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Skript zum Abfragen von VW-CarNet
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> Der E-Golf ist auch nicht schlecht.
Klar, und der Druck ist auchschon ordentlich. An der Ampel macht dir kaum einer was vor … -
> Der E-Golf ist auch nicht schlecht.
Klar, und der Druck ist auchschon ordentlich. An der Ampel macht dir kaum einer was vor … `Stimmt wohl aber ist nicht bei 140 km/h Schluss?
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150km/h, Anzeige bei 156 km/h
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Habs jetzt eingebunden. Aber „emanager“ und vehicle location usw werden direkt unter javascript angezeigt. Kann ich das nicht in ein Ordner packen?
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@gimix: Das mit der Anbindung an Sprachsteuerung Alexa/Siri u.ä. liegt mir auch noch im Sinn.
In der Adapterversion 1.0.0 wird der Adapter aber erstmal "passiver Beobachter" sein.
@Sneak-L8: ich denke mal dass die Version 1.0.0 bald released werden kann. Dann muss er nur noch in die ioBroker Adapter-Liste aufgenommen werden. Bis dahin geht es aber auch quasi "vorab" direkt über GitHub
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bei mir kommt noch eine Fehlermeldung im LOG wegen dem API KEY:
"Fehler OVER_QUERY_LIMIT/Keyless access to Google Maps Platform is deprecated. Please use an API key with all your API calls to avoid service interruption. For further details please refer to…."
Kann ich im Code was ändern dass kein Fehler mehr rausgegeben wird? Hab mal versucht die Function auszuklammern aber dann kamen mehr Fehler ^^
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Du musst Die bei Google einen API-Key zulegen. Google Geocoding. Diesen Key dann im Skript eintragen (Definition geht am Anfang).
Ohne Key wird es leider nicht mehr unterstützt.
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hallo,
gibt es schon eine Eintrag unter github?
Kann ich den Adapter irgendwo schon testen?
Grüße
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Du musst Die bei Google einen API-Key zulegen. Google Geocoding. Diesen Key dann im Skript eintragen (Definition geht am Anfang).
Ohne Key wird es leider nicht mehr unterstützt. `
Was fehlt mir denn wenn ich kein apikey eintrage? WIe es aussieht kostet das ja Geld nach einer bestimmten Anzahl der Aufrufe…
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Du hast monatlich ein Guthaben von 200€ bei Google und die API produziert kosten von unter 50€.
Ansonsten fehlt Dir nur die Anschrift zu den Koordinaten des Fahrzeugs.
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Ah verstehe. Vielen Dank.
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bei mir werden seit Tagen die Daten nicht aktualisiert. Hab einen Feheler im LOG:
script.js.Car-Net.Golf_7_GTE_Car-Net: CarNet: Fehler "Error: Invalid URI "/ap-login/jsf/error.jsf?tenantId=V-EU-IM&appId=Cwp&languageId=en_GB"" beim Login-Seite 6
kann mir jmd helfen?
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Für alle VW Car-Net Adapter Interessierten:
Wer mag, kann den Adapter gerne testen.
Bisher erfolgreich mit Golf GTE 2018 (mein eigener) getestet.
Für den Golf GTE vor 2018 hab ich eine Anpassung vorgenommen aber noch kein Feedback.
Da ich noch im Beta-Status bin hab ich weder NPM Installer noch die Aufnahme in die Standard-Adapterliste. Das kommt dann wenn ich genügend erfolgreiche Tests belegen kann.
Also bis dahin einfach manuell von GitHub installieren.
Quelle: https://github.com/RPerkuhn/ioBroker.vw-carnet
Zur Sicherheit empfehle ich natürlich immer vorher ein Backup zu ziehen.
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wie installiert man denn aus github ^^ und mein Golf GTE ist BJ 2017, gabs da aber Unterschiede zu 2018? habe ja auch das Facelift
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Hab heute mal den Adapter installiert und die Zugangsdaten eingegeben jetzt bekomm ich den diesen Fehler.
VSR.security.9007: The service: statusreport_v1 for VIN: WVGXXXXXXXXXXXX could not be found.
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Die Installation ist eigentlich ganz einfach:
Auf der Adapterseite in ioBroker geht man über das zweite Symbol von rechts (drittes von rechts im Expertenmodus) "Installieren aus eigener URL".
Dort auf die Registerkarte "Beliebig" gehen und die URL eingeben.
Hast Du das Feld VIN in der Konfiguration ausgefüllt? Das ist nur nötig wenn mehrere Fahrzeuge in CarNet eingebunden sind.
Ohne den Eintrag wählt er immer den ersten.
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Hast Du das Feld VIN in der Konfiguration ausgefüllt? Das ist nur nötig wenn mehrere Fahrzeuge in CarNet eingebunden sind.
Ohne den Eintrag wählt er immer den ersten. `
nein ich habe nichts ausgefüllt, die Nummer ist aber die richtige, die zieht er sich anscheinend von der Internetseite
Er findet ja anscheinend keinen The service: statusreport_v1 muss ich evtl Online auf der Seite noch was einstellen oder am Auto selbst?
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hammer danke es funktioniert ^^
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So, habe es jetzt auch endlich mal probiert den Adapter zu installieren. Ich war zunächst überrascht keine Credits zu meinem zu Beginn geposteten Skript zu finden, aber dann hab ich gesehen, dass die Authentifierung auch gar nicht über die "Web-Emulation" sondern über den direkteren Weg läuft. Daher auch deutlich weniger Code :-).
Leider komme ich nicht sehr weit. Der Adapter ist installiert und die Anmeldedaten eingetragen. Er wirft aber die Meldung:
VSR.security.9007: The context has not gained a legitimation because there is no valid and activated license available.
Besonderheiten:
- es ist ein E-Golf und kein GTE
- mein Security&Service-Paket ist abgelaufen und wird erst in Kürze wieder von VW aktiviert
- mein Guide&Inform-Paket aber noch gültig und aktiv ist
Ich kann mich übers Web und mit meinem eigenen Skript über die Webseitenemulation problemlos ins Car-Net einloggen. Beim Adapter habe ich es auch mit und ohne FIN, API-Key und den Häkchen bei den einzelnen Services probiert. Leider immer die gleiche Meldung.
Ich hab's absichtlich jetzt noch probiert, bevor die Security&Services wieder aktiviert werden. Falls es daran liegt, hat man nun nämlich die Info wie sich der Adapter dann verhält. Oder liegt es doch an etwas anderem?
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Hallo Sneak-L8
Sorry - das mit den Credits hol ich natürlich nach
Du hast mir schließlich den Startschuss gegeben. Und Ehre wem Ehre gebührt.
Das mit der Lizenz ist tatsächlich so ne Sache… Ich forsche gerade bei einem anderen User nach Fehlern. Möglicherweise hängt das mit der abgelaufenen/nicht aktiven Lizenz für CarNet Services zusammen.
Fragt sich nur warum dann auf der Webseite und der App die Infos abgreifbar sind.
Hab bei meinen Forschungen auch wesentlich mehr Infos zum abrufen gefunden. Die Tripstatistik, die Fotos des Autos (wie in der Weboberfläche angezeigt) und noch ein Paar andere Sachen.
So wie auch das starten/stoppen der Ladefunktion. Damit lässt sich dann wesentlich flexibler auf das Thema Abfahrtszeiten eingehen.