Adapter: bmw zum Auslesen von BMW's ConnectedDrive Daten

javascript.0	2021-02-08 16:50:00.199	error	(15744) Error in request callback: SyntaxError: Unexpected end of JSON input
javascript.0	2021-02-08 16:50:00.164	error	(15744) Error in request callback: SyntaxError: Unexpected end of JSON input

Im Status ist so gut wie nichts gefüllt...

mit der letzen Version , ging das alles noch..

Strobelix

@mameier1234

Danke für den Hinweis
Ich schau es mir an

qwertz

@strobelix
Saugeil ! Vielen Dank für das Script ! Endlich kann die bessere Hälfte wieder mit Siri die Klima starten !

Klappt bei meinem i3 jedoch erst nachdem ich cbsDueDate auskommentiert habe.
cbsDueDate hat bei mir auch die Fehlermeldung geworfen und alle folgenden Abfragen abgebrochen: (888) Error in request callback: TypeError: Cannot read property 'cbsDueDate' of undefined

Strobelix

@qwertz
Danke für den Hinweis mit dem cbsDueDate.
Welches hast du denn auskommentiert? Gibt ja mehrere.

Dann kann ich den Fehler vielleicht nachvollziehen. Bei mir läuft es nämlich

qwertz

@strobelix

Hi !

Diese beiden Zeilen mag mein i3 (ohne Range Extender) nicht und habe ich auskommentieren müssen:

//setState("0_userdata.0.BMW.Servicebedarf.Hauptuntersuchung.Datum", ''+result.cbsData[3].cbsDueDate, true);
//setState("0_userdata.0.BMW.Servicebedarf.Hauptuntersuchung.Status", ''+result.cbsData[3].cbsState, true);

So sieht der komplette Dump aus, wenn ich dein o.g. JS-Script (ohne Blockly) laufen lasse (Der BMW denkt TÜV sei abgelaufen, weil die beim letzten TÜV den Zähler nicht zurückgesetzt haben)

{"vehicleStatus":
{"vin":"xxxxxxxxxxxxxxxxxxx",
"mileage":34106,
"updateReason":"CHARGING_DONE",
"updateTime":"2021-02-11T08:27:34+0000",
"doorDriverFront":"CLOSED",
"doorDriverRear":"CLOSED",
"doorPassengerFront":"CLOSED",
"doorPassengerRear":"CLOSED",
"windowDriverFront":"CLOSED",
"windowDriverRear":"CLOSED",
"windowPassengerFront":"CLOSED",
"windowPassengerRear":"CLOSED",
"trunk":"CLOSED",
"rearWindow":"INVALID",
"hood":"CLOSED",
"doorLockState":"SECURED",
"parkingLight":"OFF",
"positionLight":"OFF",
"remainingFuel":0,
"remainingRangeElectric":80,
"remainingRangeElectricMls":49,
"maxRangeElectric":80,
"maxRangeElectricMls":49,
"connectionStatus":"CONNECTED",
"chargingStatus":"FINISHED_FULLY_CHARGED",
"chargingLevelHv":100,
"lastChargingEndReason":"CHARGING_GOAL_REACHED",
"lastChargingEndResult":"SUCCESS",
"position":{"status":"DRIVER_DISABLED"},
"internalDataTimeUTC":"2021-02-11T08:27:34",
"singleImmediateCharging":false,
"chargingConnectionType":"CONDUCTIVE",
"chargingInductivePositioning":"NOT_POSITIONED",
"vehicleCountry":"DE",
"checkControlMessages":[],

"cbsData":[
	{"cbsType":"VEHICLE_TUV",
"cbsState":"OVERDUE",
"cbsDueDate":"2020-11",
"cbsDescription":"Statutory vehicle inspection overdue!"},

{"cbsType":"BRAKE_FLUID",
"cbsState":"OK",
"cbsDueDate":"2021-08",
"cbsDescription":"Next change due at the latest by the stated date."},

{"cbsType":"VEHICLE_CHECK",
"cbsState":"OK",
"cbsDueDate":"2021-08",
"cbsDescription":"Next visual inspection due when the stated distance has been covered or by the stated date."}
],
"DCS_CCH_Activation":"NA",
"DCS_CCH_Ongoing":false}}

Besten Dank nochmal !

Strobelix

@qwertz
Danke dir. Bei dir sind die CBSDaten anders angeordnet als bei mir.
Bei mir kommt erst Öl, Bremsflüssigkeit, Fahrzeucheck und dann TÜV.
Da ich beim ÖL (also dem cbsData[0]) die Restkilometer abfrage, und das bei dir der TÜV ist, welcher keine Restkilometer hat, ist der Fehler natürlich nachvollziehbar.

Du müsstest also die Zahlen in "cbsData[X]" umsortieren
Bei
Hauptuntersuchung statt cbsData[3] muss das bei dir [0] sein
und Ölservice [0]auskommentieren, gibt es wohl bei dir nicht.

Mein CBS ist so sortiert:

"cbsData": [
      {
        "cbsType": "OIL",
        "cbsState": "OK",
        "cbsRemainingMileage": 16000,
        "cbsDueDate": "2022-02",
        "cbsDescription": "Next service due when the stated distance has been covered or by the specified date."
      },
      {
        "cbsType": "BRAKE_FLUID",
        "cbsState": "OK",
        "cbsDueDate": "2023-02",
        "cbsDescription": "Next change due at the latest by the stated date."
      },
      {
        "cbsType": "VEHICLE_CHECK",
        "cbsState": "OK",
        "cbsRemainingMileage": 47000,
        "cbsDueDate": "2024-02",
        "cbsDescription": "Next visual inspection due when the stated distance has been covered or by the stated date."
      },
      {
        "cbsType": "VEHICLE_TUV",
        "cbsState": "OK",
        "cbsDueDate": "2023-05",
        "cbsDescription": "Next statutory vehicle inspection due by the stated date."
      }
    ],

qwertz

@strobelix
Ach so. Ja Öl gibts beim Elektroauto nicht. Dann weiß ich jetzt woran es liegt.

Ich hoffe mal, dass BMW zukünftig nicht zu viel an der API bastelt. Auf jeden Fall kann ich als Script-Kiddy mit deiner Lösung flexibler auf Änderungen reagieren, als mit dem bisherigen Adapter.

Besten Dank !

P.S. Ich nutze ansonsten die iOS "BMW Connected" App. Hat jemand die neue "MyBMW" App. Ändert sich durch die Nutzung der neuen App die API ?

Strobelix

@qwertz
Ich nutze beide Apps um zu Vergleichen, aber die aktuelle Api gilt für beide Apps.

Sollte also hoffentlich jetzt erst mal so bleiben.
Manche Modelle reagieren aber noch auf die alte API. Keiner weiss warum und bis zu welchem Modell

neueinsteiger

Hallo zusammen

Ich bin ganz neu hier und auch in der Iobroker Welt. Ich habe mir den BMW Adapter runtergeladen um den Tür bzw Fenster status auszulesen, bzw mir über yahka und dann homekit Automationen zu erstellen. Allerdings erhalte ich nur für Sunroof_position eine Meldung. Weder die Türen noch die Fenster funktionieren.
KM Stand, Tankfüllung und Reichweite funktionieren.
Nächster Service, diesen Eintrag finde ich überhaupt nicht.
Kann mir evtl jemand behilflich sein wie ich den Status der Fenster und Türen über yahka abfragen kann.
Ich habe eine Gerät erstellt Fenster und service Typ window oder Contact sensor( beides ohne Erfolg versucht) dann current position oder position state versucht, hat alles nicht funktioniert.

Strobelix

@neueinsteiger
Wenn du hier ein paar Beiträge hoch scrollst, entdeckst du, dass der BMW Adapter nicht mehr richtig funktioniert. Dafür habe ich aber ein Blockly gebaut, welches die Daten ausliest

Stefan Hanke

...sehr merkwürdig wie unterschiedlich hier die Funktion des BMW-Adapters bewertet wird.

Bei mir funktioniert der einwandfrei bis auf die „connected-Funktionen“, Standheizung, Öffnen, Verschließen, Lichthupe und Hupe.

Beim mir werden alle Datenpunkte korrekt und fehlerfrei eingelesen.

Für die Connected-Funktionen und nur für diese, habe ich das Blockly hier aus diesem Thread laufen - auch das funktioniert perfekt und ist für mich die ideale Ergänzung.
Danke nochmals dafür !

Wirklich merkwürdig, dass der Adapter bei manchen BMW-Modellen so gar nicht funktionieren mag...

Viele Grüße,
Stefan

qwertz

@stefan-hanke said in Adapter: bmw zum Auslesen von BMW's ConnectedDrive Daten:

Bei mir funktioniert der einwandfrei bis auf die „connected-Funktionen“, Standheizung, Öffnen, Verschließen, Lichthupe und Hupe.

Bei meinem i3 mit dem Adapter genau so: Lesen geht, nur Steuern der Klima nicht und das ist nun mal die wichtigste Funktion für Viele.

neueinsteiger

Guten abend zusammen,

Mein Gedanke war jetzt eher das der Fehler bei mir liegt. Ich fahre einen 540i BJ 19. Wie bekomme ich nun raaus ob der Fehler vom gin oder von mir kommt? :)

stenmic

@strobelix super Arbeit, Danke!
Leider kommt bei mir auch dieser Feher im Log (3er touring 2020)

Image 079.jpg

Die "Befehle" funktionieren.
"Farzeug" und "Händler" werden angezeigt.
Beim "Servicebedarf" und "Standort" sind keine Einträge vorhanden.
Der "Status" wird nur zur Hälfte befüllt. (Kilometerangaben und Kraftstoff fehlen)

Hast du eine Idee?

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