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Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda
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@woupi sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:
Da knabbere ich auch gerade dran.
Woran genau? :D
Ich gehe davon aus, dass seitens VAG versucht wird den kostenlosen Zugang zu Daten zu unterbinden
Was heißt denn kostenlose ... zahle für den Scheiß doch Geld! ;)
@hant0r sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:
@woupi sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:
Da knabbere ich auch gerade dran.
Woran genau? :D
CONNECT_CABLE = Angeschlossen aber lädt nicht
CHARGING = Angeschlossen und Lädt
.?. = Nicht angeschlossen (noch nicht gehabt)Ich gehe davon aus, dass seitens VAG versucht wird den kostenlosen Zugang zu Daten zu unterbinden
Was heißt denn kostenlose ... zahle für den Scheiß doch Geld! ;)
Bei Citigo, Mii und UP eben nicht und ich glaube, dass ist denen ein Dorn im Auge. Wurde uns damals als LiveTime Kostenlos verkauft. Wir haben ja auch nur die Möglichkeit daten in der App zu sehen, im Auto selber gibt's nichts.
Aber die APP wurde auch schon von Skoda abgekündigt :-1: , wird nicht mehr upgedatet und funktioniert auch nur noch semi gut. -
@woupi said in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:
@hant0r
Da knabbere ich auch gerade dran.Ich habe ein Skript zur Abrechnung geschrieben.
Da ich zwei Skoda Citigo habe und nur einer angeschlossen sein kann, habe ich es darüber unterschieden.
Das geht nun nicht mehr.Da werde ich dann wohl wieder zu Blatt und Stift greifen müssen, schade.
Ich gehe davon aus, dass seitens VAG versucht wird den kostenlosen Zugang zu Daten zu unterbinden, irgendwann hat man ja keine Lust mehr ständig alle Datenpunkte zu ändern. Und nicht falsch verstehen, mir ist klar, dass das im Moment noch nicht ständig passiert.
Ist aber nur meine Vermutung.@tombox
Vielen Dank mal wieder für deine Mühe und Arbeit.
Und brauchst Du die Daten noch? Wenn nicht ändere ich das Passwort einfach wieder ;)VG
Dumm, dass die Hersteller das nicht verstehen. Eine vernünftige API ist die Voraussetzung um günstig Elektro zu fahren. Nur mit SOC kann ich so landen wie ich es möchte. Schade, dass hier wieder geschlafen wird.
@fuchs1978 sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:
Dumm, dass die Hersteller das nicht verstehen. Eine vernünftige API ist die Voraussetzung um günstig Elektro zu fahren. Nur mit SOC kann ich so landen wie ich es möchte. Schade, dass hier wieder geschlafen wird.
Das sehe ich genau so. Manchmal fragt man sich, was in den Köpfen vorgeht.
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@amg_666 Abgesehen davon, dass du deine FIN unkenntlich machen solltest, hast du den Adapter umgestellt auf "mySkoda"?
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Hallo zusammen,
Ich bekomme seit der Umstellung auf die 0.6.1 folgende Log-Einträge. Und das jedesmal wenn der Adapter etwas tut (also im gesetzten Intervall oder wen ich einen remote Wert ändere)
Adapter steht auf MySkoda.
Ein Start/Restart der Adapter-Instanz sieht wie folgt aus:
Ich habe einen Enyaq (BJ 2021). Folgendes habe ich schon probiert:
- Adapter gelöscht und neu installiert
- nochmal alle Credentials (inkl. SPIN) eingetragen
- Skoda App auf iPhone deinstalliert und neu installiert
- in Skoda-App abmeldet und wieder angemeldet (keine Datenschutz Bestätigungen, etc.)
Hat noch jemand dieses Verhalten, bzw. kann mir hier evtl. helfen?
Viele Grüße und Danke schon einmal
Haubi
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Hi, ist es den noch möglich folgende dinge einzubauen ?
Benzin + Reichweite
Temperatur
Und Auf/Zu wie vorher ?Danke im Voraus .
@maniackill ich habe noch was hinzugefügt in GitHub Version wenn noch was fehlt dann brauch ich Zugangsdaten
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@maniackill ich habe noch was hinzugefügt in GitHub Version wenn noch was fehlt dann brauch ich Zugangsdaten
@tombox Die Trip Statistik sieht gut aus. Gefahrene Kilometer sind jetzt auch korrekt vorhanden.
Aber, ich bekomme weiterhin viele Fehlervw-connect.0 2025-02-23 00:27:53.146 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v1/air-conditioning/TMB123456789/settings vw-connect.0 2025-02-23 00:27:53.146 error AxiosError: Request failed with status code 403 vw-connect.0 2025-02-23 00:27:53.143 error "" vw-connect.0 2025-02-23 00:17:52.695 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v1/air-conditioning/TMB123456789/settings vw-connect.0 2025-02-23 00:17:52.695 error AxiosError: Request failed with status code 403 vw-connect.0 2025-02-23 00:17:52.694 error "" vw-connect.0 2025-02-23 00:07:52.715 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v1/air-conditioning/TMB123456789/settings vw-connect.0 2025-02-23 00:07:52.714 error AxiosError: Request failed with status code 403 vw-connect.0 2025-02-23 00:07:52.711 error "" -
@maniackill ich habe noch was hinzugefügt in GitHub Version wenn noch was fehlt dann brauch ich Zugangsdaten
Vielen Dank mal wieder für deine Mühe und Arbeit.
Und brauchst Du die Daten noch? Wenn nicht ändere ich das Passwort einfach wieder 😉
?
Und dann noch eine Frage, die Du mir/uns wahrscheinlich am besten beantworten kannst:
Gibt es ein DP der sich beim einstecken ändert? Also z.B. von False auf True, oder wie vorher von disconnected zu connected.Unter vw-connect.0.XXXXXXXXXXX.status.charging.status.state steht egal ob eingesteckt oder nicht leider immer: CONNECT_CABLE
Beim Citigo wird leider nichts an die Wallbox übergeben, daher weiß diese nicht welches Fahrzeug angeschlossen ist. Ich habe ein Skript welches einfach bei Fahrzeug a und Fahrzeug b abgefragt hat, ob es angeschlossen ist und da nur eins angeschlossen werden kann, wusste ich dann welches Fahrzeug gerade geladen wird. Das geht nun leider nicht mehr.
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@maniackill ich habe noch was hinzugefügt in GitHub Version wenn noch was fehlt dann brauch ich Zugangsdaten
Moien danke dafür, ist soweit alles wieder da, außer Temperatur die bekomme ich aber auch nicht in der App.
Und beim Öffnen oder Schließen bekomme ich folgende Meldung,
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@maniackill ich habe noch was hinzugefügt in GitHub Version wenn noch was fehlt dann brauch ich Zugangsdaten
@tombox
Hallo,
ist denn für Cupra auch was geplant? Ich habe einen Cupra Leon und hier kommt immer noch der Fehler:w-connect.0 2025-02-23 09:36:49.242 error Restart Adapter in 30min vw-connect.0 2025-02-23 09:36:49.242 error Login Failed vw-connect.0 2025-02-23 09:36:49.242 error "<html>\r\n<head><title>503 Service Temporarily Unavailable</title></head>\r\n<body>\r\n<center><h1>503 Service Temporarily Unavailable</h1></center>\r\n</body>\r\n</html>\r\n" vw-connect.0 2025-02-23 09:36:49.242 error 503 vw-connect.0 2025-02-23 09:36:49.242 error Please try an alternative type like Seat Cupra#2 or Etron vw-connect.0 2025-02-23 09:36:49.242 error Failed to get token vw-connect.0 2025-02-23 09:36:47.636 info Login in with seatcupra2Wenn du einen Zugang brauchst kann ich die gerne für dich freigeben?
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Puhh, hier ist es mit dem SEAT Ateca auch sehr schwierig geworden. Habe die aktuelle Github-Version geladen, den Servertyp auf "My Seat" umgestellt und zumindest ein paar Angaben wiedergefunden.
Was aber leider fehlt, ist die Standheizung (bisher "standheizungv2"), Klimatisierung und AdBlue-Reichweite.
Bei der Standheizung kommt dann im Protokoll sofort folgendes (wie auch bei @ManiacKill):
vw-connect.0 2025-02-23 10:10:01.522 error Error in OnStateChange: undefined vw-connect.0 2025-02-23 10:10:01.521 error {"error":{"errorCode":"gw.error.authentication","description":"Malformed request"}} vw-connect.0 2025-02-23 10:10:01.520 error 401 vw-connect.0 2025-02-23 10:05:18.519 error Error in OnStateChange: undefined vw-connect.0 2025-02-23 10:05:18.518 error {"error":{"errorCode":"gw.error.authentication","description":"Malformed request"}} vw-connect.0 2025-02-23 10:05:18.516 error 401In der App sind sie jedoch vorhanden und funktionieren auch.
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Gerade nochmal die GitHub Version drüber installiert (Super IV):
vw-connect.0 2025-02-23 10:39:38.913 info Vehicle is not supporting fueling/locations vw-connect.0 2025-02-23 10:39:38.576 info Vehicle is not supporting fueling/sessions vw-connect.0 2025-02-23 10:39:37.524 info Vehicle is not supporting charging /settings vw-connect.0 2025-02-23 10:39:34.644 info Found 1 vehicles vw-connect.0 2025-02-23 10:39:34.186 info Login successful vw-connect.0 2025-02-23 10:39:32.665 info Login in with skodae vw-connect.0 2025-02-23 10:39:32.024 info starting. Version 0.6.1 (non-npm: ta2k/ioBroker.vw-connect) in /opt/iobroker/node_modules/iobroker.vw-connect, node: v20.18.2, js-controller: 7.0.6Konnte aber keinen Unterschied bei den DPs feststellen
Was für mich neu (seit der Umstellung) ist, ist der DP
remainingTimeToFullyChargedInMinutes
(vw-connect.0.xxx.status.charging.status.remainingTimeToFullyChargedInMinutes)
Komisch ist, selbst wenn das Auto voll und abgestöpselt ist, zeigt der Wert immer noch "10" an 🤷♂️ -
Vielen Dank mal wieder für deine Mühe und Arbeit.
Und brauchst Du die Daten noch? Wenn nicht ändere ich das Passwort einfach wieder 😉
?
Und dann noch eine Frage, die Du mir/uns wahrscheinlich am besten beantworten kannst:
Gibt es ein DP der sich beim einstecken ändert? Also z.B. von False auf True, oder wie vorher von disconnected zu connected.Unter vw-connect.0.XXXXXXXXXXX.status.charging.status.state steht egal ob eingesteckt oder nicht leider immer: CONNECT_CABLE
Beim Citigo wird leider nichts an die Wallbox übergeben, daher weiß diese nicht welches Fahrzeug angeschlossen ist. Ich habe ein Skript welches einfach bei Fahrzeug a und Fahrzeug b abgefragt hat, ob es angeschlossen ist und da nur eins angeschlossen werden kann, wusste ich dann welches Fahrzeug gerade geladen wird. Das geht nun leider nicht mehr.
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@tombox
Hi und natürlich auch von mir erst einmal vielen Dank für die super Arbeit. Ich nutze deinen Adapter jetzt seit Mitte 2022 :)Problem soeben gelöst.
Ich habe den Adapter gerade noch einmal deinstalliert und installiert.
Jetzt bekomme ich keine Fehler mehr. Es wird beim Start jetzt folgendes gezeigt.
Das sind noch infos, also alles gut.
Ich bin mir allerdings nicht sicher was ich jetzt anders gemacht haben sollte.Vorgehensweise war immer:
- umstellen auf BETA
- Installiert über Katze (bisher bei GitHub ausgewählt, bem letzen mal mit folgender URL über Benutzerdefinert: https://github.com/TA2k/ioBroker.vw-connect.git
nur falls noch jemand das Problem hat.
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Aktuell habe ich folgende Auffälligkeit.
Im der alten Version konnte ich über den DP
vw-connect.0.xxxxxxxxxxxxxxxxx.status.charging.settings.targetStateOfChargeInPercentdie Ladegrenze (lade bis max. 50, 60, 70, 80, ...%) sowohl auslesen wie auch setzen.
Das Setzen funktionier nicht mehr.
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So, nachdem gestern die Daten wieder geholt wurden (zumindest einmal) habe ich heute feststellen müssen, dass die Daten, zu mindestens der SoC, nicht aktualisiert wird. Ich lade zur Zeit einen der beiden Skoda Citigo . Start SoC war 21% und jetzt 5 stunden später, steht der immer noch auf 21%. In Wirklichkeit hat er jetzt knapp 60%.
Adapter nochmal drüber installiert und mehrfach neu gestartet habe ich bereits. Gebracht hat es nichts.
PS:
Ich habe jetzt nochmal drüber installiert (beta), beta hatte ich vorher noch nicht und neu gestartet, zack sind die aktuellen werte da. Mal sehen ob die jetzt automatisch aktualisiert werden.
nochmal PS:
Keine Chance, die Daten werden nicht aktualisiert. Ich muss die Instanz neu starten und erst dann habe ich neue Werte. -
So, nachdem gestern die Daten wieder geholt wurden (zumindest einmal) habe ich heute feststellen müssen, dass die Daten, zu mindestens der SoC, nicht aktualisiert wird. Ich lade zur Zeit einen der beiden Skoda Citigo . Start SoC war 21% und jetzt 5 stunden später, steht der immer noch auf 21%. In Wirklichkeit hat er jetzt knapp 60%.
Adapter nochmal drüber installiert und mehrfach neu gestartet habe ich bereits. Gebracht hat es nichts.
PS:
Ich habe jetzt nochmal drüber installiert (beta), beta hatte ich vorher noch nicht und neu gestartet, zack sind die aktuellen werte da. Mal sehen ob die jetzt automatisch aktualisiert werden.
nochmal PS:
Keine Chance, die Daten werden nicht aktualisiert. Ich muss die Instanz neu starten und erst dann habe ich neue Werte. -
Aktuell habe ich folgende Auffälligkeit.
Im der alten Version konnte ich über den DP
vw-connect.0.xxxxxxxxxxxxxxxxx.status.charging.settings.targetStateOfChargeInPercentdie Ladegrenze (lade bis max. 50, 60, 70, 80, ...%) sowohl auslesen wie auch setzen.
Das Setzen funktionier nicht mehr. -
@tombox die Anmeldung über
VW Connect Gofunktioniert aktuell nicht. Ich erhalte die nachfolgende Fehlermeldung:vw-connect.0 2025-02-23 17:52:08.883 error Restart Adapter in 30min vw-connect.0 2025-02-23 17:52:08.883 error Login Failed vw-connect.0 2025-02-23 17:52:08.882 error Error: getaddrinfo EAI_AGAIN dmp.apps.emea.vwapps.io vw-connect.0 2025-02-23 17:52:08.881 error Please try an alternative type like Seat Cupra#2 or Etron vw-connect.0 2025-02-23 17:52:08.880 error Failed to get token vw-connect.0 2025-02-23 17:52:07.076 info Login in with go vw-connect.0 2025-02-23 17:52:07.044 info starting. Version 0.6.1 (non-npm: ta2k/ioBroker.vw-connect) in /opt/iobroker/node_modules/iobroker.vw-connect, node: v18.20.6, js-controller: 7.0.6Ist dir da was bekannt? Falls du Zugangsdaten hierfür brauchst, dann gib gerne Bescheid.
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Ich hatte die Version 0.6.1, wo ich Skoda Enyaq auswählen konnte, die hat jetzt 503 Fehler, weil der Token Refresh nicht funktioniert, jetzt habe ich die Version 0.6.1, wo man nur MySkoda auswählen kann, mal sehen, ob das funktioniert.
Da Skoda immer wieder was ändert und vw-connect dann Fehler erzeugt, habe ich glaube ich schon die 4. oder 5. Version installiert und dann wird vw-connect zum Glück neu programmiert und dann hat man vielleicht ein paar Monate Ruhe.
Ich habe mir vor einiger Zeit eine ODB2-Schnittstelle mit WiFi gekauft und frage nun SoC und Odometer von meinem Skoda Enqay über MQTT ab, sobald er zu Hause mit WiFi verbunden ist bzw. wenn er lädt.
Ich werde eine Überwachung einbauen müssen, z.B. wenn VW-Connect mehr als 4x Fehler pro Tag erzeugt, wird die Instanz gestoppt und nach 24h wieder gestartet, wenn 12x Fehler in 3x Tagen erzeugt werden, wird die Instanz gestoppt und ich bekomme eine Nachricht auf mein Handy.
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