ManiacKill]

@raspiuser

Ok Danke für die Info, meine App schon und Funktioniert. Aber der Adapter eben nicht !

@tombox

Kann man das hier bei Skoda auch einbauen ?

[glitzi]

Ich habe seit einigen Tagen folgendes Problem:

Adapter version: 0.5.1
JS-Controller version: 5.0.17
Node version: 18.19.0
Operating system: Linux Virtual Machine
Auto: Cupra Born

`
vw-connect.0
2024-01-03 16:52:23.664 error get seat status Failed

vw-connect.0
2024-01-03 16:52:23.664 error {"code":"internal-error","message":"Internal server error","rootMessage":null,"timestamp":"2024-01-03T15:52:23.655644854Z"}

vw-connect.0
2024-01-03 16:52:23.663 error 500

vw-connect.0
2024-01-03 16:52:19.611 info Found 1 vehicles

vw-connect.0
2024-01-03 16:52:19.303 info Login successful

vw-connect.0
2024-01-03 16:52:17.685 info Login in with seatcupra

vw-connect.0
2024-01-03 16:52:17.679 info starting. Version 0.5.1 (non-npm: ta2k/ioBroker.vw-connect) in /opt/iobroker/node_modules/iobroker.vw-connect, node: v18.19.0, js-controller: 5.0.17`

[Dillio]

@tombox nachdem das nun mit der Volkswagen App nicht so richtig funktioniert hat, habe ich mir den VW DataPlug für mein Auto geholt. Hierfür sollte man die App We Connect Go verwenden und sich mit den normalen VW Login-Daten einloggen. Im Adapter habe ich dann den Type VW Connect Go ausgewählt und bekomme darüber auch Daten. Allerdings fehlen mir die Daten Nächster Service in und Nächster Ölservice in. Diese werden in der App auf jeden Fall angezeigt. Genauso wie die Parkposition und die Trips. Im Adapter sehe ich bei der Parkposition nur 0:

Die Trips werden gar nicht angezeigt. Muss du evtl. was nach implementieren oder habe ich eine Einstellung falsch?

Hat denn keiner das gleiche Problem mit einem VW Multivan T6 in Kombination mit einem VW DataPlug wie ich? Oder hat jemand eine andere Idee, warum mir die Daten nicht angezeigt werden?

[kaiserm]

Moin zusammen,

ich habe derzeit den Adapter in der Version 0.5.1 am laufen.

Es funktioniert soweit auch alles was ich benötige.

Ich steuere damit eigentlich nur die Standheizung.

Ich sage Alexa, mach das Auto warm.

Ein Script setzt dann auxiliaryheating auf true

Die Standheizung startet.

Überwacht wird dann die remainingclimatisationtime_min

Damit wird mir bei Start ein Telegram geschickt und Alexa sagt das die SH läuft.
Am Ende gibt es wieder ein Telegram, und Alexa sagt das die SH nun aus ist.

Damit das Script aber auch alles mitbekommt muss ich ja das Update Interval z.B. auf 1 oder 2 min. setzen?!
Gibt das keinen Stress mit VW (blocken der Anfragen etc.)?!

Vielen Dank im Voraus

LG Martin

[tombox]

@kaiserm 1min ist schon sehr wenig. du könntest manuell remote.refresh in der zeit in dem die Standheizung bis sie fertig ist

[kaiserm]

@tombox said in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

@kaiserm 1min ist schon sehr wenig. du könntest manuell remote.refresh in der zeit in dem die Standheizung bis sie fertig ist

Vielen Dank für den Vorschlag
Also am besten beim starten des Scripts einmal remote.refresh triggern und in einem weiteren Script während die remoteclimatisationtime_min nicht auf 0 steht jede Minute einen remote.refresh trigggern?

Muss ich diesen remote.refresh Datenpunkt dann immer kurz auf true und gleich darauf wieder auf false setzen?
Praktisch so wie einen Taster?

LG Martin

[tombox]

@kaiserm er muss nicht auf false gesetzt immer wieder true

[zapfs]

Hallo.
Ich habe einen Audi Q7 etron. Bis Dezember bekam ich noch alle Daten problemlos geliefert. Seit Januar nur noch einige, rudimentäre.

Fehler im Protokoll:

Error: Invalid URI "myaudi:///?state=147f3b3f-eb02-4035-9c5c-a55b59af8942&code=eyJraW ...längere Zeichenkette... _SXB3SghBJkfA". This can be caused by a crappy redirection.

Es fehlen alle Statusinformationen (Ladezustand, Fenster offen, ...)

Hat jemand eine Idee?

PS: Audi stellt im Moment auch alle Info's der myaudi Website auf deren App um. Kann es daran liegen?

[Giermann]

Seit gestern bekomme ich keine Daten mehr mit Config "skoda" für meinen Superb iV.
Neustart des Adapters zeigt einen Fehler bei "getVehicles", dieser bekommt Error 410 mit dem Body "fault filter abort" zurück...
Kann das jemand bestätigen, hat jemand eine Idee woran das liegen kann?

[tombox]

@giermann Sicher das du die aktuelle Version wie in Beitrag #1 installiert hast?

[Giermann]

Um es zu vereinfachen, antworte ich mal "Ja".

Um ehrlich zu sein, nutze ich einen Backport auf Node v0.10.29 - prüfe aber alle Git-Commits auf Änderungen, die ich immer gleich (oder zumindest in einem solchen Fehlerfall) bei mir nachpflege. Bis gestern 7:10 Uhr ging auch noch alles, nur danach eben nicht mehr.
Und soweit ich das sehe, hat sich für die Config "skoda" schon lange nichts geändert...

[Giermann]

NACHTRAG:
Habe nochmal alle Commits geprüft und konnte es beheben...
Haben die jetzt echt eine Prüfung, dass der User-Agent keinen Großbuchstaben enthalten darf??
Naja, läuft nun erstmal wieder.

[tombox]

@giermann Nein es wurde explizit der ioBroker gesperrt

[Giermann]

Also das ist dann langsam echt frech!!

Ich persönlich nutze den Adapter hauptsächlich, um der fehlerverseuchten Software des MIB3 auf die Sprünge zu helfen - meine programmierte Standheizung geht halt nur manchmal...
Und um nicht jeden Morgen die App und darin die Klimatisierung von Hand starten zu müssen, macht das jetzt ein Script. Schlimm genug, dass ich dafür die Remote-Dienste ständig bezahlen muss.

Sonstige Anzeigen sind halt "nice to have" und die Bedienung über eine selbst gestaltete HA-GUI halt deutlich intuitiver und schneller als immer nur über die Handy-App.
Es ist eigentlich schon nicht nachvollziehbar, dass die API nicht dokumentiert ist - aber jetzt noch künstlich fremde Zugriffe zu sperren... da fehlen mir die Worte!

@tombox davon abgesehen kann ich dir nicht oft genug für deinen Support danken!!

[joergeli]

@giermann
Moin,
ich hatte seit Erscheinen des VW Connect Adapters ( Dank an @tombox !) die Befürchtung, daß zu häufige Zugriffe irgendwann unterbunden werden. Es macht IMHO auch keinen Sinn, wenn das Auto z.B. 3 Tage unbenutzt herumsteht, ständig den sich nicht änderden Status abzufragen. OK, bei einem e-Auto, welches an einer Wall-Box hängt, ist es vielleicht was anderes, wenn man z.B. die Ladekurve mitloggen will.

Ich habe mir deshalb ein kleines JavaSript geschrieben, welches ich bei Bedarf über einen Button in der VIS triggern kann:

/*
################################################################

VW-Connect Adapter via VIS starten und wieder beenden

################################################################
*/

//system.adapter.vw-connect.0.alive

createState( 'javascript.0.Audi.vwconnect', {
    name: 'Restart VW-Connect',
    desc: 'Restart VW-Connect',
    type: 'boolean',
    def: false
});


	
on({id: 'javascript.0.Audi.vwconnect', val: true}, function (obj) {  
    //console.log("vw-connect starten");
    setState("system.adapter.vw-connect.0.alive", true);
 
    setTimeout(function() {
        setState("system.adapter.vw-connect.0.alive", false);
 
        //console.log("Restart-Datenpunkt zurücksetzen");
        setState("javascript.0.Audi.vwconnect", false);
        console.log("vw-connect nach 20 Sekunden gestoppt");
    }, 20000);
});

Der VW Connect Adapter ist bei mir standardmäßig gestoppt.
Nach Betätigung des VIS-Buttons, wird er gstartet, holt die Daten ab und wird nach 20 Sekunden wieder gestoppt.

@Giermann :
In Deinem Fall mit der Standheizung, könnte man das Script evtl. erweitern, daß es automatisch per schedule zu einer bestimmten Uhrzeit gestartet wird , den entspr. Datenpunkt für die Standheizung auf "true" setzt ( aber das machst Du ja wohl schon) und sich danach wieder beendet.

Natürlich ist es nicht "schön" wenn man für Remote-Dienste bezahlt und diese dann nicht mit anderer Software als der von VW/Audi/Seat etc. gewünschten, nutzen kann.
Daß die API nicht dokumentiert ist, könnte ich evtl. darauf zurückführen, daß die böse Konkurrenz (M......s, B.W) ja vielleicht was abgucken könnte, denn auch hier gilt das alte Sprichwort "Geld regiert die Welt".
Der Otto-Normal-User kann ja die App nutzen und warum sollen sich die Konzerne für uns paar Freaks krummlegen? :confused:

Bei mir ist unter myAudi ist z.B. der Hinweis hinterlegt "Um Ihnen den Zugang zu allen Informationen und Dienstleistungen rund um Ihren Audi noch einfacher zu machen, überarbeiten wir derzeit unsere digitalen Services." deshalb ist es m.E. evtl. sinnvoll, mal ein wenig abzuwarten, bis die ihre Umbauten fertig haben, bevor @tombox sich bemüht jede kleine Unzulänglichkeit mit einer neuen Adapter-Version auszubügeln, nur um ein paar Tage später erneut Hand anzulegen.

Just my 2 Cents
Jörg

P.S.
Bei mir (Audi A3, Benziner) gibt es z.B. die Datenpunkte für die Fenster-Stati nicht mehr (die aber schon mal da waren) in der App aber angezeigt werden. Ich warte da erst mal ab, ob sie irgendwann mit einer finalen Adapter-Version (... wird's die jemals geben ? :blush: ) wieder vorhanden sind.