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Test Tesla-Motors v2.0.x

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  • V Volker3.0

    @tombox Hallo, in Charging_History_Graph sind bei mir 3147 Objekte enthalten.

    Intervall habe ich folgendes eingestellt: Update 180s, Standort 60s, Update während der Fahrt 60s

    Ist das so richtig, wenn ich den ganzen Pfad in "Objekte ausschließen" in den Adapter eintrage?

    tesla-motors.0.LRW3E7EK2MC390958.charge_history.charging_history_graph

    Kann ich das irgendwie abstellen, dass alle 180 Sekunden dieser ganze Block an Fehlermeldungen eingetragen wird? Ich habe kein Energy Device von Tesla.

    2026-06-20 11:03:03.418 - error: tesla-motors.0 (801019) Energy device update failed
    2026-06-20 11:03:03.419 - error: tesla-motors.0 (801019) https://fleet-api.prd.eu.vn.cloud.tesla.com/api/1/energy_sites/1689301590021784/site_info
    2026-06-20 11:03:03.419 - error: tesla-motors.0 (801019) AxiosError: Request failed with status code 403
    2026-06-20 11:03:03.420 - error: tesla-motors.0 (801019) {"response":null,"error":"Unauthorized missing scopes","error_description":"","txid":"72a74bd356caa9ebee84007852e20175"}
    2026-06-20 11:03:03.472 - error: tesla-motors.0 (801019) Energy device update failed
    2026-06-20 11:03:03.473 - error: tesla-motors.0 (801019) https://fleet-api.prd.eu.vn.cloud.tesla.com/api/1/energy_sites/1689301590021784/live_status
    2026-06-20 11:03:03.473 - error: tesla-motors.0 (801019) AxiosError: Request failed with status code 403
    2026-06-20 11:03:03.474 - error: tesla-motors.0 (801019) {"response":null,"error":"Unauthorized missing scopes","error_description":"","txid":"4cbcdb7456033ba96843497b292217d7"}
    2026-06-20 11:03:03.518 - error: tesla-motors.0 (801019) Energy device update failed
    2026-06-20 11:03:03.518 - error: tesla-motors.0 (801019) https://fleet-api.prd.eu.vn.cloud.tesla.com/api/1/energy_sites/1689301590021784/telemetry_history?period=month&time_zone=Europe%2FBerlin&kind=charge&start_date=2016-01-01T00%3A00%3A00%2B01%3A00&end_date=2026-06-20T11:03:03.009Z
    2026-06-20 11:03:03.518 - error: tesla-motors.0 (801019) AxiosError: Request failed with status code 403
    2026-06-20 11:03:03.519 - error: tesla-motors.0 (801019) {"response":null,"error":"Unauthorized missing scopes","error_description":"","txid":"ba26adc9819f19d79090a1dc1795901a"}
    
    T Offline
    T Offline
    tombox
    schrieb am zuletzt editiert von
    #1015

    @Volker3.0 teste mal die github version

    V 2 Antworten Letzte Antwort
    0
    • T tombox

      @Volker3.0 teste mal die github version

      V Offline
      V Offline
      Volker3.0
      schrieb am zuletzt editiert von
      #1016

      @tombox Also mit der GitHub-Version sind die Fehlermeldungen im Log weg. Das scheint jetzt zu passen.
      Jedoch habe ich noch das Thema, dass wirklich sehr viele Anfragen gestellt werden richtung API. Ist das normal?
      Da brauch ich grob 10€ pro Woche. Das Fahrzeug wird per Solarüberschuss geladen, auch mit steuerung der Lade-Ampere. Aber dass da so viel Kommunikation aufgebaut wird finde ich heftig.

      Kann das evtl. noch etwas optimiert werden, oder passt bei mir was nicht?

      e7da42a2-8a19-48ef-bb31-cb2cdbd89bb5-image.jpeg

      JLegJ 1 Antwort Letzte Antwort
      1
      • V Volker3.0

        @tombox Also mit der GitHub-Version sind die Fehlermeldungen im Log weg. Das scheint jetzt zu passen.
        Jedoch habe ich noch das Thema, dass wirklich sehr viele Anfragen gestellt werden richtung API. Ist das normal?
        Da brauch ich grob 10€ pro Woche. Das Fahrzeug wird per Solarüberschuss geladen, auch mit steuerung der Lade-Ampere. Aber dass da so viel Kommunikation aufgebaut wird finde ich heftig.

        Kann das evtl. noch etwas optimiert werden, oder passt bei mir was nicht?

        e7da42a2-8a19-48ef-bb31-cb2cdbd89bb5-image.jpeg

        JLegJ Offline
        JLegJ Offline
        JLeg
        schrieb am zuletzt editiert von
        #1017

        @Volker3.0 sagte:

        Das Fahrzeug wird per Solarüberschuss geladen, auch mit steuerung der Lade-Ampere. Aber dass da so viel Kommunikation aufgebaut wird finde ich heftig.

        wie wird denn der PV-Überschuss gesteuert? Ich lade per evcc - der Ladestrom wird dabei über die Wallbox gesteuert. Wenn das über die Tesla-API laufen sollte, wäre das evtl. tatsächlich ein Problem, je nach Wechsel der Bewölkung.. ;)

        Kann das evtl. noch etwas optimiert werden, oder passt bei mir was nicht?

        mit diesen Parametern komme ich jetzt wahrscheinlich knapp über den Monat:

        7dcd9153-b68b-4921-b1cd-5473d962fd98-image.jpeg

        1 Antwort Letzte Antwort
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        • V Offline
          V Offline
          Volker3.0
          schrieb am zuletzt editiert von
          #1018

          Ich triggere den Tesla über die API an, Laden zu starten, stoppen oder gebe die Ampere vor.

          Gibt es eine Möglichkeit, die Tesla Wallbox per MQTT zu steuern? Ohne EVCC?

          Gruß Volker

          JLegJ 1 Antwort Letzte Antwort
          0
          • V Volker3.0

            Ich triggere den Tesla über die API an, Laden zu starten, stoppen oder gebe die Ampere vor.

            Gibt es eine Möglichkeit, die Tesla Wallbox per MQTT zu steuern? Ohne EVCC?

            Gruß Volker

            JLegJ Offline
            JLegJ Offline
            JLeg
            schrieb am zuletzt editiert von
            #1019

            @Volker3.0 sagte:

            Gibt es eine Möglichkeit, die Tesla Wallbox per MQTT zu steuern? Ohne EVCC?

            habe leider keine Tesla-Wallbox (go-echarger) - scheint aber nicht zu gehen:

            https://docs.evcc.io/de/chargers/tesla-wall-connector-gen-3/

            1 Antwort Letzte Antwort
            0
            • T tombox

              @Volker3.0 teste mal die github version

              V Offline
              V Offline
              Volker3.0
              schrieb am zuletzt editiert von Volker3.0
              #1020

              @tombox Eine Frage habe ich noch.
              Woher kommen bei mir diese hohe Anzahl an Daten?
              Kann man das noch irgendwie reduzieren? Eigentlich schicke ich ja nur einzelne Befehle an den Tesla, wie Laden Start/ Stop und setzen der Lade-Ampere.
              Lass das bei einem Sonne-Wolken Tag währende dem Laden 10 Befehle pro Stunde sein....

              Habe nur ich diese Probleme, oder betrifft das jeden User mit diesem Adapter, dass man zukünftig ca. 50€/ Monat für die API einkalkulieren muss?

              186d5f46-93ce-4064-8296-9b265c591779-image.jpeg

              T 1 Antwort Letzte Antwort
              0
              • V Volker3.0

                @tombox Eine Frage habe ich noch.
                Woher kommen bei mir diese hohe Anzahl an Daten?
                Kann man das noch irgendwie reduzieren? Eigentlich schicke ich ja nur einzelne Befehle an den Tesla, wie Laden Start/ Stop und setzen der Lade-Ampere.
                Lass das bei einem Sonne-Wolken Tag währende dem Laden 10 Befehle pro Stunde sein....

                Habe nur ich diese Probleme, oder betrifft das jeden User mit diesem Adapter, dass man zukünftig ca. 50€/ Monat für die API einkalkulieren muss?

                186d5f46-93ce-4064-8296-9b265c591779-image.jpeg

                T Offline
                T Offline
                tombox
                schrieb am zuletzt editiert von
                #1021

                @Volker3.0 Sollten eigentlich genug Einstellungsmöglichkeiten im adapter geben und sogar ein rechner

                1 Antwort Letzte Antwort
                0
                • P Offline
                  P Offline
                  PzwoP
                  schrieb am zuletzt editiert von
                  #1022

                  Moin, habe eben einmal die Anmeldeprozedur gemacht. Ich bekomme bei Punkt 3, wenn ich auf "Auth-Link" klicke eine Fehlermeldung.
                  Es ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es später erneut
                  The 'redirect_uri' supplied is not registered for this 'client_id'.

                  In der Fleet Seite von Telsa ist die API Aktiv. Habe dort die Kunden ID und die Kundengeheimnis kopiert und im IOBroker eingetragen.

                  Dauert es etwas, bis die Auth funktioniert, oder wo liegt mein Fehler?

                  Gruß
                  Christian

                  1 Antwort Letzte Antwort
                  0
                  • S Offline
                    S Offline
                    SchmidiV
                    schrieb am zuletzt editiert von SchmidiV
                    #1023

                    Hallo,
                    ich scheitere aktuell an Schritt 4, bei den Instanz Einstellungen, des Tesla Adapters. Grundsätzlich läuft der Adapter und ist auf "grün". Beim Versuch, einen virtuellen Key zu installieren, gibt´s ein Problemchen. Nach dem Scan mit der Handykamera, öffnet sich die Tesla APP mit folgender Meldung:

                    Zugriff für Dritte nicht möglich
                    Ungültiger Domainname. Bitte prüfen Sie auf führende, nachgestellte oder andere ungültige Zeichen.

                    Das kann ich aber doch überhaupt nicht beeinflussen, oder? Hatte das schonmal jemand und vielleicht sogar eine Lösung?

                    Vielen dank für eure Unterstützung.

                    Gruß
                    Johannes

                    1 Antwort Letzte Antwort
                    0
                    • P Offline
                      P Offline
                      PBlau
                      schrieb zuletzt editiert von
                      #1024

                      Moin,

                      ich habe das selbe Problem. Gibt es eine Lösung dazu?

                      Philipp

                      1 Antwort Letzte Antwort
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