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Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)
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@newan Sehr guter Adapter! Funktioniert soweit problemlos.
Schau mal bitte, ob du die verbleibende Zeit auch aus der UVO-App bekommst...
OpenWB rechnet bei mir immer bis 100%. (Ziel-Ladung-SoC steht auf 80%).
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@newan said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):
Muss ich mit meinem Testauto von @Aiouh mal checken wann er lädt.
Heute wirds nix mehr, aber morgen Nachmittag/Abend/Nacht wäre kein Problem.
Sag Bescheid dann stöpsle ich den Schnarchlader an.Hat einer mal clima an/aus getestet und setzen der charge Limits?
Heizung/Clima ON/OFF funktioniert, ausser man hat sie vorher im Fahrzeug ausgeschaltet, dann bleibt sie OFF, für mich OK so.
Das mit dem Setzen der Charge Limits ist etwas seltsam.
Ich setze der Reihe nach- slow (AC) 80% OK
- fast (DC) 80% OK
- fast (DC) auf 100%, dann gehen in der Anzeige im Fahrzeug slow UND fast auf 100%. Im Adapter bleibt das Objekt für "fast" auf 80%.
Habe das mehrfach versucht, passiert nur wenn man fast auf 100% setzt.
Wenn ich beide zunächst auf 80% habe und dann slow auf 100% setze geht nur slow auf 100%, so wie es sein soll
Musste jetzt allerdings aufhören zu spielen, denn ich habe im debug log die Meldung von Kia bekommen "Service unavailable...."
Habe den Adapter jetzt erst mal deaktiviert, nicht dass die mich aussperren
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@newan said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):
Hat einer mal clima an/aus getestet und setzen der charge Limits?
(Ioniq)
Klima an funktioniert, einmal den Ladelimit slow von 80% auf 90% geändert, lief auch.Super Job bis hierhin
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@michaelnorge Danke, aber ich profitiere natürlich von der fertigen lib ️
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@newan super Adapter, hatte gestern bereits die erste Version installiert und konnte auch meinen Ladezustand in % (soc) sehen. Seitdem ich upgegraded habe ist der Wert Leer. Generell werden keine Werte für die Battery geladen. Ideen?
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@mmemme lösche mal alle Objekte und starte den Adapter neu. Hab da viele Zuweisungen geändert. Log beobachtet ob errors kommen und ggf Account nochmal eintragen. Auch da wuede noch gewerkelt
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@mmemme sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):
@newan super Adapter, hatte gestern bereits die erste Version installiert und konnte auch meinen Ladezustand in % (soc) sehen. Seitdem ich upgegraded habe ist der Wert Leer. Generell werden keine Werte für die Battery geladen. Ideen?
Update, es gibt nun den Wert "Vehicle minutes to charged", schau mal bitte ob der für dich passt. Falls nicht gibt es im Debug log folgendes:
bluelink.0 2021-03-28 23:10:52.261 debug (6875) {"etc1":{"value":97,"unit":1},"etc2":{"value":1150,"unit":1},"etc3":{"value":340,"unit":1},"atc":{"value":335,"unit":1}} bluelink.0 2021-03-28 23:10:52.260 debug (6875) Folgende Ladezeiten Moeglichkeiten wurden gefunden:
Derzeit nutze ich atc!
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Hab den Adapter eine ganze Nacht am Laufen gehabt und bekomme regelmässig alle 30 Minuten diese Fehlermeldungen:
bluelink.0 2021-03-29 04:05:51.036 error (10840) @EuropeVehicle.Fullstatus: [401] Unauthorized on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/3dd4b153-xxxx-xxxx-xxxx-a4725ed30ace/location - {"error":"Key not authorized: bluelink.0 2021-03-29 04:05:51.035 error at process._tickCallback (internal/process/next_tick.js:68:7) bluelink.0 2021-03-29 04:05:51.035 error at P (/opt/iobroker/node_modules/kuvork/dist/index.js:17:136) bluelink.0 2021-03-29 04:05:51.035 error at Generator.throw (<anonymous>) bluelink.0 2021-03-29 04:05:51.035 error at NN.<anonymous> (/opt/iobroker/node_modules/kuvork/dist/index.js:17:154415) bluelink.0 2021-03-29 04:05:51.035 error at o.manageBluelinkyError (/opt/iobroker/node_modules/kuvork/dist/index.js:17:12327) bluelink.0 2021-03-29 04:05:51.035 error at new h (/opt/iobroker/node_modules/kuvork/dist/index.js:17:12108) bluelink.0 2021-03-29 04:05:51.035 error (10840) ManagedBluelinkyError: @EuropeVehicle.Fullstatus: [401] Unauthorized on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/3dd4b153-xxxx-xxxx-xxxx-a4725ed30ace/location - {"error bluelink.0 2021-03-29 04:05:51.032 error (10840) unhandled promise rejection: @EuropeVehicle.Fullstatus: [401] Unauthorized on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/3dd4b153-xxxx-xxxx-xxxx-a4725ed30ace/location - { bluelink.0 2021-03-29 04:05:51.031 error (10840) Unhandled promise rejection. This error originated either by throwing inside of an async function without a catch block, or by rejecting a promise which was not handled with .catch().
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@michaelnorge sieht so aus als würde der api tocken ausgelaufen sein. Läuft aber weiter?
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@newan Ja kein Problem, läuft weiter.
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@newan said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):
sieht so aus als würde der api tocken ausgelaufen sein. Läuft aber weiter?
Jetzt hat er sich der Adapter doch aufgehängt, allerdings ist der Fehler ein Anderer:
host.raspberrypi 2021-03-29 08:23:00.781 warn Do not restart adapter system.adapter.bluelink.0 because restart loop detected host.raspberrypi 2021-03-29 08:23:00.781 info Restart adapter system.adapter.bluelink.0 because enabled host.raspberrypi 2021-03-29 08:23:00.780 error instance system.adapter.bluelink.0 terminated with code 6 (UNCAUGHT_EXCEPTION) bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.145 warn (23677) Terminated (UNCAUGHT_EXCEPTION): Without reason bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.144 info (23677) terminating bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.143 info (23677) Adapter bluelink cleaned up everything... bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.014 error (23677) @EuropeVehicle.Fullstatus: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/3dd4b153-xxxx-x-xxxxxxxx-a4725ed30ace/status - {"retCode":"F","resCode":"4004"," bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.014 error at process._tickCallback (internal/process/next_tick.js:68:7) bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.014 error at P (/opt/iobroker/node_modules/kuvork/dist/index.js:17:136) bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.014 error at Generator.throw (<anonymous>) bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.014 error at NN.<anonymous> (/opt/iobroker/node_modules/kuvork/dist/index.js:17:154415) bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.014 error at o.manageBluelinkyError (/opt/iobroker/node_modules/kuvork/dist/index.js:17:12327) bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.014 error at new h (/opt/iobroker/node_modules/kuvork/dist/index.js:17:12108) bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.014 error (23677) ManagedBluelinkyError: @EuropeVehicle.Fullstatus: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/3dd4b153-xxxx-xxxx-xxxx-a4725ed30ace/status - {"retCode" bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.013 error (23677) unhandled promise rejection: @EuropeVehicle.Fullstatus: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/3dd4b153-xxxx-xxxx-xxxx-a4725ed30ace/status - {"re bluelink.0 2021-03-29 08:23:00.012 error (23677) Unhandled promise rejection. This error originated either by throwing inside of an async function without a catch block, or by rejecting a promise which was not handled with .catch(). bluelink.0 2021-03-29 08:22:59.101 info (23677) Read new status from api bluelink.0 2021-03-29 08:22:59.055 info (23677) Vehicles found bluelink.0 2021-03-29 08:22:55.118 info (23677) Login to ap
Jetzt scheint allerdings das System selbst einen Loop entdeckt zu haben und weigert sich, bluelink.0 neu zu starten.
Das wäre im Übrigen keine schlechte Idee, direkt bei den Objekten ein "online-true" zu haben, dann sieht man immer auf den ersten Blick wenn der Adapter nicht läuft. Man kann sich dann warnen lassen oder es wird in der VIS angezeigt.
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@newan vielen Dank, habe es gerade getestet und sehe als objekt "Vehicle minutes to charged" allerdings ist auch dieser Wert leer.
Ich sehe auch viele error messages im Log:
2021-03-29 12:37:00.713 - info: bluelink.0 (9873) Login to api
2021-03-29 12:37:05.140 - info: bluelink.0 (9873) Vehicles found
2021-03-29 12:37:05.204 - info: bluelink.0 (9873) Read new status from api
2021-03-29 12:37:12.182 - info: bluelink.0 (9873) Set new status
2021-03-29 12:37:12.200 - error: bluelink.0 (9873) Unhandled promise rejection. This error originated either by throwing inside of an async function without a catch block, or by rejecting a promise which was not handled with .catch().
2021-03-29 12:37:12.201 - error: bluelink.0 (9873) unhandled promise rejection: Cannot read property '0' of undefined
2021-03-29 12:37:12.201 - error: bluelink.0 (9873) TypeError: Cannot read property '0' of undefined
at Bluelink.setNewStatus (/opt/iobroker/node_modules/iobroker.bluelink/main.js:206:71)
2021-03-29 12:37:12.202 - error: bluelink.0 (9873) Cannot read property '0' of undefined
2021-03-29 12:37:12.215 - info: bluelink.0 (9873) Adapter bluelink cleaned up everything...
2021-03-29 12:37:12.216 - info: bluelink.0 (9873) terminating -
@mmemme ok da scheint es wirklich andere Daten zu geben, erden den Debuglog erweitern.
@Michaelnorge Danke, ich werde die lib aktualisieren und dann schauen wir uns das nochmal an, okMelde mich!
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@newan Servus,
Nachdem der 1.0.0 immer wieder mal rot war und hing, habe ich heute die V 1.0.0 gelöscht und V 1.0.1 installiert.
Die Installation ging jetzt fehlerfrei durch.
Es sind auch alle Objekte da, inkl. verbleibender Ladezeit. Super Job ! Gut wäre noch ein Zeitstempel für das last update.
Und als Teaser, damit die Jungs und Mädels sehen was man bereits an Daten bekommt und auch steuern kann, hier mal ein Screenshot. Eine Spende für die tolle Arbeit lohnt also
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@newan vielen Dank. Sobald ich was testen soll bitte melden
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Neue Version 1.0.2
Bitte das Fabrikat neu speichern!Ich habe eine neue lib nun in den Abhängigkeiten, mal sehen wie stabil diese für die Hyundais läuft.
@mmemme Bitte mal ein Debuglog von einem Api Aufruf von der neuen Version von deinem Auto, danke! (Bitte persönliche Daten wie VIN etc entfernen!)
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Ich habe bei soc-12v einen Wert von 255.
Sind das gar Prozentangaben (von 1-100) ?Gestern hat meine 12v-Batterie versagt, da zeigte die einen wert von 23 an.
Gemessen hatte sie nur noch 4,5 Volt. -
@michaelnorge Meine 12V Batt. zeigte 67%, nach Volladen per externem Lader immer noch 67%. Erst nachdem ich ein paar Minuten rumgefahren bin, ging der Wert auf 84%. Sieht so aus als ob Kia die Batterie irgendwie während der Fahrt "vermisst". Die reine Spannung ist wohl nicht das Kriterium. (Das Versagen mit der 12V Batt hatte ich auch schon, wurde angeblich jetzt mit einem Update behoben - sagt "man".) Habe immer einen 12V booster im Auto...
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@michaelnorge Möglich das es bis 255 geht, dann sind es Werte die noch in Prozent umgerechnet werden müssen. Habe deshalb bei den meisten Objekten noch keine Einheit hinter.
Könnten wir aber gemeinsam mal vervollständigen, wo welche Einheit hinkommt!