UPDATE 31.10.: Amazon Alexa - ioBroker Skill läuft aus ?

[gto]

@tminimax Die Reihenfolge ist für mein Auto egal, sofern ich die PV-Automatik deaktiviert habe. Nur bei aktiver Automatik lädt er nicht ,weshalb ich glaube, dass das Problem vom einphasigen 6A-Start kommt.

[Sneak-L8]

@gto Guten Morgen, wenn ich ins Log schaue, dann steht da noch Authreq = 1 (im State wäre das true). Das würde bedeuten, dass die Autorisierung noch nicht abgeschlossen ist. Komisch ist dann aber, warum currtime 6000 1 trotzdem akzeptiert wird.
Um 2025-04-03 19:34:45.666 erscheint aber der Debug-Hinweis, der erkennt, dass angesteckt und Autorisiert ist (authTimestamp is object).
Was mich weiter verwundet ist, wie aus dem nummerischen Wert von 1 dann das true im State werden soll.
Aber grundsätzlich schreibst Du ja, dass es funktioniert.
Aber laut Log war eben keine Freigabe zum Laden da ...
Um 19:34:56 ist dann die Freigabe da. Da sieht man dann auch, dass currUser = 1 ist. Das Laden ist also freigegeben. der "report 100" zeigt auch einen begonnenen Ladevorgang an.
Um 19:35:25.066 sieht man, dass jetzt auch weiterhin der Ladevorgang freigegeben ist (authTimestamp is object), aber es wird nicht versucht, die Ladung aufrecht zu erhalten, denn dann beendet er das Laden wieder.
Ich hab an dieser Stelle das Debug-Log nochmals erweitert um zu sehen, an was es liegt. Kannst Du nochmal testen? Es scheint an der Abfrage zum aufrechterhalten zu liegen, die nicht greift.

An einer vertauschten Phase beim Anschluss kann es nicht liegen, weil die Steuerung der Wallbox ja auch auf Phase 1 liegen muss...

[gto]

@sneak-l8 Die Phasenlage ist 100%ig korrekt.
Ich bin bald zu Hause und kann testen. Mein Verdacht nach liegt es eher daran, dass das Auto zum Beginn einen dreiphasigen Ladevorgang benötigt, zumindest hatte ich das in meinem Script so und es hat funktioniert.

[tminimax]

@Sneak-L8 : ich habe auch ab und an (genau habe ich noch nicht recherchiert) ein Problem beim Starten eine Session, wenn er dann gleich nur 1 Phasig loslegt - er lädt dann einfach nicht. Wenn er 3 Phasig startet, dann passt es. Kann man einen Switch einbauen, wo man auswählen kann, das er immer beginnt 3phasig zu laden?

[FernetMenta]

@gto

Mein Verdacht nach liegt es eher daran, dass das Auto zum Beginn einen dreiphasigen Ladevorgang benötigt

Wäre das nicht seltsam. Dann könntest du ja nie mit einem Ladegerät laden, dass nur eine Phase hat.

[Sneak-L8]

@fernetmenta Das sehe ich auch so.
Wie oben geschrieben, ich sehe, dass der Adapter bei meiner Steuerung den Ladevorgang gleich wieder einstellt, sobald die Autorisierung vorhanden ist. Deshalb hab ich die neue Version auf git gebaut. Die behebt den Fehler nicht, aber druckt mir ein paar mehr Infos in Debug-Log in der Hoffnung, dem Problem damit auf die Schliche zu kommen.

[gto]

@sneak-l8 Hallo Sneak, ich habe jetzt ohne Sonne das ganz nochmals versucht.
Die Anzeige an der Box "Kabel anstecken kommt wohl, da STATE länger auf 2 bleibt und erst nach über einer Minute auf 3 springt. Das kommt wohl vom Auto und ich war bislang zu ungeduldig. Es scheint alles perfekt zu laufen.
Ein herzliches Danke

[Sneak-L8]

@gto Hm, komisch, die Logs gaben dir aber recht. Schicke gerne noch mal einen Auszug des Logs, wenn das Auto angesteckt und autorisiert ist, bis er die Minute mal geladen hat.

[gto]

@sneak-l8 Ich bin mir sicher, dass das Verhalten vom Laderegler oder der Software des Autos kommt. Der verzögerte Ladebeginn tritt auf wenn erst angesteckt und dann autorisiert wird aber auch umgekehrt und auch wenn die PV-Automatik aus ist. Zum Ausschluss eines Adapterproblems habe ich auch einmal den Adapter deaktiviert und geladen, auch so vergeht die Minute bis zum Ladebeginn. Muss also das Auto sein.
Wann stellst du die aktuelle Git-Version auf stable?

[Rolf Sauer]

@gto sagte in [Frage] Realisierung Adapter UDP Keba Wallbox:

@tminimax Die Reihenfolge ist für mein Auto egal, sofern ich die PV-Automatik deaktiviert habe. Nur bei aktiver Automatik lädt er nicht ,weshalb ich glaube, dass das Problem vom einphasigen 6A-Start kommt.

Hallo genau diesen Effekt habe ich auch, aber erst seitdem dich ich auf die 3.xx version umgestiegen bin.
Mit der 2.3.0 kannte ich den Fehler nicht.
Aktuell 3.1.0 ist kein Laden im Automatic möglich.
Da meine Keba P30 Box nach der ersten Autoriesierung nicht Läde und dann sich nicht mehr Autoriesieren läst.
Nur im nicht PV_Auomatik Modus Funktioniert die Karten :-(

[Sneak-L8]

@rolf-sauer Hast du mal die github-Version des Adapters versucht? Geht es damit wieder?
(Installation => im ioBroker oben in der Leiste das Icon mit der Sturmhaube anklicken (erweiterter Modus). Dann das Katzensymbol und im Reiter git "kecontact" eingeben)

[Rolf Sauer]

@sneak-l8 Den Vorschlag habe ich umgesetzt aber der Fehler ist noch vorhanden.

Wenn ich meinen Fahrzeug früher mit der 2.3.0 gelade habe, halt nur einphasig konnte ich zwichen 6000mA oder 16000mA Ladestrom umschalten. Das reichte mir.
Daher misbrauche ich den alten Automatikmodus um die Parameter für die Strom regelung übergeben zu können.
In der aktuellen Version ist das auch möglich wenn ich wärend des Ladens, den hacken passive Modus wegnehme und die Instanz neu Starte. :-)

bei der 3.1.0
Das Problem scheint zu sein das das Netzschütz nach der ersten Freigabe mit der Karte nicht anzieht.
Das blauer Licht bleibt an und es wird nicht auf grün gewechselt. Beim nochmalingen ranhalten der Karte erscheint eine Meldung
" sowas wie nicht autorieseirte Karte" den genauen Text muss ich mal aufschreiben.

[Sneak-L8]

@rolf-sauer Sorry, war etwas viel los bei mir in der letzten Zeit.
Kannst Du nochmal beschreiben, welche Schritte Du machst und wie sich die alte und die neue Version in jedem Schritt verhalten? Bei @gto scheint es ja ein Problem des Fahrzeugs zu sein. War in der Zeit evtl. auch ein Software-update am Auto?

[Rolf Sauer]

@sneak-l8 Sorry jetzt hatte ich Stress

Ich kann den Fehler jetzt immer wiederholen.
ich stecke den Stecker in den PKW und geben die Ladefreigabe dann lädt der Wagen ca 10 Minuten danach spring die Wallbox auf Blau und nicht passiert mehr. ein weiteres Laden ist nicht mehr möglich auch mit neuer Autorisierung.
Ich muss den Stecker am PKW entfernen dann mit der Karte autorisieren und dann den Stecker wieder einstecken sodann wird das Auto geladen. Mit einer anderen Reihenfolge Funktioniert das Laden im Automatikmodus nicht.
Im Passive Modus ist es egal der Wagen wird immer geladen.

[Sneak-L8]

@rolf-sauer Kein Ding. Ok, dann lass es uns mal näher ansehen.

• Du machst nichts, die Wallbox springt von ganz alleine auf blau?
• Das heißt, wenn du erst ansteckst und dann freigibst, dann ist immer nach 10 Minuten Schluss? Wenn Du erst freigibst und dann ansteckst, dann lädt das Auto, solange die Automatik (bzw. der PV-Überschuss) will?
• Im Passiv-Modus ist es egal, das Auto wird immer geladen? Da musst Du Dich aber auch an Wallbox autorisieren? Und es ist egal, ob er Anstecken und dann Autorisieren oder umgekehrt?
• Wie startest Du da die Ladung? Einfach einstecken oder sendest Du Kommandos an die Wallbox (über die States im ioBroker) , um das Laden zu starten?

Kannst Du mal das Debug-Log aktivieren, dann nochmal Anstecken und Autorisieren, gute 10 Minuten warten, bis der Ladevorgang endet und dann das Log hier posten?
Ohne Log habe ich keine Idee, was da passiert.

[Rolf Sauer]

@sneak-l8 Log.txt

Anbei das Log dazu leider hatte ich den vorfüreffekt es Funktionierte nicht ich habe drei Mal Autorisieren müssen ohne Erfolg und dann den Stecker gezogen und wieder eingesteckt danach konnte ich Autorisieren.

[Sneak-L8]

@rolf-sauer Danke für das Log. Evtl. solltest Du es überarbeiten, damit Deine beiden E-Mail-Adressen nicht mehr drinstehen. Am besten künftig vorne den Filter auf kecontact.0 stellen, dann sieht man die Logeinträge Deiner anderen Adapter nicht.

Ich sehe im Log, dass es Dir um 17:07 Uhr gelungen ist, den Ladevorgang zu starten. Dann gehst du mal von 16A auf 6A runter und später wieder auf 16A rauf. Aber das Log endet bereits um 17:13 Uhr. Bis dahin sehe ich auch keinen Ladeabbruch.
Wenn der Ladevorgang nach 10 Minuten abbricht, dann bräuchte ich schon ein Log, das bis dahin reicht...

[tminimax]

@Sneak-L8: Update auf neuer Version; kann es sein, dass seit der Version 3.2.0 das Hochschalten von 1 Phasig auf 3 Phasig nicht mehr geht (zumindest im PV Modus)? Weiters habe ich selbst dezu programmiert gehabt, das er sich automatisch authentifiziert (rfid code). das geht auch nicht mehr - muß wieder die Karten hinhalten. ich werden die vorletzte Version nochmals installieren und erneut testen.....

nach dem downgrade auf 3.1.0 zeigt er im log folgendes an:

Sind diese Werte (weil er nur dieses anzeigt) in der Version 3.2.0 nicht mehr gesetzt oder verwendet, da er diese bei 3.0.1 wieder setzt? "Phase Switching min time" könnte ein Indiz sein.....das das in 3.2.0 nicht gesetzt ist und er deshalb nicht umschaltet?

Lg

TMinimax

[gto]

@tminimax Habe auch die aktuelle Version im Einsatz, bei mir treten die von dir beschriebenen Probleme nicht auf.

[Sneak-L8]

Beim Start kommen weniger Meldungen, das wurde so von der Haupt Entwicklern gewünscht.
Mach doch mal ein debug log von den Stellen, die nicht funktionieren.
Dann kann ich mehr sagen. Bisher hab ich zu wenig Infos.