UPDATE 31.10.: Amazon Alexa - ioBroker Skill läuft aus ?

[warp735]

@Kobold
hast du die 0.0.5?

Bei mir ging er um 20:23 Uhr auf false und blieb da auch. Hab es erst morgens bemerkt (weil der Wagen natürlich nicht geladen war :-)

Nach manuellem Neustart lief er sofort wieder.

Aber heute Nacht hat jetzt endlich mal alles geklappt. Tibber scheint nicht mehr reinzufunken und der Wagen wurde von ioBroker automatisiert zur günstigsten Zeit aufgeladen.

Vielen Dank Newan :-)

[warp735]

PS: bei mir war heute Nacht für ca 30 min das Internet weg (warum auch immer) Adapter steht aktuell wieder auf false und ist rot. Das Signal zum Laden starten ging kurz vorher noch durch.

[K_o_bold]

@warp735 ,

ja die 0.0.5

[warp735]

Komisch... die hatte ich auch (hab heute mal auf 0.1.0 gezogen) Aber bei mir hat er sich beide Male nicht von selbst wieder verbunden :-(

[Newan]

Version 0.1.1 online. Bitte Passwort neu eingeben, da es nun verschlüsselt wird!

[K_o_bold]

@newan ,

in der App kann man den maximalen Ladestrom einstellen ( von 6A - 16A ).
Gibt die API auch diese Einstellungsmöglichkeit her?

Hintergrund der Anfrage. Demnächst geht meine Photovoltaikanlage in Betrieb und mir schwebt vor den Überschuss nicht einzuspeisen, sondern mein E-Fahrzeug damit zu laden.
Ich würde gerne Abhängig von der Menge an Überschuss den Ladestrom der Wallbox steuern. D.h. wenig Überschuss= Ladestrom 6 A, viel Überschuss= Ladestrom bis 16A.

[Newan]

@k_o_bold Ja das wird gehen. Eigentlich wird alles gehen was die App kann. Manchmal macht es aber nicht Sinn das in ioBroker zu übernehmen. Bei deinem Beispiel erkenne ich natürlich den nutzen.
Versuche aber als erstes noch eine Version als stable reinzubekommen und das wurde noch abgelehnt. Wenn das geschafft wollte ich erst neue Funktionen einbauen.

Hat einer Lust das Thema Dokumentation / Wiki zu übernehmen?

[K_o_bold]

@newan ,
ok super. Wäre echt klasse wenn du das noch einbaust. Ich würde dann ein Feature request auf Github eröffnen.

Leider fehlt mir die Zeit um mich um die Doku zu kümmern. Ich arbeite so schon viel und habe abends dann begrenzt Zeit für die Familie und ein bisschen Smarthome.

Ich spende gerne ein bisschen was für die Kaffeekasse auf Github.

[Newan]

@k_o_bold Ja schreib das mal auf Github dann geht es nicht unter

[warp735]

Mal kurzer Zwischenstand von mir: läuft auch alles bestens. Hab auch keine Verbindungsabbrüche mehr bzw scheint sich immer neu zu verbinden. Hol mir mit dem Awattar Adapter die günstigsten Stunden und starte dann die Easee. Klappt wunderbar.

Mir persönlich würde vielleicht noch die Funktion fehlen, den Ladezeitplan in die Box zu schreiben. Denke das ist "sicherer", wenn Nachts mal das Internet weg ist.

[Newan]

@warp735 Trag das doch auch mal auf Github ein, dann geht es nicht verloren

[Newan]

@k_o_bold Kannst du mir das noch mehr erläutern. Ich überlege auch sowas mal zu bauen, aber wie Misst du den Überschuss = Einspeisung oder wie ?

[K_o_bold]

@newan ,

Beispiel:
Ich habe eine PV-Anlage mit 7 KWh peak.
An einem sehr sonnigen Tag um die Mittagsstunden produziert die Anlage also 7 KWh Leistung.

Nehmen wir mal an, meine normalen Verbraucher nehmen davon 2 KWh Leistung auf.
Dann bleiben noch 5 KWh übrig. Das ist der Überschuss.
Mit diesem Kannst du jetzt entweder einen Batteriespeicher füttern oder ins Netz einspeisen.
Wenn du ins Netz einspeist bekommst du eine Einspeisevergütung, die aber sehr gering ist. Lohnt sich nicht.

So, ich habe jetzt einen Überschuss von 5 KWh und will diese über die Wallbox in die Autobatterie bringen. Bei voller Stromstärke ( 16A ) zieht mein Auto ca. 7 KWh.
--> in dem Fall müsste ich jetzt die 2 KWh, die zuviel benötigt werden zukaufen.
Wenn ich aber über ein Iobroker Skript und deinen tollen Adapter den Ladestrom regulieren kann, dann bewege ich mich etwas unterhalb der Schwelle wo ich einkaufen muss. D.h. ich regulieren die Stromstärke immer danach, wieviel Überschuss zur Verfügung habe.
Bei 5 KWh. regele ich die Stromstärke so, dass das Auto z.B. 4,5 KWh zieht und damit speise ich dann sehr wenig ein und muss nichts zukaufen. Lade mein Auto quasi zum größten Teil vom Dach.
Die Stromstärkeregulierung kann dann dynamisch erfolgen, je nachdem wieviel Überschuss die Photovoltaik Anlage prodziert.
Im Prinzip gibt es viele Wallboxen, die Überschussladung unterstützen und schon mitbringen.
Diese sind aber recht teuer.
Die Easee hat das nicht direkt an Bord, sondern es gibt eine Steuerbox, die nochmal extra 700 € kostet.
Allerdings bietet die Easee von Haus aus an, die Stromstärke zu regulieren und zwischen 1 und 3 Phasiger Ladung zu switchen. Die Steuerbox macht nichts anderes. Ich spare mir halt die Investition.

Natürlich müssen in Iobroker nch die Messdaten der PV Analge verfügbar sein. Die bekomme ich aber über den Wechselrichter, als Schnittstelle modbus, in den Iobroker.

[stecker]

@newan
Hallo,

Blöde frage, wie installiere ich den Adapter ?

Taucht bei den Adaptern nicht auf, auch nicht unter der Katze direkt von Github ?

Danke

[Habedere]

@k_o_bold sagte in Easee Wallbox mit iobroker:

@newan ,

Beispiel:
Ich habe eine PV-Anlage mit 7 KWh peak.
An einem sehr sonnigen Tag um die Mittagsstunden produziert die Anlage also 7 KWh Leistung.

Nehmen wir mal an, meine normalen Verbraucher nehmen davon 2 KWh Leistung auf.
Dann bleiben noch 5 KWh übrig. Das ist der Überschuss.
Mit diesem Kannst du jetzt entweder einen Batteriespeicher füttern oder ins Netz einspeisen.
Wenn du ins Netz einspeist bekommst du eine Einspeisevergütung, die aber sehr gering ist. Lohnt sich nicht.

So, ich habe jetzt einen Überschuss von 5 KWh und will diese über die Wallbox in die Autobatterie bringen. Bei voller Stromstärke ( 16A ) zieht mein Auto ca. 7 KWh.
--> in dem Fall müsste ich jetzt die 2 KWh, die zuviel benötigt werden zukaufen.
Wenn ich aber über ein Iobroker Skript und deinen tollen Adapter den Ladestrom regulieren kann, dann bewege ich mich etwas unterhalb der Schwelle wo ich einkaufen muss. D.h. ich regulieren die Stromstärke immer danach, wieviel Überschuss zur Verfügung habe.
Bei 5 KWh. regele ich die Stromstärke so, dass das Auto z.B. 4,5 KWh zieht und damit speise ich dann sehr wenig ein und muss nichts zukaufen. Lade mein Auto quasi zum größten Teil vom Dach.
Die Stromstärkeregulierung kann dann dynamisch erfolgen, je nachdem wieviel Überschuss die Photovoltaik Anlage prodziert.
Im Prinzip gibt es viele Wallboxen, die Überschussladung unterstützen und schon mitbringen.
Diese sind aber recht teuer.
Die Easee hat das nicht direkt an Bord, sondern es gibt eine Steuerbox, die nochmal extra 700 € kostet.
Allerdings bietet die Easee von Haus aus an, die Stromstärke zu regulieren und zwischen 1 und 3 Phasiger Ladung zu switchen. Die Steuerbox macht nichts anderes. Ich spare mir halt die Investition.

Natürlich müssen in Iobroker nch die Messdaten der PV Analge verfügbar sein. Die bekomme ich aber über den Wechselrichter, als Schnittstelle modbus, in den Iobroker.

Das würde mich auch interessieren!
Vor allem das Umschalten zwischen den Phasen!
Das wäre der ausschlaggebende Punkt mir zwei zu kaufen :)

[K_o_bold]

@Newan ,

ich habe gerade auch ein feature-request zum Thema "Phasen umschalten" auf Github gemacht.

Grüße.

[Newan]

@stecker einfach die url bei github belibieg reinkopieren. Hoffe wir schaffen bald die Aufnahme in den offiziellen Katalog.

[warp735]

Wie kann man einstellen, mit welcher Phase man laden möchte ?

ps @kobold:

Was ist der Unterschied? Die Antwort lautet: Kilowatt beschreibt eine „Leistung“. Kilowattstunde hingegen ist ein Maß für die Menge an „Arbeit“. Bei Kilowatt – der Leistung – ist gemeint, wie viel Energie man in einem Moment verbraucht oder erzeugt, oder anders gesagt, „wie schnell“ man Energie verbraucht oder erzeugt.

[Strobelix]

Hallo zusammen

seit gestern habe ich auch zwei Easee Home Wallboxen installiert und natürlich auch gleich den Adapter genutzt.
Vielen Dank @Newan dafür, das ist doch schon echt mal ein richtig guter Einstieg für so einen neuen Adapter!

Ich würde gern bei Abwesenheit aller Bewohner/Autos die Wallboxen deaktivieren. Zum einen, um Fremdzugriff zu verhindern und auch um den Standbystrom der Kisten zu minimieren.
Dafür müsste der status "isEnabled" über ein Command "enabled" auf true/false setzbar sein.

Also das Post Command:
/api/chargers/{id}/settings

"enabled" false/true

Das wäre Klasse.
Natürlich könnte ich das parallel über ein Javascript machen, aber wenn es schon einen Adapter gibt, wäre es ja nur die doppelte Arbeit, wenn ich auch noch einen Bearerkey abfrage um das umzusetzen.

[warp735]

Geht da der Standbystrom wirklich runter? Wenn ja, wieviel?