UPDATE 31.10.: Amazon Alexa - ioBroker Skill läuft aus ?

[Meister Mopper]

@winni
Verstehe jetzt nicht ganz. Wie kann 36,743 kWh auf 13,03 kWh gerundet werden?

[Winni]

@meister-mopper die 36,743 kWh sind der Verbrauch für die gesamte gefahrenen Strecke von 282 km. So verstehe ich das. Bei 36,743 kWh für 100 km wäre ich nicht bis nachhause gekommen ;)

[klausiob]

@winni
36,742 kW : 2,82 =13,03 kW/100 km

:blush:

Hatte auch mal 13,9 kW im Auto angezeigt trotz AWD, 20"-Räder und schweren Solardach auf einer Fahrt durch einen bergigen Wald mit vielen Kurven und Rekuperation. Hast Du RWD und 19" ?

[Winni]

@klausiob Ja, 19" AWD großer Akku und ebenfalls Solardach. Wenn ich nach dem SOC gehe, also vorher/nacher (91%/29%) komme rechnerisch auf knapp 16 kWh. Denke aber das dass recht ungenau ist.

[Newan]

Kurze OFFTOPIC frage, welches Elektroauto sollte ich mir genauer ansehen für Familie mit mindestens einem Kind, sprich Kofferraum für einen Kinderwagen + Gepäck.

[Winni]

@newan Ich kann nur was zum Ioniq5 sagen. Das ist kein kleines Auto. Der Innenraum bietet viel Platz, gerade auch auf den Rücksitzen. Ich finde die verschiebbaren Rücksitze sehr praktisch. So kann man den Platz zwischen dem Fußraum der Rücksitze und dem Kofferraum variieren. Ob in den Kofferraum ein Kinderwagen passt, müsste man allerdings ausprobieren.

PS: Vielleicht hilft der der Video ein bisschen weiter:
https://www.youtube.com/watch?v=_w6KVqAnjog

[Ein ehemaliger Benutzer]

@newan

Also der Ioniq5 ist schon innen gross, aber mit nem kleinen Kind und Kinderwagen wirst du mit dem Gepaeck an die Grenzen stossen, glaube ich.. wir sind zu viert letztes Jahr bequem zwei Wochen verreist mit dem Auto, das war kein problem, waren 4 Erwachsene.
Kommt halt auf den Kinderwagen drauf an, ich denke aber, da musst du dir einfach n paar Anschauen.. buch mal ne Probefahrt mit dem, da kannst du es ja ausprobieren.

Ist ja auch die Frage, wie gut komm ich dann an den Kindersitz, etc.. wobei hier wirklich viel Platz auf den hinteren Plaetzen ist.

[erickuttruff]

@musashi
Hallo musashi,
ich bin noch recht neu in der iobroker Welt :-)

Ich finde deine Visu sehr cool, habe dazu aber eine Frage...

Wie wird der Aktualisierungs Button realisiert? Ich habe in iobroker keine Funktion gefuden einen Datenpunkt zu aktualisieren???

Vielen Dank und Viele Grüsse
Eric

[Meister Mopper]

@erickuttruff
Das kann in control realisiert werden

[Winni]

@meister-mopper Guten Morgen Allerseits, ich habe mir eine kleine VIS gebastelt mit der ich die (Schnach)-Ladung 😉 über eine Schukosteckdose steuere. Dabei nutze ich auch den von meister-mopper angesprochen Datenpunkt force-refresh. Leider funktioniert das nicht. Im Log erscheint folgender Eintrag:

bluelink.0
2022-08-27 08:37:52.509	error	@EuropeVehicle.status: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/1d99a3a5-a1c8-4fdb-87e1-5da0078156ae/status - {"retCode":"F","resCode":"4004","resMsg":"Duplicate request - Duplicate request","msgId":"6967cd80-545e-4049-bf07-93168be97df7"}

bluelink.0
2022-08-27 08:37:52.508	error	Error on API-Request Status

bluelink.0
2022-08-27 08:37:52.105	info	Error on API-Full-Status - Fallback GetNormalStatus

bluelink.0
2022-08-27 08:36:00.104	error	@EuropeVehicle.status: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/1d99a3a5-a1c8-4fdb-87e1-5da0078156ae/status - {"retCode":"F","resCode":"4004","resMsg":"Duplicate request - Duplicate request","msgId":"724fa8a8-b5d8-4853-b6d0-612ad733a9a1"}

bluelink.0
2022-08-27 08:36:00.102	error	Error on API-Request Status

bluelink.0
2022-08-27 08:35:59.982	info	Error on API-Full-Status - Fallback GetNormalStatus

bluelink.0
2022-08-27 08:35:59.134	info	Forcing refresh

bluelink.0
2022-08-27 08:35:54.471	info	Forcing refresh

Hat jemand eine Idee was falsch läuft? Danke.

[Meister Mopper]

@winni
Das funktioniert bei mir auch nicht zuverlässig. Ich glaube, die ändern ständig etwas an den Servern und möchte wetten, dass es zu einem anderen Zeitpunkt wieder funktioniert.

[Ein ehemaliger Benutzer]

@meister-mopper sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

@winni
Das funktioniert bei mir auch nicht zuverlässig. Ich glaube, die ändern ständig etwas an den Servern und möchte wetten, dass es zu einem anderen Zeitpunkt wieder funktioniert.

Richtig, ein Neustart des Adapters hilft da meistens... aber auch nicht immer..

[Winni]

@ilovegym und @meister-mopper, danke Euch beiden :+1:

[Newan]

@ilovegym
Kurz zur technischen Erklärung. Der Adapter holt sich beim start einen Token und einen refreshtoken. Der Token hat eine Laufzeit und kann über den refreshtoken aktualisiert werden. Das macht der adapter auch regelmäßig selbständig.

Wenn die jetzt an den Server basteln und da alles hinfällig ist mit den Token kann es zu dem Phänomen kommen das ein Adapter restart das Problem löst.
Liegt aus meiner Sicht aber in der Verantwortung des Servers und nicht beim Adapter

[Ein ehemaliger Benutzer]

@newan Ah, danke, fuer die Aufklaerung, denke genauso wird es sein.
Na, da wir froh sind, dass es Updates von Hyundai gibt, nehmen wir auch gern mal einen Serverausfall in kauf.. wobei das ja nicht nur einer ist.. ( hoffe ich.. doch.. :D )

[falks]

Ich habe folgendes Problem: Ich benutze bisher den Adapter nur sehr sporadisch. Aber immer, wenn ich die Bluelink - Instanz starte, springt in der Handy-App die Sprache auf Englisch. Wie kann ich das verhindern?
Ich bin erst durch einen Hinweis von Hyundai auf die Idee gekommen, dass da ein Zusammenhang besteht. Jetzt kann ich es aber beliebig nachvollziehen.

Falk

[Ein ehemaliger Benutzer]

@falks liegt am Adapter und an der benutzten Library, die holen das in englisch ab.. entweder auf englisch lassen oder jedesmal umstellen..
gibt auch schon n issue dafuer..

[falks]

@ilovegym

Das habe ich befürchtet. Ich habe bei Hyundai mal darauf hingewiesen, dass es sich um eine Einstellung der App handelt, die sich nicht einfach ändern darf, wenn der Account mal mit einer anderen Sprache angesprochen wird. Mal sehen, ob das was hilft.

[arteck]

@newan sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Liegt aus meiner Sicht aber in der Verantwortung des Servers und nicht beim Adapter

du kannst dich nicht auf den server verlassen. ich würde bei Bad Request den token nochmal holen.. oder intern einen zähler hochzählen und den adapter dann neu starten bei 10 bad requests

ich habe mir ein Kia geholt und hab da auch paar problemchen.. steht auf git

[Newan]

@arteck du kriegst dann keinen. Also wenn der Server in der schwebe ist macht der immer Bad request. Dann startet der Adapter ständig neu. Das doch auch Mist.