Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)
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@meister-mopper
Da hab ich momentan keine Probleme, hatte aber auch vor der "Connect Bedingung" keine Probleme mit dem Adapter, der hat immer saubere Verbindung gehabt, auch die Remote Befehle wurden ohne "Fehler" ausgeführt, aber am Auto passierte nichts. -
die Erfahrung sagt, wenn solange an den Server was gemacht wird, ist vielleicht mal wieder ein groesseres Update unterwegs.. ??
angeblich sollen ja 2x im Jahr welche kommen...Wobei ich z.Zeit sehr zufrieden bin, auch mit der Routenplanung.. das hat super geklappt bisher, mit den Zwischenstopps.. man muss sich um nix kuemmern..
( ausser das Lenkrad festhalten.. :0 ) -
@ilovegym ich nicht.. bei PHEV haben die einen Bug .. ab und an bekomme ich die Meldung.. Akkumanagementsystem fehlerhaft..
bing Motorkontrolle an..bin mal gespannt wann KIA das korrigiert.. Dezember währe das nächste update fällig
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Wäre die Erweiterung um die Tochterfirma Genesis möglich?
API Seite habe ich gefunden: https://developers.genesis.com/web/v1/genesis/specification/data
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Hi
kurze Frage hat noch einer die Probleme das die Daten die via KIA API kommen nicht alle verfügbar sind ?Fahrzeug ist ein Niro EV BJ 2023
habe den Adapter 2 mal installiert der Adapter für meinen Hyundai klappt da kommen alle Daten ???+#
Danke für den Support
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Schoenes Bild! - da fehlen die Daten. Unterstuetzt der Niro die Bluelink-App?
Hast du in einem Account beide Fahrzeuge oder zwei Accounts ?Schoen und am hilfreichsten waere ein Logfile-Ausschnitt, wenn du den Adapter startest, da sollte ja eine Fehlermeldung kommen...
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@ilovegym ja jeder neue KIA ist Remote fähig und nein ich habe 2 Apps einemal die KIA Connect APP und einmal die Bluelink app und über beide Apps app geht es .... und der Log Fehler
wäre dieser hier..." @EuropeController.pin: [400] Bad Request on [PUT] https://prd.eu-ccapi.kia.com:8080/api/v1/user/pin - {"errId":"7b17ca5b-c65f-47ab-be22-4d6424f9f8d3","errCode":"4003","errMsg":"Invalid values","errBody":{"remainCount":2,"remainTime":300}}"
und Daten bis General werden ja auch übermittelt
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Hi, ok, die Fehlermeldung besagt, dass ungueltige Zeichen in der PIN eingetragen sind.. ?
Trag dich am besten nochmal ein, und schau, dass kein Leerzeichen irgendwo drin ist.. vielleicht wars das ja schon.. -
Sag mal weiß jemand wie man die Lenkrad Heizung beim Vorklimatisieren mit einschaltet?
Soweit ich das jetzt getestet habe schaltet die "Heat" Funktion ein wenn man "set heating function for clima" auf 1 stellt:
Wenn das auf 0 ist geht nur die Klima an.
Hab jetzt mal versucht den Wert auf 2 zu setzen, aber da geht die Lenkradheizung auch nicht an.Vielleicht hat da jemand einen Tip?
Danke im Voraus.
--- EDIT ---
Sorry, sollte erst mal Suche benutzen und dann schreiben, habs gefunden:
https://forum.iobroker.net/post/926163Dann stimmt auch meine Vermutung mit der 1 nicht, dann war das Zufall das er die Heat Funktion dort gerade mit eingeschaltet hat...
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@nik82 sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):
Sag mal weiß jemand wie man die Lenkrad Heizung beim Vorklimatisieren mit einschaltet?
Kannst du das über die App einschalten? Wenn nein, wird es auch vermittels Adapter nicht gehen
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@meister-mopper
Jo geht mit der App.
Nur Sitzheizung geht leider nicht mit der App, deswegen Frage ich da auch gar nicht, weil dann gehts mit dem Adapter natürlich auch nicht
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Dann kannst du es doch über die App einstellen und das Fzg wird es mit dem Befehl
bluelink.0.KNAxxx.control.clima.starteinschalten. -
@meister-mopper
Genau das dachte ich auch erst, aber das ging nicht, diese Einstellungen in der App werden nur berücksichtigt wenn ich in der App starte, nicht via Adapter.
Und ich glaube arteck hatte schonmal erwähnt das mit dem climate start alle Objekteinstellungen mit übertragen werden beim starten über den Adapter. -
@nik82 jo es wird das berücksichtig was im Adapter hinterlegt ist..genau
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Hab jetzt alle Einstellungen bei "heating" durch, von 1-4.
Lenkrad wird leider bei keiner Einstellung mit beheizt.
Geht anscheinend bei einem Kia EV6 nicht, naja ist aber auch nicht so schlimm -
@michaelwit said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):
@fuchsi @Newan
Als sonst stiller Mitleser, möchte ich jetzt auch mal meinen Senf dazugeben..
Ich nutze den Adapter schon seit ewigen Zeiten und kann nichts über defekte Versionen berichten. Wenn mal etwas hing, dann weil Hyundai bzw. Kia mal wieder an ihren Servern rumgeschraubt haben und die Entwickler darauf reagieren mussten. Ja…es lief dann mal ein zwei Tage nicht, aber es wurde hier ausgiebig darüber philosophiert und der Fehler zeitnah behoben.
Vielleicht sollte man, bevor man meckert, mal selber in die Bütt gehen und was konstruktives herausbringen und nicht an denen rum meckern die ihre Freizeit für uns User opfern.Danke und lasst euch von einzelnen nicht die gute Laune und die gute Arbeit vermiesen
sehe ich auch so
Aber wieder mal 12V Batterie:
Auf Anfrage erklärte meine Werkstatt, das es keine Möglichkeit mehr gebe, den 12V Status abzufragen bzw. anzuzeigen. In der App ist er unter others nicht mehr und wenn Hyundai den nicht liefern sollte, kann der Adapter das auch nicht. Bei dem Preis des Autos ...
In meine Objekten war der 12V Status mit 71% immer zu sehen, und genau hab ich erst hingeschaut, als das Auto nun tot war. Es hätte mir auffallen müssen, dass der Wert sich nicht änderte. Nachdem ich den Adapter neu installiert habe, ist das 12V-Objekt zwar noch vorhanden, aber es ist kein Wert drin. Alle anderen Objekte sind fehlerfrei da.
Hab nun ein BM2 installiert, so dass ich den Status sicher haben könnte. Aber mit der Zeit vergisst man auch das. Ich hatte ein script, dass mir eine Warnung gesendet hat, wenn der SOC unter 60 % fiel, geht aber nun nicht mehr oder auch schon länger nicht. Bluetooth ist zu schwach und irgendwas mit Tasmota oder zigbee hab ich noch nicht gefunden. -
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Bei meinem ioniq5 ändert sich der Wert auch noch, alles gut.
Wichtig, der Wert wird nur bei längerer Fahrt abgefragt.. Ich meine mal was von 20 min gelesen zu haben..
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@ilovegym sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):
Wichtig, der Wert wird nur bei längerer Fahrt abgefragt..
Eigenartig, bei meinem Beispiel oben hing der Niro nach eine 30-minütigen Fahrt bereits 10 Minuten am Ladekabel und wurde geladen.
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Wir wissen ja nicht, was da genau programmiert wurde.. nur, irgendwann kommt mal n Wert..
