Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)

[mmemme]

@mmemme @Newan der "batteryStatus" Wert stimmt überein mit der UVO-App Ladestandsanzeige.

[Newan]

@mmemme AHHHH du hast einen PHEV
Na dann muss ich ja noch Reichweite Gas und Reichweite EV einbauen ^^

[Newan]

@mmemme Version 1.0.3 bitte testen!

[Michaelnorge]

Ich bekomme häufig diese Fehlermeldung vom Adapter:

2021-03-31 06:19:58.967 - info: bluelink.0 (2926) starting. Version 1.0.3 in /opt/iobroker/node_modules/iobroker.bluelink, node: v10.24.0, js-controller: 3.2.16
2021-03-31 06:19:59.002 - info: bluelink.0 (2926) Login to api
2021-03-31 06:20:03.277 - info: bluelink.0 (2926) Vehicles found
2021-03-31 06:20:03.339 - info: bluelink.0 (2926) Read new status from api
2021-03-31 06:20:04.259 - error: bluelink.0 (2926) Unhandled promise rejection. This error originated either by throwing inside of an async function without a catch block, or by rejecting a promise which was not handled with .catch().
2021-03-31 06:20:04.261 - error: bluelink.0 (2926) unhandled promise rejection: @EuropeVehicle.fullStatus: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/3dd4b153-xxxx-xxxx-xxxx-a4725ed30ace/status - {"retCode":"F","resCode":"4004","resMsg":"Duplicate request - Duplicate request","msgId":"26876f26-xxxx-xxxx-xxxx-e75b566a2483"}
2021-03-31 06:20:04.263 - error: bluelink.0 (2926) ManagedBluelinkyError: @EuropeVehicle.fullStatus: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/3dd4b153-xxxx-xxxx-xxxx-a4725ed30ace/status - {"retCode":"F","resCode":"4004","resMsg":"Duplicate request - Duplicate request","msgId":"26876f26-xxxx-xxxx-xxxx-e75b566a2483"}
at T (/opt/iobroker/node_modules/bluelinky/dist/index.js:17:144032)
at b. (/opt/iobroker/node_modules/bluelinky/dist/index.js:17:152142)
at Generator.throw ()
at P (/opt/iobroker/node_modules/bluelinky/dist/index.js:17:136)
at process._tickCallback (internal/process/next_tick.js:68:7)
2021-03-31 06:20:04.264 - error: bluelink.0 (2926) @EuropeVehicle.fullStatus: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/3dd4b153-xxxx-xxxx-xxxx-a4725ed30ace/status - {"retCode":"F","resCode":"4004","resMsg":"Duplicate request - Duplicate request","msgId":"26876f26-xxxx-xxxx-xxxx-e75b566a2483"}
2021-03-31 06:20:04.290 - info: bluelink.0 (2926) Adapter bluelink cleaned up everything...
2021-03-31 06:20:04.292 - info: bluelink.0 (2926) terminating

Das deckt sich glaube ich mit der Aussage in meiner Bluelink-App:

"Remote Service in process..
Please try again later (4004)"

Die Fehlermeldungen kommen ohne mein Zutun.
Ich habe ioBroker neu gestartet, als die Logeinträge aufkamen.

EDIT: Diese Fehlermeldung kam tatsächlich von einer leeren 12v-Bordbatterie!!

Noch etwas: Komischer Weise ist meine App am Handy jetzt auf englisch, ich finde keine Möglichkeit mehr, sie auf Deutsch umzustellen.
Kann das von jemandem bestätigt werden?

[Michaelnorge]

Hab den Adapter jetzt erstmal pausiert, der gibt nur noch Fehlermeldungen aus...

EDIT: Ich wollte gerade losfahren, da war die 12v-Batterie schon wieder leer.
Vielleicht ist das der Grund der Fehlermeldungen??
Zieht die App irgendwie an der Batterie bei 100 Abfragen täglich?

Ich werd das mal überprüfen und melde mich....

[Aiouh]

@michaelnorge said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Zieht die App irgendwie an der Batterie bei 100 Abfragen täglich?
Ich werd das mal überprüfen und melde mich....

Normalerweise geht das Fahrzeug und alle seine Systeme nach Abstellen und Abschliessen in den Ruhezustand um den Stromverbrauch zu minimieren. Wenn wir ständig Abfragen schicken wecken wir die Systeme wieder auf und sie verbrauchen wieder Strom. Irgendwann ist die 12V Batterie leer. Das Nachladen erfolgt nach meinen Erfahrungen nur wenn das Fahrzeug fährt oder zumindest im Fahrmodus ist. Ich stecke meinen e-soull sicherheitshalber immer an das 12V Ladegerät wenn ich rumspiele, oder "rumspielen lasse" .
@Newan Sind die eingetragenen "100" die Anzahl von automatisch zyklischen Abfragen oder ist das ein Limit das uns daran hindern soll die 200er Grenze nicht zu überschreiten?

[Michaelnorge]

Ich werde aus den Werten nicht schlau.

Soc-12v:
Zeigt bei mir immer 255 an, meine Batterie war heute morgen tot, jetzt lädt sie, aber der Wert ändert sich nicht.

state-12v:
Der Wert ist 1 und ändert sich nie.

[Michaelnorge]

@Newan Ist der Wert "Abfrage pro Tag" bezogen auf 24h ?
Wenn ich also den Wert 24 angebe, so wird stündlich eine Abfrage gesendet?

[Michaelnorge]

@aiouh said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Normalerweise geht das Fahrzeug und alle seine Systeme nach Abstellen und Abschliessen in den Ruhezustand um den Stromverbrauch zu minimieren

Hatte ich schon gedacht, daß es daran liegen könnte.
Man, meine Frau war vielleicht sauer heute morgen
Ich stelle den Abfragewert mal lieber runter :-)))

[Newan]

@michaelnorge die Formel ist 24*60=1440 Minuten/ Anzahl request. Bei hundert ist es dann fast jede Viertelstunde...

[mmemme]

@newan Guten morgen,

jetzt sieht es deutlich besser aus und fast alle Daten sind zugeordnet und es sind keine Fehler mehr im LOG zu sehen. Die folgenden Werte sehe ich im Debug log werden aber nicht übernommen:

Odometer value
Vehicle position latitude

Diese Werte werden ebenfalls nicht gesetzt, kommen aber auch nicht zurück von der API, ich denke einfach das dort ein Unterschied zwischen voll E und PHEV ist:

Vehicle charge limit for fast charging
Vehicle charge limit for slow charging
Vehicle 12v battery state of charge
Vehicle 12v battery State

[Aiouh]

@michaelnorge said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Soc-12v:
Zeigt bei mir immer 255 an, meine Batterie war heute morgen tot, jetzt lädt sie, aber der Wert ändert sich nicht.

Siehe mein Kommentar weiter oben. der 12V Soc scheint sich erst zu aktualisieren wenn Du fährst.

[Aiouh]

@michaelnorge said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Hatte ich schon gedacht, daß es daran liegen könnte.
Man, meine Frau war vielleicht sauer heute morgen
Kenne ich
Da hilft auch https://dadslife.at/mobilitaet/starthilfe-powerbank/

[Aiouh]

@newan, weiss nicht ob Dir das weiter hilft, aber Hier gibts viele Details zu den CAN messages.

[Michaelnorge]

@aiouh said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Siehe mein Kommentar weiter oben. der 12V Soc scheint sich erst zu aktualisieren wenn Du fährst.

O ja danke, hatte es übersehen

[Newan]

Bitte mal testen ob der Adapter mit Version 1.0.3 auch abschmiert oder ob die Api Fehler nun gefangen werden. Kann ich ja schlecht testen

[Aiouh]

@newan bei mir ist er gleich am Anfang abgeschmiert. Ich habe Ihn disabled, ne Weile gewartet und wieder gestartet, seit 10:00 läuft er jetzt fehlerfrei. Abfrage ist gesetzt auf 8 x am Tag, das reicht mir, ansonsten forciere ich eben mal die Abfrage manuell.

Vehicles found
2021-03-31 09:57:08.302  - info: bluelink.0 (25796) Read new status from api
2021-03-31 09:57:08.743  - error: bluelink.0 (25796) Unhandled promise rejection. This error originated either by throwing inside of an async function without a catch block, or by rejecting a promise which was not handled with .catch().
2021-03-31 09:57:08.744  - error: bluelink.0 (25796) unhandled promise rejection: @EuropeVehicle.fullStatus: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.kia.com:8080/api/v2/spa/vehicles/0a0518ab-e661-4474-b6a2-fa9d56455a3a/status - {"retCode":"F","resCode":"4004","resMsg":"Duplicate request - Duplicate request","msgId":"7b80db0d-e8df-4221-9603-127dd376ed70"}
2021-03-31 09:57:08.745  - error: bluelink.0 (25796) ManagedBluelinkyError: @EuropeVehicle.fullStatus: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.kia.com:8080/api/v2/spa/vehicles/0a0518ab-e661-4474-b6a2-fa9d56455a3a/status - {"retCode":"F","resCode":"4004","resMsg":"Duplicate request - Duplicate request","msgId":"7b80db0d-e8df-4221-9603-127dd376ed70"}
    at T (/opt/iobroker/node_modules/bluelinky/dist/index.js:17:144032)
    at b.<anonymous> (/opt/iobroker/node_modules/bluelinky/dist/index.js:17:152142)
    at P (/opt/iobroker/node_modules/bluelinky/dist/index.js:17:136)
2021-03-31 09:57:08.745  - error: bluelink.0 (25796) @EuropeVehicle.fullStatus: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.kia.com:8080/api/v2/spa/vehicles/0a0518ab-e661-4474-b6a2-fa9d56455a3a/status - {"retCode":"F","resCode":"4004","resMsg":"Duplicate request - Duplicate request","msgId":"7b80db0d-e8df-4221-9603-127dd376ed70"}
2021-03-31 09:57:08.762  - info: bluelink.0 (25796) Adapter bluelink cleaned up everything...
2021-03-31 09:57:08.763  - info: bluelink.0 (25796) terminating
2021-03-31 09:57:08.763  - warn: bluelink.0 (25796) Terminated (UNCAUGHT_EXCEPTION): Without reason
2021-03-31 09:57:09.577  - error: host.iobroker-vm instance system.adapter.bluelink.0 terminated with code 6 (UNCAUGHT_EXCEPTION)
2021-03-31 09:57:09.578  - info: host.iobroker-vm Restart adapter system.adapter.bluelink.0 because enabled
2021-03-31 09:57:09.578  - warn: host.iobroker-vm Do not restart adapter system.adapter.bluelink.0 because restart loop detected
2021-03-31 09:57:21.268  - info: host.iobroker-vm "system.adapter.bluelink.0" disabled

[Michaelnorge]

@aiouh said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Siehe mein Kommentar weiter oben. der 12V Soc scheint sich erst zu aktualisieren wenn Du fährst

Definitiv nicht.
Das Auto wurde soeben 40km gefahren, aber der Soc-12V Wert steht immer noch auf 255.

[Michaelnorge]

Ich habe es nun so laufen daß bluelink nur dann updated, wenn ich aktiv auf die entsprechende VIS-Seite schalte oder wenn ein bestimmtes Ereignis startet (Stecker ins Auto gesteckt/Auto vollgeladen u.s.w.) . Das verringert die Anzahl Syncs extrem.
In der Instanz-Einstellung habe ich 4 Anfragen pro Tag eingestellt.

So gibt´s auch keine Probleme mehr mit Hyundai und eventuellem Blocken

[Aiouh]

@michaelnorge said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

@aiouh said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Siehe mein Kommentar weiter oben. der 12V Soc scheint sich erst zu aktualisieren wenn Du fährst

Definitiv nicht.
Das Auto wurde soeben 40km gefahren, aber der Soc-12V Wert steht immer noch auf 255.

Wenn die Batterie ganz leer war vermute ich, dass er erst mal wieder lernen muss was "voll" bedeutet. Gib doch mal Bescheid wenn sich bei dem SoC wieder was tut.