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Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda

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  • G Online
    G Online
    guitardoc
    schrieb am zuletzt editiert von
    #3722

    Das würde mich auch sehr interessieren, auch die Abfrage die Claude erstellt hat.

    1 Antwort Letzte Antwort
    0
    • W wibear

      @tiga3110
      Hallo, würdest du bitte das detaillierter beschreiben? Das interessiert mich auch sehr. Danke und Gruß

      tiga3110T Online
      tiga3110T Online
      tiga3110
      schrieb am zuletzt editiert von
      #3723

      @wibear sagte:

      @tiga3110
      Hallo, würdest du bitte das detaillierter beschreiben? Das interessiert mich auch sehr. Danke und Gruß

      anbei ein auszug aus der readme, welche mir der bot zu meiner vis noch macht :) Damit sollte ein anderer chatbot dann auch umgehen können. ```

      • Die Fahrzeugdaten stammen bei beiden Autos aus vw-connect, aber aus völlig
        verschiedenen Zweigen: Cupra aus statuseudata, Skoda aus status.vehicle-*.
        Beim Cupra zählen maintenance_interval_distance_until_oil_change und
        maintenance_interval__time_until_oil_change (doppelter Unterstrich!) negativ
        herunter – angezeigt wird der Betrag.
      • Position: Karte (mkMap) und Adresszeile entstehen nur, wenn lat/lon
        bzw. position konfiguriert sind. Beim Cupra sind sie entfernt – der
        statuseudata-Zweig enthält kein GPS, und die früheren Zweige
        parkingposition/position werden vom Adapter nicht mehr befüllt. Die alten
        Pfade stehen als Kommentar im Cupra-Block; liefert der Adapter wieder, genügt es,
        die drei Zeilen zu reaktivieren. Beim Skoda unverändert.
        Unabhängig davon blenden sich Karte und Zeilen auch dann aus, wenn ein
        konfigurierter Datenpunkt leer bleibt: Die Karte startet versteckt und erscheint
        erst mit gültigen Koordinaten, Zeilen können sich über ein fünftes Feld im
        Zeilen-Tupel (versteckenLeer) ausblenden.
      • Versperrt-Status des Cupra wird aus Einzelzuständen zusammengesetzt
        (cupra.versperrtTeile): Der statuseudata-Zweig kennt keinen Gesamtstatus,
        sondern je Öffnung einen Code – 0 nicht unterstützt, 1 ungültig, 2 verriegelt,
        3 entriegelt. Als versperrt gilt das Auto, wenn keine der gelisteten Stellen
        entriegelt ist; sonst nennt die Zeile deren Anzahl. Die Motorhaube ist
        bewusst nicht gelistet, sie meldet dauerhaft 3 und zöge das Ergebnis immer auf
        „nicht versperrt". Sind alle Werte 0 oder 1, steht dort „–" statt einer
        erfundenen Aussage. Die Zeile wird gesondert aufgebaut, weil das übrige
        Zeilenschema genau eine OID je Zeile kennt.
      • locked_state_tailgate ist ein Verriegelungs-, kein Öffnungsstatus. Er
        erscheint deshalb als eigene Zeile „Heckklappe: verriegelt/entriegelt" und geht
        zusätzlich in den Versperrt-Status ein. Einen Offen-Status gibt es im
        statuseudata-Zweig nicht. Die Zeile „Kofferraum" mit false/CLOSED bleibt
        dem Skoda vorbehalten.
      W 1 Antwort Letzte Antwort
      0
      • tiga3110T tiga3110

        @wibear sagte:

        @tiga3110
        Hallo, würdest du bitte das detaillierter beschreiben? Das interessiert mich auch sehr. Danke und Gruß

        anbei ein auszug aus der readme, welche mir der bot zu meiner vis noch macht :) Damit sollte ein anderer chatbot dann auch umgehen können. ```

        • Die Fahrzeugdaten stammen bei beiden Autos aus vw-connect, aber aus völlig
          verschiedenen Zweigen: Cupra aus statuseudata, Skoda aus status.vehicle-*.
          Beim Cupra zählen maintenance_interval_distance_until_oil_change und
          maintenance_interval__time_until_oil_change (doppelter Unterstrich!) negativ
          herunter – angezeigt wird der Betrag.
        • Position: Karte (mkMap) und Adresszeile entstehen nur, wenn lat/lon
          bzw. position konfiguriert sind. Beim Cupra sind sie entfernt – der
          statuseudata-Zweig enthält kein GPS, und die früheren Zweige
          parkingposition/position werden vom Adapter nicht mehr befüllt. Die alten
          Pfade stehen als Kommentar im Cupra-Block; liefert der Adapter wieder, genügt es,
          die drei Zeilen zu reaktivieren. Beim Skoda unverändert.
          Unabhängig davon blenden sich Karte und Zeilen auch dann aus, wenn ein
          konfigurierter Datenpunkt leer bleibt: Die Karte startet versteckt und erscheint
          erst mit gültigen Koordinaten, Zeilen können sich über ein fünftes Feld im
          Zeilen-Tupel (versteckenLeer) ausblenden.
        • Versperrt-Status des Cupra wird aus Einzelzuständen zusammengesetzt
          (cupra.versperrtTeile): Der statuseudata-Zweig kennt keinen Gesamtstatus,
          sondern je Öffnung einen Code – 0 nicht unterstützt, 1 ungültig, 2 verriegelt,
          3 entriegelt. Als versperrt gilt das Auto, wenn keine der gelisteten Stellen
          entriegelt ist; sonst nennt die Zeile deren Anzahl. Die Motorhaube ist
          bewusst nicht gelistet, sie meldet dauerhaft 3 und zöge das Ergebnis immer auf
          „nicht versperrt". Sind alle Werte 0 oder 1, steht dort „–" statt einer
          erfundenen Aussage. Die Zeile wird gesondert aufgebaut, weil das übrige
          Zeilenschema genau eine OID je Zeile kennt.
        • locked_state_tailgate ist ein Verriegelungs-, kein Öffnungsstatus. Er
          erscheint deshalb als eigene Zeile „Heckklappe: verriegelt/entriegelt" und geht
          zusätzlich in den Versperrt-Status ein. Einen Offen-Status gibt es im
          statuseudata-Zweig nicht. Die Zeile „Kofferraum" mit false/CLOSED bleibt
          dem Skoda vorbehalten.
        W Online
        W Online
        wibear
        schrieb am zuletzt editiert von
        #3724

        @tiga3110
        Danke für die Info. Aber das alles gibt's für VW anscheinend nicht...

        tiga3110T 1 Antwort Letzte Antwort
        0
        • W wibear

          @tiga3110
          Danke für die Info. Aber das alles gibt's für VW anscheinend nicht...

          tiga3110T Online
          tiga3110T Online
          tiga3110
          schrieb am zuletzt editiert von
          #3725

          @wibear sagte:

          @tiga3110
          Danke für die Info. Aber das alles gibt's für VW anscheinend nicht...

          kann ich dir nicht beantworten. ggf. adapter mal drüber installieren. aber mit vw hab ich keine erfahrungen lg

          1 Antwort Letzte Antwort
          -1
          • G Online
            G Online
            guitardoc
            schrieb am zuletzt editiert von guitardoc
            #3726

            VW schrieb mir:

            "Derzeit können wir Ihnen leider keinen Zeitpunkt nennen, zu dem Fahrzeugpositionsdaten (z. B. der aktuelle Fahrzeugstandort oder die Parkposition) über die EU Data Act-Schnittstelle verfügbar sein werden.
            Die Volkswagen Group entwickelt die EU Data Act-Lösung kontinuierlich weiter und erweitert fortlaufend den Umfang der bereitgestellten Daten. Im Rahmen der aktuellen Umsetzung stehen bereits mehr als 6.000 Datenpunkte zur Verfügung. Das aktuelle Data Dictionary finden Sie hier:
            https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/service/data-dictionary.html
            Obwohl der Datenumfang kontinuierlich erweitert wird, liegt uns keine Roadmap oder weiterführende Information darüber vor, ob beziehungsweise wann Fahrzeugpositionsdaten in zukünftigen Versionen verfügbar sein werden.
            Sobald neue Datenpunkte bereitgestellt werden, werden diese entsprechend im Data Dictionary des EU Data Act-Portals aufgeführt.
            Wir bedanken uns für Ihr Interesse und Ihr Verständnis. Leider können wir Ihnen über mögliche zukünftige Entwicklungen derzeit keine weiteren Informationen zur Verfügung stellen."

            So ist das in einem Land, wo das Internet (oder wie das heißt) Neuland ist... :-)

            arteckA 1 Antwort Letzte Antwort
            0
            • G guitardoc

              VW schrieb mir:

              "Derzeit können wir Ihnen leider keinen Zeitpunkt nennen, zu dem Fahrzeugpositionsdaten (z. B. der aktuelle Fahrzeugstandort oder die Parkposition) über die EU Data Act-Schnittstelle verfügbar sein werden.
              Die Volkswagen Group entwickelt die EU Data Act-Lösung kontinuierlich weiter und erweitert fortlaufend den Umfang der bereitgestellten Daten. Im Rahmen der aktuellen Umsetzung stehen bereits mehr als 6.000 Datenpunkte zur Verfügung. Das aktuelle Data Dictionary finden Sie hier:
              https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/service/data-dictionary.html
              Obwohl der Datenumfang kontinuierlich erweitert wird, liegt uns keine Roadmap oder weiterführende Information darüber vor, ob beziehungsweise wann Fahrzeugpositionsdaten in zukünftigen Versionen verfügbar sein werden.
              Sobald neue Datenpunkte bereitgestellt werden, werden diese entsprechend im Data Dictionary des EU Data Act-Portals aufgeführt.
              Wir bedanken uns für Ihr Interesse und Ihr Verständnis. Leider können wir Ihnen über mögliche zukünftige Entwicklungen derzeit keine weiteren Informationen zur Verfügung stellen."

              So ist das in einem Land, wo das Internet (oder wie das heißt) Neuland ist... :-)

              arteckA Offline
              arteckA Offline
              arteck
              Developer Most Active
              schrieb am zuletzt editiert von
              #3727

              @guitardoc sagte:

              Rahmen der aktuellen Umsetzung stehen bereits mehr als 6.000 Datenpunkte zur Verfügung

              reicht dir das nicht :-).. echt ehh

              zigbee hab ich, zwave auch, nuc's genauso und HA auch

              1 Antwort Letzte Antwort
              1
              • S Offline
                S Offline
                Sneak-L8
                schrieb am zuletzt editiert von
                #3728

                kontinuierlich erweitert ...

                Die Doku hat Version 1.0 von Oktober letzte Jahres. Eine Erweiterung um ein Feld alle drei Jahr ist natürlich auch kontinuierlich ... :)

                arteckA 1 Antwort Letzte Antwort
                1
                • S Sneak-L8

                  kontinuierlich erweitert ...

                  Die Doku hat Version 1.0 von Oktober letzte Jahres. Eine Erweiterung um ein Feld alle drei Jahr ist natürlich auch kontinuierlich ... :)

                  arteckA Offline
                  arteckA Offline
                  arteck
                  Developer Most Active
                  schrieb am zuletzt editiert von
                  #3729

                  @Sneak-L8 jAa und so können die nicht sagen "wir machen nix mehr "

                  zigbee hab ich, zwave auch, nuc's genauso und HA auch

                  1 Antwort Letzte Antwort
                  0
                  • P Offline
                    P Offline
                    peterfido
                    schrieb am zuletzt editiert von
                    #3730

                    Parkposition und unverriegelte Türen sind zusammen aber auch sensible Daten.

                    Gruß

                    Peterfido

                    W 1 Antwort Letzte Antwort
                    0
                    • P peterfido

                      Parkposition und unverriegelte Türen sind zusammen aber auch sensible Daten.

                      W Online
                      W Online
                      wibear
                      schrieb am zuletzt editiert von
                      #3731

                      @peterfido
                      Das mit den Türen/Fenstern habe ich vor einer Woche angefragt, aber keine Rückmeldung bekommen. Alleine schon die Bezeichnungen der Datenpunkte locked für Türen und open für Fenster und viele andere deutet auf eine hohe Professionalität der VW Entwickler hin. Es sind vermutlich wie bei uns bei Siemens die Inder.

                      1 Antwort Letzte Antwort
                      0
                      • tiga3110T tiga3110

                        Hallo, ist es möglich diese Meldung zu überspringen:

                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.712 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/locations/TMBJG0NX3PY087XXX
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.711 error AxiosError: Request failed with status code 400
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.710 error "Request data validation failed"
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.665 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/sessions/TMBJG0NX3PY087XXX/state
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.665 error AxiosError: Request failed with status code 400
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.662 error "Request data validation failed"
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.612 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/sessions/TMBJG0NX3PY087XXX
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.611 error AxiosError: Request failed with status code 400
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.607 error "Request data validation failed"

                        eigentlich tut sonst alles, aber
                        diese Meldung spamt mir aktuell das komplette log voll.... danke :)

                        tiga3110T Online
                        tiga3110T Online
                        tiga3110
                        schrieb am zuletzt editiert von
                        #3732

                        tiga3110 sagte:

                        Hallo, ist es möglich diese Meldung zu überspringen:

                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.712 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/locations/TMBJG0NX3PY087XXX
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.711 error AxiosError: Request failed with status code 400
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.710 error "Request data validation failed"
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.665 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/sessions/TMBJG0NX3PY087XXX/state
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.665 error AxiosError: Request failed with status code 400
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.662 error "Request data validation failed"
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.612 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/sessions/TMBJG0NX3PY087XXX
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.611 error AxiosError: Request failed with status code 400
                        vw-connect.1
                        2026-08-02 15:53:37.607 error "Request data validation failed"

                        eigentlich tut sonst alles, aber
                        diese Meldung spamt mir aktuell das komplette log voll.... danke :)

                        kann sich bitte der entwickler vom adapter bitte dieses thema ansehen und einfach alle 400 nicht ausgeben bzw. nicht als error - danke

                        T 1 Antwort Letzte Antwort
                        0
                        • tiga3110T tiga3110

                          tiga3110 sagte:

                          Hallo, ist es möglich diese Meldung zu überspringen:

                          vw-connect.1
                          2026-08-02 15:53:37.712 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/locations/TMBJG0NX3PY087XXX
                          vw-connect.1
                          2026-08-02 15:53:37.711 error AxiosError: Request failed with status code 400
                          vw-connect.1
                          2026-08-02 15:53:37.710 error "Request data validation failed"
                          vw-connect.1
                          2026-08-02 15:53:37.665 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/sessions/TMBJG0NX3PY087XXX/state
                          vw-connect.1
                          2026-08-02 15:53:37.665 error AxiosError: Request failed with status code 400
                          vw-connect.1
                          2026-08-02 15:53:37.662 error "Request data validation failed"
                          vw-connect.1
                          2026-08-02 15:53:37.612 error https://mysmob.api.connect.skoda-auto.cz/api/v2/fueling/sessions/TMBJG0NX3PY087XXX
                          vw-connect.1
                          2026-08-02 15:53:37.611 error AxiosError: Request failed with status code 400
                          vw-connect.1
                          2026-08-02 15:53:37.607 error "Request data validation failed"

                          eigentlich tut sonst alles, aber
                          diese Meldung spamt mir aktuell das komplette log voll.... danke :)

                          kann sich bitte der entwickler vom adapter bitte dieses thema ansehen und einfach alle 400 nicht ausgeben bzw. nicht als error - danke

                          T Offline
                          T Offline
                          tombox
                          schrieb am zuletzt editiert von
                          #3733

                          @tiga3110 GitHub version testen

                          W tiga3110T 2 Antworten Letzte Antwort
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                          • S Offline
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                            swagner
                            schrieb am zuletzt editiert von
                            #3734

                            @tombox ich habe die GitHub Version installiert und den Adapter gestartet, aktuell keine von den Skoda Error Meldungen die zuvor gepostet wurden

                            1 Antwort Letzte Antwort
                            0
                            • T tombox

                              @tiga3110 GitHub version testen

                              W Online
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                              wibear
                              schrieb am zuletzt editiert von
                              #3735

                              @tombox
                              Hallo, sind in der GitHub Version nur die Änderungen für Skoda?

                              1 Antwort Letzte Antwort
                              0
                              • T tombox

                                @tiga3110 GitHub version testen

                                tiga3110T Online
                                tiga3110T Online
                                tiga3110
                                schrieb zuletzt editiert von
                                #3736

                                @tombox schaut gut aus - danke :)

                                G 1 Antwort Letzte Antwort
                                0
                                • tiga3110T tiga3110

                                  @tombox schaut gut aus - danke :)

                                  G Offline
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                                  gto
                                  schrieb zuletzt editiert von
                                  #3737

                                  @tombox
                                  Hallo, ich habe seit kurzem Warnmeldungen für Audi
                                  WAUZZZ________________.remote.access" has no existing object, this might lead to an error in future versions

                                  LG Thomas

                                  1 Antwort Letzte Antwort
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