Monatsrückblick Januar/Februar 2026 ist online!

[tombox]

@fc1002 bitte die 0.0.21 oder 0.0.22 verwenden

[FC1002]

@tombox 0.22 funktioniert, Super! Vielen Dank

VG Frank

[cichy_de]

@tombox Hi, habe gerade Deinen Renault-Adapter ausprobiert. Vielen Dank dafür. Habe bei der 0.15 den gleichen Fehler bekommen, bei der 0.22 läuft alles wunderbar - außer ich weiß nicht, wo ich den SOC finde. Unter Cockpit würde ich es erwarten, aber da steht zwar die gesamtkm-zahl aber kein SOC und fuel steht auf 0. Ich meine auch, ich habe mal mit der API rumgespielt und da gab es einen anderen Punkt dafür. Ich gebe Dir gerne testweise meine Account-Daten zum Testen oder liefere Dir gewünschte logs.

Grüße

Waldemar

[cichy_de]

@tombox Ich glaube, bei dem Adapter fehlt komplett eine Gruppe

battery-status
Base url:
/commerce/v1/accounts/{account_id}/kamereon/kca/car-adapter/v2/cars/{vin}/battery-status

Sample return:
{
  "data": {
    "type": "Car",
    "id": "VF1AAAAA555777999",
    "attributes": {
      "timestamp": "2020-01-12T21:40:16Z",
      "batteryLevel": 60,
      "batteryTemperature": 20,
      "batteryAutonomy": 141,
      "batteryCapacity": 0,
      "batteryAvailableEnergy": 31,
      "plugStatus": 1,
      "chargingStatus": 1.0,
      "chargingRemainingTime": 145,
      "chargingInstantaneousPower": 27.0
    }
  }
}

Ich weiß nicht, ob die beim Zoe nicht relevant ist, aber wie gesagt - beim Megane fehlt der SOC und hier dürfte er unter batteryAvailableEnergy zu finden sein.

[tomduli]

Wird der Adapter noch weiter gepflegt? Seit vorgestern kommen auf einmal haufenweise Fehlermeldungen und ich bekomme keine Daten mehr. Weder für meine ZOE noch für meinen Dacia Spring.
Mit einem PHP Skript das ich zusätzlich verwende funktioniert alles wie gehabt.

[tombox]

@tomduli Bitte konkret mit welcher version und welche Fehler

[tomduli]

Guten morgen,

entschuldige. Da sich hier so lange nichts mehr getan hat, war ich mir nicht sicher, ob der Adapter überhaupt noch gepflegt wird. Ich hab die Version 0.0.22 und davon 2 Instanzen laufen. Einen für die Renault ZOE (altes Modell) und eine für den Dacia Spring. Beide Fahrzeuge liefern seit 28.03 ca. 10 Uhr keine Daten mehr. Wie oben schon geschrieben funktionieren aber sowohl ein PHP Skript als auch Fremdanbieter Apps noch.
Anbei noch das Log

	2024-03-31 06:07:30.283	info	Feature not found for VF1AGxxx. Ignore location for updates.

renault.0
2024-03-31 06:07:29.939	info	Feature not found for VF1AGxxx. Ignore res-state for updates.

renault.0
2024-03-31 06:07:29.576	info	Feature not found for VF1AGxxx. Ignore lock-status for updates.

renault.0
2024-03-31 06:07:27.810	info	Feature not found for VF1AGxxx. Ignore charging-settings for updates.

renault.0
2024-03-31 06:07:25.095	info	Feature not found for VF1AGxxx. Ignore charge-mode for updates.

renault.0
2024-03-31 06:07:23.609	info	Feature not found for VF1AGxxx. Ignore battery-inhibition-status for updates.

renault.0
2024-03-31 06:07:20.463	info	starting. Version 0.0.22 (non-npm: TA2k/ioBroker.renault#2f50d0fc1fe0ca6ffac426d01434fd357657723a) in /opt/iobroker/node_modules/iobroker.renault, node: v18.19.1, js-controller: 5.0.17
host.iobroker-erba
2024-03-31 06:07:18.225	info	instance system.adapter.renault.0 started with pid 1496163

Das ist die Fehlermeldung, die bei der ZOE kommt. Beim Dacia kommt genau das gleiche, nur halt mit der anderen FIN

Vielen Dank an dieser Stelle schon mal fürs Programmieren des Adapters und die Fehlersuche.

[tomduli]

Vielleicht hilft es bei der Suche: Ich hab gerade die https://renault-api.readthedocs.io/en/latest/ ausprobiert. Zumindest für die ZOE funktioniert dort alles. Wäre für mich zwar auch eine Lösung aber viel schöner wäre es natürlich, wenn es weiterhin im iO Broker laufen würde.

[tombox]

@tomduli um das zu fixen benötige ich ein account am besten via mail
tombox2020@gmail.com

Aber eigentlich sind da keine Fehler im Log zu sehen einfach mal die Objekte löschen und sehen was er nach einem Neustart erstellt

[MichaelSc]

@tombox Also der Adapter renault.0. 0.0.22 funktioniert bei uns hier mit einer Renault Megane.

[tomduli]

@michaelsc @tombox bei mir geht es jetzt mit der ZOE auch wieder, nachdem ich alle Objekte gelöscht und dann den Adapter neu gestartet habe. Da hat sich anscheinend der ioBroker verschluckt. Nur beim Dacia Spring bekomme ich immer noch keine Daten.
Mit der oben genannten Renault-API kann ich mich zwar bei MY-Dacia anmelden, bekomme dann aber eine Fehlermeldung, dass es verboten sei, Daten abzufragen. Also wird es für den Srpring wohl auch nicht am Adapter sondern an der Dacia Cloud liegen :-(
Schade, da können wir nur hoffen, dass es bei denen nur ein Fehler ist und keine Absicht, dass sie das gesperrt haben.

[Truckerehingen]

Hallo zusammen,

Bei mir funktioniert der Adapter leider nicht.

Habe die App-email und Passwort der app eingegeben.
Habe bereits die App auf dem handy ausgelost um Fehler zu vermeiden.
API habe ich leer gelassen. somit sollte er sich den aktuellen Api holen.
Dennoch sagt die Instanz beim starten: No session found for this account
Habe den Adapter bereits 3 mal gelöscht und neu Installiert, des Weiteren alle Datenpunkte gelöscht aber der adapter bleibt gelb.
Hat von euch jemand eine Idee?

Gruß Sascha

[tomduli]

@truckerehingen Bei mir geht im Moment auch gar nichts. Entweder die haben meinen Account gesperrt oder es gibt ein generelles Problem. Denn auch mit der original App bekomme ich keine Daten mehr von meiner ZOE.
Keine Ahnung, was da los ist :-(

[Waldmensch]

@tomduli Hier ebenso, seit gestern gibt es die wichtigen Datenpunkte nicht mehr. Wenn man den Adapter neustartet kommt das im Log. Ein paar Datenpunkte werden aktualisiert, wie zum Beispiel renault.0.<FIN>.charges mit den letzten Ladevorgängen. Gegenprobe in der Android App meiner Frau zeigt ebenfalls keinen SoC und Restkilometer. Die Connect Verträge laufen bei uns erst 2025 aus. Daran kann es auch nicht liegen. Seit 3 Tagen kam schon keine TotalMileage aus dem Cockpitv2 mehr und seit heute fehlt alles essenzielle

Edit: In der Zoe Facebook Gruppe wird berichtet, das Tronity wohl derzeit auch keine Daten bekommt.

2024-04-17 14:12:03.172 - info: host.odroid instance system.adapter.renault.0 terminated with code 11 (ADAPTER_REQUESTED_TERMINATION)
2024-04-17 14:12:04.319 - info: admin.0 (646) <== Disconnect system.user.admin from ::ffff:192.168.178.65
2024-04-17 14:12:06.081 - info: host.odroid instance system.adapter.renault.0 started with pid 15923
2024-04-17 14:12:09.708 - info: renault.0 (15923) starting. Version 0.0.22 (non-npm: TA2k/ioBroker.renault) in /opt/iobroker/node_modules/iobroker.renault, node: <Honnecker>, js-controller: <Mielke>
2024-04-17 14:12:12.635 - info: renault.0 (15923) Feature not found for <FIN>. Ignore battery-status for updates.
2024-04-17 14:12:13.156 - info: renault.0 (15923) Feature not found for <FIN>. Ignore battery-inhibition-status for updates.
2024-04-17 14:12:13.427 - info: renault.0 (15923) Feature not found for <FIN>. Ignore cockpit for updates.
2024-04-17 14:12:17.225 - info: renault.0 (15923) Feature not found for <FIN>. Ignore charges for updates.
2024-04-17 14:12:17.500 - info: renault.0 (15923) Feature not found for <FIN>. Ignore lock-status for updates.
2024-04-17 14:12:17.853 - info: renault.0 (15923) Feature not found for <FIN>. Ignore res-state for updates.
2024-04-17 14:12:18.093 - info: renault.0 (15923) Feature not found for <FIN>. Ignore location for updates.

[Thomas Braun]

@waldmensch sagte in Test Adapter renault v0.0.x für myRenault und myDacia:

node: v16.20.0, js-controller: 4.0.24

Hinweis am Rande: Beides nicht aktuell, muss beides aktualisiert werden. Der Rest vom Fest dann mit höchster Wahrscheinlichkeit auch...

[Waldmensch]

@thomas-braun Und dann geht die Verbindung zur Zoe wieder?

Versteh mich nicht falsch, aber ich bin Team NCARS. Ich baue gerade Stück für Stück ioBroker zurück, weil mir die permanente Updaterei mit den damit verbundenen Totalcrashes, plötzlichen kompletten Verhaltensveränderungen aus dem Nichts und komplettem Neuaufsetzen wirklich auf die Eier geht. Zudem ist die Oberfläche altbacken und träge, selbst auf einem 4Kern System mit ausreichend RAM und es wird mit jedem update zäher. Das ist mein OT zu Deinem OT

[Thomas Braun]

@waldmensch sagte in Test Adapter renault v0.0.x für myRenault und myDacia:

weil mir die permanente Updaterei mit den damit verbundenen Totalcrashes, plötzlichen kompletten Verhaltensveränderungen aus dem Nichts und komplettem Neuaufsetzen wirklich auf die Eier geht.

Dann machst du irgendwas verkehrt mit deinen Eiern.

[Waldmensch]

@thomas-braun Das kann durchaus sein. Da Du nichts zum Thema beitragen kannst - Ende der OT Diskussion!

[Thomas Braun]

@waldmensch
Du wirst aber ohnehin nicht umhin kommen da zeitnah zu aktualisieren.
Mehr und mehr Adapter haben nodejs18 als Mindestvoraussetzung, in kürze werden das noch bedeutend mehr werden. Dann musst du deinen sinnfreien 'newah tatsch a running süstäm'-Ansatz eh aufgeben.
Was machst du, wenn tomboy ein Update für myrenault bringen würde, das auf nodejs18 und js-controller5 aufbaut?
Dann besser die Kiste aktuell halten und große Umbauten auf einen Schlag vermeiden.

[Waldmensch]

@thomas-braun wenn ich bis dahin noch nicht alles migriert habe, bau ich mir einen Fork. Es gibt nichts im Adaptercode, was eine höhere Node Version benötigt. Notfalls adaptiere ich den Adaptercode (oder eines der anderen OS Projekte die mit dem Renaultserver telefonieren können) und lass ihn solo in einem Container rennen, der die 3 benötigten Werte gleich auf MQTT umsetzt. Nichts anderes tut ioBroker momentan bei mir noch. Dinge auf MQTT umsetzen.

Zum dritten mal: Das ist hier OT, auch wenn Du grad Langeweile hast