Jahresrückblick 2025 – unser neuer Blogbeitrag ist online! ✨

[Thomas Braun]

@daruse
Am besten das Repo auf Stable setzen und dann nur diesen einen Adapter aus Beta fischen:

Edit: Reden wir über den gleichen Adapter? Denn der ist nie als stable veröffentlicht worden:

bmw
github:	4.3.1 for 29 days
latest:	4.3.0 for 45 days
stable:	-.-.-

[daruse]

Danke dir, so wurde jetzt zwar nicht 4.3.1 installiert aber immerhin die 4.3.0

[Thomas Braun]

@daruse

Die sog. 4.3.1. ist ja auch eine GITHUB-'Version'. Die installiert man ohnehin nicht.

[Steffe.S.]

Hallo,

kann ich den SoH irgendwo in den Datenpunkten sehen?
Beim Durchschauen der Datenpunkte habe ich nur SoC (100% timestamp 17.08.2025) gefunden.

bmw.0.WMWxxxxxxxxxxxxx.stream.vehicle.powertrain.electric.battery.stateOfCharge

Vielleicht habe ich etwas übersehen.

Gruss S.

[silgri]

@Steffe.S.
Hab's gefunden:
bmw.0.**********.stream.vehicle.powertrain.electric.battery.stateOfHealth.displayed.value
Bei mir steht da 100 (Fahrzeug hat erst 5000km drauf)

[Steffe.S.]

@silgri

mach mal Deine Fahrgestellnummer unsichtbar.

bei steht da SoC

[silgri]

@Steffe.S. sagte in Test Adapter BMW/Mini v4.x.x:

@silgri

mach mal Deine Fahrgestellnummer unsichtbar.

bei steht da SoC

ups, danke
meinst Du das: Health status of the high-voltage battery (SOCE)

[Steffe.S.]

@silgri

ich suche den Gesundheitszustand (SoH, State of Health) der HV-Batterie

SoC ist der Ladestand der Batterie, quasi wie voll die Batterie ist

[silgri]

@Steffe.S.
aktueller SoC steht in
bmw.0.*****.stream.vehicle.drivetrain.electricEngine.charging.level.value
Bei mir aktuell 80%
Wenn ich das CarData Archiv anfordere steht in den Daten auch SoH 100%
Passend zu
bmw.0.**********.stream.vehicle.powertrain.electric.battery.stateOfHealth.displayed.value

[Steffe.S.]

@silgri

Wir haben eine MINI SE F54 , ich glaub da wird der Wert einfach nicht angezeigt,
vielen Dank fürs Nachsehen

[silgri]

@Steffe.S.
Hast Du schon mal das CarData Archiv angefordert?
Dort ist eine XML Datei enthalten, BMW-CarData-KeyList_*****_24-11-2025.xml
Diese enthält den SoCE (State of Certified Energy), das ist die neue Euro-7-Norm:
<telematicValue>
<name>Gesundheitszustand der Hochvoltbatterie (SOCE)</name>
<value>100</value>
<unit>-</unit>
<fetchTimestamp>22.11.2025 08:10:50 UTC</fetchTimestamp>
<valueTimestamp>22.11.2025 08:10:50 UTC</valueTimestamp>
<dataCategoryType>BEV_PHEV_DATA</dataCategoryType>
<telematicKeyName>vehicle.powertrain.electric.battery.stateOfHealth.displayed</telematicKeyName>
</telematicValue>

<telematicKeyName> passt dann wieder zum Datenpunkt des Adapters

[Steffe.S.]

@silgri

hab ich gleichmal gemacht, mal schauen was das kommt

Danke

[silgri]

In der HTML-Datei BMW-CarData-KeyList_******_24-11-2025.html steht der Wert auch drin:

Daten zu elektrischen Fahrzeugen

Die folgende Tabelle gibt Ihnen Informationen über den aktuellen Status Ihres Elektrofahrzeugs.

Gesundheitszustand der Hochvoltbatterie (SOCE) 100 22.11.2025 08:10:50 UTC

[Steffe.S.]

@silgri

<telematicValue>
<name>Gesundheitszustand der Batterie</name>
<value>200</value>
<fetchTimestamp>25.11.2025 23:18:04 UTC</fetchTimestamp>
<valueTimestamp>25.11.2025 23:18:04 UTC</valueTimestamp>
<dataCategoryType>VEHICLE_STATUS</dataCategoryType>
<telematicKeyName>PrimaryBatteryReplace</telematicKeyName>

Den Wert hatte ich auch schon im Adapter hier gefunden.

bmw.0.WMWxxxxxxxxxxx.stream.vehicle.electricalSystem.battery.serviceDemand.replace

Ich werde mit mal einen OBD Adapter kaufen und schauen was dieser anzeigt.

[silgri]

@Steffe.S.
Das ist, glaube ich, nicht die Hochvoltbatterie
Den habe ich auch, aber was sagt der Wert 200 ??

[Steffe.S.]

@silgri

The <telematicKeyName>PrimaryBatteryReplace</telematicKeyName> data point for a MINI SE refers to the status or a recommendation related to the replacement of the vehicle's 12-volt auxiliary battery (not the main high-voltage electric vehicle battery).

Hier die Lösung, wie schon von mir vermutet:

Sie können den State of Health (SoH) der Hochvoltbatterie Ihres Mini Cooper SE (F54) nicht direkt über das Infotainmentsystem einsehen. Sie benötigen dafür einen OBD-II-Adapter und eine spezielle App.

[mike1429]

Mit der NPM Version existiert das Objekt ...data01.energyConsumedFromPowerGridKwh nicht, nur ab data02 usw. Mit der GitHub Version ist dieser Wert in data01 und data02 immer gleich, was nicht stimmt. Tipps?

[manny4566]

hi @tombox

kurze Verständnisfrage.
Ich habe gestern ein neues Auto registriert. Soweit so gut, die Stream Daten kommen rein und werden zeitnah aktualisiert.
Allerdings erhalte ich immer noch keine Basis Daten, sprich der Api Ordner ist leer.
Dauert das Ganze länger oder habe ich was vergessen ? In der Vergangenheit hat das alles super geklappt, als der Adapter neu programmiert wurde für die neue API.

v4.3.2 ist installiert.

Danke

[bugs]

Adapter (V4.3.1) verbindet sich nicht
Die BMW Cardata Client Erstellung hat geklappt, ebenso die Geräte-Authentifizierung (Code im Webportal eingegeben).
Allerdings erscheinen unter 0_userdata.0.Auto.BMW.auth.* weder ‘user_code’ noch ‘verification_uri(_complete)’
Unter auth.message steht ‘Missing OAuth config’

Im Log erscheinen folgende Fehlermeldungen sobald die Geräte-Authentifizierung im Webportal aktiviert wird:
bmw.0 Token request failed: Request failed with status code 500
bmw.0 Token response status: 500
bmw.0 Token response data: {"fault":{"faultstring":"Invalid Access Token","detail":{"errorcode":"keymanagement.service.invalid_access_token"}}}
bmw.0 BMW CarData authentication failed

Die Erst-Authentifizierung klappt scheinbar nicht, was könnte das Problem sein ?
Besten Dank

[lobomau]

"Invalid Access Token" könnte ein Hinweis sein. Ich habe das eine längere Zeit nicht gemacht. Ist das ein generierter Token, den man in ein Feld einsetzen muss? Am besten genau an die Anleitung halten und nochmal probieren.
"0_userdata.0.Auto.BMW.auth.*" ist von dir selbst angelegt. Da weiß ich nicht in welcher Funktion, das eingebunden ist.