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Test Tesla-Motors v1.0.0

Scheduled Pinned Locked Moved Tester
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  • J Offline
    J Offline
    JohnnyBahama
    wrote on last edited by
    #887

    Die API wurde überarbeitet:
    https://github.com/teslamotors/vehicle-command

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    • S Offline
      S Offline
      surrogat2000
      wrote on last edited by
      #888

      Hallo. Es gibt doch scheinbar die Aussage des Maintainers, dass er die Commands nicht mehr unterstützen wird, da es zu komplex geworden ist. Ich habe mir das Protokoll heute mal angesehen, da ich eigentlich gern eine Überschussladefunktion in meinen ioBroker einbauen möchte.
      Letztlich ist das Problem, dass sämtliche Commands jetzt mittels kryptographischen Methoden behandelt werden müssen. Dafür gibt es sogar von Tesla einen HTTP-Proxy, der aber sehr komplex einzurichten ist (angeblich - das muss ich mir dann mal ansehen ;-) ).
      Dieses Proxy hat Homeassistant, soweit ich das sehen kann, auch für sein Plugin vorgeschlagen und mit "sehr komplex" bewertet. Nix mit einfach oder so.

      Also Vorschlag: lasst uns mal prüfen, ob wir nicht auch den Proxy für iobroker an den Start bekommen. Dann kann entweder der Maintainer des Projekts das lösen oder eben jemand anderes (z.B. ich) einen Fork erstellen und die entsprechenden nötigen Anpassungen vornehmen. Soweit ich die Doku verstehe, ist der Proxy einfach nur als Man in the Middle zwischen die Kommunikation des ioBroker und der Tesla-Server zu klemmen. Das dürfte mittels Austauschs der Base-URL und (beliebig komplexer) Zertifikatsbehandlung machbar sein.

      Aber: Ich weiß nicht, wann ich in der nächsten Zeit dazu komme und ob es was wird. Wenn noch 1-2 von euch an dem Thema mit machen wollen, wäre das sicher hilfreich, um sich auszutauschen und eventuell bei der Lösung zu helfen.

      1 Reply Last reply
      3
      • K Kasi-m3

        @tombox ....das sieht gut aus.

        Sobald ich das json file entsprechend anpasse, sehe ich die Änderungen in der App. Das scheint sowohl bei scheduled departure als auch bei scheduled charging zu funktionieren. Dafür erstmal vielen Dank!

        Wirst Du das mit dem json so belassen oder vereinfachst Du das noch irgendwie. Ich würde mir das für meine Bedürfnisse in Blockly zurechbasteln, aber wenn Du das noch abänderst, dann lass ich das erstmal bleiben.

        Besten Gruß und Dank
        Kasi

        M Offline
        M Offline
        Minta79
        wrote on last edited by
        #889

        @kasi-m3 said in Test Tesla-Motors v1.0.0:

        Sobald ich das json file entsprechend anpasse, sehe ich die Änderungen in der App. Das scheint sowohl bei scheduled departure als auch bei scheduled charging zu funktionieren. Dafür erstmal vielen Dank!

        Hi. Wie setzt du es im iobroker? Wenn ich es "setze" im Punkt "...remote.set_scheduled_charging", passiert nichts. Hast du einen Tipp?

        1 Reply Last reply
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        • M Offline
          M Offline
          Minta79
          wrote on last edited by
          #890

          Ich versuche im iobroker den Datenpunkt "tesla-motors.0.XXXXX.remote.set_scheduled_charging" zu setzen. Aber es passiert nichts wenn ich eine Zahl einsetze. Oder was muss ich tun? Ich setze den Adapter in Version 1.3.2 ein.
          Muss ich die "0" hier ersetzen mit z.B. 600 für 22 Uhr?

          {
            "time": 630,
            "enable": true
          }
          

          Und auch den Button "tesla-motors.0.XXXXXX.remote.charge_start" und und "stop" bekomme ich nicht gesetzt, weder Manuell in den Objekten noch per Blockly oder kann man den nicht "setzen"

          Vielleicht kann mir jemand helfen.

          lobomauL 1 Reply Last reply
          0
          • M Minta79

            Ich versuche im iobroker den Datenpunkt "tesla-motors.0.XXXXX.remote.set_scheduled_charging" zu setzen. Aber es passiert nichts wenn ich eine Zahl einsetze. Oder was muss ich tun? Ich setze den Adapter in Version 1.3.2 ein.
            Muss ich die "0" hier ersetzen mit z.B. 600 für 22 Uhr?

            {
              "time": 630,
              "enable": true
            }
            

            Und auch den Button "tesla-motors.0.XXXXXX.remote.charge_start" und und "stop" bekomme ich nicht gesetzt, weder Manuell in den Objekten noch per Blockly oder kann man den nicht "setzen"

            Vielleicht kann mir jemand helfen.

            lobomauL Offline
            lobomauL Offline
            lobomau
            wrote on last edited by
            #891

            @minta79 die Kommandos im Ordner Remote funktionieren nicht mehr. Siehe letzte Beiträge.

            Host: NUC8i3 mit Proxmox:

            • ioBroker CT Debian 13, npm 10.9.4, nodejs 22.21.0
            • Slave: Pi4
            P 1 Reply Last reply
            0
            • lobomauL lobomau

              @minta79 die Kommandos im Ordner Remote funktionieren nicht mehr. Siehe letzte Beiträge.

              P Offline
              P Offline
              paulkerl
              wrote on last edited by
              #892

              @lobomau
              AFAIK hat Tesla die API "abgeschaltet" bzw. eingeschränkt. Zugriff nur noch über ein DEV-Account (für privat ebenfalls kostenlos) möglich.

              Ich würde vermute, dass der Adapter umgestellt werden muss auf Access- & Refreshtoken Zugriff.

              B 1 Reply Last reply
              0
              • P paulkerl

                @lobomau
                AFAIK hat Tesla die API "abgeschaltet" bzw. eingeschränkt. Zugriff nur noch über ein DEV-Account (für privat ebenfalls kostenlos) möglich.

                Ich würde vermute, dass der Adapter umgestellt werden muss auf Access- & Refreshtoken Zugriff.

                B Online
                B Online
                badsnoopy667
                wrote on last edited by
                #893

                @paulkerl
                Wie gesagt, bei mir funktioniert der Adapter weiterhin einwandfrei, incl. aller Remote Funktionen.
                Ich habe eine Vermutung, die ich aber nicht prüfen kann: Ich habe in meinem Tesla Konto zwei Drittanbieter-Apps Zugriff gegeben. Einmal "TeslaFi" (aber keine Remote Funktionen) und einmal einer Apple Watch App "Watchla". Diese hat auch Zugriff auf die Remote-Funktionen. Ich frage mich, ob da ggf. ein Zusammenhang besteht? Also ob man einer App Zugriff geben muss und dann geht der Adapter wieder? Nur eine Idee...

                1 Reply Last reply
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                • V Offline
                  V Offline
                  Volker3.0
                  wrote on last edited by Volker3.0
                  #894

                  Hallo,
                  bekommt ihr auch alle paar Sekunden folgende Fehlermeldung im Log?

                  TypeError: data.time_series is not iterable
                  https://owner-api.teslamotors.com/api/1/energy_sites/1689301590012345/calendar_history?kind=energy&start_date=2016-01-01T00%3A00%3A00%2B01%3A00&time_zone=Europe/Berlin&period=lifetime&end_date=2025-02-18T20:14:36.558Z
                  General error

                  Ich habe den Adapter in der Verion 1.4.2 am laufen.

                  lobomauL 1 Reply Last reply
                  0
                  • V Volker3.0

                    Hallo,
                    bekommt ihr auch alle paar Sekunden folgende Fehlermeldung im Log?

                    TypeError: data.time_series is not iterable
                    https://owner-api.teslamotors.com/api/1/energy_sites/1689301590012345/calendar_history?kind=energy&start_date=2016-01-01T00%3A00%3A00%2B01%3A00&time_zone=Europe/Berlin&period=lifetime&end_date=2025-02-18T20:14:36.558Z
                    General error

                    Ich habe den Adapter in der Verion 1.4.2 am laufen.

                    lobomauL Offline
                    lobomauL Offline
                    lobomau
                    wrote on last edited by
                    #895

                    @volker3-0 ich hatte bis gestern ein error:

                    error: tesla-motors.0 (50533) https://owner-api.teslamotors.com/api/1/vehicles/9298........
                    

                    Nach Aktualisierung des tokens geht es wieder. Bei mir läuft schon lange 1.4.5 ohne Probleme.

                    Host: NUC8i3 mit Proxmox:

                    • ioBroker CT Debian 13, npm 10.9.4, nodejs 22.21.0
                    • Slave: Pi4
                    V 1 Reply Last reply
                    0
                    • lobomauL lobomau

                      @volker3-0 ich hatte bis gestern ein error:

                      error: tesla-motors.0 (50533) https://owner-api.teslamotors.com/api/1/vehicles/9298........
                      

                      Nach Aktualisierung des tokens geht es wieder. Bei mir läuft schon lange 1.4.5 ohne Probleme.

                      V Offline
                      V Offline
                      Volker3.0
                      wrote on last edited by
                      #896

                      @lobomau
                      Mit der Verion 1.4.5 kommen keine Fehlermeldungen mehr. Selbst ohne Aktualisierung Token.

                      S 1 Reply Last reply
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                      • V Volker3.0

                        @lobomau
                        Mit der Verion 1.4.5 kommen keine Fehlermeldungen mehr. Selbst ohne Aktualisierung Token.

                        S Offline
                        S Offline
                        surrogat2000
                        wrote on last edited by
                        #897

                        Es gibt Modelle, die noch mit der alten owner-api funktionieren, neuere Modelle tun das aber nicht. Ich hatte nun erstmal 2 Monate meinen Tesla in der Werkstatt (mit nach anfänglichen Schwierigkeiten top Zufriedenheit!), so dass ich erstmal nichts machen konnte. Nun habe ich vorgestern angefangen, zumindest einen Rahmen zu erstellen. Da ich bisher noch keinen ioBroker Adapter entwickelt habe und auf dem bestehenden durch recht viele Änderungen nicht wirklich aufsetzen kann, wird es noch etwas dauern. Aber das aktuelle Wetter motiviert, das zu lösen ;-)

                        Gibt es noch jemanden, der das Problem bearbeitet?

                        mcBirneM A 2 Replies Last reply
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                        • S surrogat2000

                          Es gibt Modelle, die noch mit der alten owner-api funktionieren, neuere Modelle tun das aber nicht. Ich hatte nun erstmal 2 Monate meinen Tesla in der Werkstatt (mit nach anfänglichen Schwierigkeiten top Zufriedenheit!), so dass ich erstmal nichts machen konnte. Nun habe ich vorgestern angefangen, zumindest einen Rahmen zu erstellen. Da ich bisher noch keinen ioBroker Adapter entwickelt habe und auf dem bestehenden durch recht viele Änderungen nicht wirklich aufsetzen kann, wird es noch etwas dauern. Aber das aktuelle Wetter motiviert, das zu lösen ;-)

                          Gibt es noch jemanden, der das Problem bearbeitet?

                          mcBirneM Offline
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                          wrote on last edited by
                          #898

                          @surrogat2000 vielen Dank für die Mühe. Da ich nur etwas Blockly kann, kann ich bei der Entwicklung vermutlich nicht helfen. Aber testen würde ich, sobald es soweit ist.

                          1 Reply Last reply
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                          • S surrogat2000

                            Es gibt Modelle, die noch mit der alten owner-api funktionieren, neuere Modelle tun das aber nicht. Ich hatte nun erstmal 2 Monate meinen Tesla in der Werkstatt (mit nach anfänglichen Schwierigkeiten top Zufriedenheit!), so dass ich erstmal nichts machen konnte. Nun habe ich vorgestern angefangen, zumindest einen Rahmen zu erstellen. Da ich bisher noch keinen ioBroker Adapter entwickelt habe und auf dem bestehenden durch recht viele Änderungen nicht wirklich aufsetzen kann, wird es noch etwas dauern. Aber das aktuelle Wetter motiviert, das zu lösen ;-)

                            Gibt es noch jemanden, der das Problem bearbeitet?

                            A Offline
                            A Offline
                            andweb
                            wrote on last edited by
                            #899

                            @surrogat2000
                            Ich kann nicht helfen beim Programmieren aber gebe dir gerne Kaffee / Bier aus, je nachdem was besser hilft dass wir den bisherigen Adapter (oder ein Fork) in einen Zustand bringen der die Remote Commands wieder möglich macht. :-)

                            Meine Überschuss-Ladelogik hat jahrelang gute Dienste erwiesen und jetzt ist es leider vorbei, es gehen unzählige kWh der PV-Anlage ins Netz anstatt ins Auto weil ich die Ladeleistung nicht mehr regeln kann, schade. :-)

                            HALH 1 Reply Last reply
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                            • A andweb

                              @surrogat2000
                              Ich kann nicht helfen beim Programmieren aber gebe dir gerne Kaffee / Bier aus, je nachdem was besser hilft dass wir den bisherigen Adapter (oder ein Fork) in einen Zustand bringen der die Remote Commands wieder möglich macht. :-)

                              Meine Überschuss-Ladelogik hat jahrelang gute Dienste erwiesen und jetzt ist es leider vorbei, es gehen unzählige kWh der PV-Anlage ins Netz anstatt ins Auto weil ich die Ladeleistung nicht mehr regeln kann, schade. :-)

                              HALH Offline
                              HALH Offline
                              HAL
                              wrote on last edited by HAL
                              #900

                              @tombox wäre es möglich für die Steuerung einen BLE Proxy zu verwenden ? Ich habe in meiner Garage einen Raspberry Zero W mit dem TeslaBleHttpProxy und kann zumindest über den Browser den Status vom Tesla abrufen. Es sollen folgende Kommandos möglich sein:

                              wake_up
                              charge_start
                              charge_stop
                              set_charging_amps
                              set_charge_limit
                              auto_conditioning_start
                              auto_conditioning_stop
                              charge_port_door_open
                              charge_port_door_close
                              flash_lights
                              honk_horn
                              door_lock
                              door_unlock
                              set_sentry_mode
                              

                              Der Aufruf im Browser
                              http://localhost:8080/api/1/vehicles/{VIN}/body_controller_state
                              Gibt z.B. bei mir folgendes zurück:

                              {"response":{"result":true,"reason":"The request was successfully processed.","vin":"LRxxxx xx. ","command":"body-controller-state","response":{"vehicleLockState":"VEHICLELOCKSTATE_LOCKED","vehicleSleepStatus":"VEHICLE_SLEEP_STATUS_ASLEEP","userPresence":"VEHICLE_USER_PRESENCE_NOT_PRESENT"}}}
                              
                              

                              Beim Aufruf im Browser
                              http://localhost:8080/api/1/vehicles/{VIN}/vehicle_data
                              Kommt so wirklich alles an Daten vom Tesla

                              (edit) ich habe jetzt mal versuchsweise TeslaBleHttpProxy in evcc eingebunden und das klappt. Tesla wird aufgeweckt , mit Überschuss geladen und geht danach wieder schlafen.

                              Alle Raspberry ( 5 ) gegen NUC (N100, 16GB Ram und 500GB M2 SSD, extern 2TB SSD ) mit Proxmox 8.3.3 gewechselt. Läuft absolut super !
                              (Iobroker, Grafana, Teslalogger, Nextcloud, go2rtc, PiHole, IOB-VIS2, Teslamate, homeassistant nur als test)

                              M 1 Reply Last reply
                              1
                              • HALH HAL

                                @tombox wäre es möglich für die Steuerung einen BLE Proxy zu verwenden ? Ich habe in meiner Garage einen Raspberry Zero W mit dem TeslaBleHttpProxy und kann zumindest über den Browser den Status vom Tesla abrufen. Es sollen folgende Kommandos möglich sein:

                                wake_up
                                charge_start
                                charge_stop
                                set_charging_amps
                                set_charge_limit
                                auto_conditioning_start
                                auto_conditioning_stop
                                charge_port_door_open
                                charge_port_door_close
                                flash_lights
                                honk_horn
                                door_lock
                                door_unlock
                                set_sentry_mode
                                

                                Der Aufruf im Browser
                                http://localhost:8080/api/1/vehicles/{VIN}/body_controller_state
                                Gibt z.B. bei mir folgendes zurück:

                                {"response":{"result":true,"reason":"The request was successfully processed.","vin":"LRxxxx xx. ","command":"body-controller-state","response":{"vehicleLockState":"VEHICLELOCKSTATE_LOCKED","vehicleSleepStatus":"VEHICLE_SLEEP_STATUS_ASLEEP","userPresence":"VEHICLE_USER_PRESENCE_NOT_PRESENT"}}}
                                
                                

                                Beim Aufruf im Browser
                                http://localhost:8080/api/1/vehicles/{VIN}/vehicle_data
                                Kommt so wirklich alles an Daten vom Tesla

                                (edit) ich habe jetzt mal versuchsweise TeslaBleHttpProxy in evcc eingebunden und das klappt. Tesla wird aufgeweckt , mit Überschuss geladen und geht danach wieder schlafen.

                                M Offline
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                                Modulo-N
                                wrote on last edited by Modulo-N
                                #901

                                Hallo zusammen,

                                ich bekomme seit ca. einer Woche keine Updates der Positionsdaten mehr. Andere Infos wie Geschwindigkeit, Richtung, Ladestand, ... werden weiterhin in den entsprechenden iobroker-Objekten abgelegt und aktualisiert, aber tesla-motors.0.{VIN}.drive_state.latitude und longitude sind schon länger unverändert, d.h. laut iobroker steht der Tesla vor der Tür.

                                Hat jemand von euch dasselbe Problem?

                                Gruß

                                Michael

                                mcBirneM 1 Reply Last reply
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                                • M Modulo-N

                                  Hallo zusammen,

                                  ich bekomme seit ca. einer Woche keine Updates der Positionsdaten mehr. Andere Infos wie Geschwindigkeit, Richtung, Ladestand, ... werden weiterhin in den entsprechenden iobroker-Objekten abgelegt und aktualisiert, aber tesla-motors.0.{VIN}.drive_state.latitude und longitude sind schon länger unverändert, d.h. laut iobroker steht der Tesla vor der Tür.

                                  Hat jemand von euch dasselbe Problem?

                                  Gruß

                                  Michael

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                                  wrote on last edited by
                                  #902

                                  @modulo-n
                                  Bei mir klappt das noch.

                                  1 Reply Last reply
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                                    #903

                                    Hallo an alle,

                                    habe jetzt auch einen gebrauchten M3P aus 2020 und musste direkt feststellen, wie es um die API und den Adapter gerade "bestellt ist" :-(

                                    Meint ihr, der Weg wird jetzt eher über kostenpflichtige Drittanbieterlösungen (TeslaMate, TeslaFi) gehen oder macht es Sinn, sich die offizielle API mal anzuschauen?

                                    JLegJ 1 Reply Last reply
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                                    • O oxident

                                      Hallo an alle,

                                      habe jetzt auch einen gebrauchten M3P aus 2020 und musste direkt feststellen, wie es um die API und den Adapter gerade "bestellt ist" :-(

                                      Meint ihr, der Weg wird jetzt eher über kostenpflichtige Drittanbieterlösungen (TeslaMate, TeslaFi) gehen oder macht es Sinn, sich die offizielle API mal anzuschauen?

                                      JLegJ Offline
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                                      wrote on last edited by JLeg
                                      #904

                                      @oxident sagte in Test Tesla-Motors v1.0.0:

                                      Hallo an alle,

                                      habe jetzt auch einen gebrauchten M3P aus 2020 und musste direkt feststellen, wie es um die API und den Adapter gerade "bestellt ist" :-(

                                      Meint ihr, der Weg wird jetzt eher über kostenpflichtige Drittanbieterlösungen (TeslaMate, TeslaFi) gehen oder macht es Sinn, sich die offizielle API mal anzuschauen?

                                      ich benutze evcc, da läuft das über Teslamate (Teslamate wird nur für's Erzeugen der Accesstoken benutzt, evcc spricht direkt mit der Tesla-API, sofern keine TWC im Einsatz ist); für die Tesla-API gibt's ein monatliches 10$ Budget - bisher lag ich da noch nie drüber, damit war's für mich bislang kostenfrei.
                                      Die Schritte zur Anbindung sind hier beschrieben: https://docs.evcc.io/docs/devices/vehicles#tesla
                                      Wäre womöglich auch für den iob-Adapter eine Möglichkeit...

                                      lobomauL ioT4dbI 2 Replies Last reply
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                                      • JLegJ JLeg

                                        @oxident sagte in Test Tesla-Motors v1.0.0:

                                        Hallo an alle,

                                        habe jetzt auch einen gebrauchten M3P aus 2020 und musste direkt feststellen, wie es um die API und den Adapter gerade "bestellt ist" :-(

                                        Meint ihr, der Weg wird jetzt eher über kostenpflichtige Drittanbieterlösungen (TeslaMate, TeslaFi) gehen oder macht es Sinn, sich die offizielle API mal anzuschauen?

                                        ich benutze evcc, da läuft das über Teslamate (Teslamate wird nur für's Erzeugen der Accesstoken benutzt, evcc spricht direkt mit der Tesla-API, sofern keine TWC im Einsatz ist); für die Tesla-API gibt's ein monatliches 10$ Budget - bisher lag ich da noch nie drüber, damit war's für mich bislang kostenfrei.
                                        Die Schritte zur Anbindung sind hier beschrieben: https://docs.evcc.io/docs/devices/vehicles#tesla
                                        Wäre womöglich auch für den iob-Adapter eine Möglichkeit...

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                                        #905

                                        @jleg Sehr interessant der Ausschnitt bei evcc. Ich wusste nicht, dass es dieses 10$ Guthaben gibt :+1:

                                        Host: NUC8i3 mit Proxmox:

                                        • ioBroker CT Debian 13, npm 10.9.4, nodejs 22.21.0
                                        • Slave: Pi4
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                                        • JLegJ JLeg

                                          @oxident sagte in Test Tesla-Motors v1.0.0:

                                          Hallo an alle,

                                          habe jetzt auch einen gebrauchten M3P aus 2020 und musste direkt feststellen, wie es um die API und den Adapter gerade "bestellt ist" :-(

                                          Meint ihr, der Weg wird jetzt eher über kostenpflichtige Drittanbieterlösungen (TeslaMate, TeslaFi) gehen oder macht es Sinn, sich die offizielle API mal anzuschauen?

                                          ich benutze evcc, da läuft das über Teslamate (Teslamate wird nur für's Erzeugen der Accesstoken benutzt, evcc spricht direkt mit der Tesla-API, sofern keine TWC im Einsatz ist); für die Tesla-API gibt's ein monatliches 10$ Budget - bisher lag ich da noch nie drüber, damit war's für mich bislang kostenfrei.
                                          Die Schritte zur Anbindung sind hier beschrieben: https://docs.evcc.io/docs/devices/vehicles#tesla
                                          Wäre womöglich auch für den iob-Adapter eine Möglichkeit...

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                                          #906

                                          @jleg sagte in Test Tesla-Motors v1.0.0:

                                          Wäre womöglich auch für den iob-Adapter eine Möglichkeit...

                                          hab auch evcc für meine Powerwall. ioB-Adapter gibts aber schon für evcc, da kommt eigentlich alles gut rüber...

                                          JLegJ 1 Reply Last reply
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