Test Adapter Niu E-Scooter
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@wolf-b Hi, welche sind denn unklar?
Grüsse
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@michaelf Viele - hier mal ein paar Unklarheiten:
- GradeBattery (ist bei mir 99.5)
- backend_tiure_gauge_value (bei mir 0)
- batteryDetail: (bei mir true)
- battery_cang_lock (bei mir false)
- battery_range (bei mir steht da nix)
- centreCtrlBattery (bei mir 100)
- cycling_model (bei mir 2)
- expire_time (bei mir 0)
- isDefault (bei mir true)
- isMaster (bei mir true)
- is_first_access (bei mir false)
- refresh (bei mir aus)
- estimatedMileage (Kilometerstand: bei mir 78 / in der App 73)
- estimatedMileageRatio (bei mir 440)
- new estimatedMileageRatio (bei mir 440)
- hdop (bei mir 0)
- head_light_status (bei mir steht da nix)
- istfortification (bei mir 1)
- istcushion_lock_on (bei mir false)
- leftTime (bei mir 0)
- locationType (bei mir 1)
- low_power_mode_value (bei mir 0)
Und noch eine Frage: kann man irgendwo einstellen, dass er bei 80% aufhört zu laden ?
Vielen Dank schonmal ...
Gruß
Wolfgang -
@wolf-b Auch kann ich meinen Gesamt-km-Stand in den Objekten nicht finden. Wenn damit das Objekt "estimatedMileageRatio" sein sollte, dann steht da 440 drin, in meiner NIU-App habe ich aber einen km-Stand von 313 km.
Gibt es einen Datenpunkt (objekt) für den aktuellen Gesamt-km-Stand ? -
@wolf-b Zu Eurer Information: Ich habe einen NIU NQI GTS Pro neuestes Modell
Insgesamt finde ich den Adapter klasse - bis auf die paar Unklarheiten, die ich anhand der Daten bisher !nicht zuordnen kann.
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@michaelf Das hier habe ich aus den Daten gebastelt. Könntest Du mal drüber schauen, ob das so passt - was mir halt noch fehlt sind die gefahrenen Gesamt-Km. Habe da mal einen Platzhalter eingefügt - nur finde ich keinen Datenpunkt, der meinem Km-Stand entspricht.
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@wolf-b sagte in Test Adapter Niu E-Scooter:
@michaelf Viele - hier mal ein paar Unklarheiten:
- GradeBattery (ist bei mir 99.5)
- backend_tiure_gauge_value (bei mir 0)
- batteryDetail: (bei mir true) Alle Batterie Infos verfügbar
- battery_cang_lock (bei mir false)
- battery_range (bei mir steht da nix)
- centreCtrlBattery (bei mir 100) Müsste die Spare Batterie sein
- cycling_model (bei mir 2) Der Momentane Fahrmodus
- expire_time (bei mir 0)
- isDefault (bei mir true)
- isMaster (bei mir true)
- is_first_access (bei mir false)
- refresh (bei mir aus)
- estimatedMileage (Kilometerstand: bei mir 78 / in der App 73) Die KM die noch möglich zu fahren sind, weicht bei mir auch ein wenig ab
- estimatedMileageRatio (bei mir 440)
- new estimatedMileageRatio (bei mir 440)
- hdop (bei mir 0)
- head_light_status (bei mir steht da nix)
- istfortification (bei mir 1)
- istcushion_lock_on (bei mir false)
- leftTime (bei mir 0)
- locationType (bei mir 1)
- low_power_mode_value (bei mir 0)
Und noch eine Frage: kann man irgendwo einstellen, dass er bei 80% aufhört zu laden ?
Vielen Dank schonmal ...
Gruß
WolfgangDie gesamt KM findet man unter :
Die Restlichen Datenpunkte sind glaube ich nicht relevant.
Ich habe den gleichen in der 2024 Version
Das laden kann man so nicht beeinflussen, allerdings kann man den Lade stand abfragen und bei 80% über ein kleines Blockly einen Shelly oder ähnliches Ausschalten.
Die Vis is cool gemacht, gefällt mir.
Grüße
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@michaelf Hallo und danke für Deinen Beitrag. Leider ist bei mir die ganze Sektion "overallTally" überhaupt nicht vorhanden und der Datenpunkt "totalMileage" auch nicht. Da scheint es wohl unterschiedliche Versionen zu geben ?
Kann ich das updaten oder geht das über Update die Adapter. -
@michaelf Ich habe übrigens die Version 0.0.3 - gibt es dafür schon ein Update oder wurde die Sektion "overallTally" mittlerweile entfernt ? Welche Version hast Du denn bitte ? Und was macht der Schalter bei "remote:refresh" ?
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Hi, also Version habe ich diese:
Vielleicht mal direkt von hier installieren:
https://github.com/TA2k/ioBroker.niu
Zum Schalter kann ich so leider nichts sagen, außer noch nie gebraucht.
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@michaelf Oha, das ist ja ein richtiger Unterschied - vielen Dank für Deinen Hinweis.
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@wolf-b Funktioniert jetzt ?
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@michaelf Hm, wenn ich Deinem Link folge, komme ich auch wieder bei der Version 0.0.3 raus und die habe ich ja - wie komme ich zu Deiner Version ?
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@wolf-b über die Katze installieren:
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@michaelf Ich hatte den Adapter nicht deinstalliert, und habe es dann so gemacht, wie auf Deinem Screenshot, habe aber nach wie vor die Version 0.0.3. Allerdings ist nun die Sektion "overallTally" vorhanden und unter dem Datenpunkt "totalMileage" erscheinen nun auch die korrekten Gesamtkilometer. Das hatte mir noch gefehlt.
Damit sage ich Dir mal "VIELEN DANK" !!!
Gruß
Wolfgang -
Hi, danke für die info. Freut mich das es auch geklappt hat.
Grüsse
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@michaelf Weißt Du oder auch jemand anders, ob irgendwann auch die Akku-Temperaturen in den Adapter kommen - wäre sehr interessant, wenn man diese ebenfalls überwachen könnte.
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Vielleicht mal direkt von hier installieren:
https://github.com/TA2k/ioBroker.xxxVon direkten Installation von GitHub - insbesondere auf produktiven Systemen - wird explizit abgeraten.
GitHub Versionen können sich jederzeit (auch kurzfristig) ändern und durchaus auch in sich inkonsistent und fehlerhaft sein. Versionsangaben von GitHub Installationen sind Schall und Rauch da die Versionsnummer zumindest bei Verwendung der standardmäßigen Umgebung erst im Zuge der Releaseerstellung geändert wird.
Auf explizite Aufforderung durch den Entwickler kann eine GitHub Installation zur Fehlereingrenzung oder zum Test neuer Funktionalität - unter Inkaufnahme des erhöhten Risikos - natürlich erfolgen.
Adapter die nur via GitHub oder npm (also NICHT aus einem der beiden Repositories) installierbar sind sind mit erhöhter Vorsicht zu betrachten. Hier sollte der Entwickler drum ersucht werden eine Aufnahme in die Repositories zu veranlassen indem z.B. ein Issue im Adapterrepository erstellt wird.
Und falls es irgendwie unklar ist:
ioBroker unterstützt folgende Arten von Installation:
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aus dem STABLE Repository
Das sind Adapter Releases die keine groben Fehler aufweisen (sollten). Natürlich kann es auch dort Fehler geben, die Behebung davon obliegt dem jeweiligen Dev und kann ggF auch dauern.
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aus dem LATEST Repository
Das sind Adapter Releases die neu erstellt wurden und nur rudimentär getestet sind - oft auch als BETA Releases bezeichnet. Releases aus dem LATEST sind primär für unsere zahlreichen freiwilligen Tester gedacht. BETA / LATEST Releases können durchaus Fehler aufweisen - auch wenn ich davon ausgehe dass jeder aintainer dies zu vermeiden versucht. Vom Einsatz auf produktiven Systemen wird abgeraten außer man braucht irgenein neues Feature (z.B. neues Gerät) unbedingt. Hier muss dann jeder Entscheiden was ihm wichtig ist.
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direkt von GITHUB
Von Installationen direkt aus Giuthub wird definitiv abgeraten außer auf Anweisung des Maintainers und für den Fall dass man gemeinsam mit diesem etwas testen will. Details siehe oben.
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direkt von npm
Diese Installation kann erforderlich sein, wenn man eine bestimmte Version installieren möchte / muss. Im Normalfall sollte man direkte npm Installationen ebenso meiden wie direkte GitHub Installationen - ausgenommen um z.B. zu einer bekannten Version downzugraden - obwohl hier wenigstens ein definierter Stand garantiert ist.
Adapter die NUR via npm und/oder nur via GitHub installierbar sind sollte man meiden - diese wurden nicht mal einem rudimentären Review unterzogen und sollten mit dem Attribut "vollständig auf eigenes Risiko verwenden" installiert werden. Hier empfiehlt es sich den Developer zu ersuchen eine Aufnahme in die Repos zu veranlassen. Wenn dieser darauf nicht reagiert sollte man von einer eher kurzen und unklaren Lebensdauer des Adapters ausgehen. Support meiner-/unsererseits für solche Adapter ist mit Sicherheit minimalistisch.
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