[Frage] Realisierung Adapter UDP Keba Wallbox

[stronoff]

Sorry, @sneak-l8,

ich muss nochmal nachfragen:

Ich stelle den Adapter auf Passivmodus.

Danach steuere ich "von Hand" über die objects

kecontact.0.enableUser
auf true

und dann über
kecontact.0.currentUser
den Strom in mA

kecontact.0.x2phaseSwitch
0 = 1-phasig
1 = 3-phasig

Ist das richtig? Oder gibt es noch andere Datenpunkte die ich "steuern" muss?

[Sneak-L8]

@stronoff ja, das sollten die wichtigsten Punkte sein.

[stronoff]

@sneak-l8
Perfekt, danke Dir!
Dann werde ich das morgen mal ausgiebig testen.

[stronoff]

@sneak-l8
Ich war jetzt leider einige Zeit geschäftlich im Ausland, so dass ich meine Tests zuhause erst jetzt abschließen konnte.

Um es kurz zu machen:

Wir haben die Wallbox "rauf und runter" getestet, aber letztlich war der Fehler total simpel:

Das Relais in unregelmäßigen Abständen und in "undefinierter" Position "hängengeblieben", so dass die Fahrzeuge irgendwann das Laden abgebrochen haben.

Der Elektriker hat das Relais nun getauscht und siehe da, und alles funktioniert wieder planmäßig!

@sneak-l8, vielen Dank für Deine Unterstützung, Dein Adapter ist genial!

[Sneak-L8]

@stronoff Danke für Dein Feedback. Ich finde das immer sehr wichtig. Denn nur so wissen auch andere, was die Ursache für die Probleme waren und auch dass sie gelöst wurden, auch wenn es eher unwahrscheinlich ist, dass andere das gleiche Problem haben.

[tminimax]

Hallo an alle,

super Adatper - danke an euch alle, coole Arbeit.

Leider habe ich mit der Unterstützung bzw. Einbindung meines Batteriespeichers noch so die eine oder andere Herausforderung. Ev. kann mir bitte jemand (@Sneak-L8 ?) helfen? Ggfls sind ja meine Grundeinstellungen schon falsch bzw. kann mir ev. jemand die mögliche Batterieansteuerung des KeConntact Adapters erklären, auch mit den 4 Modis die es jetzt sein kurzem gibt?

Generell habe ich einen 30kWh Akku von BYD an meinem Fronius in Betrieb (Modbus Anbindung etc. funktioniert) und ich würde der Ladestation nun gerne beibringen, dass sie bei der Ladung zumindest teilweise den Batteriespeicher mitverwendet werden soll.

z.B. muss man im Setup des Adapters bei Batteriespeicher unter max. Leistung der Batterie die Gesamtgröße (also bei mir 30000W) angeben oder die Leistung die max. entnommen werden soll (z.B. 3500 W)?

Danke für eure Hilfe.

TMinimax

[Sneak-L8]

@tminimax Hallo TMinimax,
für eine teilweise Nutzung des Batteriespeichers kannst Du die 3. Strategie "verwende Speicher zum minimalen Laden" nutzen. So wird das Auto auch bei zu geringem PV-Überschuss mit 6A geladen.
Die max. Leistung entspricht der Leistung, die die Batterie in der Lage ist, maximal zu liefern.
Wichtig ist dann noch, die States anzugeben, über die die aktuelle Lade-/Entladeleistung des Batteriespeichers ermittelt werden kann.

Und auf Deine Frage bei github: Du musst die PV-Automatik aktivieren, damit das alles eine Relevanz hat. Ohne wird immer mit max. Leistung geladen, im passiven Modus wird gar nicht gemacht und nur auf Kommandos von Dir gewartet.

Zeig doch mal Deine Einstellungen, das ist vermutlich das Einfachste.

[tminimax]

@sneak-l8 - danke;

Anbei die Screenshots meiner Config:

Mode 3 verstehe ich vermutlich nun, in welcher Abhängigkeit regeln die anderen drei Strategien?

Gibt es eine Möglichkeit, die Ladung tatsächlich zu beenden, also nicht nur bloß mit "kecontact.0.automatic.pauseWallbox" zu pausieren?

Danke dir!

[Sneak-L8]

@tminimax Das sieht so schlecht nicht aus.
Die Mindestladestromstärke ist mit 4A sehr niedrig. Kann das Dein Auto? Normal sind 6A, manche Fahrzeuge reagieren aber auch schon auf 5A.

Bei den Batteriewerten kommen mir manche etwas hoch vor. Kann Deine Batterie tatsächlich bis zu 30kW liefern? Ich kenne mich mit Batteriespeichern nicht aus und mir kommt der Wert sehr hoch vor. Bitte nicht mit der Kapazität von 30kWh verwechseln.
Der Mindest-SoC ist auch sehr hoch. Der Wert bedeutet, dass Deine Batterie bei einem SoC unter 60% keine Leistung mehr abgibt. Üblich ist hier eher 10%, soweit ich weiß.

Die Statenamen der Leistungswerte kann ich nicht einschätzen. da ich deren Bedeutung nicht kenne.

Der Adapter nimmt bei der von Dir gewählten Strategie nur so viel Strom aus dem Speicher, dass das Fahrzeug mit minimaler Stromstärke lädt. Da ist bei dir 4A eingestellt. Kann gut sein, dass das Auto darauf nicht reagiert, weil es erst bei 6A (oder 5A) zu laden beginnt. Probiere hier mal 6000mA und berichte, ob es damit tut. Sonst bitte mal die Debug-Logs um den Zeitpunkt des erwarteten Ladens.

[gto]

@tminimax
Du schreibst eine 30kW BYD installiert zu haben. Ich nehme an, dass du 2 Türme mit der Combinerbox verbunden hast.
Die maximale Entladeleistung ist dann 1250 W/Akkuelement, wobei du nur die Akkublöcke eines Turmes rechnen darfst.
Türme mit 6 Elementen: 7500W
Türme mit 7 Elementen: 8750W
Türme mit 8 Elementen: 10000W
gilt für HVM

[tminimax]

@sneak-l8 danke; ist die Gesamt-Kapazität; hatte vorher Werte mit 3000W-6000W probiert; wieso: haben in einem Post etwas weiter oben gesehen, das jemand die Gesamtkapazität hier eingetragen hat - ist für nicht profis etwas missverständlich; werde wieder einen Wert um die 3-6tW eintragen;

mindest soc ist deshalb so hoch, weil ich nicht möchte, dass die ganze batterie ausgeleer wird fürs laden - aber ggfls. kann ich da noch runtergehen;

test mit 6A werde das beim nächsten schönen Wetter weiter testen - danke vorab!

Was müsste bei den anderen Batteriestrategien passieren?

[tminimax]

@gto danke; ja genau so ist es, werde wieder zurückgehen (habe 2 6er Türme) - dann war meine erste annahme eh korrekt; habe nun deshalb mal 300000 probiert, da in einem post weiter oben das auch jemand in den settings hatte...

[B-O-B]

Hi zusammen,

sorry, dass ich mit meiner Frage hier in diesem Thread reingehe, habe es auch schon mit einer separaten Anfrage probiert, bekomme aber keine Unterstützung.

hier der Link dazu: https://forum.iobroker.net/topic/73675/keba-adapter-verbindungsproblem?_=1711712582867

Ich habe eine der ersten KEBA P30 X-Series: SW-Version 1.17.1
SW des Adapters: v2.1.0

Ich habe in der KEBA den 1.3er DIP auf on. Kann die KEBA per IP Adresse aufrufen und sehe alle Werte (das ging auch schon ohne den 1.3 Dip auf on).
Im Adaper sind die ersten zwei Ampeln grün - bei der dritten Ampel 'Verbunden mit Gerät oder Dienst' ist es rot.

Ich will erst mal nur die Daten der KEBA auslesen und auf eine Anzeige (awtrix light) pushen, dann folgen ggf. weitere Aktionen mit der Photovoltaik. Leider bekomme ich in den Seesions aber keine Werte angezeigt. Kann jemand kurz helfen?

LG Bob

[Sneak-L8]

@b-o-b Habe Dir jetzt im zitierten Thread geantwortet.

[tminimax]

Hallo !
@Sneak-L8

habe bei der Wallbox physisch via DIP Schalter eingestellt, das die maximale Ladeleistung 22KW beträgt.
Da ich auch ein KFZ besitze, welches nur mit 11KW laden kann, stelle ich an der Box via Web Gui (egal ob via Cloud oder lokaler Zugang auf die Box) teilweise somit die maximale Ladeleistung (per Software) auf 11 KW ein!

Beim Überschlussladen via Adapter passiert es nun aber, dass der Adapter mehr als 16A Stromstärke einstellt, was zu mehr als 11 KW Ladeleistung führt.

Der Adapter initialisiert sich mit 32A. Kann nicht zuvor die maximal eingestellten 11 KW abgefragt werden, somit sich das "interne" Limit dann auf 16A setzt?

Hier auch noch ein Screentshot aus dem Log wie der KeConnect auf mehr als 16A setzt (Wert passt aber oben nicht zum obigen Screenshot, da dieser später gemacht worden ist und sich die Werte in der Zwischenzeit wieder geändert haben)

-->aufgrund der 11KW begrenzung sollten eigentlich max. 16A eingestellt werden.....

Danke für eure Hilfe

TMinimax

[Sneak-L8]

@tminimax Wenn Dein Fahrzeug nur mit 11 kW laden kann, dann wird es auch bei 3 Phasen und 32A nur mit 11 kW laden. Die in Deinem Bild dargestellten 11,4kW liegen da sicher noch im Toleranzbereich (manche Fahrzeuge laden auch entgegen der Beschreibung schon ab 5A und nicht erst ab 6A).

Also alles ok, es bedarf keiner Begrenzung auf 11 kW.
Der Adapter gibt immer so viel Ladeleistung frei, wie Überschuss vorhanden ist (also auch über 16 A, da bei Dir ja max. 32 A eingestellt sind), das Auto nimmt sich nur so viel es kann.

[tminimax]

@sneak-l8 ok, er würde halt weniger regeln und es gebe weniger Traffic. Kenne mich aber aus - danke

[tminimax]

Wie kann ich die Ladung generell beenden - also nicht nur pausieren?
Danke für euren Tipp.

[Sneak-L8]

@tminimax Was ist für Dich da der Unterschied? Mit pauseWallbox wird das Laden mittels ena 0 gestopppt.

[tminimax]

@sneak-l8 bei bestimmten Ereignissen möchte ich die Ladung pausieren, damit er, wenn z.B. wieder genug Strom da ist, das er mit der Ladung (egal ob PV oder nicht) weitermacht. In bestimmten Situationen möchte ich aber wirklich beenden, sodass er dann nicht mehr automatisch anfängt - deshalb die Frage, ob es da nicht eine weitere Möglichkeit gibt (ohne jetzt z.b. photovoltaic auf false zu setzen; dann härt er im normalen ladezustand ja auch nicht auf)