Monatsrückblick Januar/Februar 2026 ist online!

[klausiob]

@newan sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

-> '.vehicleStatus.hoodOpen'

{
   "chassis": {
      "hoodOpen": false, -> '.vehicleStatus.hoodOpen'
      "trunkOpen": false, -> '.vehicleStatus.trunkOpen'
      "locked": false, -> '.vehicleStatus.doorLock'
      "openDoors": {
         "frontRight": false, -> '.vehicleStatus.doorOpen.frontRight'
         "frontLeft": false, -> '.vehicleStatus.doorOpen.frontLeft'
         "backLeft": false, -> '.vehicleStatus.doorOpen.backLeft'
         "backRight": false -> '.vehicleStatus.doorOpen.backRight'
      },
      "tirePressureWarningLamp": {
         "rearLeft": false, -> '.vehicleStatus.tirePressureLamp.rearLeft'
         "frontLeft": false, -> '.vehicleStatus.tirePressureLamp.frontLeft'
         "frontRight": false, -> '.vehicleStatus.tirePressureLamp.frontRight'
         "rearRight": false, -> '.vehicleStatus.tirePressureLamp.rearRight'
         "all": false -> '.vehicleStatus.tirePressureLamp.all'
      }
   },
   "climate": {
      "active": false, -> '.vehicleStatus.airCtrlOn'
      "steeringwheelHeat": false, -> '.vehicleStatus.steerWheelHeat'
      "sideMirrorHeat": false, -> '.vehicleStatus.sideMirrorHeat' //neu
      "rearWindowHeat": false, -> '.vehicleStatus.sideBackWindowHeat' // sideMirror und Rear window heating geht in der App nur gemeinsam
      "defrost": false, -> '.vehicleStatus.defrost' //neu
      "temperatureSetpoint": 14, -> '.vehicleStatus.airTemp' // zeigt die Vortemperierung in der App einstellbar von 17-27°C
      "temperatureUnit": 0 analog -> '.vehicleStatusRaw.airTemp.unit' // bei mir °C
   },
   "engine": {
      "ignition": false, // entspricht wahrscheinlich dem vehicleStatusRaw.vehicleStatus.ign3
      "accessory": false, // entspricht wahrscheinlich dem vehicleStatusRaw.vehicleStatus.acc
      "rangeGas": 338, -> '.vehicleStatus.gasModeRange'
      "range": 393, -> '.vehicleStatus.totalAvailableRange' //neu entspricht der Summe aus gas und ev, ist bei mir immer identisch mit ev
      "rangeEV": 0, -> '.vehicleStatus.evModeRange'
      "plugedTo": 0, -> '.vehicleStatus.battery.plugin'
      "charging": false, -> '.vehicleStatus.battery.charge'
      "estimatedCurrentChargeDuration": 1, //hat evtl. mit .vehicleStatusRaw.vehicleStatus.evStatus.remainTime2-values zu tun Ladezeiten ?
      "estimatedPortableChargeDuration": 9, // Laden mit Notladekabel?
      "estimatedStationChargeDuration": 6, // Laden an Ladestation? sowas zeigt er im Auto an beim Laden
      "batteryCharge12v": 73, -> '.vehicleStatus.battery.soc-12'
      "batteryChargeHV": 97 -> '.vehicleStatus.battery.soc'
   },
   "lastupdate": "2022-01-10T16:46:55.000Z"
}

[THELOH]

@klausiob said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

@newan sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

-> '.vehicleStatus.hoodOpen'

{
   "chassis": {
      "hoodOpen": false, -> '.vehicleStatus.hoodOpen'
      "trunkOpen": false, -> '.vehicleStatus.trunkOpen'
      "locked": false, -> '.vehicleStatus.doorLock'
      "openDoors": {
         "frontRight": false, -> '.vehicleStatus.doorOpen.frontRight'
         "frontLeft": false, -> '.vehicleStatus.doorOpen.frontLeft'
         "backLeft": false, -> '.vehicleStatus.doorOpen.backLeft'
         "backRight": false -> '.vehicleStatus.doorOpen.backRight'
      },
      "tirePressureWarningLamp": {
         "rearLeft": false, -> '.vehicleStatus.tirePressureLamp.rearLeft'
         "frontLeft": false, -> '.vehicleStatus.tirePressureLamp.frontLeft'
         "frontRight": false, -> '.vehicleStatus.tirePressureLamp.frontRight'
         "rearRight": false, -> '.vehicleStatus.tirePressureLamp.rearRight'
         "all": false -> '.vehicleStatus.tirePressureLamp.all'
      }
   },
   "climate": {
      "active": false, -> '.vehicleStatus.airCtrlOn'
      "steeringwheelHeat": false, -> '.vehicleStatus.steerWheelHeat'
      "sideMirrorHeat": false, -> '.vehicleStatus.sideMirrorHeat' //neu
      "rearWindowHeat": false, -> '.vehicleStatus.sideBackWindowHeat' // sideMirror und Rear window heating geht in der App nur gemeinsam
      "defrost": false, -> '.vehicleStatus.defrost' //neu
      "temperatureSetpoint": 14, -> '.vehicleStatus.airTemp' // zeigt die Vortemperierung in der App einstellbar von 17-27°C
      "temperatureUnit": 0 analog -> '.vehicleStatusRaw.airTemp.unit' // bei mir °C
   },
   "engine": {
      "ignition": false, // entspricht wahrscheinlich dem vehicleStatusRaw.vehicleStatus.ign3
      "accessory": false, // entspricht wahrscheinlich dem vehicleStatusRaw.vehicleStatus.acc
      "rangeGas": 338, -> '.vehicleStatus.gasModeRange'
      "range": 393, -> '.vehicleStatus.totalAvailableRange' //neu entspricht der Summe aus gas und ev, ist bei mir immer identisch mit ev
      "rangeEV": 0, -> '.vehicleStatus.evModeRange'
      "plugedTo": 0, -> '.vehicleStatus.battery.plugin'
      "charging": false, -> '.vehicleStatus.battery.charge'
      "estimatedCurrentChargeDuration": 1, //hat evtl. mit .vehicleStatusRaw.vehicleStatus.evStatus.remainTime2-values zu tun Ladezeiten ?
      "estimatedPortableChargeDuration": 9, // Laden mit Notladekabel?
      "estimatedStationChargeDuration": 6, // Laden an Ladestation? sowas zeigt er im Auto an beim Laden
      "batteryCharge12v": 73, -> '.vehicleStatus.battery.soc-12'
      "batteryChargeHV": 97 -> '.vehicleStatus.battery.soc'
   },
   "lastupdate": "2022-01-10T16:46:55.000Z"
}
```[link text](link url)

Super Arbeit. Ich habe nur ein EV und daher ist bei mir Range = RangeEV.

Die verschiedenen Duration kann ich einmal testen. Denke aber deine Vermutungen stimmen wohl.
"estimatedCurrentChargeDuration":3360, => Ist wirklich die aktuelle Zeit die für den aktuellen Ladestrom errechnet wird.
Ich lade gerade "portabel" mit nur 1x 6A und es werden 3360 errechnet. "estimatedPortableChargeDuration":1380, scheint also einen anderen Ladestrom hinterlegt zu haben.

Wäre super wenn @Newan nun eine Version für die kurze Abfrage bauen kann. Die volle Abfrage ist bei mir eigentlich nie möglich wenn das Auto aus ist.
Top. Schönen Dank für die Arbeit 😊

[Newan]

Danke, so kann ich das auf jedenfall mal alles anpassen!

[klausiob]

@newan
Ich habe heute zum ersten Mal den Error on API-Full-Status - Fallback GetNormalStatus bekommen. Das JSON für einen IONIQ5 habe ich in den github Kommentar geschrieben. Wenn Du mir sagst, wo Du das Mapping reinsetzen willst mit einem "insert here", kann ich das auch machen. Ich bin auch in Github registriert.
Warum machst du was an dem Adapter, wenn Du kein KIA oder Hyundai hast?

[Newan]

@klausiob Weil es keiner gemacht hat und mich technisch gereizt hat das hinzubekommen.
Ist halt nur für Fehlersuche etc etwas schwer

[torsten3009]

@newan Also mit 2.2.2 und IONIQ5 klappt der refresh wieder!

Ein schreiben geht aber aber nicht. z.b. bluelink.1.XXX.vehicleStatus.battery.charge_limit_fast kann man zwar ändern, der wert wird aber beim refresh vom auto wieder übernommen.

[klausiob]

@newan sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

@klausiob Weil es keiner gemacht hat und mich technisch gereizt hat das hinzubekommen.
Ist halt nur für Fehlersuche etc etwas schwer

Da bist Du aber mutig. Aber ich verstehe das trotzdem. Mich reizt das auch technisch hier mitzumachen. Habe bis vor 2 Jahren jahrelang JS programmiert und habe jetzt Ruhestand, soweit es die Frau erlaubt. Allerdings das iobroker-Rundherum für die Einbindung von Adaptern ist mir noch etwas fremd.

[klausiob]

@torsten3009 geht bei mir auch nicht.

@Newan
In dem NormalStatus den ich heute bekommen habe gibt es gegenüber deinem JSON noch "estimatedFastChargeDuration".

        "estimatedCurrentChargeDuration": 125,
        "estimatedFastChargeDuration": 44,
        "estimatedPortableChargeDuration": 1090,
        "estimatedStationChargeDuration": 255,

Laut Bluelinky-Code kann man hier das Mapping auch erkennen:

          estimatedCurrentChargeDuration: vehicleStatus?.evStatus?.remainTime2?.atc?.value,
          estimatedFastChargeDuration: vehicleStatus?.evStatus?.remainTime2?.etc1?.value,
          estimatedPortableChargeDuration: vehicleStatus?.evStatus?.remainTime2?.etc2?.value,
          estimatedStationChargeDuration: vehicleStatus?.evStatus?.remainTime2?.etc3?.value,

[klausiob]

@klausiob
Heute mal eine andere Fehlermeldung (um 6:37 ging noch der small status):

2022-02-15 14:37:07.270 - error: bluelink.0 (13800) EV History fetching failed
2022-02-15 14:37:07.270 - error: bluelink.0 (13800) @EuropeVehicle.history: [401] Unauthorized on [POST] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v1/spa/vehicles/fc3295f0-8a97-4f3f-a1d0-c704a93c2cf4/drvhistory - {"retCode":"F","resCode":"4017","resMsg":"Invalid request value - Invalid Application Id. - 10847.246xxxx","msgId":"e2d8d1b1-71de-4bf7-aee7-0c783fc21c05"}
2022-02-15 14:37:36.294 - debug: bluelink.0 (13800) Read new status from api for KMH...
2022-02-15 14:37:36.617 - info: bluelink.0 (13800) Error on API-Full-Status - Fallback GetNormalStatus
2022-02-15 14:37:36.977 - error: bluelink.0 (13800) Error on API-Request Status
2022-02-15 14:37:36.978 - error: bluelink.0 (13800) @EuropeVehicle.status: [401] Unauthorized on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v2/spa/vehicles/fc3295f0-8a97-4f3f-a1d0-c704a93c2cf4/status - {"retCode":"F","resCode":"4017","resMsg":"Invalid request value - Invalid Application Id. - 10876.888xxxx","msgId":"77907b18-f5c5-412d-a5c0-2290ddba2d53"}

Heute sollte ich im Auto neue Bluelink Geschäftsbedingungen anerkennen. Vielleicht ist da was geändert.

[Michaelnorge]

@klausiob said in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Heute sollte ich im Auto neue Bluelink Geschäftsbedingungen anerkennen. Vielleicht ist da was geändert.

Ja mußte ich neulich auch.
Mein Stromlieferer Tibber hat ein seit ein paar Wochen ein Hyundai-Betaplugin welches auch im Moment nicht funktioniert. Glaube auch das die da was geändert haben.

Langsam nerven die ein wenig...

[Michaelnorge]

... und im Moment tut bei mir nicht einmal die Bluelink-App :-/

[klausiob]

@michaelnorge sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

... und im Moment tut bei mir nicht einmal die Bluelink-App :-/

Bei mir auch nicht. Vor 2h ging sie noch beim Laden.

[Meister Mopper]

@klausiob sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

Bei mir auch nicht. Vor 2h ging sie noch beim Laden.

ich bekomme auch einen network error. Offenbar ist deren Server down.

[klausiob]

@meister-mopper
Gerade mal Hyundai-Service angerufen. Hat mich an Service per Bluelink-Email verwiesen. Meinte aber das es da ein Update gibt.

[Meister Mopper]

@klausiob
Bei mir läuft die app wieder. Worans geleesche hot :man-shrugging: ?

[Michaelnorge]

Jepp die App funktioniert auch hier wieder :-)

[Smashracer]

Hallo, wo kann ich denn die Version 2.2.2 laden, ich finde die im git nicht 🙈 habt ihr da ein Link für mich?

[Musashi]

Bei mir geht jetzt leider der Login über den Adapter seit Tagen gar nicht mehr, bekomme es nicht hin.
Habe erst den Objektbaum und die Instanz gelöscht, dann den Adapter auf 2.2.0 aktualisiert und die korrekten Login Daten eingetragen und den Adapter gestartet. Im Logfile bekomme ich folgende Ausgabe:

	2022-02-17 10:46:01.627	error	Please logout in the app and relogin in the app

bluelink.0
2022-02-17 10:46:01.626	error	ManagedBluelinkyError: @EuropeController.login: [401] Unauthorized on [POST] https://prd.eu-ccapi.hyundai.com:8080/api/v1/spa/notifications/register - {"retCode":"F","resCode":"4017","resMsg":"Invalid request value - Invalid Application Id. - -26926.391999959946","msgId":"f4f9bd93-6747-4e48-85ab-1ef099dabcc4"}

bluelink.0
2022-02-17 10:46:01.624	debug	Error on Api login

bluelink.0
2022-02-17 10:45:56.973	info	Login to api

bluelink.0
2022-02-17 10:45:56.892	info	starting. Version 2.2.0 in /opt/iobroker/node_modules/iobroker.bluelink, node: v14.18.2, js-controller: 3.3.22

bluelink.0
2022-02-17 10:45:48.258	info	Terminated (ADAPTER_REQUESTED_TERMINATION): Without reason

bluelink.0
2022-02-17 10:45:48.254	info	terminating

bluelink.0
2022-02-17 10:45:48.252	info	Adapter bluelink cleaned up everything...

bluelink.0
2022-02-17 10:45:48.244	info	Got terminate signal TERMINATE_YOURSELF

In der App auf dem Handy habe mich ausgeloggt, macht aber bei der Anmeldung des Adapters keinen Unterschied.
Die neuen EULA Bedingungen habe ich auch bereits vor Tagen im Fahrzeug (Hyundai Ioniq5) aktzeptiert.

Weiß noch jemand Rat?

[Newan]

@musashi steht doch im log: error Please logout in the app and relogin in the app

[A Former User]

@newan sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

@musashi steht doch im log: error Please logout in the app and relogin in the app

Den Fehler hatte ich die Tage auch, das kann man machen, bringt aber nix.
Liegt an den Servern von Bluelink, dort wird zur Zeit viel geaendert und daher gibts Fehler.

Bei meinem Ioniq5 kann ich den Fullstatus nur noch abrufen, wenn der Motor an ist ( oder das HV aktiv, wie man es nennt..), ist das Fahrzeug aus, werden nicht mehr alle Daten uebertragen.

Evtl. hat man das gemacht, um nicht mit jedem Abruf das gesamte System aufzuwecken..?

Vielleicht ist es auch nur Zufall.. glaube da muss man jetzt mal warten..