UPDATE 31.10.: Amazon Alexa - ioBroker Skill läuft aus ?

[kafibo]

@zap
Perfekt, Jetzt werden die Werte alle richtig aktualisiert.

[ETGermany]

@zap Sehr schön. Ich habe den Adapter installiert und 2 Instanzen erstellt. Soweit funktioniert es, allerdings warte ich noch auf meine beiden E-Autos um auch mal zu testen, inwieweit ich Daten davon benutzen kann. Gibt es auch Modbus bei den SMA EV-Chargern, kannst du dazu etwas sagen?

Ein Problem tritt auf, wenn die EV-Charger vom Netz waren, müssten die Instanzen neu gestartet werden, weiß nicht, inwieweit du hier Anpassungen vornehmen kannst.

Fehlermeldung im ioBroker-Log:

[zap]

@etgermany Der Fehler beim Neustart der Wallbox ist behoben (s.a. Github).

Leider hat es SMA bisher nicht geschafft, Modbus in den EV Charger zu integrieren. Das ist schon sehr lange versprochen, aber bisher nicht passiert. Daher habe ich mich entschlossen, diesen Adapter zu entwickeln, um meinen EV Charger in ioBroker zu integrieren.

[tomstephie]

@zap

Hallo, ich habe den Adapter installiert. Die live Werte werden gelesen. Also so weit so gut.
Wie steuert man jetzt die Wallbox?

Ich gehe davon aus, dass man ein Skript schreiben muss, damit man unter bestimmte Bedingungen, die Werte von allowCharging und MaximumCurrent überschreibt, korrekt? (ich will mit Überschussstrom und/oder Strom aus der Batterie laden)

Wird die SMA Logik nicht versuchen, meine Werte zu überschreiben?
Also wie desaktiviert man den Algorithmus von SMA?

Man muss die Wallbox immer in der Position "Schnellladen" einstellen, richtig (mit dem Schalter an der Wallbox)?

Habt ihr ein paar Tips für mein Skript? Muss ich was beachten?

Muss man die gewünschten Werte (AllowCharging und MaximumCurrent) mit einer bestimmten Frequenz bestätigen/wiederholen oder muss man sie nur einmal am Anfang des Ladevorgangs einstellen (falls man mit einer konstanten Geschwindigkeit laden will?)

Mit welcher Frequenz darf man den Parametern übertragen/anpassen, wenn man die Ladegeschwindigkeit an der Stromproduktion anpassen will? Habt ihr da gute Erfahrungswerte schon?

Grüße und 1000 Dank für den Adapter und Eure Hilfe
Thomas

[DrB]

@zap Herzlichen Dank für den Adapter, den ich seit einigen Wochen erfolgreich einsetze. Ich hatte mich auch selber daran probiert (https://github.com/drb-germany/ioBroker.smaevcharger), deine Version ist aber deutlich komfortabler, da er auch Zugriff auf allen Variablen erlaubt. Danke nochmal!

[DrB]

@tomstephie Hallo Thomas,

ich poste hier gerne mal meine Steuerung der Wallbox auf Basis des Moduls von @zap

Bei der Wallbox habe ich eingestellt, dass eine Freigabe durch die App erfolgen muss bevor der Ladevorgang startet. Dadurch kann ich erstmal in Ruhe alle gewünschten Parameter setzen und dann die Wallbox freischalten.

Bei mir gibt es verschiedene Modi:

• Schnellladen (Vollgas)
• Kein Laden
• Bei PV-Überschuss
• Morgen früh voll

Morgen früh voll ist mein Standard-Modus unter der Woche: ich komme am frühen Abend nach Hause, das Auto lädt alles was an Sonne im Überschuss ist, und macht dann Nachts, wenn die Tibber-Preise günstig sind, das Auto voll. Die verschiedenen Modi hängen dann natürlich von deinem Setup ab, ich beschreibe hier unten einmal das Beispiel PV-Überschuss.

Die Funktion für PV-Überschuss, die alle fünf Minuten getriggert wird:

        // unit: Watt
        let freeCapacity = 0;
        
        // free capacity is what we are outputting to the grid and what we are charging to the batteries
        // we have to consider that the charging process is ongoing and, therefore, also add this as free capacity
        // otherwise the car will stop charging and start again, toggeling on and off

        // what we are putting into the grid
        let gridOutput = getState('modbus.0.inputRegisters.30867_HousePowerOut').val;
         // what we are taking from the grid
        let gridInput = getState('modbus.0.inputRegisters.30865_HousePowerIn').val;
         // what we are charging to the battery
        let batteryCharging = getState('modbus.2.inputRegisters.31393_Charge').val;
         // what we are taking from the battery
        let batteryDisCharging = getState('modbus.2.inputRegisters.31395_Discharge').val;
         // battery level in percent
        let batteryLevel = getState('modbus.2.inputRegisters.30845_LevelPercent').val;

        // what is available? all that we put into the grid, but not the discharge from the battery
        freeCapacity = gridOutput - gridInput - batteryDisCharging;

        // we want to first charge the battery to 20% before we start charging the car
        if(batteryLevel >= 20) {
            // if we have at least 20%, then we decide to prioritize charging the car
            // therefore, we add the batteryCharging to the freeCapacity
            freeCapacity += batteryCharging;
        }

        // calculate the current in amps (one phase only in this case)
        let freeCurrent = Math.floor(freeCapacity / 230);

        // now we add what we already charge at this moment
        let currentPower = getState('sma-ev-charger.0.measurement.MeteringGridMsTotWIn').val;
        let currentCurrent = Math.round(currentPower / 230);

        freeCurrent += currentCurrent;

        if(!chargingComplete)
            setChargeToWallbox(freeCurrent);
        // if charging was complete, allow full power for heating/cooling
        else
            setChargeToWallbox(upper);

Und hier die Funktion setChargeToWallbox, fürs Debugging habe ich da noch ein paar Telegram-Messages drin

function setChargeToWallbox(current) {
    // only setCharge if last set is more than 60 seconds ago
    if(Date.now() - lastSetChargeToWallbox < 60 * 1000) {
        return;
    }

    // lowest limit (usually 6 amps)
    let lower = getState('0_userdata.0.wallbox.minimumCurrent').val;
    // upper limit (usually 16 amps)
    let upper = getState('0_userdata.0.wallbox.maximumCurrent').val;

    let finalCurrent = current;
    let charge = true;

    if(finalCurrent < lower)
        charge = false;

    if(finalCurrent > upper)
        finalCurrent = upper;

    // lets check status of wallbox, locked or not?
    let state = getState('sma-ev-charger.0.measurement.OperationEVehChaStt').val;
    
    // start stop mode
    // 4721 -> stop
    // 4718 -> start
    let startStop = getState('sma-ev-charger.0.parameter.ChrgActChaMod').val;

    let currentCurrent = getState('sma-ev-charger.0.parameter.InverterAcALim').val;

    // station is locked
    if(state == 5169) {
        // unlock, if charging should start        
        if(charge) {
            sendTo('telegram', 'Activating locked station with ' + finalCurrent);
            lastSetChargeToWallbox = Date.now();
            setState('sma-ev-charger.0.parameter.InverterAcALim', finalCurrent);
            // activate 5 seconds later, so that current is already set correctly
            setTimeout(() => {
                setState('sma-ev-charger.0.parameter.ChrgChrgApv', 5172);
            }, 5000);
        }
        else {
            // do nothing
        }
    }
    // car is unplugged, we do nothing
    else if(state == 200111) {

    }
    // car has stopped charging, either because car is fully charged, or process was stopped
    else if(state == 200112) {
        // we are stopped (manually)
        // we should charge, so we activate the station again
        if(charge && startStop == 4721) {
            sendTo('telegram', 'Activating stopped station with ' + finalCurrent);
            // set current
            lastSetChargeToWallbox = Date.now();
            setState('sma-ev-charger.0.parameter.InverterAcALim', finalCurrent);
            // activate 5 seconds later, so that current is already set correctly
            setTimeout(() => {
                setState('sma-ev-charger.0.parameter.ChrgActChaMod', 4718);
            }, 5000);
        }
    }
    // car is charging
    else if(state == 200113) {
        // we can/should NOT charge
        if(!charge) {
            // charging is in active mode, so we stop
            if(startStop == 4718) {
                sendTo('telegram', 'Stopping activated station');
                lastSetChargeToWallbox = Date.now();
                setState('sma-ev-charger.0.parameter.ChrgActChaMod', 4721);
            }
        }
        // we should charge
        if(charge) {
            // check if current is correct, if not, change it
            if(finalCurrent != currentCurrent) {
                sendTo('telegram', 'Updating current from ' + currentCurrent + ' to ' + finalCurrent);
                lastSetChargeToWallbox = Date.now();
                setState('sma-ev-charger.0.parameter.InverterAcALim', finalCurrent);
            }
        }
    }
}

Hoffe, das hilft dir für deine eigenen Skripts weiter.

Grüße!
DrB

[ETGermany]

@DrB: Bin ab nächstem Jahr bei Tibber, habe mir deinen Skript mal angeschaut, irgendwie nicht plausibel, oder kannst du mir folgendes erklären?

let state = getState('sma-ev-charger.0.measurement.OperationEVehChaStt').val;

state soll dann 5169, 200111, 200112 oder 200113 sein. Die 5169 als wählbaren Wert finde ich nicht in den Objakten vom EV-Charger, die würden auch auch eher zu parameter.ChrgChrgApv passen. Bei mir gibt es dort aber auch nur 5171 und 5172 als Ladesperre und Ladefreigabe.

LG ETGermany

[Neffets T]

@drb

Ist das Umschalten von 1P auf 3P und umgekehrt denn über den Adapter möglich? Wenn ja wie heißt die Variable? Besten Dank!

[zap]

@neffets-t Du kannst alles einstellen/auslesen, was man auch im Browser beim SMA EV Charger unter "Konfiguration" / "Parameter" sieht. Eine Möglichkeit zur Umschaltung auf 1 Phase habe ich nicht entdeckt. Sollte aber indirekt über den Parameter AC-Strombegrenzung möglich sein. Kann es aber nicht mit Sicherheit sagen.

Auf der Webseite vom Charger siehst Du bei den Parametern in der letzten Spalte einen Namen. Die Objektnamen im ioBroker leiten sich davon ab.

[DrB]

@etgermany Hallo ETGermany,

sorry, ich war hier ewig nicht mehr online und ich habe anscheinend keien Benachrichtung bei neuen Antworten bekommen.

Der Zustand 5169 für OperationEVehChaStt kommt nur, wenn die Wallbox auf dem Web-Interface auf "Ladefreigabe" konfiguriert ist (Paramter "Manuelle Ladefreigabe"). Dann sperrt er die nach dem Ausstecken und der Modus ist 5169, läuft bei mir so seit über einem halben Jahr.

DrB

[matze-pe]

@zap

Danke für den Adapter, ich habe zwei EV Charger.
Alle 3-4 Monate kommt es mal vor, dass beide EV Charger die Kommunikation zum SHM verlieren und dann nicht laden können. Ich bekomme es nur per Mail mit, dass es einen Kommunkationsfehler gab.

Ich habe von SMA bereits schon jeweils einen neuen EVcharger erhalten. Abhilfe schafft nur ein Reboot der Wallbox. Die Kommunkation wurde auch von Broadcast auf Uni umgestellt, bei den Switchen den LAG auch so.

Über die Web UI gibt es bei den Parametern den Schalter "Geräteneustarte auslösen" (Parameter.Sys.DevRstr).

Kannst du das mit deinem Adapter aufnehmen? Dann könnte ich alle 4 Wochen beide WB per Script neustarten lassen.