Test Adapter Fiat Jeep v0.0.x
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@pcgamer wenn du die zeit hast kannst du die GitHub version installieren, dein altes password setzen und nochmal testen
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Hi ich habe ein Fiat und Jeep Adapter erstellt.
Remote control sind mögliche unter fiat.0.xxxxxxxxx.remote die states auf true setzen
Der SOC updatet nur wenn man unter remote deeprefresh auf true setzt
Zum Installieren:
https://github.com/TA2k/ioBroker.fiatUnter Adapter das Github Icon klicken:
Benutzerdefiniert auswählen und die Url einfügen.
Dann unter Adapter den Fiat Adapter suchen und ganz rechts auf das Plus klicken.
In den Instanzoptionen die jeweiligen Optionen einstellen.
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@tombox Vielen Dank für deinen Adapter.
Die Frage von @oliver26316 interessiert mich auch sehr.
Und ob bereits jemand einen Weg gefunden hat, den Ladevorgang über ioBroker wieder zu stoppen.
Alle Remote Controls funktionieren bei mir, jedoch bekomme ich auch über Umwege wie z.B. RDU (Unlock) keinen Ladestopp hin.@marcus-klösters said in Test Adapter Fiat Jeep v0.0.x:
@tombox Vielen Dank für deinen Adapter.
...
Und ob bereits jemand einen Weg gefunden hat, den Ladevorgang über ioBroker wieder zu stoppen.
Alle Remote Controls funktionieren bei mir, jedoch bekomme ich auch über Umwege wie z.B. RDU (Unlock) keinen Ladestopp hin.Fiat 500e: Hab einen Weg gefunden, per Fiat App den Ladevorgang zu starten und zu stoppen. Man darf nicht ChargeNow benutzen, das verhält sich logisch wie ChargeNow_to_100%.
Man muss stattdessen das Laden starten und stoppen über den Scheduler. Wenn man ein Ladeprogramm erstellt, dass z.B. mittags 12:00 für 10 min lädt, dann wartet der Fiat beim Einstöpseln ausserhalb dieser 10 min auf den Scheduler. Wenn man jetzt das Programm ändert, so dass die aktuelle Zeit im Ladeplan liegt, startet das Laden. Ändert man das aktive Programm so, dass die aktuelle Zeit ausserhalb des Ladeplans liegt, stoppt das Laden.
Man kann also ein "Fake" Charge Programm erstellen, das fast nie lädt, und ein Charge Programm mit den gewünschten Zeiten, z.B. Nachtstrom. Ändert man die Zeiten hin- und her, startet und stoppt das Laden. Geht mit der App. So kann man eine Ziellladung auf z.B. 80% programmieren, ohne das Ladegerät / die Wallbox anzusteuern, ausschliesslich gesteuert im Fahrzeug.Leider kriege ich es nicht hin, mit IObroker die Ladezeiten im Schedule zu ändern.
setState('fiat.0.ZFAXXXXX.status.evInfo.schedules01.endTime', {val:"02:50","ack":true});
schreibt zwar den Wert in das Objekt, aber beim nächsten Update des Adapters werden wieder die alten Werte vom Fahrzeug hergestellt.setState('fiat.0.ZFAXXXXX.status.evInfo.schedules01.endTime', {val:"02:50","ack":false});
ergibt einen Fehler (wegen "read only" Status des Objekts???). Log:
fiat.0
2024-06-08 11:15:08.488 error Failed to set remote
fiat.0
2024-06-08 11:15:08.488 error {"name":"INVALID_REQUEST_PARAMETER","message":"Request parameter is missing or invalid"}
fiat.0
2024-06-08 11:15:08.488 error Request failed: null
fiat.0
2024-06-08 11:15:08.487 error AxiosError: Request failed with status code 400
javascript.0
2024-06-08 11:15:08.047 warn Read-only state "fiat.0.ZFAXXXX.status.evInfo.schedules01.endTime" has been written without ack-flag with value "02:50" -
@marcus-klösters said in Test Adapter Fiat Jeep v0.0.x:
@tombox Vielen Dank für deinen Adapter.
...
Und ob bereits jemand einen Weg gefunden hat, den Ladevorgang über ioBroker wieder zu stoppen.
Alle Remote Controls funktionieren bei mir, jedoch bekomme ich auch über Umwege wie z.B. RDU (Unlock) keinen Ladestopp hin.Fiat 500e: Hab einen Weg gefunden, per Fiat App den Ladevorgang zu starten und zu stoppen. Man darf nicht ChargeNow benutzen, das verhält sich logisch wie ChargeNow_to_100%.
Man muss stattdessen das Laden starten und stoppen über den Scheduler. Wenn man ein Ladeprogramm erstellt, dass z.B. mittags 12:00 für 10 min lädt, dann wartet der Fiat beim Einstöpseln ausserhalb dieser 10 min auf den Scheduler. Wenn man jetzt das Programm ändert, so dass die aktuelle Zeit im Ladeplan liegt, startet das Laden. Ändert man das aktive Programm so, dass die aktuelle Zeit ausserhalb des Ladeplans liegt, stoppt das Laden.
Man kann also ein "Fake" Charge Programm erstellen, das fast nie lädt, und ein Charge Programm mit den gewünschten Zeiten, z.B. Nachtstrom. Ändert man die Zeiten hin- und her, startet und stoppt das Laden. Geht mit der App. So kann man eine Ziellladung auf z.B. 80% programmieren, ohne das Ladegerät / die Wallbox anzusteuern, ausschliesslich gesteuert im Fahrzeug.Leider kriege ich es nicht hin, mit IObroker die Ladezeiten im Schedule zu ändern.
setState('fiat.0.ZFAXXXXX.status.evInfo.schedules01.endTime', {val:"02:50","ack":true});
schreibt zwar den Wert in das Objekt, aber beim nächsten Update des Adapters werden wieder die alten Werte vom Fahrzeug hergestellt.setState('fiat.0.ZFAXXXXX.status.evInfo.schedules01.endTime', {val:"02:50","ack":false});
ergibt einen Fehler (wegen "read only" Status des Objekts???). Log:
fiat.0
2024-06-08 11:15:08.488 error Failed to set remote
fiat.0
2024-06-08 11:15:08.488 error {"name":"INVALID_REQUEST_PARAMETER","message":"Request parameter is missing or invalid"}
fiat.0
2024-06-08 11:15:08.488 error Request failed: null
fiat.0
2024-06-08 11:15:08.487 error AxiosError: Request failed with status code 400
javascript.0
2024-06-08 11:15:08.047 warn Read-only state "fiat.0.ZFAXXXX.status.evInfo.schedules01.endTime" has been written without ack-flag with value "02:50"OK.Unglaublich, aber wahr. Ziellladen per IObroker easy. @tombox (DANKE!!!) hat mal schnell über Nacht das Editieren von Lade- und Klimaschedules integriert, Github Version 0.0.10. Es funktioniert mit dem Fiat 500e perfekt, man kann das Laden an- und ausschalten durch Editieren der Ladezeiten. Das geht zuhause und auch an öffentlichen Ladepunkten, nur durch Programmieren des Fiat. Kein Zugriff auf die Wallbox erforderlich.
Hier ein primitives Blockly Beispielscript. Läuft jede Nacht 2:00, lädt auf 80 %, und stoppt dann.
Javascript function:
setState('fiat.0.ZFAXXXXXX.remote.CPPLUS', [
{
"cabinPriority": false,
"chargeToFull": false,
"enableScheduleType": true,
"endTime": endTime1,
"repeatSchedule": true,
"scheduleType": "CHARGE",
"scheduledDays": {
"friday": true,
"monday": true,
"saturday": true,
"sunday": true,
"thursday": true,
"tuesday": true,
"wednesday": true
},
"startTime": startTime1
},
{
"cabinPriority": true,
"chargeToFull": false,
"enableScheduleType": false,
"endTime": "11:45",
"repeatSchedule": false,
"scheduleType": "CLIMATE",
"scheduledDays": {
"friday": false,
"monday": false,
"saturday": false,
"sunday": false,
"thursday": false,
"tuesday": false,
"wednesday": false
},
"startTime": "11:45"
},
{
"cabinPriority": false,
"chargeToFull": false,
"enableScheduleType": false,
"endTime": "00:00",
"repeatSchedule": true,
"scheduleType": "CHARGE",
"scheduledDays": {
"friday": false,
"monday": false,
"saturday": false,
"sunday": false,
"thursday": false,
"tuesday": false,
"wednesday": false
},
"startTime": "00:00"
}
]); -
OK.Unglaublich, aber wahr. Ziellladen per IObroker easy. @tombox (DANKE!!!) hat mal schnell über Nacht das Editieren von Lade- und Klimaschedules integriert, Github Version 0.0.10. Es funktioniert mit dem Fiat 500e perfekt, man kann das Laden an- und ausschalten durch Editieren der Ladezeiten. Das geht zuhause und auch an öffentlichen Ladepunkten, nur durch Programmieren des Fiat. Kein Zugriff auf die Wallbox erforderlich.
Hier ein primitives Blockly Beispielscript. Läuft jede Nacht 2:00, lädt auf 80 %, und stoppt dann.
Javascript function:
setState('fiat.0.ZFAXXXXXX.remote.CPPLUS', [
{
"cabinPriority": false,
"chargeToFull": false,
"enableScheduleType": true,
"endTime": endTime1,
"repeatSchedule": true,
"scheduleType": "CHARGE",
"scheduledDays": {
"friday": true,
"monday": true,
"saturday": true,
"sunday": true,
"thursday": true,
"tuesday": true,
"wednesday": true
},
"startTime": startTime1
},
{
"cabinPriority": true,
"chargeToFull": false,
"enableScheduleType": false,
"endTime": "11:45",
"repeatSchedule": false,
"scheduleType": "CLIMATE",
"scheduledDays": {
"friday": false,
"monday": false,
"saturday": false,
"sunday": false,
"thursday": false,
"tuesday": false,
"wednesday": false
},
"startTime": "11:45"
},
{
"cabinPriority": false,
"chargeToFull": false,
"enableScheduleType": false,
"endTime": "00:00",
"repeatSchedule": true,
"scheduleType": "CHARGE",
"scheduledDays": {
"friday": false,
"monday": false,
"saturday": false,
"sunday": false,
"thursday": false,
"tuesday": false,
"wednesday": false
},
"startTime": "00:00"
}
]);@alw
Hallo, nutze auch den Fiat Adapter.Habe mir dein Script mal angesehen, habe es jetzt nicht geprüft, aber der "stateOfCharge" sollte sich auch ohne "Deep refresh" aktualisieren (zum Starten ja).
Somit würde ich es etwas anders machen.
Oder habe ich etwas übersehen?Gruß Micha
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@alw
Hallo, nutze auch den Fiat Adapter.Habe mir dein Script mal angesehen, habe es jetzt nicht geprüft, aber der "stateOfCharge" sollte sich auch ohne "Deep refresh" aktualisieren (zum Starten ja).
Somit würde ich es etwas anders machen.
Oder habe ich etwas übersehen?Gruß Micha
@klee-1 Bei mir ändert sich der Datenpunkt nur, wenn das Fahrzeug auf- oder zugeschlossen wird. Ansonsten bleibt der bei stehendem oder fahrendem sowie auch bei ladendem Fahrzeug ewig konstant. Oder eben auch bei Auslösen durch Deeprefresh.
Fahrzeuge sind ein Jeep Compass und ein Jeep Renegade.Gruss, Jürgen
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@alw
Hallo, nutze auch den Fiat Adapter.Habe mir dein Script mal angesehen, habe es jetzt nicht geprüft, aber der "stateOfCharge" sollte sich auch ohne "Deep refresh" aktualisieren (zum Starten ja).
Somit würde ich es etwas anders machen.
Oder habe ich etwas übersehen?Gruß Micha
@klee-1 Bei mir (Fiat 500e 21) bleibt der State of Charge oft nach Parken und Einstöpseln auf einem falschen Wert, auch in der Fiat App. Ich muss dann manuell refreshen. Deshalb hab ich das im Skript so gelöst.
Ob er während des Ladens mit "normalem refresh" hochtickt hab ich dann gar nicht erst probiert,
Edit: ausprobiert. Der Fiat 500e macht keinen Refresh des "state of charge" während des Ladens. Ein "deep refresh" ist erforderlich und
...kostet ja nicht extra.... Die Schleife mit der 10minütigen Abfrage läuft nur beim Laden, also gibts auch keine Sorge mit der 12V Batterie.
Inzwischen hab ichs noch ein bisschen komplizierter gemacht. Wenn ich unterwegs bin, kann ich Schedule3 aktivieren, dessen Status wird jetzt immer abgefragt und - wenn aktiv - die Automatik der Zielladung lahmgelegt. Spart eine Visualisierung / Fernzugriff auf den RaspPi. Damit er nicht immer 23:00 5 min lädt, läuft nachmittags ein simples zweites Skript das die "Nocharge" Zeiten in den Vormittag legt.
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Hi ich habe ein Fiat und Jeep Adapter erstellt.
Remote control sind mögliche unter fiat.0.xxxxxxxxx.remote die states auf true setzen
Der SOC updatet nur wenn man unter remote deeprefresh auf true setzt
Zum Installieren:
https://github.com/TA2k/ioBroker.fiatUnter Adapter das Github Icon klicken:
Benutzerdefiniert auswählen und die Url einfügen.
Dann unter Adapter den Fiat Adapter suchen und ganz rechts auf das Plus klicken.
In den Instanzoptionen die jeweiligen Optionen einstellen.
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Zielladung mit Fiat 500e, auch unterwegs ohne Zugriff auf die Wallbox
Eine verbesserte Version des Skripts ist zum Importieren angehängt. ZFAxxxx muss durch eure eigene vin (=FIN) ersetzt werden. Abfrageintervall des Fiat Adapters ist 15 min.
Das IOBroker Blockly Skript erkennt plug-in, checkt während des Ladens alle 10 min den Ladestand, lädt auf 80 %, und stoppt den Ladevorgang dann automatisch im Fahrzeug.
Wenn ihr z.B. die Ladezeit auf Nachtstrom von 0:00 - 08:00 begrenzen wollt, einfach Chargeperiod_start auf 00:00 lassen und Chargeperiod_end auf 08:00 ändern.
Damit man das Skript auch von unterwegs de-aktivieren kann, fragt es ab ob Ladeprogramm 3 aktiv ist und macht dann gar nichts. Also zum de-aktivieren einfach Ladeprogramm 3 aktiv setzen, im Auto oder mit der App.
Die Ladeautomatik wird auch inaktiv, wenn man per Gummiknopf im Ladeport oder per "Sofort laden" in der App den Scheduler überstimmt, dann lädt er auf 100 %.
Ladeprogramm 1 wird vom Skript gesetzt / überschrieben. Programm 2 (Default Klima) kann man eigentlich unabhängig benutzen, wird aber derzeit überschrieben. Muss ich noch ändern...
Charge_to_target3.xml
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Hallo, mir ist gerade in der App aufgefallen, dass sich da jetzt die Ladeleistung remote verändern lässt. Wird der Adapter noch um die Funktion erweitert? Gruß Mike
@mikerow said in Test Adapter Fiat Jeep v0.0.x:
Hallo, mir ist gerade in der App aufgefallen, dass sich da jetzt die Ladeleistung remote verändern lässt. Wird der Adapter noch um die Funktion erweitert? Gruß Mike
Bei welchem Fahrzeug ?
Bei unserem 500e Bj.20 finde ich in der neuesten App-Version 1.97.9 keine Einstellmöglichkeit für die Ladestufe (1-5).
Geht nach wie vor nur lokal im Cockpit. -
@mikerow said in Test Adapter Fiat Jeep v0.0.x:
Hallo, mir ist gerade in der App aufgefallen, dass sich da jetzt die Ladeleistung remote verändern lässt. Wird der Adapter noch um die Funktion erweitert? Gruß Mike
Bei welchem Fahrzeug ?
Bei unserem 500e Bj.20 finde ich in der neuesten App-Version 1.97.9 keine Einstellmöglichkeit für die Ladestufe (1-5).
Geht nach wie vor nur lokal im Cockpit. -
@mikerow Danke für deine prompte Antwort.
Leider fehlt bei uns da die Einstellmöglichkeit für (Lade-) "Geschwindigkeit". Kommt auch nichts unter "Plan bearbeiten".Wann wurde dein 500e gebaut ? (Unserer ist aus der allerersten Serie, Zulassung in 12/2020)
Und welche Abos hast Du bei Fiat ?
Wir haben: MyCar, MyNavigation und MyRemote.
Und bei MyRemote heißt es jetzt (neuerdings ?) sogar: "Einstellung des Ladepegels"Allerdings war es beim (teuren) Renewal des MyCar-Abos nach 3 Jahren schon ein mittleres Drama, bis endlich nur mal wieder der SoC angezeigt wurde. :(
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Hallo,
habe auch den Adapter installiert, funktioniert mit dem Jeep Avenger auch prinzipiell, danke!Wie auch in der App wird der aktuelle Ladezustand etc. nur sporadisch aktualisiert, in der App hilft ja oft ein setzen eines Zeitplans, damit der Akkustand aktualisiert wird. Ist ja ein leidiges und bekanntes Problem ...
Hier hab ich was vom setzen von Deep Refresh gelesen, der ist / war bei mir schon auf true gesetzt (wenn ich das richtig deute).
Ist es möglich über Blockly oder js das gleiche zu initiieren, was der Trick über Zeitplan-speichern bewirkt: Dass die Daten also (z.B. alle 5 Minuten) wirklich aktualisiert werden?
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Hallo,
habe auch den Adapter installiert, funktioniert mit dem Jeep Avenger auch prinzipiell, danke!Wie auch in der App wird der aktuelle Ladezustand etc. nur sporadisch aktualisiert, in der App hilft ja oft ein setzen eines Zeitplans, damit der Akkustand aktualisiert wird. Ist ja ein leidiges und bekanntes Problem ...
Hier hab ich was vom setzen von Deep Refresh gelesen, der ist / war bei mir schon auf true gesetzt (wenn ich das richtig deute).
Ist es möglich über Blockly oder js das gleiche zu initiieren, was der Trick über Zeitplan-speichern bewirkt: Dass die Daten also (z.B. alle 5 Minuten) wirklich aktualisiert werden?
Hallo,
zwar gab es auf meine letzte Frage noch keinen Hinweis, aber jetzt hab ich auch noch eine andere Frage ;-)Es gibt ja die DP "Timestamp", mit Inhalten wie:
1741962253572 (von heute)Wie kann ich hieraus normales Datum und Uhreit berechnen, ist wohl kein Unix-Date Format
Thx!
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Hallo,
zwar gab es auf meine letzte Frage noch keinen Hinweis, aber jetzt hab ich auch noch eine andere Frage ;-)Es gibt ja die DP "Timestamp", mit Inhalten wie:
1741962253572 (von heute)Wie kann ich hieraus normales Datum und Uhreit berechnen, ist wohl kein Unix-Date Format
Thx!
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Hallo,
habe auch den Adapter installiert, funktioniert mit dem Jeep Avenger auch prinzipiell, danke!Wie auch in der App wird der aktuelle Ladezustand etc. nur sporadisch aktualisiert, in der App hilft ja oft ein setzen eines Zeitplans, damit der Akkustand aktualisiert wird. Ist ja ein leidiges und bekanntes Problem ...
Hier hab ich was vom setzen von Deep Refresh gelesen, der ist / war bei mir schon auf true gesetzt (wenn ich das richtig deute).
Ist es möglich über Blockly oder js das gleiche zu initiieren, was der Trick über Zeitplan-speichern bewirkt: Dass die Daten also (z.B. alle 5 Minuten) wirklich aktualisiert werden?
Hier hab ich was vom setzen von Deep Refresh gelesen, der ist / war bei mir schon auf true gesetzt (wenn ich das richtig deute).
Ist es möglich über Blockly oder js das gleiche zu initiieren, was der Trick über Zeitplan-speichern bewirkt: Dass die Daten also (z.B. alle 5 Minuten) wirklich aktualisiert werden?
das setze ich automatisch zurück wenn der wert auf wahr gesetzt wird
und dann noch das alle 5 min wenn der verbrauch der WB über 400 watt ist
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Doch eine Frage ...
Den Status vom DP, den du setzt, befindet sich wo genau im Fiat.Baum?
Ist es einer von diesen?
Und Verständnisfrage:
Im oberen der zwei Scripte prüfst du, ob der DeepRefreshChargingState sich auf "wahr" geändert hat, dann setzt du diesen auf wieder: "false.
Im unteren Script, check alle 5 Minuten ob die Walllbox > 400W zieht; wenn ja: Setze DeepRefreshChargingState auf "wahr"Wie genau wird da dem Fiat-Service "mitgeteilt", wieder aktuelle Statusinfos zu senden?
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Doch eine Frage ...
Den Status vom DP, den du setzt, befindet sich wo genau im Fiat.Baum?
Ist es einer von diesen?
Und Verständnisfrage:
Im oberen der zwei Scripte prüfst du, ob der DeepRefreshChargingState sich auf "wahr" geändert hat, dann setzt du diesen auf wieder: "false.
Im unteren Script, check alle 5 Minuten ob die Walllbox > 400W zieht; wenn ja: Setze DeepRefreshChargingState auf "wahr"Wie genau wird da dem Fiat-Service "mitgeteilt", wieder aktuelle Statusinfos zu senden?
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