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Warmwasser und Auto laden
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@paul53
es gibt z.b. diese Datenpunkte:
Off ist aus
pv ist Laden mit PV Überschuss
min ist Laden mit PV und minimalem Netzbezug
now Schnellladen mit 11kw
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@jwedenig sagte: diese Datenpunkte:
Das sind Button zum Steuern. Es gibt doch sicherlich auch einen Datenpunkt, der anzeigt, ob geladen wird?
Wie betätigst du die Button jetzt? -
z.B. gibt es einen Charging Status, und unzählige mehr.
Ich steuere die 4 Modi mit dem EVCC UI im Browserich könnt mir z.b. vorstellen, dass der Modus "PV" beim Auto erst aktiviert wird, wenn der Heizstab in der 3ten Stufe läuft und dann noch Überschuss wäre.
EVCC startet das Auto bei 1,4kw, das ist die MinimumLast welche benötigt wird -
ich könnt mir z.b. vorstellen, dass der Modus "PV" beim Auto erst aktiviert wird, wenn der Heizstab in der 3ten Stufe läuft und dann noch Überschuss wäre.
EVCC startet das Auto bei 1,4kw, das ist die MinimumLast welche benötigt wird -
@jwedenig sagte: Modus "PV" beim Auto erst aktiviert wird, wenn der Heizstab in der 3ten Stufe läuft und dann noch Überschuss wäre.
... oder wenn die Zieltemperatur im Speicher erreicht ist.
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Re: Warmwasser schalten mit PV Überschuss
Hi!
Besonders Hi @paul53 !Ich habe ja von Dir ein tolles Skript erhalten, wo ich meinen Heizstab in 3 Stufen schalten kann.
Nun lade ich auch mein Auto mittels EVCC und dessen Überschusssteuerung.
Beides funktioniert einwandfrei.Nun möchte ich aber irgendwie diese 2 "Systeme zusammenführen" damit Sie sich perfekt ergänzen.
Ziel wäre es, dass sich zuerst die Heizstäbe aktivieren und danach das Auto dazu käme.
Wenn dann die Temperatur erreicht ist, soll der gesamte Überschuss ins Auto gehen.
Nun ist es aber so, dass das Auto zu laden beginnt und dies dann immer mehr nach dem Überschuß halt. Die Heizstäbe kommen nicht zum Zug!
Hat hier wer einen Lösungsansatz für mich?
Danke
Liebe Grüße
Jürgen -
@jwedenig sagte: Wenn dann die Temperatur erreicht ist, soll der gesamte Überschuss ins Auto gehen.
Diese Ergänzung unten sollte genügen?
Die Variable
Auto_ladungmuss am Triggeranfang mit dem Datenpunktwert gesetzt werden.
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@jwedenig sagte: Wenn dann die Temperatur erreicht ist, soll der gesamte Überschuss ins Auto gehen.
Diese Ergänzung unten sollte genügen?
Die Variable
Auto_ladungmuss am Triggeranfang mit dem Datenpunktwert gesetzt werden.@paul53 sagte in Warmwasser und Auto laden:
Die Variable Auto_ladung muss am Triggeranfang mit den Datenpunktwert gesetzt werden
Wo genau? und welchen Datenpunktwert meinst du?
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@paul53 sagte in Warmwasser und Auto laden:
Die Variable Auto_ladung muss am Triggeranfang mit den Datenpunktwert gesetzt werden
Wo genau? und welchen Datenpunktwert meinst du?
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@jwedenig sagte: welchen Datenpunktwert meinst du?
"charging" - der anzeigt, ob Laden aktiv ist?
Habe es noch etwas optimiert:
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@jwedenig sagte: welchen Datenpunktwert meinst du?
"charging" - der anzeigt, ob Laden aktiv ist?
Habe es noch etwas optimiert:
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@jwedenig sagte: welchen Datenpunktwert meinst du?
"charging" - der anzeigt, ob Laden aktiv ist?
Habe es noch etwas optimiert:
@paul53
Also, das Skript läuft und es funktioniert auch!
Nun meine Frage noch:
Kann man fürs "Autoladen" eine gewisse "Trägheit" einbauen, dass das Auto z.b. erst nach 5 Minuten Überschuss ladet und das ganze dann auch umgekehrt beim Ausschalten.
Sonst schaltet das Auto viel zu oft ein und aus.Und noch eine Frage:
Wenn ich "Schnellladen möchte" sprich diesen Datenpunkt aktiviere bei EVCC:
dann stoppt das Laden, was ja auch stimmt, da ja das Skript so aufgebaut ist.Mein Zugang wäre jetzt wenn ich die Datenpunkte "Schnellladen" und "Laden mit minimalem Netzbezug" aktiviere, dann "Deaktivere das Skript"!!
Ist das so OK nach deiner Meinung nach?
Oder hättest du da eine elegantere Lösung?
Liebe Grüße
Jürgen -
@paul53
Also, das Skript läuft und es funktioniert auch!
Nun meine Frage noch:
Kann man fürs "Autoladen" eine gewisse "Trägheit" einbauen, dass das Auto z.b. erst nach 5 Minuten Überschuss ladet und das ganze dann auch umgekehrt beim Ausschalten.
Sonst schaltet das Auto viel zu oft ein und aus.Und noch eine Frage:
Wenn ich "Schnellladen möchte" sprich diesen Datenpunkt aktiviere bei EVCC:
dann stoppt das Laden, was ja auch stimmt, da ja das Skript so aufgebaut ist.Mein Zugang wäre jetzt wenn ich die Datenpunkte "Schnellladen" und "Laden mit minimalem Netzbezug" aktiviere, dann "Deaktivere das Skript"!!
Ist das so OK nach deiner Meinung nach?
Oder hättest du da eine elegantere Lösung?
Liebe Grüße
Jürgen -
@paul53
Also, das Skript läuft und es funktioniert auch!
Nun meine Frage noch:
Kann man fürs "Autoladen" eine gewisse "Trägheit" einbauen, dass das Auto z.b. erst nach 5 Minuten Überschuss ladet und das ganze dann auch umgekehrt beim Ausschalten.
Sonst schaltet das Auto viel zu oft ein und aus.Und noch eine Frage:
Wenn ich "Schnellladen möchte" sprich diesen Datenpunkt aktiviere bei EVCC:
dann stoppt das Laden, was ja auch stimmt, da ja das Skript so aufgebaut ist.Mein Zugang wäre jetzt wenn ich die Datenpunkte "Schnellladen" und "Laden mit minimalem Netzbezug" aktiviere, dann "Deaktivere das Skript"!!
Ist das so OK nach deiner Meinung nach?
Oder hättest du da eine elegantere Lösung?
Liebe Grüße
Jürgen@jwedenig sagte: Sonst schaltet das Auto viel zu oft ein und aus.
Das kann eigentlich nicht sein: Wenn die Speichertemperatur erreicht ist, wird nicht gestoppt; wenn die Speichertemperatur noch nicht erreicht ist, dauert es mind. 5 Minuten, bis die Stufe von 3 auf 2 bzw. umgekehrt wechselt.
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@jwedenig sagte: Sonst schaltet das Auto viel zu oft ein und aus.
Das kann eigentlich nicht sein: Wenn die Speichertemperatur erreicht ist, wird nicht gestoppt; wenn die Speichertemperatur noch nicht erreicht ist, dauert es mind. 5 Minuten, bis die Stufe von 3 auf 2 bzw. umgekehrt wechselt.
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@paul53
Also, das Skript läuft und es funktioniert auch!
Nun meine Frage noch:
Kann man fürs "Autoladen" eine gewisse "Trägheit" einbauen, dass das Auto z.b. erst nach 5 Minuten Überschuss ladet und das ganze dann auch umgekehrt beim Ausschalten.
Sonst schaltet das Auto viel zu oft ein und aus.Und noch eine Frage:
Wenn ich "Schnellladen möchte" sprich diesen Datenpunkt aktiviere bei EVCC:
dann stoppt das Laden, was ja auch stimmt, da ja das Skript so aufgebaut ist.Mein Zugang wäre jetzt wenn ich die Datenpunkte "Schnellladen" und "Laden mit minimalem Netzbezug" aktiviere, dann "Deaktivere das Skript"!!
Ist das so OK nach deiner Meinung nach?
Oder hättest du da eine elegantere Lösung?
Liebe Grüße
Jürgen -
@jwedenig sagte: "Schnellladen" und "Laden mit minimalem Netzbezug" aktiviere
Was liefert der DP "mode"?
Wenn er das liefert, was ich denke, wertet man besser diesen DP aus (anstelle von "charging").mode liefert den eingestellten Wert, also pv,min,off, und now(Schnellladen)
Was müsste ich dann ändern?so schaut das Skript jetzt aus:
Weldscripts.PV.PV_Warmwasser_2_Shellys_plus_Auto.xml
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mode liefert den eingestellten Wert, also pv,min,off, und now(Schnellladen)
Was müsste ich dann ändern?so schaut das Skript jetzt aus:
Weldscripts.PV.PV_Warmwasser_2_Shellys_plus_Auto.xml -
@paul53
So stimmt das nun?
Das brauch ich dadurch nicht mehr, oder?
Der Punkt stimmt?
Und für mich zum Verstehen:
Ich muss jetzt schon bei EVCC auf PV stellen, damit dann was passiert,oder?
Is wird nun nicht von off auf PV gestellt? -
@paul53
So stimmt das nun?
Das brauch ich dadurch nicht mehr, oder?
Der Punkt stimmt?
Und für mich zum Verstehen:
Ich muss jetzt schon bei EVCC auf PV stellen, damit dann was passiert,oder?
Is wird nun nicht von off auf PV gestellt?@jwedenig sagte: Das brauch ich dadurch nicht mehr, oder?
Nein, das wird nicht mehr benötigt, weil man in "mode" den Istzustand hat.
@jwedenig sagte in Warmwasser und Auto laden:
Der Punkt stimmt?
Du warst zu schnell: Ich habe es noch mal optimiert: Zu Beginn "mode" in eine Variable
modeeinlesen und dann nur diese Variable auswerten. Es funktioniert aber auch so.@jwedenig sagte in Warmwasser und Auto laden:
wird nun nicht von off auf PV gestellt?
"nicht Wert von charging" entspricht
mode= "off".Edit: Die Variable
modeist bei dir bereits gesetzt. Dann werte sie auch aus:
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