NEWS
Test Tesla-Motors v1.0.0
-
Dann fahre (lade) ich wohl zu wenig ?
Ich habe mit der Version 1.5.0 wiederholend im Log:State "tesla-motors.0.XXXXXXXXXXXXX.charge_history.gas_savings_disabled.card.info.sections01.paragraphs.Um diese Schätzung zu sehen, müssen Sie mindestens 75 kWh über 31 Tage aufladen" has no existing object, this might lead to an error in future versions State "tesla-motors.0.XXXXXXXXXXXXX.charge_history.gas_savings_disabled.card.info.sections01.paragraphs.Berechnung durch Schätzung des Kostenunterschieds zwischen dem Aufladen Ihres Tesla und dem Bezahlen von Kraftstoff für ein vergleichbares kraftstoffbetriebenes Fahrzeug in der gleichen Region, um die gleiche Strecke zu fahren" has no existing object, this might lead to an error in future versions -
Kann es sein das mit dem Update 2026.2.6 bei Tesla der Adapter nicht mehr funktioniert, zumindest viele Meldungen periodisch im Log auftauchen?
Hat Tesla an seiner API was um- oder eingestellt ?
#```
General error
{"response":null,"error":"https://powergate.prd.sn.tesla.services:443/api/v3/energy_site/self_consumption_history => Request no longer supported: /api/v3/energy_site/self_consumption_history?kind=self_consumption&period=day&start_date=2016-01-01T00%3A00%3A00%2B01%3A00&time_zone=Europe%2FBerlin&end_date=2026-02-23T12%3A29%3A43.707Z&site_id=... -
Leider funktioniert das Einstellen der remote.set_charging_amps-charging_amps (Ampere setzen) nicht mehr. Ich habe auch die die Version 1.5.0 schon geladen.
Ich bekomme immer diesen Fehler: tesla-motors.0
2026-02-26 11:05:04.442 error {"response":null,"error":"Tesla Vehicle Command Protocol required, please refer to the documentation here: https://developer.tesla.com/docs/fleet-api/announcements#2023-10-09-rest-api-vehicle-commands-endpoint-deprecation-warning","error_description":""}tesla-motors.0
2026-02-26 11:05:04.442 error AxiosError: Request failed with status code 403tesla-motors.0
2026-02-26 11:05:04.442 error https://owner-api.teslamotors.com/api/1/vehicles/xxxxxxxxxxxxxx/command/set_charging_amps
Gibt es dafür schon eine Lösung oder eine andere Methode -
Ich habe das Problem über Homme Assitant gelöst. Da bei mir iobroker auf ein MacBook mit Orbstack läuft, habe ich einfach einen Container mit HA erstellt und dort Tesla erstellt. War nicht viel Arbeit, da ich nur Aufwachen, Ampere und Ladegrenze von HA als Alias ersetzt habe.
-
Ist leider so, habe jetzt seit einem Jahr an dem Problem mit der fehlenden Steuerung des TESLA gesessen. Gab irgendwie keine nicht aufwendige Lösung.... Letztendlich ist Home Assistant parallel nur für die Tesla API die einfachste Lösung...
-
Ich habe das Problem über Homme Assitant gelöst. Da bei mir iobroker auf ein MacBook mit Orbstack läuft, habe ich einfach einen Container mit HA erstellt und dort Tesla erstellt. War nicht viel Arbeit, da ich nur Aufwachen, Ampere und Ladegrenze von HA als Alias ersetzt habe.
@Meintre-0 die GitHub version unterstützt jetzt auch Fleet API bitte mal checken ob es wirklich funktioniert habe leider keine Zugangsdaten
-
@tombox
Toll, dass der Tesla Adapter nun auch die Fleet API unterstützt.Deshalb habe ich versucht, mit der GitHub Version im Setup ein Schlüsselpaar zu generieren.
Dabei bekomme ich jedoch folgende Fehlermeldung:
"Key generation failed: Cannot read properties of undefined (reading 'generateKey')"Das habe ich zum Anlass genommen, meinen ioBroker mit aktuellem Docker Image auf v11.1.0 zu aktualisieren.
Dieses enthält Node.js v22.22.2 .Danach bekomme ich den Fehler leider weiterhin.
Die KI empfiehlt mir nun ein Downgrade auf Node 20, da Node 22 angeblich "experimentell" sei.
In GitHub schreibt Ihr "Node.js >= 20".Wie lautet deine Empfehlung und ist der Fehler bekannt?
-
@tombox
Toll, dass der Tesla Adapter nun auch die Fleet API unterstützt.Deshalb habe ich versucht, mit der GitHub Version im Setup ein Schlüsselpaar zu generieren.
Dabei bekomme ich jedoch folgende Fehlermeldung:
"Key generation failed: Cannot read properties of undefined (reading 'generateKey')"Das habe ich zum Anlass genommen, meinen ioBroker mit aktuellem Docker Image auf v11.1.0 zu aktualisieren.
Dieses enthält Node.js v22.22.2 .Danach bekomme ich den Fehler leider weiterhin.
Die KI empfiehlt mir nun ein Downgrade auf Node 20, da Node 22 angeblich "experimentell" sei.
In GitHub schreibt Ihr "Node.js >= 20".Wie lautet deine Empfehlung und ist der Fehler bekannt?
Die KI empfiehlt mir nun ein Downgrade auf Node 20, da Node 22 angeblich "experimentell" sei.
In GitHub schreibt Ihr "Node.js >= 20".Ja, habe ich auch schon gesehen, dass die KI es empfiehlt. Würde ich aber nicht drauf hören. Habe ich auch nicht.
-
@tombox
Toll, dass der Tesla Adapter nun auch die Fleet API unterstützt.Deshalb habe ich versucht, mit der GitHub Version im Setup ein Schlüsselpaar zu generieren.
Dabei bekomme ich jedoch folgende Fehlermeldung:
"Key generation failed: Cannot read properties of undefined (reading 'generateKey')"Das habe ich zum Anlass genommen, meinen ioBroker mit aktuellem Docker Image auf v11.1.0 zu aktualisieren.
Dieses enthält Node.js v22.22.2 .Danach bekomme ich den Fehler leider weiterhin.
Die KI empfiehlt mir nun ein Downgrade auf Node 20, da Node 22 angeblich "experimentell" sei.
In GitHub schreibt Ihr "Node.js >= 20".Wie lautet deine Empfehlung und ist der Fehler bekannt?
da Node 22 angeblich "experimentell" sei.
Quatsch.
Und für nodejs@20 ist in ein paar Tagen Feierabend, Schluß, vorbei, End-of-Life, Exitus.
-
@tombox
Toll, dass der Tesla Adapter nun auch die Fleet API unterstützt.Deshalb habe ich versucht, mit der GitHub Version im Setup ein Schlüsselpaar zu generieren.
Dabei bekomme ich jedoch folgende Fehlermeldung:
"Key generation failed: Cannot read properties of undefined (reading 'generateKey')"Das habe ich zum Anlass genommen, meinen ioBroker mit aktuellem Docker Image auf v11.1.0 zu aktualisieren.
Dieses enthält Node.js v22.22.2 .Danach bekomme ich den Fehler leider weiterhin.
Die KI empfiehlt mir nun ein Downgrade auf Node 20, da Node 22 angeblich "experimentell" sei.
In GitHub schreibt Ihr "Node.js >= 20".Wie lautet deine Empfehlung und ist der Fehler bekannt?
Ich habe die Ursache gefunden:
"SCHLÜSSELPAAR GENERIEREN" funktioniert ohne Fehlermeldung bei Zugriff auf den ioBroker per HTTPS.
-
Ich habe die Ursache gefunden:
"SCHLÜSSELPAAR GENERIEREN" funktioniert ohne Fehlermeldung bei Zugriff auf den ioBroker per HTTPS.
@Marcus-Klösters danke für den Hinweis sollte jetzt tauch mit http gehen
-
H Homoran verschob dieses Thema von Tester am
-
H Homoran verschob dieses Thema von ...nicht in offiziellem Repo am
-
@tombox Danke!
Die GitHub Version mit Verbindung zur Flotten API funktioniert bei mir insoweit, dass gewünschte States erfolgreich aktualisiert werden - nicht benötigte habe ich mit "Objekte vom Update ausschließen (kommagetrennt)" gefiltert, damit die Kosten bei Tesla nicht aus dem Ruder laufen.
Leider bekomme ich beim Ausführen von Remote Controls immer den Fehler wie z.B.:
error Command charge_start failed for <VIN>: Request failed with status code 400
Woran kann das liegen?
In der Übersicht "Anwendungsnutzung" der API sehe ich, dass die Befehle bei Tesla angekommen sind.
-
@tombox Danke!
Die GitHub Version mit Verbindung zur Flotten API funktioniert bei mir insoweit, dass gewünschte States erfolgreich aktualisiert werden - nicht benötigte habe ich mit "Objekte vom Update ausschließen (kommagetrennt)" gefiltert, damit die Kosten bei Tesla nicht aus dem Ruder laufen.
Leider bekomme ich beim Ausführen von Remote Controls immer den Fehler wie z.B.:
error Command charge_start failed for <VIN>: Request failed with status code 400
Woran kann das liegen?
In der Übersicht "Anwendungsnutzung" der API sehe ich, dass die Befehle bei Tesla angekommen sind.
@Marcus-Klösters zeigt er im debug log mehr an?
-
@tombox Danke!
Die GitHub Version mit Verbindung zur Flotten API funktioniert bei mir insoweit, dass gewünschte States erfolgreich aktualisiert werden - nicht benötigte habe ich mit "Objekte vom Update ausschließen (kommagetrennt)" gefiltert, damit die Kosten bei Tesla nicht aus dem Ruder laufen.
Leider bekomme ich beim Ausführen von Remote Controls immer den Fehler wie z.B.:
error Command charge_start failed for <VIN>: Request failed with status code 400
Woran kann das liegen?
In der Übersicht "Anwendungsnutzung" der API sehe ich, dass die Befehle bei Tesla angekommen sind.
@Marcus-Klösters ich habe heute morgen kurz unter Zeitdruck versucht die neue Tesla-Adapter Version zu installieren. Ich blieb hängen an der Stelle wo man eigene URLs eingeben muss. Was müssen diese URLs können? Müssen die echt sein? Müssen es öffentliche eigene URLs sein? Seit meinem Providerwechsel habe ich keine öffentliche IP mehr und verhelfe mir mit tailscale weiter.
Edit. ich hatte links ausgewählt. Aber Maschine zu Maschine ist richtig. Dann keine URL:

Edit2: man braucht wohl trotzdem eine URL...?
Hey! Du scheinst an dieser Unterhaltung interessiert zu sein, hast aber noch kein Konto.
Hast du es satt, bei jedem Besuch durch die gleichen Beiträge zu scrollen? Wenn du dich für ein Konto anmeldest, kommst du immer genau dorthin zurück, wo du zuvor warst, und kannst dich über neue Antworten benachrichtigen lassen (entweder per E-Mail oder Push-Benachrichtigung). Du kannst auch Lesezeichen speichern und Beiträge positiv bewerten, um anderen Community-Mitgliedern deine Wertschätzung zu zeigen.
Mit deinem Input könnte dieser Beitrag noch besser werden 💗
Registrieren Anmelden